中國下潛最深多少米

A. 中國蛟龍號潛艇最深能潛多少米

現在中國的蛟龍號潛艇最深下潛7062米，但是我國的科研人員表示，蛟龍號最深可以下潛到7500米，而且還能保證正常工作。雖然現在我國深水潛水艇已經可以下潛到了11000米，但是蛟龍號對我國的意義無比重大。

蛟龍號現在所可以下潛的深度僅僅只有7000米，而我國最新的潛水艇都可以下潛到11000米，但是蛟龍號卻是我國的驕傲，是我國科學家們獨立自主研究出來的深潛技術，同時這也標志著我國的國力有了進一步的提升，我國有能力可以探測海底，探測更深的世界。希望我的科學家可以越來越努力，爭取將所有的技術做到世界第一。

B. 中國蛟龍號下潛最深是多少米

中國蛟龍號下潛最深是7020米。蛟龍號載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研製的載人潛水器，也是863計劃中的一個重大研究專項。2010年5月至7月，蛟龍號載人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務，最大下潛深度達到了7020米。蛟龍號是我國載人深潛發展歷程中的一個重要里程碑。它不只是一個深海裝備，更代表了一種精神，一種不畏艱險、趕超世界的精神，它是中華民族進軍深海的號角。

2002年中國科技部將深海載人潛水器研製列為國家高技術研究發展計劃（863計劃）重大專項，啟動蛟龍」載人深潛器的自行設計、自主集成研製工作。2009年至2012年，接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。2012年6月，在馬里亞納海溝創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。2014年12月18日，首次赴印度洋下潛。

C. 中國潛艇最深能下潛到多少米

樓上的回答簡直是讓人莫名其妙！

須知：潛深最大的是科考潛艇，中國2-3年前就已經超過了8000米。這個深度已經可以到達世界99%的海底（其實能潛到3000米的深度就可以到達世界90%的海底）。

其次、普通的常規動力潛艇一般就是250-350米的潛深，有部分雙殼體核潛艇可以潛到500的深度。但請注意：其實再深了也沒什麼意義。因為不僅每再加深1米可能都要加幾噸重的鋼材，得不償失。而且在這個深度下的海底雜訊已經讓正在服役的絕大多數聲吶偵測不到潛艇的蹤跡了。

最後回答樓主所提的這個核潛艇的最大潛深，呵呵，說真的，我也不知道，這可是最高機密！~~不過近期有爆料稱：我國自行研製的094晉級彈道導彈核潛艇最大下潛深度已超過400米，創造了國產核潛艇之最！

D. 現在中國海底探測器最深能下潛到海底多少米世界上的是多少

國內：「蛟龍號」載人潛水器最深可潛至7千米深度，曾於2012年6月，成功完成在馬里亞納海溝的一次科學應用下潛，最大下潛深度達7062米，創造了新紀錄。

國外：1957年，蘇聯潛水器創造了下潛11034米的新記錄；1960年由法國製造的「的里亞斯特」號探海艇成功下潛10911米，又一次創造了新紀錄。

拓展：

「蛟龍號」載人潛水器是中國設計和開發的第一個可操作的深海載人潛水器。它的最大深度為7000米，也是目前世界上最深的載人潛水器。「蛟龍號」可用於世界海洋面積99.8%的廣闊海域，這對我國深海資源的開發利用具有重要意義。

中國是繼美國、法國、俄羅斯和日本之後世界上第五個掌握深海技術的國家。在世界載人潛水器中，「蛟龍號」屬於第一梯隊。目前，全世界大約有90艘載人潛水器在使用，其中只有12艘深度超過1000米，更深的潛水器數量甚至更少。目前擁有6000米以上深度載人潛水器的國家包括中國、美國、日本、法國和俄羅斯。

E. 蛟龍號最深能潛多少米

中國的蛟龍號潛艇最深下潛7062米。

2010年5月至7月，蛟龍號在南中國海中進行了多次下潛任務，最大下潛深度達到了3759米。2011年7月26日，蛟龍號載人潛水器到達深度5057米。2012年6月27日，到達7062.68米。2015年3月17日，蛟龍號正式靠泊母港在國家深海基地36°20′05.49″N 120°43′54.41″E。

注意事項：

蛟龍號長8.2米、寬3.0米、高3.4米，在空氣中的重量不超過22噸，不包括乘員重量的情況下，有效負載220公斤，設計潛水深度為7,000米，可承載一名潛航員和兩名科學家共三人，可探索佔世界海洋面積99.8%的海域，不過距離地球海洋已知的最深處馬里亞納海溝底部的10,911米仍有相當距離。

該項目始自2002年，被中華人民共和國科技部列入863計劃重大專項。其研製工作共有包括中國科學院沈陽自動化研究所在內的約100家科研機構和企業參加。蛟龍號的總設計師是中國深潛技術專家徐芑南。

F. 中國核潛艇最深能下潛多少米

450米。

中國在上世紀 90 年代開始在高強度低合金鋼上投入大量人力物力進行攻關研究，一般認為潛深超過 300 米的潛艇可以稱之為大潛深潛艇，而潛深超過450米的潛艇則可稱之為超大潛深潛艇。西方媒體認為，為了建造超大潛深潛艇，中國的高強度潛艇用鋼生產企業——鞍山鋼鐵公司和寶山鋼鐵在國家「超大深度耐壓殼體用鋼」課題先後研發出 785MPa 高強鋼和 980MPa 高強鋼 （簡稱 980 鋼） 。

據悉，前者已經廣泛應用於 093和 094 系列的中國第二代核潛艇和093B 第三代核潛艇上，其衍生產品已經裝備中國遼寧號航母和首艘國產航母上。而後者則是中國第四代核潛艇——095 的主要鋼材料。西方媒體評估認為，目前，中國第二代和第三代核潛艇的最大作戰潛深在 300 至 350 米之間，而 095 達到450 至 500 米之間的水平，基本上趕上了美俄現役核潛艇的平均水平，在實戰中並不吃虧。

潛深最大的是科考潛艇，中國2-3年前就已經超過了8000米。這個深度已經可以到達世界99%的海底（其實能潛到3000米的深度就可以到達世界90%的海底）。

其次、普通的常規動力潛艇一般就是250-350米的潛深，有部分雙殼體核潛艇可以潛到500的深度。但請注意：其實再深了也沒什麼意義。因為不僅每再加深1米可能都要加幾噸重的鋼材，得不償失。而且在這個深度下的海底雜訊已經讓正在服役的絕大多數聲吶偵測不到潛艇的蹤跡了。

G. 中國蛟龍號潛艇最深能潛多少米

蛟龍號載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研製的載人潛水器，也是863計劃中的一個重大研究專項。2010年5月至7月，蛟龍號載人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務，最大下潛深度達到了7020米。
「蛟龍號」載人深潛器是我國首台自主設計、自主集成研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最強的作業型載人潛水器。「蛟龍號」可在佔世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。
中國是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。在全球載人潛水器中，「蛟龍號」屬於第一梯隊。目前全世界投入使用的各類載人潛水器約90艘，其中下潛深度超過1000米的僅有12艘，更深的潛水器數量更少，目前擁有6000米以上深度載人潛水器的國家包括中國、美國、日本、法國和俄羅斯。除中國外，其他4國的作業型載人潛水器最大工作深度為日本深潛器的6527米，因此「蛟龍號」載人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝海試成功到達7020米海底，創造了作業類載人潛水器新的世界紀錄。
應用領域
1、運載科學家和工程技術人員進入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等復雜海底進行機動、懸停、正確就位和定點坐坡，有效執行海洋地質、海洋地球物理、海洋地球化學、海洋地球環境和海洋生物等科學考察。
2、「蛟龍號」具備深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測與捕獲、深海生物考察等功能，可以開展：對多金屬結核資源進行勘查，可對小區地形地貌進行精細測量，可定點獲取結核樣品、水樣、沉積物樣、生物樣，可通過攝像、照相對多金屬結核覆蓋率、豐度等進行評價等；對多金屬硫化物熱液噴口進行溫度測量，採集熱液噴口周圍的水樣，並能保真儲存熱液水樣等；對鈷結殼資源的勘查，利用潛鑽進行鑽芯取樣作業，測量鈷結殼礦床的覆蓋率和厚度等；可執行水下設備定點布放、海底電纜和管道的檢測，完成其他深海探詢及打撈等各種復雜作業。

H. 中國蛟龍號最深的下潛記錄到底是不是7000米整

蛟龍號突破7062米。

蛟龍號在世界最深的海溝，也就是馬里亞納海溝，下潛至7020米，創下國內載人潛水的紀錄。但是，國人不滿足於7000多米這樣的成績，還要接著研發更高性能的載人潛水器。既然來到馬里亞納海溝，那就要挑戰紀錄。蛟龍號再次下潛，穩固7000多米的成績，驗證潛水器的功能。隨著下潛深度的增加，光線變得灰暗，不可預知危險也逐漸增加。當下潛到7059米時，總指揮為潛航員捏把汗。

經歷了波折，蛟龍號和母船恢復聯系，總指揮繼續指揮下潛，最終到達7062米，成功坐底。創下作業型潛水器的最深紀錄。經過半個多世紀的努力，蛟龍號突破7062米。標志我國具備載人到達99%海洋深處的能力，標志著載人潛水器技術的更加成熟。