中國大型貨輪多少噸

① 中國最大的船

中國最大的船：新埔洋號排水量35萬噸。

它由中國中船集團建造，於2010年下水，是世界上最先進的遠洋貨輪之一，的滿載排水量達到了35萬噸以上，光是它的甲板長度就達到了333米，寬60米，甲板面積相當於33個標准足球場的面積。

中國首艘航母遼寧艦來說，它的滿載排水量為6.7萬噸，而新埔洋號排水量相當於遼寧艦的5倍還要多，光是船體高度就將近30米，相當於六層樓的高度，如果再算上它的甲板上的6層高度建築的話，只會更高。

中國首艘全球最大24000TEU超大型集裝箱船日前在滬交付，由滬東中華自主設計，擁有完全自主知識產權。該船總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積達24000平方米，相當於3.5個標准足球場；可承載24萬噸貨物。

新埔洋號不僅有著巨大的體型，而且它還能夠裝運超多的貨物，一次可裝載原油30.8萬噸，為了保持足夠的航程，它一次性可裝載燃油6000噸，可以連續航行60天，航程達到了4萬公里，這相當於環繞地球赤道一周。

② 中國船廠造的最大船有多少噸位

38萬噸。
在南通、張家港、常熟、太倉海事部門的聯合維護下，中國建造的38萬噸礦砂船「VALE
DONGJIAKOU」(「淡水河谷
董家口」)輪在南通順利啟動試航。該船是目前中國造船企業建造的最大噸位散貨船，也是江蘇熔盛重工建造的同類船型中的第2艘。

③ 中國最大的貨船能拉多少噸

由我國自行設計製造的一艘17.5萬噸好望角型散貨船提前兩個月在上海正式交船。這艘為美國製造的輪船命名為「安梅」號。船長289米，寬45米，深24.5米，設計吃水16.5米，航速15節，是目前我國建造的最大散貨船，也是世界最大的綠色環保船。

④ 中國現在最大的貨船是多大呀

2002年2月9日，我國自行建造和我國船員自行駕駛的中國第一艘超大型油輪（VLCC）「遠大湖」首航告捷。「遠大湖」是中遠經營的第一艘超大型油輪。她的成功...

⑤ 中國最大的船能裝多少噸

中國目前最大的船應是三十萬噸級的『VLCC』（『VLCC』是超大型油輪「Very
Large
Crude
Carrier」的英文縮寫）。
目前國內己投入使用的『VLCC』都是三十萬噸級的，國產的第一艘『VLCC』應屬大連遠洋運輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪「遠大湖」號（MTCOSGREAT
LAKE）。（註：國內己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運）。
「遠大湖」號超級油輪總長333米，型寬60米，型深29．3米，最高處達71．2米，相當於層高2．6米的24層高樓，船體自重40651噸。船艙總容量相當於裝載200萬桶原油。服務航速15．9節，續航能力2萬多海里，其自動化航海系統可實現一人駕駛操作和無人機艙，在空載情況下能抵禦9級大風。

⑥ 世界上最大的貨輪有多少噸級中國的呢

世界最大貨輪「艾瑪·馬士基」號全長397．7米，寬56．4米，載箱量為11000標准箱。
「中遠亞洲」輪是中遠集團向韓國現代重工定購的4艘同型船中的首制船，總長349米，寬45．6米，最大吃水14．5米，可裝載10062個20英尺標准集裝箱，總排水量14萬噸，最大載重量超過11萬噸

⑦ 中國最重的輪船和軍艦有多少萬噸

目前現役最大軍檢是遼寧號航母。艦長304.5米，寬75米，排水量55,000噸（標准），67,500噸（滿載）。
「國產」軍用艦艇是青海湖號綜合補給艦艦長188．9米，寬25．33米，吃水10．41米．滿載排水量37000噸。
中國造最大的郵輪新埔洋號，長333米，總載重30.8萬噸，滿載總排水量35萬多噸。
中國造最大的集裝箱貨輪，中海水星號，船長366米，排水量15萬噸。

⑧ 中國造的最大的散貨船是多大噸位

這艘由上海外高橋造船有限公司為美國福茂航運公司「量身定製」的綠色環保型17.5萬噸好望角型散貨船，輪長289米，兩柱間長279米，型寬45米，型深24.5米，設計吃水16.5米，航速15節，是目前中國建造的最大噸位散貨船。

⑨ 中國現在造的船最大是多少噸的

由中船江南長興造船有限公司為中國長江航運集團南京油運公司建造的29.7萬噸「長江之珠」油輪，在長興島造船基地下水。這是國內第一艘擁有自主知識產權的VLCC，也是上海造船工業有史以來建造的最大噸位運輸船舶。
「長江之珠」油輪是中船上海江南長興造船有限公司首次承建超大型油輪，總長330米，型寬60米，型深29、7米，由中船集團708所自主開發設計。該輪結構吃水21.5米，航速15.8節，燃油消耗91噸/天，為國際同類船舶中最低的
，續航力28000海里。其經濟性、環保性和安全性在國際上也處於領先地位。
回答完畢，希望對你的提問有幫助，如果滿意請採納o(∩_∩)o...哈哈

⑩ 中國最大的船能載重多少噸

30萬噸，遠大於航母 「新埔洋」號全船長333米、寬60米，甲板比3個標准足球場還大；甲板面至船底型深29.8米，上層建築高6層，該船可裝載閃點低於60℃的原油30.8萬噸，運力相當於一列31公里長的火車。

甲板面上設有直升機停降平台，服務航速可達15.7節，從廣州到中東原油港航期只需20天，該船可持續航行60天，續航力約20000海里，即便穿越驚濤駭浪，都能實現24小時機艙無人值班與自動導航。

同時「新埔洋」配有十多門消防高壓水炮，射程30多米，足以打翻海盜船。「新埔洋」號配備先進的淡水造水機，每天可通過海水淡化產生30噸生活用水，船員日常用水無憂。

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世界最大的船

世界吉尼斯記錄是用來專門記錄那些世界之最的，譬如說世界上最高的人，世界上最小的國家，世界上最高的樓等等。

由此可以看出，世界吉尼斯紀錄所涉及的范圍是非常廣的，建築也好，國家也罷都在它的統計范圍之內。那在眾多的世界吉尼斯記錄中，其中就有包括「世界上最大的船」。而這個「世界上最大的船」的紀錄保持者就是諾克·耐維斯號。

諾克·耐維斯號實際上是一艘超大型的原油運輸船，來自新加坡。這艘運輸船最早是在1976年的時候，由日本的一家造船廠建造的。當時因為其巨大的體型將它取名為海上巨人號。在1981的時候，諾克·耐維斯號第一次下水，承擔起運輸原油的任務。

其實諾克·耐維斯號不僅是世界上最大的船，也可以說是世界上最長的船。諾克·耐維斯號的船身長度長達458.45米，比起總長度324米的埃菲爾鐵塔還要長得多。諾克·耐維斯號一共擁有20多個貨艙，看上去十分地壯觀。

正是這樣的船身長度決定了諾克·耐維斯號超高的運輸能力。諾克·耐維斯號的最大載重量為56萬噸。至於可以裝載人真的是不得而知，畢竟也沒人實驗過。但是光是看著數據就可以看出諾克·耐維斯號的載重量是非常驚人的。

想要一睹諾克·耐維斯號的面貌，其實也不是沒有機會的。雖然諾克·耐維斯號已經被拆解，但是它的船錨卻依然保留在香港海事博物館中。這個船錨的重量足足有36噸。所以從這個船錨上，也可以想像到這艘諾克·耐維斯號到底有多龐大。