中國猛士裝備有多少

① 你好，想向你問個問題。

中國的猛士超越悍馬當東風猛士在網路上炒得沸沸揚揚時，東風終於在軍方設計定型審查會三個月後，揭開了「中國悍馬」的神秘面紗。
取名自「安得猛士兮守四方」名句的猛士，是4×4、總質量5噸、裝載質量1.75噸、牽引質量2噸的軍用越野汽車。是我軍第一款第三代高機動性輪式戰術車輛。中國人民解放軍駐東風軍事代表室總代錶王潮認為：「猛士在我軍車輛裝備史上具有劃時代的里程碑意義，它將大大提高我軍的裝備技術水平。」
事實上，猛士並不是一個車型，而是一個系列化、多用途的基型戰術平台。根據模塊化設計思路，猛士配置多種車身和多種動力總成，形成長頭、短頭兩大系列，單雙排軟硬頂、溜背軟硬頂、廂式硬頂、高硬頂等10種主要車型。
見過猛士的人認為猛士酷似悍馬，此言不虛。東風猛士總設計師黃松解釋，一方面戰爭環境需要悍馬這樣高寬比為0.9左右的寬矮軍車，更重要的是軍方要求以Humvee(民用版稱Hummer悍馬)為目標車型，並汲取其他國家三代軍車優點為起點開發。
但猛士並不是悍馬的簡單復制。「我們甚至沒有測繪過悍馬」。黃松透露了軍方提出的技術性能高於Humvee的8點要求，「要完成這種全面的技術提升，意味著研製工作必然是一個高起點的自主創新」。
然而，要完成針對國際最高水平軍車技術的超越並不容易。東風方面認為猛士的開發是對東風公司一次前所未有的挑戰。據統計，在5年時間里，東風猛士的研發歷經四個批次的改進設計、試制、試驗。共試制樣車57輛，整車試驗總里程103萬公里，台架試驗12500小時。發出圖紙12336張次，攻克關鍵技術32項，形成專利26項。
最終，在12項技術參數中，猛士有10項超過Humvee，2項與Humvee持平。其中，動力性提高25％，油耗降低30％，炎熱環境適應溫度提高17度，制動力加大，駐車制動坡度從17％提高到40％。「高原沙漠，惟有猛士。」新疆於闐軍分區司令員在雪域高原將東風猛士與三菱、豐田、凌志對比後，發出如是贊譽。
現在，幾十輛猛士在廣州軍區、黑龍江省軍分區以及武器研製單位試用。民防、電信、石油、勘探部門也在訂貨。
軍方表示，中國軍隊軍車裝備雜亂不一的情況將得到改善，而猛士最有可能擔此重任。商務部副部長魏建國對猛士也非常看好，認為該車可以用於軍事援助，出口越南、非洲等地區。而東風方面透露，除了裝備軍隊，東風還將推出猛士民用版。
有人推測，猛士性能如此好，其零部件一定需要進口。但事實並非如此。猛士所有的零部件、配套設備、元器件、原材料在國內均有穩定可靠的供貨來源。東風公司技術中心副主任、東風猛士試驗總指揮陳建賢透露，絕大部分總成和關鍵零部件都由東風集團內部配套。雖然猛士高配置車型裝配來自美國通用公司的V8發動機，但出於戰略安全考慮，該發動機也將逐步被相似性能的國產發動機取代。
「軍用車開發完了，搞民用車真簡單」。既主持過軍車開發，又研發過民用車的黃松說。那麼猛士的成功，對東風的薄弱環節轎車的自主研發會產生什麼影響呢？
黃松的回答是：「搞汽車最難的是底盤技術，猛士的底盤我們拿下來了，轎車的也沒問題。另外，比如防彈輪胎的內支撐技術和獨立懸架技術都能應用在民用轎車上。更重要的是我們培養了隊伍。開發車重要的不是出車而是出人，人才培養出來了，新車將源源不斷。」
記者了解到，東風的自主轎車已經在研發，預計2008年上市。同時，軍車的研發工作也在東風集團繼續著。據悉，研發猛士的隊伍正在積極爭取第二項三代高機動性軍車的研製項目，第四代軍車的研發也已著手進行

② 猛士3代戰車的亮相，是否標志著我國的軍事實力更進一步

中國軍事實力發展迅速，武器裝備也呈現出爆炸聲的增長，但比起美俄等國家仍有很大差距，不過在一些武器裝備上我國已經達到了世界第一。這在一切都代表著我國軍事實力在不斷的提升。軍事實力是一個國家綜合實力的重要組成部分，一個國家只有實力足夠強大，才能在國際上擁有話語權，才能得到別國的尊重。我國已經從清代開始的閉關鎖國到世界軍事實力前三，再也不會受到了外地的欺辱。現今：美國90，俄羅斯65，中國60，印度45，日本40，英國20，法國20，以色列15。

③ 東風猛士自重是多少

東風猛士自重3.5噸。東風猛士外號沙漠坦克，外觀上來看是中國版悍馬，價格55萬，零部件都是特殊製造，性能優於其它車型。

東風猛士一直是裝備軍用車，外觀乍一看很像美國的軍用汽車——悍馬，超高的底盤、強悍的動力使其不懼任何路面的約束。東風猛士的車身長度達到了5米。

(3)中國猛士裝備有多少擴展閱讀：

東風猛士車型介紹：

1、外觀上

側面車身稜角分明，簡單的幾何線條，更渲染了猛士那強悍的屬性。民版猛士車身高大，車身尺寸長寬高為5030*2210*1980mm，甚至比軍用版本還長了一點，軸距為3300mm。

尾部設計非常簡潔，但外掛式的備胎和粗壯的後保險杠將其用途展現得淋漓盡致。側面反光鏡設計業獨具匠心，圓滑的反光鏡與硬朗的車身形成鮮明的對比。圓柱形踏板對於這種高大的車輛非常有必要，同時猛士的輪轂造型非常像造型經典的悍馬輪轂。

2、內飾上

內飾風格比較穩重大方，整體採用黑黃色搭配，少量銀色裝飾進行點綴。

3、在配置方面

前排中央扶手、多功能方向盤、中控台大尺寸顯示屏。民用版本的猛士為了滿足國內越野愛好者，其發動機、變速箱等主要部件都是進口原裝件，性能高，遠超軍用版本，更適合家用。

4、動力方面

東風猛士裝備了東風康明斯四缸增壓中冷柴油機，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手動變速器，續駛里程900km。還可以選裝美國進口的145千瓦V8電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器，0～80km/h加速時間17秒，最高車速達135km/h。

④ 東風猛士的具體資料

日前，東風「猛士」1.5噸級高機動性軍用越野汽車順利通過總裝備部組織的設計定型審查。設計定型審查委員會認為，東風「猛士」1.5噸級高機動性軍用越野汽車戰術技術性能符合研製總要求，能夠滿足部隊使用需要。這標志著我國擁有完全知識產權的東風「猛士」越野汽車研製成功，明年將批量生產並裝備部隊。 東風猛士系列可配置兩種動力總成，並擁有7款車型。該系列車型的總試驗里程達110萬公里以上，歷經了高原、沙漠、嚴寒、酷熱等極限環境條件下的試驗考核，體現出了非凡的高機動性、優異的戰場適應性、良好的安全適應性。 猛士系列車型裝備了東風康明斯112千瓦柴油機和五檔機械變速器，並可選裝進口145千瓦電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器。據了解，東風猛士主要性能指標包括承載能力、動力性、經濟性、續駛里程、環境適應性等10項均超過了美國Humvee。 而最為重要的一點，對於民用版本的價格，東風越野有關人士也表示，肯定將低於目前售價在100多萬元的進口悍馬，業內人士估計應該不會超過90萬元。 東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車，定位為輕型4X4，總質量5噸，裝置質量1.75噸，牽引質量2噸；搭載康明斯直四柴油增壓引擎的車型國產率接近100%，是一款完全擁有自主知識產權的產品。 從北京乘坐直達列車前往武漢，然後由一輛豐田考思特把我們（秘密）帶到襄樊試車場，總共花了14個小時。此番機動迅速的行程只為在第一時間測試國產Humvee——東風猛士。這也是我軍第一部自主研發的三代高機動性軍用越野車。 國產Humvee——東風猛士 其實在到達武漢之後，我們先前往位於漢陽經濟開發區的東風汽車有限公司總部，同這部國產Humvee的總設計師及整個設計團隊的主導人物作了一次深度溝通。也從中得知東風汽車在軍用越野車製造方面的悠久歷史。早在上世紀70年代，由東風汽車生產的25Y車型便參加了中越自衛反擊戰；80年代末的3噸半軍車亦是軍方鑒定的產品。 目前，全球軍用越野車已經邁入第三代，它所倡導的是高機動性，而其中由美國通用生產的Humvee具有標桿意義。Humvee，這是一款多用途高機動性四輪驅動車（High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV），現在美軍方昵稱為Humvee，民用版本則稱之為Hummer（悍馬）。它盡最大可能符合現代戰爭的需求，不僅可以適應復雜的路況，還可以在運輸人員、架設機槍、救護傷員、發射導彈方面具備相應的功能。包括日，韓，俄，法等國家等先後以Hunmvee為藍本開發出相應的車型，為提高我軍裝備技術水平，打贏現代化戰爭，2002年我軍決定研製這種最先進的車型。 『相對原版Humvee，加大懸架動行程70%後達170mm，通過性更佳』 當時國內有若幹家汽車廠家參與軍方競標。擁有軍車製造經驗的東風汽車公司總結了國內軍用越野車的設計情況及美國Humvee的優勢，提出了完善的設計藍圖，並順利拿了新一代高機動性軍用越野車的的研製任務。一年之後，概念樣車正式面試。在接下來的初樣車階段，分別對車身、車架、懸架、制動、ABS（ASR）進行驗證試驗、各種武器的試用和三輪可靠性強化試驗。 東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車，它實現了部隊裝備的跨越式發展。對於中國汽車自主研發也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63台樣車的試制，通過了115萬公里的道路強化測試，並完成了熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗。 2006年12月猛士順利通過軍檢的猛士將在今年正式納入軍方采購計劃。而現在，猛士項目總設計師同我們透露，該研發隊伍已經開始著手第二個三代高機動性軍用越野車的研製，未來車輛將朝著防紅外線，防隱形，無人駕駛等方向進展，而且主動式空氣懸掛也是重點的開發項目。 『選裝5.4噸拉力絞盤，提高無路地面的通過性、越障和自互救能力』 『V8車型配置4速自動變速箱』 解讀東風猛士 毫不避諱的說東風猛士的確是基於美國原版Humvee重新開發設計的，這也包括目前世界上其他國家的高機動性軍用越野汽車。而東風猛士在解決材料及製造工藝等各方面的難題後，在整體性能上已經超越了目標樣車，並且實現了近乎100%的國產率。擁有完全的自主知識產權是軍用越野車所具備的最基本特徵。在東風汽車有限公司總部我們見到了這款具有重大意義的國產Humvee。
希望採納

⑤ 一個普通中國陸軍士兵全部裝備價值多少特種兵又是多少和美國比如何

1、中國一個士兵的基本裝備是不足2000美金（2000*6.2=12400元rmb）
2、美國士兵最少是20000美金。
3、一般部隊就是普通士兵武器裝備 4個手榴彈2個彈夾一把自動步槍 刺刀一把 。
4、特種部隊普通士兵是 開山刀 手槍一把手槍彈匣2個 手榴彈4個 自動步槍 刺刀一把 以及各種輔助彈。和單兵作業裝備這個就視情況而定了！
5、美國單兵裝備如今已涵蓋個人防護、生存保障、武器裝備、夜視裝備等四大方面。以一個美國陸軍步槍手負荷為例，除了單兵武器外，他一般身著防核生化的三防衣、手套、面具，還有標准配置的防彈背心，單兵用的望遠鏡/瞄準鏡，夜視儀及電池等，他還要肩挎一個吊帶式攜行具，其背架為鋁合金材料，裡面裝有子彈、水壺、GPS、掌上電腦、偵察設備、生化武器檢測儀、醫療急救包等，甚至還有備用的內衣內褲。細數下來一個士兵背的掛的各種裝備品種不下百號，用「武裝到牙齒」都難以形容。