中國歷史打掉多少架敵機

A. U2歷史上共多少次侵入大陸又擊落了多少架次

截止至2019年6月24日，U-2歷史上侵入大陸100多架次，共擊落5架。

1、1962年9月9日，導彈二營在江西省南昌市郊區首次擊落U-2高空偵察機1架。

2、1963年11月1日，導彈二營再次擊落U-2高空偵察機1架。

3、1964年7月7日，導彈二營第三次擊落U-2高空偵察機。

4、1965年1月10日，導彈一營擊落U-2高空偵察機1架。

5、1967年9月8日，導彈十四營擊落U-2高空偵察機1架。

(1)中國歷史打掉多少架敵機擴展閱讀：

1958年起，國民黨從美國買入大量U2飛機，組建起黑貓中隊，飛機經常縱深進入大陸領空偵察。

1959年10月7日，一架RB-57D從台灣起飛，經浙江沿海進入大陸，沿京浦鐵路徑直北上，當時我空軍殲擊機無法達到敵機的高度，只能任由這架飛機橫行。中午11時15分，敵機出現在北京東南480公里的空域。

那時，岳振華是地空導彈二營營長。他和官兵們已進入一級戰備。12時04分，緊盯雷達的岳振華喊了聲「放！」三枚導彈騰空而起，敵機爆炸。這是我國防空史上用導彈打下的第一架高空敵機。

此後的三年裡，中國空軍共擊落5架U2戰機，其中嶽振華的二營擊落3架。1963年的一次記者招待會上，外國記者問：「中國用什麼神秘武器打下U-2飛機的？」「我們是用竹竿捅下來的。」時任中國外交部長的陳毅回答。

岳振華知道，陳毅元帥的話，道出了二營的戰功。這戰功，給二營和岳振華帶來了榮譽。首次擊落U-2飛機時，毛澤東主席在聽完匯報後很高興：「打下一架就給他加一顆星！」

B. 中國有哪次歷史性的空襲戰爭 是被空襲哈~~

武漢空戰是中國抗日戰爭時期1938年間的武漢大空戰，是中國抗日戰爭史上乃至世界戰爭史上最著名的空中戰役之一，其中最有名的三次空戰分別發生在 2月18日、4月29日和5月31日。

歷史背景

1937年12月南京失陷，國民政府遷都重慶，但在「九省通衢」的華中重鎮武漢仍有許多重要機關，所以武漢仍是日軍的轟炸重點。

當時駐防武漢、孝感地區的空軍有第3、4、5航空大隊和蘇聯志願航空隊。在1937年8月國民政府與蘇聯簽定互不侵犯條約，同時援助國民政府性能較好的伊－15（包括伊－15－3、伊－15比斯）和伊－16戰斗機並派出志願航空隊。在此之前國民政府空軍損失慘重，幾無戰鬥力，第四大隊大隊長高志航也犧牲在日機的轟炸下[1]。

空戰情況

陳懷民

在著名的「4·29」空戰中，還有一位年僅22歲的空軍英雄陳懷民。陳懷民就讀於常州無線電學校，1933年進入中央航校學習飛行，1937年9月19日在保衛南京的空戰中，擊落1架敵機，並負了傷，傷愈後又參加了台兒庄戰役。在「4·29」空戰中，他駕駛著才從蘭州接收來的伊-152戰斗機，直插敵機群中，開戰5分鍾就擊落敵機1架。在遭到敵人5架96式艦載戰斗機圍攻時，陳懷民的座機中彈起火，他沉著地緊握操縱桿，扭轉機身猛烈撞向日本海軍第二航空隊高橋憲一的96式艦載機，高橋憲一當即機毀人亡。撞機後的陳懷民翻身出艙，因為降落傘被烈火燃燒，陳懷民從3000米高空墜落江中。被英雄壯舉所感動的百姓堅持在江中反復打撈，直到6月初，英雄的遺體才從淤泥中浮現。人們在烈士的飛行服里找到一塊懷表和留給母親家用的一枚大洋。

當年在武漢舉行二萬多人參加的追悼大會，於佑任題寫的輓聯是：「英風得天地，壯氣作山河。」中共中央代表周恩來、秦邦憲也敬獻了花圈，輓詞寫著：「捐軀報國」。朱德總司令和彭德懷副總司令的輓詞是：「精忠神勇」[7-8]。

狄曾益

1938年8月3日，早上9點左右，日本出動18架96式陸攻機，70多架戰斗機空襲漢口。駐漢口的中國空軍和蘇聯航空志願隊的4個大隊派出52架戰斗機進行攔截（20架伊-152、13架伊-16-10、11架鬥士、7架霍克Ⅲ、1架伊-15）。

1917年5月出生於溧陽的狄曾益，畢業於中央航校第六期，在這次「8·3」空戰中，在第26中隊的狄曾益隨隊長王漢勛起飛迎戰。這次入侵敵機數量之多，來勢之猛是前所未有的，因此中國空軍方出戰的第三大隊隊長吳汝鎏、第32中隊隊長朱家勛、第28中隊隊長陳瑞鈿、副隊長雷炎均、第26中隊隊長王漢勛和所有參戰的隊友們都是有著豐富空中作戰經驗的飛行員。

駕駛著伊-16戰斗機的狄曾益在擊落一架敵機後，不幸被敵機擊落犧牲。在檢查飛機殘骸時發現狄曾益飛機的座艙周圍有60處彈痕，可見狄曾益犧牲得十分悲壯[9]。

其他烈士

人們永遠不會忘記，在八年抗戰中，在保衛淞滬地區、保衛南京、保衛武漢、保衛重慶、保衛芷江B-29重型轟炸基地等等一系列空戰中，乃至在死亡航線-駝峰航線上犧牲的空軍英烈們。他們中間有著常武地區抗日空軍驕健的身影，他們是：高謨、惲逸安、沙興達、沙荻洲（兄弟倆）、石干貞、芮冠雄、狄志揚、狄曾益、陳懷民、陳德奎、吳之驊、許葆光（1944年8月7日吳之驊和許葆光同在保衛芷江空戰中犧牲）[6][9]。

歷史評價

編輯語音

武漢空戰戰損表[10]

武漢空戰（包括南昌空戰）是戰果被嚴重誇大的空中戰役。中國（包括蘇聯援華志願航空隊）和日本兩軍在8次交鋒中，實際一共損失了74架飛機，其中中國（含蘇聯）損失52架，日軍損失22架。而戰時雙方宣稱的總戰果卻高出近4倍。

1938年，是蘇聯飛行員和蘇制戰機撐起了華中天空的保護傘。在武漢、南昌歷次空戰中，蘇聯援華志願航空隊的出動架次遠超中國空軍，很多蘇聯飛行員為中國人民血灑長空。

訓練水平決定戰鬥力。日本海航飛行員選拔嚴格，訓練時間充足且重視實戰性，所以在交鋒中完全壓制了中蘇飛行員，中方的作戰交換比（52：22）相當難看。對照日方戰損記錄，國民黨方面長期宣傳的「武漢空戰大捷」缺乏事實根據。

先進的戰術思想是戰斗勝利的前提。中方飛機性能相對日機並沒有代差，特別是以高速度、高爬升著稱的伊-16，如果運用得當足以教訓進犯的日軍。遺憾的是，長期以來國軍飛行員習慣於低速盤旋纏斗，難以掌握伊-16的高速特性，也不願深究其配套的戰術，反而更偏愛靈活但低速的伊-15，這與當時空戰戰術的發展趨勢完全反其道而行之，僵化的頭腦卻使武器的優勢無從發揮。

此外，日軍團隊配合嫻熟，在局部總能形成以多打少的局面，而中方大多數時候雖占數量和主場優勢，戰報中卻屢屢出現「遭遇敵機圍攻」的字眼：空戰早已進入了編隊作戰的時代，中方的戰術協同與配合卻毫無進步，這些也讓國軍在未來數年付出了極為慘重的代價[10]。

以上摘自網路-武漢空戰。

C. 中國一共擊落了多少架U2飛機擊落U2飛機的時間是哪些年

中國總共擊落5架U2飛機。

時間節間分別如下：

1、1962年9月9日，導彈二營在江西省南昌市郊區首次擊落了1架U-2高空偵察機。

2、1963年11月1日，二營再次擊落U-2高空偵察機1架。

3、1964年7月7日二營第三次擊落U-2高空偵察機。

4、1965年1月10日，導彈一營擊落U-2高空偵察機1架。

5、1967年9月8日，導彈十四營擊落U-2高空偵察機1架。

(3)中國歷史打掉多少架敵機擴展閱讀

上海駐軍擊落U-2偵察機：

組建於1966年上半年的地空導彈14營，人員從四面八方抽調而來，裝備全部是國產兵器。但無論人員還是兵器，都尚處於磨合期。

1967年9月8日是毛澤東同志領導的秋收起義40周年和《為人民服務》發表23周年的紀念日。這一天，晴空萬里，陽光燦爛。一大清早，部隊就開始准備慶祝活動。9時30分，一架U-2高空偵察機從我國台灣地區的桃園機場起飛，竄入大陸進行偵察活動。

U-2高空偵察機是上世紀五十年代後期美國中央情報局研製、專門偷拍別國軍事部署和重要設施的高空偵察機。這種飛機機翼長、機身短、升限高，最高可飛至20000米以上，曾多次飛越蘇聯和我國領空搜集戰略部署情報。

隨著蘇聯研製裝備薩姆-2地空導彈後，U-2高空偵察機開始遇到剋星。1958年11月，中國空軍迎來首批薩姆-2地空導彈。薩姆-2是一種半固定式的全天候導彈武器系統，主要用於要地防空。

正是由於擁有了這種先進防空利器，從1961年至1967年，中國空軍先後有18個營機動作戰104營次，行程逾24萬公里，足跡遍及20個省市區，先後擊落美蔣1架RB-57D高空偵察機、5架U-2高空偵察機和3架無人高空偵察機。

D. 中國空軍的歷史戰果有哪些

據有關資料統計，在抗日戰爭中，中國空軍共出動飛機21597次，擊落敵機599架，擊傷敵機110架，炸毀敵機627架，炸傷敵機120架，擊沉擊傷敵艦、船8013艘，炸毀炸傷敵坦克、軍車8456輛。中國空軍共損失飛機2468架，犧牲和遇難6164人。

前蘇聯志願航空隊早在1937年10月就來華參加抗戰，參戰的航空人員到1939年2月達到3665人。據不完全統計，從1938年到1940年5月，就擊落敵機81架，炸毀敵機近百架、敵艦船14艘。

美國志願航空隊及美國陸軍第十航空隊23戰斗機大隊、美國陸軍第十四航空隊、第二十航空隊在華援助抗日期間，共擊落敵機2091架。中美開辟的「駝峰航線」是「二戰」中規模最大、持續時間最長的戰略空運，它是世界航空史上的創舉。通過「駝峰空運」的物資72．5萬噸，人員33477人，飛行總時間達到150萬小時。駝峰航線因氣象條件惡劣，地形復雜，缺少導航和其它保障，又有敵機攔截，故稱為「死亡航線」，損失飛機達514架，遇難飛行員1000多名。
1951年1月21日，戰斗警報拉響了。5名年輕的飛行員在大隊長李漢率領下，飛向戰區。戰斗的結果：1架敵機被擊傷，我機無一傷亡。盡管戰果不大，但意義非同尋常。志願軍的歷史上從此有了第一次空戰的經歷。在8天後的第二次空戰中，取得了擊落擊傷敵機各1架，我機無一傷亡的戰績。 初戰告捷的大陸空軍在這以後的空戰中越來越勇，創造出一個個光輝業績。兩年零8個月的空戰，使330架美機被擊落，美軍「空中英雄」戴維斯被擊斃，「雙料王牌」習行員費席爾在年僅20歲的人民空軍面前俯首稱臣，自以為不可戰勝的美國空軍第一次嘗到了失敗的滋味。著名的空中英雄王海帶領自己的大隊創造了擊落擊傷美機29架的輝煌戰績；著名的戰斗英雄劉玉堤以超人的膽識，敢打敢拚，創造了在一次戰中擊落4架敵機的世界空戰史上的經典之作。 中國志願軍空軍所取得的這些戰績，震撼了世界，美國空軍參謀長范登堡說，共產黨中國在一夜之間已成為世界空軍強國。
1951年10月1日，志願軍空軍下達了轟炸大和島的戰斗命令。擔負轟炸任務的某轟炸航空兵師和擔負護航任務的某殲擊航空兵師，以最快的速度做好了戰前准備。 5天之後，距大和島千里之遙的東北某空軍基地，隨著震撼人心的飛機轟鳴聲，9架杜—2式轟炸機在大隊長韓明陽的率領下依次升空，開始了大陸空軍歷史上轟炸機部隊的第一次遠程奔襲。 1個小時之後，轟炸機編隊出現在大和島的上空，將81顆重磅炸彈准確地投向目標。
此後還有一些成績 規模不大 成績也不錯 如高空擊落U-2===