在抗日戰爭中中國有多少軍艦

㈠ 抗戰期間中國自沉艦船知多少

抗日戰爭爆發前夕至1940年期間，為了阻延 日本海軍艦艇的長驅直入，中國不得不在長江沿線和沿海各港口，自沉了大量的艦艇船隻 ：

一、長江沿線：
（一）、上海十六鋪（1937、8、12～10、3）
商輪：富陽（475噸）、中興（1471.41噸）、三江（266.23噸）、福興
（327.30噸）、新華安（1178噸）、平濟（1079噸）、利平（1104噸）、中
和 （1234.45噸）、壽昌（356.78噸）、海晏（1378噸）。
漁船：中華漁（99.84噸）。
鐵駁：民生二號（355.70噸）、民生六號（355.70噸）、民生八號（308.46
噸）友叢、民生九號（308.46噸）。
上海董家渡（1937、8、14）
軍艦：普安（2305噸）。

（二）、江陰（1937、8、12）
商輪：醒獅（1239噸）、回安（880噸）、通利（1371.45噸）、寧靜（984.03
噸）、鯤興（1525.63噸）、新平安（916.02噸）、茂利二號（947.90噸）、
源長（1332.81噸）、母佑（659.97噸）、華富（2021.53噸）、大賚
（1035.33噸）、通和（873噸）、瑞康（1386.31噸）、同華（1176噸）、新銘
（2133噸）、泰 順（1962噸）、嘉和（1733噸）、遇順（1696噸）、廣利
（2300 噸）、華新（1379.27噸）。
軍艦：大同（1050噸）、自強（1050噸）、通濟（1900噸）、德勝（930噸）、
威勝（930噸）、辰字（90噸）、宿字（90噸）、武勝（740噸）。
江陰（1937、8、14）
商輪：公平（2705噸）、泳吉（1108噸）、萬宰（681.89噸）。
日籍躉船：吉安、貞安、福安、漢安、泰安、德安、永清、沙市。
江陰（1937、9、25）
軍艦：海圻（4300噸）、海籌（2950噸）、海琛（2950噸）、海容（2950噸）。
以上共計43艘，64000餘噸。

（三）、南京烏龍山（1937、11）
輪船4艘、躉船1艘，共4063噸。

（四）、馬當（1937、12及1938、3～6）
商輪：萬象（1039噸）、松浦（1206噸）、華勝（1283.75噸）、天興
（968.54噸）、慶寧（1414.30噸）、長泰（1115.06噸）、海州（887.89
噸）、永升（997.72噸）、兆晉（1002.20噸）、宏順（907.58噸）、黃石公
（991.86噸）、江裕（3084噸）、新豐（1707噸）。
躉船：潯寧一號（1565,85噸）、潯寧二號（150噸）、潯安、鎮安、劉家廟、
安慶。
碼頭船：九江一號、九江二號。

（五）田家鎮（1938、7）
大鋼管水泥船（長80英尺，寬24英尺，深12英尺）4艘。

（六）葛店（1938、9）
田家鎮剩下物料。

（七）石首（1938、11）
小型商輪：德昌、和豐、興茂、漢東、漢池、福泰、新保和、建昌等20艘，計
1645噸。弊告頌躉船數艘。

（八）營田灘（1938、11、11及13）
商輪：江平。
軍艦：順勝（380噸）、俞大猷（500噸）。
鐵駁2艘。

（九）宜昌古老背、葛州壩（1939或1940、5）
商輪：慎安、華利、漢和。
躉船：漢口一號、漢口二號、漢口三號（3000噸）。

（十）大河口（1937、10、5或1939或1940、7、20）
躉船：皖安。

二、沿海港口：
（一）青島（1937、12、18）
商輪：靖海（500噸）、租鄭宏利（601.52噸）
小輪：飛鯨（280噸）、周村（94噸）、趙村（53噸）、李村、水星。
軍艦：同安（395噸）、鎮海（2708噸）、江利（550噸）、定海（1100噸）、
永翔（780噸）、楚豫（740噸）、海鵠（162噸）、海鷗（170噸）、海青
（170噸）、海燕（50噸）、海蓬（35噸）、海駿（45噸）。
青島自沉艦船共20餘艘。

（二）羊角溝（1937）
軍艦：誠勝（280噸）

（三）海州、埒子口（1937、8、9）
商輪：時和（918.27噸）、鄭州（802.87噸）、徐州（950.02噸）。

海州燕尾港、埒子口（1937、9、13及14）
商輪：安康（866.04噸）、安興（1841.52噸）。

連雲港（1937、9、19）
商輪：益蓀（1018.02噸）。

（四）鎮海（1937、12、31）
商輪：新江天（3645噸）。
鎮海（1939）
商輪：姚北（148.41噸）、太平（1405.07噸）、大通（640.91噸）、凱司登
（361.81噸）、定海、新寧海、象寧。
小艦：海光、海皓、海星。

鎮海（1940、7、19或20）
軍艦（海關）：海清（443噸）、海綏（585噸）。

（五）福州（1937、9、3或10、11）
商輪：靖安（1316噸）、閩海、建安、同利、濟發。
警艇（或緝私船）2艘。
碼頭浮船2艘。

（六）泉州（1938、2）
商輪：華平（835.47噸）。
泉州（1938、6）
商輪：泉州、永樂、涵江、福泉。

（七）廣州（1937、8始）
虎門：商輪5艘，廢艦7艘。
大刀沙：廢艦2艘。
橫門：商輪1艘，廢艦2艘。
磨刀門：商輪1艘。
崖門：商輪3艘，廢艦1艘。
廢艦包括福安、廣金等。

廣州（1937、11、16）
躉船：平安。

㈡ 二戰期間，日本侵華的艦隊是什麼，指揮官是誰，有什麼戰艦，都是什麼型號……

七七事變前，日本海軍轄3個艦隊，第1、第2艦隊主要擔任遠海作戰，第3艦隊主要用於近海作戰和封鎖海岸。其中第3艦隊是後來組成的中國方面艦隊的主力。該艦隊是1932年一·二八淞滬戰役中專門針對中國編組的，主要擔任封鎖中國海岸的任務。編制以炮艦和驅逐艦為主。海軍中將長谷川清任司令官，一等巡洋艦出雲號充當旗艦，下轄第8、第9、第10、第11戰隊，第1、第3、第5水雷戰隊，第1潛水戰隊，第1、第1掃海隊和特設航空隊，共擁有各類艦艇37艘，其中炮艦9艘，乙級驅逐艦8艘，甲級巡洋艦及潛水艇20艘，總排水裡7萬余噸，艦載火炮總計198門，另有艦載飛機數十架。

下圖即為出雲級裝甲巡洋艦首艦出雲號，時任日本海軍中國方面隊旗艦

此外，還編組了多支陸戰隊(有的稱防備隊或根據地隊〕，擔任在中國各駐扎地的警備任務。這是中國方面艦隊編制最完備的時期，總兵力達8萬餘人。太平洋戰爭爆發後，中國方面艦隊因抽調部分兵力轉蠢老用太平洋戰場同美英海軍作戰，兵力有所減少。至抗日戰爭結束時，中國方面艦隊總兵力約63萬人。

而樓下所說氏扒的鳳翔、加賀等航空母艦還有龍驤號是作為支援兵力參戰淞滬會戰，並沒有編入日本海軍中國方面隊，可是說日本海軍中國方面隊沒有航空母艦，而赤城號沒有參戰中國。

㈢ 二戰時期中國的軍艦有哪些

1927年，中央海軍建軍時，所有艦艇共50艘，總排水量34261噸，

編有：
第一艦隊，轄巡洋艦「海籌」、「海容」號，炮艦「永健」、「永績」、「聯鯨」號，運輸艦「普
安」、「華安」、「定安」號，炮艇「海鴻」、「海鵠」、「海鳧」、「海鷗」號；
第二艦隊：轄炮艦「楚有」、「楚泰」、「楚觀」、「楚謙」、「楚同」、「江
元」、「江貞」、「江鯤」、「江犀」號，頃運水上飛機母艦（商船改裝）「德勝」、「威勝」號，炮艇「永安」、「建中」、「拱辰」、「勇勝」、「公勝」、「誠
勝」、「青天」、「義勝」、「正勝」、「甘泉」、「福鼎」、「利通」號；
練習艦隊轄「應瑞」、「通濟」、「靖安」號；
魚雷游擊隊轄驅逐艦「建康」、「豫
章」號，魚雷艇「湖鷹」、「湖鵬」、「湖鶚」、「湖隼」、「辰」、「宿」、「列」、「張」號；
海道測量隊轄測量艦「甘露」號，測量艇「景雲」、「慶雲」
號；
海岸巡防隊，轄巡防艇「長風」號。

1932年，從日本購買輕巡洋艦「寧海」號
江南造船所製造的
1928年造出 咸寧」號炮艦（420噸）
1929年 「永綏」號炮艦（600噸）
1930年 「民權」號炮艦（460噸）
1931年 「逸仙」號輕巡洋艦（1500噸），「民生」號炮艦（500噸）
1933-34年 「海寧」、「江寧」、「撫寧」、「綏寧」號（均260噸） 「肅寧」、「威寧」、「崇寧」、「義寧」、「長寧」、「正寧」（均280噸）號
1937年 仿「寧海」號艦式造出「平海」號巡洋艦，為當時最先進軍艦
該型巡洋艦艦身長109.8米，寬11.89米，深6.71米，吃水4.04米；裝配140毫米雙聯裝主炮炮塔3座，76毫米高射炮6門，機關炮10門，魚雷發射管4個，馬力10000匹，航速23節，可攜帶水上偵察機1-2架

1930年，對舊式驅逐艦「建威」、「建安」2艘驅逐艦進行了大規模的改造。
「健威」號更名為「自強」號輕巡洋艦
「建安」號更名為「大同」號輕巡洋艦
排水量由850噸提高到1050噸；
原有100毫米主炮1門，76毫米炮3門，37毫米炮6門，魚雷發射管2個，
改裝後擁有120毫米主炮2門，76毫米炮1門，57毫迅歷米炮2門，20毫米高射炮1門，7.9毫米機槍6挺。

新建改造後，淘汰了一些舊艦，總計軍艦57艘，總排水量44298噸

附註：1932年民國艦隊編制

第一艦隊：轄「海容」、「海籌」、「寧海」、「逸仙」、「大同」畝乎搜、「自強」、「永健」、「永績」、「中山」、「普安」、「定安」、「海鷗」、「海鳧」等艦艇。
第二艦隊：轄「楚有」、「楚泰」、「楚謙」、「楚觀」、「楚同」、「江元」、「江貞」、「永綏」、「民權」、「民生」、「咸寧」、「德勝」、「威勝」、「江犀」、「江鯤」等艦。
第三艦隊：轄「海圻」、「海琛」、「肇和」、「同安」、「鎮海」、「永翔」、「楚豫」、「江利」、「定海」、「海鶴」、「海青」、「海鷗」、「海駿」、「海燕」、「海蓬」等艦艇。
第四艦隊：轄「福安」、「海瑞」、「海虎」、「廣金」、「舞鳳」、「江大」、「江鞏」等艦艇。
練習艦隊：轄「應瑞」、「通濟」、「靖安」等艦。
魚雷游擊隊：轄「建康」、「豫章」、「湖鵬」、「湖鷹」、「湖鶚」、「湖隼」、「辰」、「宿」、「列」、「張」等艦艇。
海道測量局：轄測量、判圖、海務課、引水傳習所及「甘露」、「皦日」、「青天」、「景雲」、「慶雲」、「武勝」等艦艇。
海岸巡防處：轄東沙觀象台、各報警台及「海鴻」、「海鵠」、「勇勝」、「誠勝」、「順勝」、「義勝」、「公勝」、「仁勝」、「長風」艇。

------作者：啊勒

㈣ 1945年日本無條件投降有多少艦艇在中國

根據日方提供的資料，抗戰勝利時殘留在中國大陸的日軍艦艇船舶共計2169艘，總噸位82839噸；但真正堪用的只有192艘，計19134噸。其中大小軍艦19艘（堪用者3艘），驅潛艇7艘（堪用者6艘），小型潛艇3艘（堪用者2艘），魚雷艇6艘（堪用者3艘），小炮艇200艘（多數不堪使用）及大批的「震洋」自殺艇、各式小艇、帆船等；種類、數量極為龐雜，真正使用價值則不高。在南京、上海、九江、武漢、青島、舟山、廈門、台澎、廣州、海南十個區域基本完成了對日偽艦船的接收工作。詳情如下：

1、南京區：接收60艘，其中留存50艘，發還6艘，沉沒4艘。
2、上海區：接收454艘，其中留存106艘，發還141艘，移交203艘，撥借2艘，沉沒2艘。
3、九江區：接收54艘，其中留存39艘，發還3艘，撥借5艘，沉沒2艘，售賣5艘。
4、武漢區：接收65艘，其中留存35艘，還5艘，移交17艘，撥借8艘。
5、青島區：接收169艘，其中留存88艘，發還26艘，移交46艘，出租9艘。
6、舟山區：接收40艘，其中留存34艘，發還1艘，移交5艘。
7、廈門區：接收80艘，其中留存61艘，發還8艘，移交10艘，沉沒1艘。
8、台澎區：接收296艘，其中留存249艘，撥借40艘，沉沒7艘。
9、廣州區：接收56艘，其中留存23艘，發還14艘，移交19艘。
10、海南區：接收76艘，其中留存63艘，移交8艘，撥借3艘，沉沒2艘。

留存部分枯做是指發交中國海軍各單位使用，計748艘；發還部份是指該船原為日軍劫收各中外民用業主，現發還原主，共計204艘；移交是指發給非海軍的單位，計308艘；撥借給各機關借用，共計58艘。另有「震洋艇」812艘（計971噸）。
根據中國海軍的紀錄，總計接收了炮艦8艘（「安宅」，「鳥羽」，「勢多」，「二見」，「熱海」，「伏見」，「隅田」，「舞子」），小型驅逐艦1艘（「宇治」），各型炮艇136艘，巡邏艇84艘，驅潛艇2艘，小型潛艇3艘，魚雷艇9艘，登陸艦艇159艘，自殺艇（即「震洋艇」）821艘，以及其餘的運輸、測量、工程、布雷或掃雷、交通船艇及部分被日偽海軍徵用的民船等。另有戰時日本捕獲的美國和義大利（1943年退出戰爭後）淺水炮艦3艘，此時也陵跡一並移交給中國海軍。
抗戰結束之時，中國海軍留用了277艘，其中編隊192艘，報廢的1100多艘。 抗戰後的民國海軍抗戰勝利後，民國海軍作為太平洋戰爭的勝利國之一，參與了日本聯合艦隊剩餘艦艇的分割，同時也獲得了部分盟國的贈艦，民國海軍始從抗戰的陰影中走出來。從日本，民國海軍接受了8艘艦艇，其中沒汪衡5艘海防艦艇，3艘驅逐護衛艦。