別克復古概念車最低的多少錢
1. 別克GL82021款最低多少錢
如今汽車工業發展速度極快，二三十萬的車，確實能在日常家用的基礎上為我們提供更進一步的用車體驗。今天我們就一起來瞧瞧這一類車型中的一份子——別克GL82021款陸上公務艙652T舒適型，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。
動力方面，別克GL8配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為174kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗7.8L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
來看看大家關心的落地價，別克GL8的最低配2021款陸上公務艙652T舒適型的官方指導價為232900元，目前德陽市最高優惠幅度為4000元左右，所以這款車的終端價格為228900元，購置稅和車船稅等必要花費21857元，再加上商業保險8578元，最終的全款落地價為259335元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2. 別克GL62021款最低價格是多少錢別克GL6裸車價
別克GL62021款是一款別克旗下的MPV，其官方指導價為149900元-169900元。別克GL6的最高配2021款323T輕混動互聯尊貴型的官方指導價為169900元，以攀枝花市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購數頃買的話，再加上商業險7004元，上牌費用500元，購置稅15035元，車船使用稅350元，交強險950元，那麼總的落地價就是193739元左右。
動力方面，別克GL6配備了1.3TL3發動機，發動機最大功率為120kw，峰值扭矩為230牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎判瞎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
3. 別克最便宜的是哪一款
凱越。別克最便宜的是凱越，定位是緊湊型轎車，官方指導價為8.39-9.99萬，它是別克旗下的一款最入門的緊湊型轎車，它的發售也是針對一些預算不太足的消費者，想買一台日常代步的家用車這一需求。
別克凱越（Buick Excelle），基於通用汽車全球平台。凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司（GMDAT）主導設計和開發。
2003年4月21日，上汽通用汽車的全新中級車，被稱為「中別克」的凱越上市。上汽通用汽車隆重推出基於全新產品平台的「別克凱越Buick Excelle」，從而正式進軍極具潛力的中級車市場。
2019年9月18日，別克凱越國六上市，推出了搭載1.3L自然吸氣發動機的3款車婡型冄頭筿，售價8.39-9.99萬元。新車搭載新一代別克eConnect互聯技術，標配6安全氣囊，車身高強度鋼使用比例達65%。
4. 別克GL82021款最低價格是多少錢
別克GL82021款是一款別克旗下的MPV,其官方指導價為232900元-533900元。我們以別克GL8的入門陵昌版本2021款陸上公務艙652T舒適型為例來計算一下,這款車型的官方指導價為232900元,目前梅州市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上手輪商業保險和其他必要花費,落地價格在264006元左右;如果想要分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要69870元才可落地,月供為4922元。
動力方面,別克GL8配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為174kw,峰值扭矩為350牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.8L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說,別克GL8的產品力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論畢汪信區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
5. 別克GL66座最低多少錢可以落地別克GL6指導價
別克GL62021款是一款別克旗下的MPV，其官方指導價為149900元-169900元。我們以別克GL6的最高配2021款323T輕混判瞎動互聯尊貴型為例，該車型的官方指導價為169900元，據了解，目前黃山市沒有什麼優惠。如果按照全款購數頃買來計算，購置稅15035元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為193739元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是50970元，月供金額為3692元。
動力方面，別克GL6配備了1.3TL3發動機，發動機最大功率為120kw，峰值扭矩為230牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
6. 別克GL62021款成交價格最低是多少錢別克GL6提車價
別克GL62021款是一款別克旗下的MPV，其官方指導價為149900元-169900元。我們以別克GL6的頂配2021款323T輕混動互聯尊貴型為例，該車型的官方指導價為169900元，據了解，目前嘉峪關市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅15035元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為193739元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是50970元，月供金額為3692元。
動力方面，別克GL6配備了1.3TL3發動機，發動機最大功率為120kw，峰值扭矩為230牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
7. 別克GL62021款自動擋最低價格是多少錢
目前，別克GL62021款的官方指導價為149900元-169900元，別克GL6的最高配2021款323T輕混動互聯尊貴型的官方指導價為169900元，目前嘉興市最高優惠幅度為25000元左右，所以這款車的裸車價格為144900元，購置稅和車船稅等必要花費14423元，再加上商業保險6339元，最終的全款落地價為165662元。
動力方面，別克GL6配備了1.3TL3發動機，發動機最大功率為120kw，峰值扭矩為230牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
8. 別克GL62021款落地價最低多少錢
別克GL62021款是一款別克旗下的MPV，其官方指導價為149900元-169900元。別克GL6的頂配2021款323T輕混動互聯尊貴型的官方指導價為169900元，目前梅州市最高優惠幅度為30000元左右，所以這款車的終端價格為139900元，購置稅和車船稅等必要花費13981元，再加上商業保險6205元，最終的全款落地價為160086元。
動力方面，別克GL6配備了1.3TL3發動機，發動機最大功率為120kw，峰值扭矩為230牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，別克GL6的產品力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
9. 別克GL82021款最低多少錢可以落地
目前,別克GL82021款的官方指導價為232900元-533900元,別克GL8的入門版本2021款陸上公務艙652T舒適型的官方指導價為232900元,以太原市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險8685元,上牌費用500元,購置稅20611元,車船使用稅360元,交強險950元,那麼總的落地價就是264006元左右。
動力方面,別克GL8配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為174kw,峰值扭矩為350牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.8L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架是扭力梁式非獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說,別克GL8的各方面表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）