中國有多少充電樁

1. 特斯拉中國超級充電樁數量達9000個 建設超級充電站1300多座

易車訊 日前，我們從官方渠道獲悉，特斯拉中國超級充電樁數量達9000個，同時湖南省也實現超級充電網路全地級市覆蓋。截至2022年9月9日，特斯拉已在中國大陸地區建設超級充電站1300多座，超級充電樁9000個，目的地充電站700多座，目的地充電樁1800多個，覆蓋370多個城市及地區，形成遍布全國省市、自治區的充電網路全覆蓋。

根據易車App「熱度榜」數據，特斯拉中國的日均關注度為17.76萬，在新能源品牌中排名第2位，如需更多數據，請到易車基彎App查看。

2. 全國目前有多少個加油站多少個充電樁

截至2020年，中國境內加油站總量達119000座，特斯拉充電樁718個，其中兩大主營加油站數量占據了中國境內加油站總數量的45%左右，民營等加油站占據50%左右，中海油中化及外資加油站占蘆態或據剩餘的5%左右。

據公安部統計，截至2021年3月，全國機動車保有量達3．78億輛，其中汽車2．87億輛；機動車駕駛人4．63億人，其中汽車駕駛人4．25億人。

注意事項：

一般來說，一個加油站一天能給500到1000輛車加滿油，這取決於地點。按最大數據計算，當陪伍前加油站可在當天為車輛服務：119000＊1000＝11900萬。

目前，加油站的數量遠遠不能滿足現有車輛的加油服務。因此，企業自用打滑式加油站具有屏障防爆、安全環保、佔地面積小等優點，受到了眾多企業的青睞。

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3. 全國充電站普及率

您好，很高興回答您的問題。充電站的普及率在過去幾年裡有了很大的提高。根據中國電子信息產業發展研究院轎好的數據，截至2020年2月，中國充電站數量已達到了1.2萬家，全國充電站普及率達到了98.3%。充電站的普及率還在不斷提高，政府正在大力支持閉州鉛充電站的建設，以滿足消費者對充電服務的需求。此外，政府還在推行政策，鼓勵企業投資建設充電站，以提高充電站的跡吵普及率。

4. 中國充電樁數量

中國充電聯盟公布的數據顯示，截至2022年7月，全國公共充電樁為157.5萬台，而隨車猛游喚配建充電樁也就是私人充電樁的數量遠遠超過公共充電樁，達到240.5萬台。看好共享充電的巨大市場需求，今年以來，越來越多的新能源車企和充磨冊電樁平台開始推出「私樁枝凱共享」服務。

5. 中國充電樁普及率

52.3%。根據充電聯盟（EVCIPA）數據並或顯示，2020年我國充電樁數量達到167.2萬伍蔽橡個，同比增長36.7%，過去5年復合增長率為52.3%。未來，伴隨新能源車滲透率快速提升，我國充電樁數量有望迎來新一輪高增長腔旁。

6. 全國各省市高速充電樁分布

新能源的直接能量輸入是充電。沒有這個環節，電動汽車將失去原有的性能，新能源汽車的發展勢頭如火如荼。然而，令人尷尬的是，充電設施遠遠落後於新能源汽車的增長速度。充電樁數量很少；很多公共充電樁不一定是外部的，只針對公司和內部的汽車服務；你也可以找到充電樁，但是一次又一次的失敗，等等，給你的朋友造成了很多麻煩。我們來看看高速充電樁全國分布圖。

中國高速充電樁分布圖& mdash& mdash總體布局

最近，國家電網宣布& ldquo九個水平，手大九個垂直和兩個環。高速公路快速充電網路致力於為全國廣大電動汽車合作夥伴提供高速公路上的DC快速充電服務。據了解，建在高速公路段上的快充行程已達到3.1萬公里，覆蓋19個省的150個城市。從充電站分布圖可以看出，東部大部分地區已經部署完畢。& ldquo九。指京哈、京滬、京台、京港澳、京昆、瀋海、大廣、二廣、濟廣等高速公路；& ldquo九。指印青、連霍、滬蓉、滬渝、滬昆、吳榮、羅寧、滬陝、尹福高速公路；& ldquo兩枚戒指。指環北京、環杭州灣的高速公路。覆蓋九縱九橫，19省150市，行程3.1萬公里。

中國高速充電樁分布圖& mdash& mdash簡介

為了讓朋友們安心出行，近日，根據交通運輸部公路局的要求，中國公路學會積極組織調查和初步統計。截至目前，全國23個省市共有885對高速公路服務區(停車區)設有充電設施，共有充電站約1710個，其中運營中的約1572個，充電樁約6402個。

中國高速充電樁分布圖& mdash& mdash類型

各省、區、市(不含港澳台)公共充電基礎設施數據:省級行政區前十名公共充電樁分別為:北京40184個、上海33666個、廣東3269個、江蘇27152個、山東20282個、浙江12734個、天津11422個、河北11100個。公共充電基礎設施運營商現狀，全國有16家大型運營商(充電設施數量>:=千家)；

運營特殊用途車輛的收費服務:因為& ldquo城市裡的一萬輛汽車。計劃、公交、租賃等運營專用車發展時間長，收費需渣薯旁求同比穩定，服務對象同比固定。因此，目前充電設施運營商除了大規模建設社會車輛公共充電設施外，還在積極布局運營車輛專用充電設施。

公共基礎設施充電功率流向:全國充電功率主要集中在珠三角、長三角和中西部地區，其中私人乘用車是北京的重點；廣東、湖北、陝西、山東、江蘇、四川、福建的電力流動關鍵是公交車等專用車輛，輔之如橡以乘用車。山西電力流動的關鍵是計程車，輔之以乘用車。在十大省市中，有9個省市對電動公交車和計程車的貢獻最大。

私人充電基礎設施數據狀況:截至4月，聯盟內成員車企共抽檢車樁信息數據412283條，其中建成安裝私人充電樁281847條，整體未建率約31.6%，其中約17%是由於集團用戶購買 純電動 汽車作為運營計程車、分時租賃車輛等專用車輛，不需要車企與其建設充電設施。另一方面，約82.5%的充電樁被分配用於購買私家車。

7. 中國充電樁普及率

根據詳細了解，目前數據截至2020年底，我國接入充電拆羨樁的車輛已達1.8億輛，在所有電動汽車中旅芹拍，充電首辯樁普及率達到99.6%，佔比為98%。此外，目前我國擁有正常運行的充電樁727萬個，涵蓋全國各地。