睿騁百公里加速時間多少

⑴ 長安睿聘CC這款車咋樣

首先我們先來說一下顏值，外觀方面，睿騁CC採用長安最新家族式前臉，從前面看上去確實是有點雷克薩斯的感覺，但是我們如果仔細分析的話，還是能看出它有著自己的特色。睿騁CC是基於長安P3平台打造的一款車型，該車的長寬高分別為：4780mm，1825mm，1465mm，軸距為2770mm。該車型雖然定位於中型車，但從車身尺寸來看該車在中型車當中的優勢並不是很大。並且睿騁CC的尺寸要比長安睿騁小一圈（長安睿騁的長寬高分別為：4900mm，1860mm，1500mm，軸距為2810mm。）。
動力方面，該車全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為156ps。與之匹配的是愛信6擋手自一體變速箱，該變速箱的特點是性能穩定、平順。從實測表現來看，該車起步過程中並沒有推背感，動力輸出表現比較平穩，百公里加速也在10秒開外。該車工信部百公里油耗為6.7L左右，但是我們從很多車主那裡了解到，他們的實際油耗能到9.5個油上下，看來這款車在節油性能搭拆櫻上並不是很突出。
內飾方面是值得表揚和肯定的地方，無論是從設計還是做工方面都體現出了該車應有的精緻感和豪華感，對於一款這個價位的車來說實屬不易，大面積的皮革包裹，手感不錯，誠意滿滿。全液晶儀表盤和懸浮式的10.25英寸中控顯示屏以及觸控式的空調控制面板，都提升了該車的科技感。懸掛方面採用麥弗遜式獨立懸掛和御手多連桿式獨立懸掛，乘坐感受方面舒適性不錯。
總結：該車最大的優勢就是性價比高，外觀設計美觀，內飾設計和做工比較精緻和豪華。缺點是油耗偏高，當然這也跟很多人的駕駛習知叢慣有關。動力表現一般。最讓人不能理解的就是後排座椅不能放倒。總之，這款車的總體表現還算不錯，最重要的是相比於同級別車來說，價格方面的優勢很大。

⑵ 睿騁百公里加速時間多少

睿騁是長安旗下的一款中型轎車，這款車全系搭載了1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機代號為JL476ZQCA，這款發動機的最大功率為125kw，最大扭矩為230牛米，這款發動機在5500轉每分鍾時可以輸出最大功棚仔率，在1950到4500轉每分鍾時可以輸出最大扭矩。

這款發動機搭鬧賣載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了支柱多連桿獨立懸架。

這是一款發動機前置前輪驅動的汽車。

這種車是不追求動力和性能的，只追求舒適性和行駛質感。

不過搭載了1.5升渦輪增壓發動機百公里加速沒有超過11秒也是液和逗很好的，這個動力應對日常的城市道路是完全夠用的。

長安後來又推出了睿騁cc和銳程cc，這兩款車的發動機動力比睿騁更強，車身外觀設計也要比睿騁更加好看。

感興趣的車友們可以去當地的長安4s店試駕一下。

長安汽車的可靠性耐用性還是非常不錯的，長安汽車的性價比也是很高的。

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⑶ 長安睿騁cc百公里加速多少秒

長安睿騁cc百公里加速是11.4秒：

1、睿騁CC搭載的BlueCore1.5TVVTDOHC全鋁發動機，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，技術成熟，峰值扭矩轉速在2000轉到4000轉范圍內，調校在舒適性和運動性之間取得了完美的平衡；

2、在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發動機機身重量輕，散熱快，能有效的降低橡瞎油耗。得益於該款冊則發動機的優良設計，睿騁CC工信部綜合油耗數據為6.5L\/100km，油耗在同級車型當中處於領先水平。通過消費者口碑就可以看出，該款發動機獲得了市場的廣泛認同，評價優異；

3、變速箱方面，睿騁CC搭載愛信6AT\/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型梁姿空所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，與睿騁CCBlueCore1.5TVVT；

4、DOHC發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，睿騁CC的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對睿騁CC的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。

⑷ 睿騁cc0-1百公里加速多少秒

睿cc0-1配備了1.5T四缸渦輪增壓發動機。雖然沒有成為市場爆款，但變速箱換擋速度還算平穩。百公里加速為11.4秒，而靜態起步時最高允許轉速接近2500轉。雖然加速性能沒能達到SAIC的1.5T強勁水平，但高速表現依然不錯。瑞誠cc0-1的定位是一款舒適的家用車，即使加速也依然處於比較核晌平順的狀態。這一點和瑞誠cc0-1的調校密不可分。銳成CC0-1的百巧高公里加速大約在11秒左右。雖不算驚人，但在自主中型豪華車的規范中算是中規中矩了。以下是銳成CC0-1發動機的三大優勢體現：1。快速加速。銳成CC0-1隻需5秒即可加速到60km/h。靜態起步時最大允許轉速近2500rpm，起步迅速，適合城市超車；2.既經濟又省油。配合了愛信第三代變速箱和博世怠速啟停系統，瑞誠CC0-1的燃油經濟性在同級別中表現出色，油耗每百公里只有6.5L；3.高性能剎車。Ruicc0-1擁有高性能的四輪碟剎，100km/h時的制動距離僅為38.7m，駕駛起來更加自信。銳成cc0-1的發動機最大功率為156馬力(115kW)/5500轉，最大扭矩為225牛·米/2000-4000轉。多點注射技術的訓練實現了對舒適性和運動性孝氏尺的完美平衡。再加上愛信第三代變速器和博世怠速啟停系統的配合，銳成CC0-1的官方百公里油耗僅為6.5L/100km，燃油經濟性不錯。銳成CC0-1百公里加速大約在11.4秒左右。

⑸ 不要數據黨，睿騁CC這車開起來怎麼樣

因為最近准備換車，所以知道睿騁CC新車一到店我就去試駕了一番，總體來說還是相當搜脊州滿意的。首先是這車的底盤很扎實，開起來有一種穩重的感覺，短野並時間內加速到120km/h也沒有飄的情況，並且加速良好，發動機世蔽動力表現也不錯。另外不得不說的就是這車噪音控制很不錯，中速巡航的時候噪音很低，基本不影響我和銷售談話。