國際油價最低能降到多少

Ⅰ 國際油價調價時間會跌多少

【時間定了！價格調整】國內油價「第18輪」周期統計開啟後，油價一直呈現大幅下跌。
根據最新油價動態顯示純旅兄，國際油價昨日大跌3.84%，而國內油價周期統計已來到第7個工作日，已漸漸接近尾聲，原油變化率為-6.41%，累計下調幅度為270元/噸，折算下調超過2毛。
9月16日，第7個工作日鎮納，預測累計下跌幅度為270元/噸，折算為0.21-0.23元/升。
調整時間為：2022年9月21日24時。
國際油價方面，9月15日顯著下跌。截至當天收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格下跌3.38美元，收於每桶85.10美元，跌幅為3.82%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.26美元，收於每桶90.84美元，跌做襲幅為3.46%。

Ⅱ 油價下降時間

9月21日
新一輪成品油價，將在9月21日大幅下跌新一輪成品油價，將在9月21日大幅下跌隨著時間的推移，油價預測的幅度又一次發生了變化，9月21日24時，預計的油價下調幅度將會進一步擴大，不僅會導致油價下調，而且還會繼續下調，而隨著國際油價的不斷下調，國內的油價將會有更大的調整空間。根據最新消息，每噸油價將會下調400元/升，也就是0.3元/升，這是今年最大的降幅，這讓所有人都興奮了起來，同時，這也意味著，新一輪的油價調整，很有可能會再次下調，調整之後，92汽油和95汽油的價格也會大幅下調，讓車主們的出行壓力大減。

Ⅲ 國際油價跌回年初水平，成品油價會跌到6元時代嗎

國際油價跌回年初水平，小編覺得成品油價會跌到6元時代，國際油價持續下跌，這個消息令很多司機朋友非常開心，但是大家也擔心這種情況只是暫時的，也許以後價格還會回升，甚至上漲的更高。越來越多的人會購買私家車，所以司機在加油的時候肉疼，每次加油都要花費幾百元錢，油價的漲幅自然會讓他們特別關注。

世界上有多個國家的原油產量很高，中國一般都是依靠進口脊橡的從俄羅斯或者是從非洲地區。中國在國際上的地位比較高，而且和很多國家之間的貿易關系非常好，所以國內的司機朋友根本不擔心缺少石油，不過每升汽油上升的價格會上升幾塊錢，可能會讓部分人覺得不太劃算，那麼會影響其他行業的發展，例如打櫻備旁車的時候車費上漲。

Ⅳ 油價什麼時候能降

現在就能迎來下調價格。截至9月19日第八個工作日，參考原油品種均價為88.85美元/桶，變化率為-6.31%，對應的國內汽柴油零售價應下調290元/噸，摺合92號汽油下調約0.2元/升。

按照這一調整幅度計算，車主加滿一箱50升的油箱將能節省10元左右；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗為8升的私家車為例，油耗成本將減少34元左右。

今年成品油此前已經過17輪調價，呈現「十一漲六跌」的格局，累計上調汽油1595元/噸，柴油1535元/噸。國內成品油油價新一輪調整窗口將在9月21日24時開啟，這也是今年第18輪國內成品油價格調整，國內成品油價格或迎來年內「第七跌」。

Ⅳ 國家油價下調！油價能回到6元時代嗎

在經歷了今年國內油價「十漲一跌」之後，國際原油價格迎來了今年罕見的「5連跌」。布倫特原油從125美元/桶的最高點下降至111美元/桶，創下6月份以來油價新低，預計國內成品油價格在下一個調整窗口也會迎來年度的第二次下跌。可能許多人都在幻想著，這是一個開始，油價或許已經見頂，不久就會掉頭向下，重返「6元時代」。

油價還能回到「6元時代」嗎？

這樣的國內國際形勢條件下，想要國內油價回到6元時代，除非出現重大變故導致全球石油需求迅速大幅縮減，就像2020年疫情首次爆發時一樣，進而國際原油價格重挫，但這顯然是不可能的。

但別忘了，我們國內油價調整還有一個保護機制。當國際油價低於30美元時，國內的成品油定價機制就會觸發下跌保護，也就是說原油價格即使繼續下跌，國內汽油價格也不再下跌。因此，油價回到6元時代是完全不可能的！

Ⅵ 油價上限和下限是多少

油價上限為一桶130美元，低限為一桶40美元。直接點便是，國際油價高過130美元時，國內油價可以不漲，一樣，當國際油價小於40美元時，國內油價可以不減。

油價過低的影響：

設置上低限，主要是考慮到在我國既是石油進口和消費大國，也是石油生產製造大國，石油價格過高過低都是會帶來不利危害。過高，會增加壓力，危害社會經濟穩定運作。

過低，會危害中國石油採掘領域一切正常發展趨勢，消弱自給自足工作能力，造成對外開放依賴度進一步升高，不利確保中國能源問題。

一切正常狀況下，當國際性石油價格在40美元到130美元中間時，國際油價漲，國內油價很有可能價格調整跟漲，國際油價跌，國內油價很有可能價格調整跌。