中國產能的多少用於出口

㈡ 特斯拉上海工廠明年生產計劃：年產55萬輛 有超10萬輛用於出口

據36氪獨家消息，2021年特斯拉上海超級工廠計劃生產約55萬輛汽車，包括30萬台Model3車型，25萬台ModelY。「T公司（特斯拉）已經向核心零部件供應商發出訂貨需求。」而值得一提的是，其中55萬輛中大約有10萬台Model3用於出口，ModelY也計劃出口1萬台。

目前特斯拉的德國柏林工廠在全速建設，預計將於明年一季度建成投產。特斯拉柏林工廠如果建設完成，這將是特斯拉在歐洲的首家超級工廠。而第一階段的重點是生產ModelY車型，目標是每周生產1萬輛。而馬斯克就曾提到，在中國、歐洲建立超級工廠，是要服務當地市場，畢竟在加州生產再跨越大半個地球進行運送的成本太高。

而伴隨著國內產能的提升成本的下降，這一優勢正逐步凸顯。

而另一個原因則是歐洲新冠疫情第二波高峰壓境，目前法國和德國兩大經濟體決定重啟全國封鎖隔離措施。據36氪提到「歐洲疫情對上游電子件的影響比較大，現在市場上的一些現貨價格已經上漲一倍。」今年底到明年初的不確定性，可能讓特斯拉將部分產能向中國工廠傾斜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 中國是目前世界上煤炭最多的國家,那中國是不是煤炭出口最大的國家呢

IEA數據顯示，2019 年世界煤炭總產量超過 79 億噸，為 2014 年以來的最高水平，年增長率為 1.5%，僅為近年來的一半。動力煤和褐煤約占該產量的 86%，其餘為冶金煤。對 2020 年的最新估計表明，由於冠狀病毒大流行期間需求下降，全球產量每年下降 6.5% ，但預計 2021 年將反彈至 760 萬噸。
1. 中國——37億噸
中國在全球煤炭生產中佔主導地位，2019 年佔世界總產量的近 47%。年內開采量近 37 億噸，年增長率為 4%。中國還是世界上最大的煤炭消費國，消耗了全球約 53% 的煤炭。中國 2020 年宣布將在 2060 年之前實現碳中和，這可能會促使中國採取措施減少國內能源供應對煤炭的過度依賴。

2. 印度 – 7.83 億噸

印度在世界上最大的煤炭生產國名單中位居第二，2019 年的產量約為 7.83 億噸，略低於全球份額的 10%。國有的印度煤炭公司是世界上最大的煤礦公司，占該國產量的 80% 左右，擁有 360 多個礦山在運營。2020 年，印度政府最終確定了向私營部門開發開放該國煤炭儲備的計劃，以促進國內生產並減少對外國進口的依賴。大約有 40 個煤礦將被拍賣用於開發，盡管據報道早期興趣很低，這反映出在煤炭越來越不受歡迎且來自可再生能源的競爭日益激烈之際，投資者缺乏興趣。

3. 美國——6.4億噸
美國的煤炭產量多年來一直在下降，2019 年達到6.4 億噸，為 1970 年代以來的最低水平。來自廉價天然氣和日益低成本的可再生能源的競爭減少了國內電力部門對化石燃料的需求，預計未來幾年下降趨勢將加大。國際能源署估計，該國 2020 年的產量低至 4.91 億噸，同比下降 23%，然後在 2021 年小幅反彈至 5.39 億噸。2019 年，美國五個州的煤炭產量約佔全國的 71%。它們是：懷俄明州 (39%)、西弗吉尼亞州 (13%)、賓夕法尼亞州 (7%)、伊利諾伊州 (6.5%) 和肯塔基州 (5%)。
4. 印度尼西亞——6.16 億噸
印度尼西亞 2019 年的煤炭產量達到創紀錄的 6.16 億噸，比上一年增長 12%。該國是世界主要的動力煤出口國之一，中國和印度是其兩個最重要的貿易市場。高生產率，加上 2020 年冠狀病毒大流行導致需求下降，給國內大宗商品價格帶來壓力，促使礦商降低生產目標。國際能源署預計印尼2020年煤炭總產量約為5.29億噸，2021年增至5.45億噸。 印尼政府設定的2021年產量目標為5.5億噸。

5.澳大利亞——5.5億噸
澳大利亞在 2019 年生產了 5.5 億噸煤炭，其中超過一半是動力煤，超過三分之一是冶金煤。該數字同比增長 3.4%，盡管該國 2020 年的產量預計將下降約 9%，抵消了這些增長。澳大利亞在全球冶金煤生產和出口方面占據主導地位，其許多貨物供應中國龐大的煉鋼業。雖然全國六個州都在開採煤炭，但最多產的地區是昆士蘭州和新南威爾士州，尤其是東海岸的鮑文盆地和悉尼盆地。煤炭產品是澳大利亞 2019 年第二大最有價值的出口產品，僅次於鐵礦石和精礦。
6.俄羅斯——4.3億噸俄羅斯在全球最大的煤炭生產國名單中排名第六，2019 年的開采量為 4.3 億噸，僅佔全球份額的 5% 以上。由於全年需求減少，國際能源署預計 2020 年俄羅斯煤炭產量將下降 8%，無論是國內還是歐洲和韓國等主要出口市場。該國擁有僅次於美國的世界第二大煤炭儲量，西伯利亞盆地在其估計的 1620 億噸國家資源中占很大比例。政策制定者已宣布計劃在未來幾年提高國內煤炭產量——目標是到 2035 年達到每年 6.7 億噸。

㈣ 中國疫苗年產能已達50億劑，供應國外多少

國新辦7月16日舉行新聞發布會，工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍介紹，截至7月份，我國疫苗生產產能達到了50億，累計供應國內新冠疫苗超過14億劑，供應國外目前達到5.7億劑。我國新冠疫苗產量及增速都是前所未有的，總體上能夠滿足接種需求。

我國新冠疫苗的產量和產能不斷擴大，供應能力不斷提升，較好地滿足了國內疫情防控疫苗接種的需求，也力所能及地支援了國外的疫情防控。

22個新冠疫苗進入臨床試驗

據國家葯監局葯品監督管理司司長袁林近日介紹，國家葯監局已經批准5條技術路線的22個新冠疫苗進入臨床試驗，並依法依規附條件批准4個新冠疫苗上市，依法組織論證同意另外3個新冠疫苗緊急使用。

在葯品研發方面，截至6月底，國家葯監局已經應急批准25個葯物(不包括疫苗)開展新冠肺炎及其相關適應症治療性葯物的臨床試驗，還通過特別審評審批程序應急批准「三方」上市。

以上內容參考澎湃新聞-我國新冠疫苗年產能達50億劑，全力保障國內接種需求

㈤ 中國鋼鐵產能有多少的最新相關信息

中國目前的11.6億噸鋼鐵產量，除了1.4億噸直接出口以外，大部分是國內消耗，如果不是代表了某些特定的勢力有特定的目地，這個結論應該是顯而易見的，毋容置疑。據國家統計局數字，鋼鐵整個胡旁態產能是11億噸，中國的鋼鐵表觀消費量，一年8億噸，產能利用率70%多。寧吉喆表示，70%多在市場經濟下有一定過剩，但也不是過剩那麼多，多出的3億噸去年已經去了6500萬噸，今年再去5000萬噸，產褲源能只剩下10億噸，中國鋼鐵消費量前兩年就是8億噸了，鋼啟遲鐵的消費還要增長。所以產能利用率算大賬就達到80%了，在市場經濟下也是正常水平。

㈥ 中國製造業的產能中百分之多少是滿足國際市場需要的

至少百分之二十：中雀派陪國海關羨哪總署14日發布的數據顯示，2019年中國貨物貿易進出口總值31．54萬億元人民幣，比2018年增長3．4％頃蠢。中國仍有望繼續成為全球貨物貿易第一大國。