中國飛機場生產多少架飛機

❶ 中國空軍大概有多少架飛機

中國空軍大概有3200架飛機。

中國人民解放軍空軍於1949年11月11日正式成立，經過不斷發展建設，中國空軍已經發展成為一支由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗、氣象等多兵種合成，由殲擊機、強擊機、轟炸機、運輸機等多機種組成的現代化的高技術軍種。

中國空軍主要任務是國土防空，支援陸、海軍作戰，對敵後方實施空襲，進行空運和航空偵察 。

中國人民解放軍空軍是以航空兵為主體的軍種。進行空中作戰、對空作戰和從空中對地面目標實施攻擊的主要軍事力量。

中國空軍特色

空軍是戰略性軍種，戰略能力要與不斷拓展的國家利益和不斷變化的安全形勢相適應。空軍在改革強軍中深化體系重塑，領導指揮體制、規模結構和力量編成煥然一新。

中國空軍不斷拓展國際話語新空間，全力打造制勝空天的體系作戰群和主導話語的輿論攻防群，實現硬實力和軟實力協調發展 。

以上內容參考：網路-中國空軍

❷ 中國內地的航空公司一共有多少架飛機

國內主要客運航空公司的機隊數量如下，截至日期是最近兩個月：
南方航空（南航集團）
309
國際航空（國航集團）
257
東方航空（東航集團）
250
大新華航空（海航集團）
90
深圳航空（國航集團）
89
海南航空（海航集團）
81
天津航空（海航集團）
74
上海航空（東航集團）
70
廈門航空（南航集團）
51
四川航空（川航集團）
45
山東航空（國航集團）
40
首都航空（原金鹿航空，海航集團）
25
春秋航空
18
吉祥航空
14
首都航空商務
（首都航空的分支）
13商務機
祥鵬航空（海航集團）
8
奧凱航空
7
中國聯合航空（東航集團）
7
重慶航空（南航集團）
7
貴州航空（南航集團）
7
成都航空（原鷹聯航空，川航集團）
7
幸福航空（東航集團）
4
西部航空（海航集團）
3
河北航空（原東北航空，川航集團）
3
昆明航空（國航集團）
3
河南航空（原鯤鵬航空，國航集團）
3
沒打括弧的公司不在航空集團中。
客機總數約1483。
貨運公司的機隊：
郵政航空（南航集團）
16
中國貨運（東航集團）
13
國航貨運（國航集團）
9
揚子江快運（海航集團）9
翡翠貨運（國航集團）
6
上航貨運（東航集團）
6
深圳東海
2
順豐航空
2
銀河國際
1
貨機總數約為65。
總共的飛機數約為1548。

❸ 中國民航飛機有多少架

截至2014年9月，全國注冊在案的民航飛行器為2251架，不包括直升機和停運的飛機。其中國航317 東航353 南航475 海航及其多家子公司331 廈門103 深圳143上海航空73，四川航空89，山東航空75，其他數量比較低的就不一一列舉了。

❹ 中國一共造了幾台幾架

3930架。根據查詢相關公開信息顯示，截止於2022年12月26日，中大敗國民航飛機數量為3930架，數據包括了封存的飛機，例如多達98架的737MAX8，以及海航集團封存的大量寬體機，也包括那些不可能再飛正孫上天的飛機，例如友和道通的6架A300-600F，烏魯木齊航空的那架ERJ-190，以滾清顫及龍江航空沒有發動機的A321。飛機是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層上、中、下飛行的重於空氣的航空器。

❺ 中國民航現在總共有多少架飛機

航空集團 中國南航空 287架 中國國航空 220架 東方航空 214架 海南航空 133架 地方航空 上海航空 54架 廈門航空 46架 四川航空 38架 山東航空 36架 重慶航空 4架 民營航空 深圳航空 66架 奧凱航空 8架 春秋航空 8架 吉祥航空 7架 東星航空 6架 鷹聯航空 4架 華夏航空 3架 東海航空 2架 還有 中國貨運航空 11架 中國郵政航空 11架 中國聯合航空 6架 翡翠航空 6架 鯤鵬航空 5架 長城航空 3架 東北航空 3架 銀河國際貨運航空 1架

❻ 中國有多少架飛機

中國有多少架飛機（軍用）？中國軍用飛機（戰斗機）型號與數量大全

2022，中國戰略空軍元年

據目前網路和電視媒體以及軍報公開的數液裂蘆據，粗略統計如下：

中國空中力量2022（包含空軍各型戰斗機、海航、航母艦載機）

j7+（殲7後期型號）. 250架（臨近退役）
j8+（殲8後期型號）. 100架（臨近退役）
s27（蘇27）. 50架（臨退役，共進口76架）
s30（蘇30）. 100架（進口型，俄羅鬧帶斯）
s35（蘇35）. 24架（進口型，俄羅斯）
jh7（殲轟7）.250+架（當前主力，停產）
梟龍戰機 0架，出口型（中巴聯合研製）
j10A（殲10A）. 190架（該系列共生產500+架，後期型號量產中）
j10B（殲10B）. 50架（中間過渡型號）
j10C（殲10C）. 250+架（主力機型，量產中）
j10D（殲10D）. 不詳
j11A（殲11A）. 105架（S27SMK國產化型，臨近退役）
j11B（殲11B）. 300架，量產中（S27+改進型，主力機型，量產中）
j15（殲15）. 70～100架（蘇聯S33+改進型，配備海軍航母遼寧艦、山東艦，福建艦）
j16（殲16）. 220+架（進口俄S30+式改進型，主力機型，未來將替換jh7）
j20（殲20）. 150+（中國五代隱身主力機型，量產中）
h5（轟5）.
超7
j12
強5
h6（轟6）. 150架
h6k（轟6k）. 50架
kj2000（空警2000）. 4架+（伊爾76平台）
kj500（空警500）. 3架+
kj200（空警200）.11架+
電子戰飛機
運8-9高新機30架
JZ-8F約48架
電子吊倉jh7. 40
kj200. 11
偵察機.90
運輸機.500
運7. 100
運8. 50
運9. 10
伊爾76. 40
運20. +
h油6. 13
伊爾78. 3
轟油20. +

（特種飛機、電子戰飛機、武裝直升機、運輸直升機、預警源歲直升機等、無人機等期待評論補充）

❼ 中國有多少民航客機

截至2019.02.22統計，中國共有4161架各型民航飛機，其中中國大陸地區3641架，港澳台地區520架。

除此之外，中國還有三千多架小型飛機，包括各型公務飛機、直升機、通用飛機和熱氣球等飛行器。

波音和空客依然占據中國民航市場的絕對份額，兩者共占據約九成的市場。在飛機數量方面，無論是窄體還是寬體，空客目前都以微弱的優勢領先於波音。

相關事項：

在具體機型方面，4161架飛機來自40個不同的機型。窄體方面最受歡迎的依舊是波音737-800（非737-8），最受歡迎的寬體機則是空客的A330-300，這種能裝載多達400名乘客的大傢伙雖然航程不夠遠，但非常適合樞紐之間的高密度航線。

在40個機型中，波音777-200和777-300屬於波音777系列的早期產品，目前只有香港國泰航空在運營，不久就會退出我們的視線。