中國海上鑽油平台深度多少

❶ 完成我國可燃冰試開采工作的海上鑽井平台叫什麼名字

藍鯨一號和巧。
2017年2月13日，由中集集團旗下山東煙台中集來福士海洋工程有限公司(簡稱「中集來福士」)建造的半潛式鑽井平台「藍鯨1號」命名交付。
該喚行鍵平台長117米，寬92.7米，高118米，最大作業水深3658米，最大鑽井深度15240米，適用於帶汪全球深海作業。與傳統單鑽塔平台相比，「藍鯨1號」配置了高效的液壓雙鑽塔和全球領先的DP3閉環動力管理系統，可提升30%作業效率，節省10%的燃料消耗。
「藍鯨1號」代表了當今世界海洋鑽井平台設計建造的最高水平，將我國深水油氣勘探開發能力帶入世界先進行列，也是中集集團踐行「一帶一路」的國家宏偉戰略、提升國家高端能源裝備實力的重要實踐。

❷ 中石化勝利油田最大鑽井平台最大作業水深多少，最大鑽井深度多少

山東省自主設計的最大鑽井平台——勝利90米鑽井平台於7月16日在煙台中集來福士海洋工程有限公司開工建造。這是舉段一艘用於海上石油和天然氣勘探、開發工程作業的鑽井裝置,系中國石化重點工程,項目總投資8.19億元,勝利油田對此擁有完全自主知識產權,平台計劃建造周期565天。

本報7月16日訊(記者顧鬆通訊員張永利王為)7月16日,山東省自主設計的最大鑽井平台——勝利90米鑽井平台在煙台中集來福士海洋工程有限公司開工建造。該鑽井平台適合於世界范圍內7—90m水深以內各種海域環境條件下的鑽井作業,建成後將填補勝利海洋鑽井公司在水深50米—90米海域施工的空白。

據了解,勝利90米鑽井平台是一艘用於海上石油和天然氣勘探、開發工程作業的鑽井裝置,系中國石化重點工程,項目總投資8.19億元,勝利油田對此擁有完全自主知識產權,平台計劃建造周期565天。該平台系國內同類型設備最先進、可變載荷最大、可利用面積最大、支持能力最強、居住環境最舒適的一艘鑽井平台。目前,平台設計工作已完成85%以上,具備開工建造的條件。

「勝利海洋鑽井公司受鑽井裝備能力的限制,當前只能在50米水深以下的海域進行鑽井施工,加快提高海洋石油逗判裝備能力迫在眉睫。」勝利石油工程有限公司海洋鑽井公司黨委書記安長武介紹,2014年12月1日,隨著勝利90米鑽井平台建造項目部的成立,標志著平台建造工作進入前期運行階段,該項目部下設鑽井工藝流程、設備安全、商務采購、現場監造等4個專業組,以確保平台建造順利進行。「項目組成員大都參與過勝利十號鑽井平台、新勝利一號鑽井平台的建造過程,這為高質高效建造平台打下堅實基礎。」

「無論從作業井深還是作業能力來看,平台投入使用後將大幅提升海洋鑽井的施工能力,也填補了海洋鑽井在作業水深50米—90米海域施工的空白。」勝利海洋鑽井公司設備管理科科長肖延光說,作為中國石化勝利油田唯一的桁架式鑽井平台,建成投產後可在水深90米的海域內進行鑽井施工,作業井深達9000米,一次就位後最多能打54口井。另外,作為同類型最大的平台,勝利90米鑽井平可容納120人,在配備先進設備的同時,員工居住環境和休閑娛樂場所也比其它平台有了較大提升。

山東省國防科工辦主任王超英說,勝利正指譽90米自升式鑽井平台的開工建造,標志著山東省自升式海洋鑽井平台協同創新項目實施取得了重要的階段性成果,對於探索實踐協調創新模式,提升海上油氣勘探裝備國產化水平,推動山東船舶工業加快轉型升級,實現由「山東製造」向「山東創造」跨越,具有十分重要的意義。勝利90米鑽井平台建造,為勝利海洋鑽井公司打造「型式結構合理、水深搭配有序」的海洋石油工程鐵軍奠定了基礎,必將成為拓展國內外高端市場的利器,也必將助力海洋鑽井實現更有質量、更有效益發展。

作為該平台的施工方,煙台中集來福士海洋工程有限公司煙台建造基地總經理閆永軍表示,相對於半潛式鑽井平台而言,雖然桁架式鑽井平台的建造工藝不是很復雜,但是施工方也會嚴格按照平台建造的標准體系,從嚴管理每一個施工節點,確保高質高效完成平台建造。

❸ 我國深海鑽機鑽探深度刷新世界紀錄，現在達到什麼水平了

最近有一條消息引發了網友們的熱議，那就是我國漏山深海鑽井的鑽探深度刷新了世界紀錄，那麼我國的海上鑽井水平發展的怎麼樣了呢？今天我們來一起聊一下。

後來我國研製出了海洋石油981號鑽井平台，這個平台寬78米長達到了114米，而且猜則井架加起來有46層樓的高度。整個平台的重量有3萬噸，而且鑽井的深度可以達到1萬米，這就相當於海洋石油981號鑽井平台在海底可以鑽穿珠穆朗瑪峰。

海洋石油981號在你平台的很多設計都是依照南海的海況量身定製的，他也同時創造了6個世界首次和10項國內紀錄。平台採用了3千米水深范圍動力定位可以抵禦15級台風，穗搜棚同時讓整個平台依然保持穩定他也讓我國成為了世界深水裝備的第一梯隊。

❹ 我國首座深水鑽井平台海洋石油918正式開鑽鞋最大作業水深可達多少米鑽井深度

中國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鑽井平台「海洋石油981」在中國南海海域正式開鑽。
這是中國石油公司首次拿李汪獨立進行深水油氣勘探開發，標志著中國海洋石油工業的深水戰略邁出了實質擾告性的步伐。
「海洋石油981」於2008年4月28日開工建造，是我國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鑽井平台，最大作業水深3000米，鑽井深度可達10000米，平台自重超過3萬噸；從船底到井架頂高度為137米，相當於45層樓高。
據了解，目前中國海洋石油工業勘探開發的消仔海上油田水深普遍小於300米，大於300米水深的油氣勘探開發處於起步階段。據了解，此次開鑽水域在中國南海水域距離香港東南320公里處，開鑽井深1500米。

❺ 中國的海上巨無霸，是如何實現承載這么重的重量在海上航行

當海水的浮力大於輪船的重量,那麼輪船就能在海上自由自在地航行!

藍鯨1號是目前全世界最大、鑽井深度最深的海上鑽井平台。它重量42000噸，甲板面積相當於一個標准足球場大小。從船底到鑽井架頂端有37層樓高。光船體造價就高達7億美元，相當於兩架波音747客機。取名藍鯨，寓意它如同藍鯨一樣是海洋中無人能敵的龐大存在！

現如10多年的時間時間，來福士船廠已經有能力問鼎這個領域的巔峰，全世界有能力製造藍鯨一號這種超深水半潛鑽井平台的船廠不超過10家，都是韓國大宇，三星 新加坡吉寶！勝科海事這樣的造船業老字型大小。中國船廠雖然是其中最年輕的，但僅僅涉足這個領域10年，便用藍鯨一號這座世界最大的鑽井平台證明了「中國製造」的超強能力！

❻ 我國深海鑽機鑽探深度刷新世界紀錄，我國深海鑽探有多強大

最近有一條消息引起了大家的關注，那就是我國深海鑽機鑽探的深度刷新了世界紀錄，那麼我國深海鑽探有多強大呢？今天我們就著這個問題來一起聊一下。

藍鯨1號鑽井平台：因為南京是這個世界上最大的海洋動物，所以用藍鯨命名了這個鑽井平台。因為這個鑽井平台的面積非常大，甲板面積有標准足球場那麼大。高度達到了118米，而且配備了27,300多台設備，光是連接這些設備的管路就有4萬多根，而且電纜總長度加起來有120萬米長，可以在3600米的深海作業鑽井深度可以達到15,000多米，而且整個藍鯨1號鑽井平台的重量達到了4.3萬噸，他在海上就是一個巨無霸。

南京1號鑽井平台是一個半潛式的鑽井平台，它可以靠自身的動力系統，每小時可以行駛18.5公里到達預定的海域。當開始進行工作的時候，南京1號的平台會漂浮在海面，但是他的鑽桿會插入深海里，平台還配備了全球最先進的定位系統，通過調節推進器的方向和轉速可以在天氣變幻莫測的大海上依然保持在原地不動。

❼ 「南海八號」深水鑽井平台是什麼

「南海八號」是中國海洋石油總公司為了南海石油開發的需要，貫徹實施國家南海戰略謹腔散，從國外購進的一座深水鑽井平台。
「南海八號」最大作業水深1400m，最大鑽井深度可達7620m，作業能力在國內僅次於「海洋石油981」。2012年12月5日，完成升級改造的深水半潛式鑽井平台「南海八號」傲然挺立於深圳洲島碼頭，正式加入中國海油深水艦隊。

「南海八號」深水鑽井平台
以超深水標准設計的「海洋石油981」不適合在800m水深以內海域作業，而國內現役其他鑽井平台祥氏作業水深均不超過450 m。「南海八號」投入使用，優化了中國海油的鑽井裝備結構，圓碰能滿足國內450～800m水深海域油氣勘探開發的需求。
「南海八號」平台的投入使用，將進一步提升中國海洋石油深水鑽井能力，並填補國內450～800m水深鑽井裝備的空白。
2013年3月1日，「南海八號」鑽井平台順利完成流花油田一口深水井的井下防噴器作業，該井水深546m，這是「南海八號」的首口深水井作業。