全國最低油耗多少

Ⅰ 現在國內百公里油耗的計算方式和哪些車油耗比較低

現在百公里油耗的計算方式是這樣的。
這里給題主打個比方：假如你加了300元的95號汽油，現在95號汽油是7.5元沒升，你一共跑了指培600公里，所以你就只要把油費除以單價和駕駛的路程，最終可含爛以得出來的就是百公里的油耗。得出來的就是每公里油耗為8升。300/7.5（油價）=40/600公里=8升（這就是百唯老唯公里油耗）
目前油耗較低的車就是新能源汽車了。下面給我題主推薦一輛
吉利博瑞新能源汽車
這款車的顏值很高，內飾設計的也挺不錯。配置什麼的也很好。最主要他的油耗是真的低，百公里油耗低於2L。

Ⅱ 我國的油耗法規是什麼

我國的油耗法規是按照國家要求，到2020年，車企燃油限值要從2015年的6.9L/百公里 降至5.0L/百公里，年均降幅達6.2%左右。這意思是平均，現在2015年的平均油耗限值是6.9，而現在賣的車油耗在這以上的有多少？而且這應該指的還是工信部油耗，實際油耗還要高一截。

所以這個問題應該不用擔心什麼，現在減排是趨勢，但是也不可能犧牲動力，這都是汽車廠商考慮的，我們只需要選擇合適的產品就可以了。

百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。

由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為渣賀90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和雀梁亮碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。根據國務院頒發的《節能與新能源汽車產業發展規劃》規定，到2020年中國乘用車新車平均油耗要降到百公里五升的水平。

根據《節能與新能源汽車技術路線圖》，節能汽車乘用車百公里平均油耗目標2025年為4升，2030年為3.2升。

實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛頃寬行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600。

答案： X≈8.33。

所以該車實際百公里油耗約8.33L。

俗話說買車容易養車難，這是很多工薪階層所擔心的，在養車過程中最主要的是燃油費，所以在購車時一定要考慮車輛的排量和耗油。

油耗與排量

油耗雖然與排量有關系，但這種關系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。

Ⅲ 中國汽車的耗油量標準是多少

一般小排量的微型車排量1L左右的， 比如奇瑞QQ 大約百公里5、6升左右

再就是稍大點知的排量1.5L、1.6L的 比如大眾polo、本田飛度等 大約7、8升左右

1.8排量道的 比如 桑塔內納等 大約接近10個油

2.0排量左右的准公務車 比如本田雅閣、帕薩特等 大約10個油或多一點

像2.5、3.0排量以上的豪華車油耗就大了

美國車一直被認為是油老虎，拿3.6L排量的別克林蔭大道來說，他的百公里油耗能達到20個以上

而像頂級的豪華車比如 賓士S600、寶馬760等 排量6.0的 他們的油耗至少也容在16、17個以上

這只是轎車，同排量的SUV車型耗油量會更高一點

Ⅳ 1箱油跑1044公里，極限油耗低至3L！這汽油車真做到了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 寶馬X3全國最低價格油耗多少降價15萬

這個車，地區經濟差價比較大，優惠程度不一樣的，最好電話詢問當地s店，來具體確定。兄慶油耗是10.5個塵辯左右的，這個油耗還跟路況、派塵缺開車駕駛技術、胎壓、季節、載重有關系的。

Ⅵ 現在國內百公里油耗的計算方式和哪些車油耗比較低

現在的油價一直長，沒有停過。很多車主一聽油價上漲都是一臉的不開心啊。哈哈。到底汽車的油耗是多少，怎麼個演算法，我來把我的經驗分析一下吧。

油耗是一個很復雜的東西，主要是看車子的性能，還得看車主的駕駛技術來定。百公里油耗的計算包豎宴閉括加速度是多少，開得快耗油稍微低一點點滿的話高一點，這是我的個人經驗吧。

我個人覺得國產的話奇瑞的發動機耗油會比較低一點。口碑不錯銷量也挺高。油耗比較低的車有：奇瑞艾瑞澤5，百公里油耗在5L-6L左右。榮威RX5油耗也很低，百公里油耗在7L-8L。比亞迪的油耗也很低，百公里油耗在7L左右。祥鬧這些都是油耗很低非常經濟的家用汽車，非常適合。

Ⅶ 中國人人均開車燃油費多少

我平均每年行駛12000公里左右，油耗是6.5，每升油五塊五，平均每年的汽油費用在4300元左右
不同排量的車，不同的人開車輛的油耗都不一樣

Ⅷ 國內計程車百公里平均油耗多少

哥們，至於嗎？用200分來求助這個問題，簡單的回答一下吧。目前灶逗知薯國內較常見的計程車型大部分都是桑塔納捷達為主，在北京一帶以現代伊蘭特為主，他們的油耗基本相當，一般都在6升左右的百公里油耗。不過捷達有一款柴油版的，哪款的油耗會非常低，在5升以內的油耗，所以按照這個說法，國內計程車平均油耗在5.5升左右。當然了，這個不是說車本身省油，還有開車方式不同。你知道計程車隱猛賣為什麼那麼容易出現積碳嗎？因為計程車司機經常托檔開車，也就是在很低的速度就做到了高檔位了，這個時候發動機的壓力其實是很大的，但是也是最省油的，所以很多計程車司機有這樣的開法才會那麼省油，但是對於車輛的損傷還是比較大的。

Ⅸ 目前國內最省油的車是

1、豐田雷凌，車主綜合油耗百公里6.8L。日系車一向都是省油的代名詞，而豐田雷凌又是十萬級日系家用車的代表車型之一，其採用的1.2T渦輪增壓發動機，兼顧了動力及油耗，加速皮實耐用的品質，各方面表現都非常出色，用車成本也很低，好開省心，還省油，也難怪其市場表現出色。

5、大眾寶來，車主綜合油耗百公里7.4L。大眾是國內市場最受歡迎的合資品牌，這輛寶來雖然不是大眾旗下最好、最熱門的緊湊型車型，但是其扎實的品質，加上較低的油耗，還是吸引了大量消費者的目光，月銷破2萬是家常便飯。