霸道最低配多少錢一輛

❶ 豐田霸道多少錢一輛

這款車已經上市，46.48萬到63.68萬不等，新車上市，目前沒有任何優惠。

❷ 霸道2700最低多少錢

37.18萬

❸ 豐田霸道現在多錢

豐田霸道新車價位大體在四十到六十多萬，依據發動機排量不同，還有具體需要看您說的是哪一款配置的豐田霸道車型了。

❹ 豐田普拉多是多少錢一輛

443,800~615,800元。

越野車是豐田陸地巡洋艦（land cruiser prado）系列中的最新款，這款全新開發的新一代越野車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

90系列：

車型的全面變化是在1996年5月份，普拉多著手開發出一個新的和獨立的途徑。第二代的普拉多的目標是創建一種具有四驅系統的轎車，就像平時在家裡或者在街上看到的轎車那樣。這也反映了當時主設計師的想法。

❺ 豐田霸道多少錢低配

不管品牌信仰如何，奔跑者絕對是豐田體系中最值得擁有的越野車。在優秀的品控上沒有高溢價能力，可見Runner的優秀性價比。但豐田體系內的越野車很少有能談得上性價比的，奔跑者是個例外。

其實從根本上來說，跑者的產品力和普拉多差不了多少。無論是產品定位，越野能力，還是動李攔慎力表現，在日常使用中並沒有帶來太多的差異化表現。當然，最大的不同是，跑者並沒有帶來霸道一樣的產品光環。

畢竟有多少人買霸權只是為了面子。

自從第一年引入中國以來，跑者的價格前前後後降了6萬左右，從當年的33萬左右降到現在的27萬左右。現在低配版SR5的價格已經差不多了，一輛落地低配跑的價格也就30多萬。從參數性能上看，與普拉多2700相同的2.7L 6AT動力系統輸出能力是相同的，但不同的是普拉多2700的全時四驅系統已經到了奔奔。

一個四驅系統的差異，導致十幾萬的差距。畢竟衡激現在的普拉多2700低配還是要穩定在40萬左右，和27萬跑者差距巨大。只是從玩車的角度來說，跑者更有價哪敬格優勢。

其實從越野的角度來說，奔跑者和普拉多2700在系統上是弱的。一方面，與其他家庭越野車相比，動力參數太弱；另一方面，四驅系統沒有強大的輔助系統支持。比如電子限滑和差速鎖，奔跑者和普拉多2700都沒有配備，這意味著無論是全時四驅還是非全時四驅，越野能力都沒有想像中那麼強。

被稱為「小霸道」的Runner，在國內其實並不是主力車型。這款服務於北美市場的越野車，本來就是一款霸道的雙胞胎車型。相比runner服務於北美市場，霸道服務於國內市場，所以你在美國市場也看不到霸道。不過，從表現來看，無論是跑者還是後來者機動奧特曼，都是越野賽場上的頂尖選手。

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