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中國現役多少艘元級潛艇

發布時間: 2023-06-19 11:03:50

Ⅰ 關於中國潛艇數量的問題

潛艇總數56艘,其中攻擊性核潛艇5艘「漢級」(內部消息2艘退役)一艘「夏」級戰略導彈核潛艇,其餘則是「明」級,「宋」級常規動力潛艇

Ⅱ 中國現役潛艇數量是多少

中國現在擁有全亞洲最大的潛艇部隊,大約有100多艘。

除了五艘漢級核動力潛艇、一 艘夏級彈道導彈核動力潛艇和三艘宋級常規動力潛艇比較先進外,其餘都是過時和落後的R 級潛艇,而且還淘汰了一部分R級潛艇。

中國海軍的潛艇兵力,大致包括1艘夏級戰略導彈核潛艇、5艘漢級攻擊型核潛艇和64艘常規動力潛艇(包括4艘從俄羅斯購買的基洛級在內)。

中國潛艇部隊目前僅次於美、俄,居世界第3位,而攻擊潛艇的數量則要在俄羅斯之上。

雖然中國潛艇在質量和技術水平上參差不齊,但其高低搭配形成的整體實力讓世界上任何一支海軍都不敢小看。

中國潛艇部隊由戰略潛艇部隊和攻擊潛艇部隊兩部分組成。綜合各方面的信息,中國海軍現役的攻擊型潛艇至少應在60艘以上。

中文名 中國潛艇部隊

地位 僅次於美、俄,居世界第3位

優勢 攻擊潛艇的數量則要在俄羅斯之上

特點 截擊敵方彈道導彈攻擊潛艇

Ⅲ 中國的潛艇種類和型號

中國潛艇 1957年服役,共建造21艘,已退役。 排水量:1050噸(水上),1342噸(水下) 主尺度:長74.7米,寬7.3米。吃水4.3米 主機:4000馬力 航速:18節(水上),13節(水下) 潛深:200米 編制:53人 魚雷:6具533毫米發射管(艇首4具,艇尾2具),12條 水雷:22枚 火炮:25毫米雙管火炮2門 「G級」(031)彈道導彈常規潛艇,1966年服役,只建造1艘,舷號是200,主要作訓練用。 排水量:2350噸(水上),2950噸(水下) 主尺度:長98米,寬8.6米。吃水6.6米 主機:柴油/電動;3台73-D柴油機(6000馬力);3台電機(5500馬力);3軸 航速:17節(水上),13節(水下) 續航力:水上(6000海里/15節) 編制:86人(12名軍官) 導彈:2枚CSS-N-3潛射彈道導彈 魚雷:10具533毫米發射管(艇首6具,艇尾4具),12條原蘇聯53型魚雷 雷達:導航(原蘇制「探聽板」對海監視雷達,I波段) 結構:有兩個導彈發射筒 「R」級常規動力潛艇(033型),是前蘇聯613型的改進型,是根據「二四協定」,前蘇聯向中國有償轉讓,由中國進行仿製的。是中國生產批量最大的一型潛艇,其中出口朝鮮7艘埃及4艘。 首制艇於1965年12月在江南造船廠建成。作為原型的613型潛艇完全是一型二戰時期水平的潛艇。33型潛艇與613型相比主要改進之處是:增加2具魚雷發射管,提高了水聲設備性能,增加了蓄電池的水冷卻系統,下潛深度增大,通氣管狀態作為主要航態提高了航速,採用將貯備浮力轉變成超載燃油的途徑,巧妙地使續航力和自持力增大了一倍,結果在動力裝置未作改變,依靠改進流體動力和推進特性,排水量增大後艇的水下航速仍保持不降低,應當說,33型的設計是相當成功的。這種設計思路是不會過時的。 排水量:1475噸(水上);1830噸(水下) 主尺寸:長76.6米,寬6.7米,吃水5.2米 潛深:300米 主機:兩台37-D柴油機,雙軸 航速:15.2節(水上),13節(水下) 續航力:9000海里/9節(水上) 編制:57名(其中軍官10名) 武器:8具533魚雷發射管,(或28枚水雷) 舷號:退役(213―218、227、228、237―239、249―255) 在役(256―260、268―280、286、287、291―304、343―349、355) 「明」級(035型)潛艇 「明」級(035型)潛艇。為中國自行研製第一代常規動力魚雷攻擊潛艇。1967年由中央軍委批准,自行研製的中國第一代常規動力魚雷攻擊潛艇。035型潛艇首制艇於1969年10月開工,1974年4月交付海軍使用。1979―1989年與1992―1994年間曾兩度停建,進行現代化改裝型艇的設計,改進艇於1988年8月開工,1990年底交艇,1993年定型,至今已建造了一小批交付海軍使用。 排水量:1584噸(水上);噸(水下) 主尺寸:長76米,寬7.6米,吃水5.1米 潛深:300米 主機:GE390-ZC-1型中速柴油機,5200馬力,單軸、單槳 航速:15節(水上),18節(水下) 續航力:9000海里/19節 編制:57名(其中軍官10名) 武器:8具魚雷發射管,16枚魚雷(或32枚水雷) 舷號:035型(232、233、342、352、353、354) 035G型(356―363、305―308) 035B型(309―312) 33G1型潛艇是中國第一艘發射飛航式導彈的常規潛艇,也是唯一的一艘水面發射飛航式導彈的潛艇(舷號351),所加裝的導彈是C-801反艦導彈。屬北海艦隊。 33G1是以33型(R級)潛艇為母體的改裝艇。在上層建築內左右舷各增設了三座箱式導彈發射筒,艇的上層建築線型變化較大,使33型潛艇本來就不高的水下航速和水下經濟續航力下降不少。由於導彈發射的需要,增加了自動測風儀、方位水平儀和雷彈合用的射擊指揮系統,改裝了雷達。 33G1型潛艇於1978年完成改裝設計,1980年在武昌造船廠開工,1983年7月交付海軍,1985年海上發射導彈試驗成功。 由於必須在水面發射導彈,已不能適應現代實戰的要求,此型艇未曾批量生產,但為中國發展潛艇水下發射飛航導彈設計技術積累了有益的經驗。 排水量:1650噸(水上);2100噸(水下) 主尺寸:長76.6米,寬6.7米,吃水5.2米 主機:柴油/電力推進;2台型號37-D柴油機,4000馬力;2台電機,2700馬力;2台備用電機;雙軸 航速:13節(水上),15節(水下);10節(通氣管) 編制:54名(其中軍官10名) 導彈:6枚「鷹擊-1」(C-801);指揮台圍殼兩側分別裝3個發射管 魚雷:8具533毫米魚雷發射管(艇首6具,艇尾2具)。16條SAET60型魚雷 水雷:28枚,代替魚雷 雷達:水面搜索,「魔板」和「魔盤」,I波段 備註:須在水面發射導彈。 「宋級」(039/039A型)為中國自行研製的第二代常規潛艇,第一艘為320號,於1994年5月在武漢青山船廠下水,從1995年8月開始海試,於1996年5月交付海軍使用,1998-1999年完成了發射潛艦導彈[C801(802)]的試驗,成為中國第一個能在水下通過發射遠距離的反艦導彈攻擊敵艦的常規潛艇。 排水量:1700噸(水上);2250噸(水下) 主尺寸:長74.9米,寬8.4米,吃水5.3米 主機:柴油機-電力推進;3台德國MTU2V493柴油機;7葉大側斜螺旋槳,單軸 航速:15節(水上),22節(水下) 續航力:3300海里/4節(水下) 編制:60名(其中軍官10名) 武器:YJ-1(C801)潛艦導彈,533毫米魚雷6具,發射「魚」-4自導魚雷,備彈18枚 水雷:代替魚雷 對抗:電子支援:921-A型;雷達警戒 雷達:水面搜索,I波段 聲納:艇首安裝球型中頻聲納,用於主/被動搜索與攻擊;中頻。艇側裝有低頻被動搜索聲納基陣,低頻 結構:單個側斜螺旋槳和一個球形艇首聲納 舷號:320、321、322、323 「基洛」級潛艇 俄制「基洛」級潛艇,「紅寶石」設計局設計。現有4艘,前兩艘為877EKM型,舷號為364、365,配署南海艦隊; 第一艘877EKM型級潛艇於1995年2月運抵湛江交付南海艦隊,第二艘同年11月運抵湛江。後兩艘為636級,第一艘636級潛艇1997年年底交貨,第二艘636型基洛級柴-電動力潛艇於1998年6月17日在聖彼得堡下水,10月交付中國。 也有消息說,因目前台海局勢,現在4艘「基洛」級潛艇都服役於東海艦隊。 排水量:約2350噸,水下排水量3000噸 主尺寸:長73.8米,寬9.9米,高14.7米,吃水艇中6.3米,艇首6.6米。 潛深:最大300米,工作深度240米,潛望深度17.5米 主機:2台柴電機組,裝有兩組蓄電池,功率2940千瓦,7葉單軸推進。 航速:水面11節,水下18節,最大20節。 編制:52名。 自持力:45天 續航力:水上6000公里/7節;水下400公里/3節 武器:艇首6個魚雷發射管,12枚備用魚雷,也可配備3M95反艦導彈,另可攜帶24枚水雷。 雷達:MPK-503型雷達,MPM-253M型搜索及預警雷達,都可在水面和潛望狀態工作。 聲納:MгK-400型主/被動搜索及攻擊用中頻聲納,MT-519型獵雷聲納。 舷號:364、365、366、367 元級 「漢」級(091型)攻擊型核潛艇是中國第一代攻擊型核潛艇(SSN),也是目前中國僅有的一級攻擊型核潛艇,共五艘,舷號:401、402、403、404、405。 首艇(401)首艇1968年在葫蘆島船廠動工,1971年4月開始系泊試驗,7月開始用核能發電,主機試車考核,8月15日開始海試。1974年8月7日交付海軍使用。後幾艘下水時間依次為1977,1983,1987和1990年4月8日。5艘漢級核潛艇都部署在北海艦隊。 布置:該型艇採用水滴型線型,十字形尾附體,單軸推進,首水平舵置於指揮台圍殼前部。艇體採用雙殼體結構。耐壓船體內設有魚雷艙、指揮艙、反應堆艙、輔機艙、主機艙及尾艙等。突出首端上甲板的是水聲系統導流罩。 排水量:5000噸(水下) 主尺寸:長100米,寬11米,吃水8.5米 主機:核動力,渦輪-電力推進;1座壓水堆,90兆瓦,單軸。 航速:25節(水下)。 編制:75名。 魚雷:6具533毫米首發射管。 聲納:可能包括法國的DUUx-5(1985年安裝) 「夏」級(092)彈道導彈核潛艇 「夏」級(092)彈道導彈核潛艇,共1艘,舷號406。總工程師彭士祿,黃緯祿,趙仁愷,黃旭華為副總工程師。在設計上實際是加長的漢級潛艇。 406艇於1970年9月在遼寧葫蘆島船廠開工,1981年春節前下水,1983年8月加入海軍服役。1988年9月成功進行了導彈發射試驗。導彈發射裝置由713所研製。 在指揮台圍殼後面嵌有導彈艙,裝有12枚巨浪-1(CSS-N-3)兩級彈道導彈。1988年9月,進行實驗時成功發射了一枚巨浪-1型導彈。後來於1995年底進行了重大改裝,可發射「巨浪-2」型彈道導彈,最大射程可達8000公里。 在靜音效果方面,噪音量在160分貝左右。 排水量:8000噸(水下) 主尺寸:長120米,寬10米,吃水8米 主機:核動力:渦輪-電力推進;1座壓水堆,90兆瓦,單軸 航速:22節(水下) 潛深:約300米 編制:84名 導彈:12枚巨浪(CSS-N-3)潛射彈道導彈,兩級固體燃料,慣性制導,射程2700公里(2460海里) 魚雷:6具533毫米首發射管,備彈18枚。 雷達:1部水面搜索雷達 聲納:1部艇殼主被/動搜索攻擊聲納

Ⅳ 中國現役潛艇大約有多少

中國海軍的潛艇兵力,大致包括1艘夏級戰略導彈核潛艇、5艘漢級攻擊型核潛艇和64艘常規動力潛艇(包括4艘從俄羅斯購買的基洛級在內)。常規動力潛艇中,老式潛艇佔了一多半,從艦齡來看,今後一段時間會迅速退役,在今後10年內,中國必須考慮潛艇部隊的更新問題。 R級潛艇:眾所周知,常規潛艇是中國海軍潛艇兵力的主力,而其中約有一半都是R級潛艇,中國自上世紀60年代初至80年代後期,共製造了84艘該型潛艇。這型艇還曾經向朝鮮出口7艘,埃及4艘。目前這型艇雖然可能改進了蓄電池和聲吶系統,但由於其自持能力的限制,無法在遠距離上執行長期任務,在現代戰爭中的作用有限。中國還曾經改裝了其中的一艘(舷號351),在其艇身兩側各加裝了3具YJ—1反艦導彈發射裝置,可以在水面狀態下發射導彈,但據說最近其已經有了在水下通過魚雷發射管發射導彈的能力,不過由於艇體阻力增大,該艇的最大水下速度有所降低。根據1999年的消息,大概還有32艘在役,另有8艘處於預備役狀態。 高爾夫級潛艇:中國還擁有一艘彈道導彈常規潛艇(舷號200,1966年下水),是以許可生產方式製造的前蘇聯高爾夫級常規動力彈道導彈潛艇,其指揮塔內有兩具彈道導彈發射裝置,據說該艇於1995年被改裝為JL-2潛射彈道導彈的試驗艇,現在正在從事幾—2型導彈的測試工作。該艇水下排水量2950噸,長97.5米,寬8.6米,吃水6.6米,3軸推進,主機最大功率6000馬力,裝備10具533毫米魚雷發射管,乘員86人。 明級潛艇:在R級潛艇的基礎上,中國改進出了明級潛艇,並於1971年完成了首艇的製造,現在共有18艘服役,而且還有至少1艘在建。明級潛艇的設計和R級相差不大,其作戰能力估計也不會有太大提高。不過雖然從技術角度看來,這型艇的設計已經十分落後,但是由於其後繼產品宋級艇進度的停滯,為了滿足數量上的要求,同時也由於造價低廉的緣故, 此型艇可能會不得不繼續建造下去。目前已知的明級潛艇舷號如下:232、305-309、342、352~354和356-363,據說其最初3艘中的某——艘因為火災失事。該級艇水下排水量為噸,長X寬X吃水為76米X7.6米X5.1米,雙軸推進,主機最大功率5200馬力,最大水下航速為18節,裝備有8具533毫米魚雷發射管,乘員57人。 宋級潛艇:此型艇是小國獨立建造的最新型常規潛艇,也是中國海軍第一種有著現代外型的常規潛艇。目前已知4艘艇的舷號為320-323。1991年,宋級1號艇(舷號320)開工,1994年下水,1995年開始海上測試,但其服役則一直推遲到了1999年,主要是因為此前中國雖然長期建造和使用R級或明級這樣的潛艇,但始終缺乏獨立設計一型全新潛艇的經驗。而且又突然在一級艇上採用如此大量的新技術,自然會出現種種技術問題,比如在測試中發現其水下雜訊過大,機械故障較多,而且據說1號艇由於魚雷發射管發射YJ-82導彈的測試,長期沒有能夠實現戰鬥力。不過這也是艦艇建造中必須經過的技術積累階段。 宋級潛艇水下排水量2250噸,長X寬X吃水為74.9x8.4x5.3米,單軸推進,主機根據現有資料為4台德國設計的MTUl6V396SE柴油機,最大功率6092馬力,但尚不清楚發動機是德國製造還是中國許可生產的產品。該級艇水下最大航速為22節,裝備有6具533毫米魚雷發射管,可以使用Yu-1、Yu-4(前蘇聯SEAT-60型魚雷的國產型,射程8.1海里,航速40節,被動聲制導,彈頭重量400千克)等型潛用魚雷和YJ-82潛射型反艦導彈,乘員60人,據說還採用了法國的聲吶設備和綜合戰斗指揮系統。它在尺寸上和明級沒有大的區別,但長寬比降低,單軸推進,採用明顯不同於水滴形的線型,更接近於鯨形,艇體前部上方有幾個柱狀突起,明顯是主被動聲吶系統。艇體上開有不少十分明顯的排水孔,還有一個造型獨特的靴狀雙層指揮塔(其形狀多少給人一種技術上不完整的感覺),上有圍殼舵,不過指揮塔的外形設計的確讓人迷惑一—即使上部構造是專門用於收容各種天線和潛望鏡的,也不至於需要那麼高——這其中的原因尚不清楚。1999年,宋級1號艇服役,2號艇(舷號321)亦於2000年服役,3號艇(舷號322)和4號艇(舷號323)應該分別於2001年和2002年服役。該型艇計劃目前為止好象僅有這4艘,至於4號艇以後的計劃尚不清楚。總體來說,這型艇的技術水平可能達到日本春潮級潛艇的高度。 基洛級潛艇:為了彌補先進常規潛艇數量上的不足,填補宋級服役前的空白,中國於1993年向俄羅斯訂購了4艘先進的基洛級常規潛艇,最初的2艘是877EKM型(1995年交貨),交貨後艇的蓄電池和推進系統出現了一些故障,經過很長時間才得以克服。其後2艘是更加先進一些的636型

Ⅳ 中國有多少艘潛艇啊,常規的有多少,核的有多少啊

54艘柴電潛艇,分別為
6603型潛艇,北約代號W級潛艇
031型潛艇,北約代號G級潛艇
033型潛艇,北約代號R級潛艇
033G型潛艇,北約代號武漢級潛艇
035型潛艇,北約代號明級潛艇
039型潛艇,北約代號宋級潛艇
039A型潛艇,北約代號元級潛艇 (猜測)
基洛級潛艇

5艘核潛艇 其中一艘「夏」級戰略核潛艇,四艘「漢」級攻擊核潛艇

至於093 094隻是外界的一種猜測,未經官方證實!
如果猜測屬實,應該還有093,094各兩艘!但也可能只是試驗艦!

Ⅵ 中國現役潛艇有多少艘型號分別是…

具體數字是保密的,網上無真言,1樓的更是放屁。
型號倒是有這么幾個,明級
宋級
宋改
元級
基洛
核潛艇有漢級
夏級

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