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中國的車能跑多少公里

發布時間: 2023-08-12 07:01:04

⑴ 普通的轎車能跑多少公里

國內的普通的轎車報廢年限是60萬公里。而如果車子年限已經超過十五年了,這個時候需要每年要年檢兩次,這樣才能夠確保它的安全。

小、微型非營運載客汽車無使用年限限制,報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。

詳細介紹:

汽車最重要的三個部件,也是俗稱的三大件,也就是發動機,變速箱,底盤。而這三個部件是直接影響到汽車的壽命,當然,如果沒有因為事故更換過發動機的話,就稱不上這輛車原本的使用壽命了,同樣的,變速箱,底盤也是如此。

其實,汽車並沒有說壽命這個東西,因為汽車在使用久了之後,多多少少都會出現一些問題,但是這些問題的嚴重性並不高,因為汽車身上很多部件都是屬於消耗性的,更換之後,依然是可以正常使用,並且也不會影響到汽車的安全性。

可以看到,國外存在很多老車,而這些老車為什麼如今還存在,這就是理由。此外,在國內也是如此,就目前來說,不少車主所使用的汽車里程數都超過了30萬公里,並且車況也還非常的好。

⑵ 車最多能跑多少公里

近期大家關注的「車最多能跑多少公里」相關內容講解以下。

理論上,一輛車只要按時保養,不激烈駕駛,規范用車,跑100萬公里以上是沒問題的。

目前為止世界上開的公里數最多的車,是美國的一個人開的1966年的沃爾沃P1800S,開了大概480萬公里。其實看看路上跑的計程車就能知道,跑了三四十萬公里的,依舊沒什麼大毛病。

不過現實當中,根據我國法律的規定,汽車開到60萬公里,就要強制報廢了。

不過各個車型的強制報廢標準是不一樣的,關於具體的法律法規,可以自行查閱商務部2013年發布的《機動車強制報廢標准》第七條規定。

附法律法規:

根據商務部2013年《機動車強制報廢標准》第七條規定:

達到下列行駛里或喊程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢的機賀首動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:

小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛禪團數60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米。

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⑶ 一輛車能跑多少公里

一輛車能跑60萬公里左右。一輛車能跑60萬公里左右。一般家用車的使用年限是15年,或者里程達到60萬公里,就算報廢了。駕駛注意事項和駕駛維護技巧介紹如下:駕駛注意事項:養成在公共汽車上系好安全帶習慣
一輛車能跑多少公里?
一輛車能跑60萬公里左右。

一輛車能跑60萬公里左右。一般家用車的使用年限是15年,或者里程達到60萬公里,就算報廢了。駕駛注意事項和駕駛維護技巧介紹如下:

駕駛注意事項:

養成在公共汽車上系好安全帶習慣。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定:機動車行駛時,駕駛人和乘車人應當按照規定使用安全帶,摩托車駕駛人和乘車人應當按照規定佩戴安全帽。

維護技能:

清潔、緊固、檢查和補充。空氣體中含有大量的灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油粘附,而且在高溫烘烤下容易形成堅硬的絕緣層,需要保養。

一輛車能開多少年

內容選自我的《悟空問答》,車主提問精選。

現在的二手產品在大家心目中其實性價比很高。現在網上有很多二手交易網站,不僅僅是二手車,近幾年二手商品也非常受歡迎。二手貨交易現在已經完全成為一種生活方式了。許多人有錢,但也喜歡購買二手產品。

以前買二手東西總覺得不光彩,只有窮人才會這么做。但是由於現在的快消費時代和經濟發展,手機差不多一年就退貨,造成了大量的資源浪費。所以近幾年二手交易非常火爆,買二手已經成為一種生活方式!

二手車也是如此。隨著中國汽車保有量的增加,二手車市場近年來發展迅速。

所以回到正題,買一輛車齡超過六七年的車值得嗎?

我覺得剛滿67歲買二手車還可以,但是如果接近10年或者更久,我不建議你繼續買。

保養費

先說保養費用,因為說到保養,我是經驗豐富的。
切記:千萬不要購買年限太長的二手車
首先,我遇到了很多買了車齡很長的二手車的朋友。首先,他們覺得價格便宜。沒幾天就碰到兩萬塊錢,買了一輛八年的車。業主只是覺得價格便宜,預算才這點錢。

但是驗車後發現,這輛78年的車,買這輛二手車的車主付出的不止這兩萬塊錢。

把他的車吊起來,可以看到底盤完全亂了,變速箱漏油,發動機漏油,轉向器漏油,底盤上所有的油系統都漏油。很多油管需要更換,發動機油底殼需要拆下來保養。手動變速箱需要更換,制動效果差,異響嚴重。更換制動盤和制動片,並使用制動分泵。而且,還有很多地方要修。雖然車便宜了2萬,但是如果要去維修的地方正常維修的話,維修材料費已經達到了8000元。你到底要不要修?

下懸臂橡膠套老化、減震器漏油、軸承異響等導致大量異響。我們的報價已經寫好了!所以,這里有很多問題。當我們選擇汽車時,我們必須考慮修車的費用。面對這種情況,我們可以通過加上修車的費用,買到車況更好的車。

以上的事情就是告訴你一個道理。買二手車要盡量買車況好,壽命短的車。雖然有點貴,但是讓我們更省心,也不會有太多問題等著我們去修。上面那輛車況差壽命長的車可以開,但是不能用很久。最後很多地方都要修,維修費用七八千塊,又捨不得修。一輛爛車要投入這么多錢,卻不能虧...

所以這實際上是1978年汽車的一個很大的障礙。

有些車沒有大保養,車況很差,大部分易損件如變速器油、火花塞、防凍液、剎車片、 輪胎 等。不得更改。在這里,我們不得不考慮很大一部分成本和汽車的狀態。

還有就是前車主不管,車子狀況很差!這會導致車輛周圍出現異常噪音、場地條件差、發動機不良等。這些都是我們需要考慮是否值得購買的,因為1978的二手車就在這個坎上。如果我們選擇了它,我們仍然可以非常擔心地使用它。選不好還得投資修車,它的行駛性能特別差。

所以,1978的二手車值得買,但還是要選。畢竟二手車就是這樣。 一輛車能跑多少公里? @2019

⑷ 普通的轎車能跑多少公里

國內的普通的轎車報廢年限是60萬公里。而如果車子年限已經超過十五年了,這個時候需要每年要年檢兩次,這樣才能夠確保它的安全。

小、微型非營運載客汽車無使用年限限制,報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。

(4)中國的車能跑多少公里擴展閱讀:

根據國家規定機動車報廢,9個席位,不到非營業車輛,如果使用期限屆滿,如果繼續使用,從16年年度定期檢查2次,超過20年,定期檢查4次,21年年檢不合格的報廢。

汽車都需要進入年審,年審不通過的話,汽車的壽命就會結束。

15年使用壽命或60萬公里行駛里程的私家車可以報廢。然而,中國法律中並沒有對非經營性家庭私家車強制報廢的規定。只要符合年檢標准和報廢標准,就不需要批准。

參考資料來源:網路-轎車

⑸ 中國電動汽車能跑多少公里

目前純電動汽車最多可以跑大約500公里,大部分電動汽車可以跑200公里以上。

純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV),它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。

雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限於某些特定范圍內應用,市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池,普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

對於電動車而言,目前最大的障礙就是基礎設施建設不配套以及價格昂貴影響了產業化的進程,但由於對環境影響相比傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟!

註:純電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。

⑹ 小車一般能跑多少公里報廢

2020年車輛報廢最新規定,非營運的滾尺小、微型汽車無使用年限,行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。

2020車輛報廢年限最新規定:取大清高消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。6年內免檢,6-15年每年檢一次,15年以上每年檢兩次,只要年檢能過就能繼續上路行駛,計程車個網約車8年強制報廢。

(6)中國的車能跑多少公里擴展閱讀

2020車輛報廢年限最新規定:

家用5座位轎車以及正改7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。超過15年以後每年必須檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢。

2020車輛報廢年限和公里數規定:

9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。

⑺ 一般車可以開多少公里

問題一:一輛普通轎車能開多少公里? 保養維護好了能跑50萬公里不大修
如果是加滿油一次能跑多少公里,可以這么算:
小轎車類10萬元左右的車大概一百公里消耗6個油到1個油,你看看油箱一次能加多少油一算就出來了

問題二:普通私家車每小時能開多少公里?? 15分鍾30公里,也就是0.25小時30公里,定速120即可。車可以開那麼快,但就看道路條件是否允許了。--如果道路限速,或者堵車,那就是不可能完成的任務了。----如果去機場趕飛機,或者接人。時間還是預留寬裕點較好。機場一般都會有空碼專用的高速公路。在我國的所有高速公路最高限速是120公里。------但在限速120公里的路段,超速10%以內時不會被開罰單,也就是說在限速120的高速公路最快可以開到132。保險起見別超過130。

問題三:一般汽車正常能跑多少萬公里 正常保養維護部激烈駕駛的話二十萬是完全沒問題的。

問題四:一輛轎車10分鍾能開多少公里路 那要看你的時速是多少了,相對時速不一樣,車輛行業的里程也是不一樣的!

問題五:汽車一般能跑多少里程 現在國家沒有規定具體的報廢年限或具體的公里數,只不過是自初次車輛登記之日起,小客車十年之內每兩年進行一次年檢,十年以上的每半年進行一次年檢,十五年以上的每三個月進行一次年檢,所有的汽車每年進行一次尾氣檢測。只要你能通過就錠以上路行駛。 像出租汽車每天行駛200公里乘以360天乘以5年等於36萬公里,然後賣到農村還能接著開,如果保養的好,開50萬公里沒問題。 順便說一句,里程錶是沒有盡頭的。不管是機械式的還是電子式的,過了最大的數值就會回零。
實現現在中國的汽車沒有強制報廢規定,也就是說只要你願意可以一直開,但是由於國產車的使用情況和車況等原因,一般開到10到15年就報廢了,折算到公路數大概在25W到35W之間。
但是營運車況除外。計程車4年可以開到100W,長途貨車每年基本在15-20W左右,一般開10年就是200W左右。

問題六:家用小轎車一般能開到多少萬公里報廢? 50萬吧,這主要看磨損程度。

問題七:一般一輛車一年跑多少公里 按照我的理解是:

第一種 營運類車輛 一般指計程車 一般來說的大城市的計程車 白班差不多一天300KM 夜班不到200KM 累計一天500KM 除去修車等時間 一年差不多 150000左右吧 (正常值 小城市或許會稍微少點 不過不會低於10萬)

第二種 公司用車 一般來講 月限度差不多也就是6000-8000以內吧 不會超過1萬的 平均一年不會超過10萬

第三種 私家車 這個應該是你所比較關團盯心的內容 一般來說 只限於上下班開開 平時節假日出去旅遊一下 過年過節出去玩玩等等 打比方說 公司距離你家裡一般情況下不會超過80KM(否則你會考慮租房子 因為開車上下班的成本太高了) 我算你一天來回50KM好了 一個月上22天班 1100KM 一年 13500 加上十一 五一旅遊 (計算單次約1500KM往返*2=3000KM 這個數已經不少了) 再加上其他節假日 如雙休日等 平均每天10KM(雙休日)每年96天雙休日 就是差不多月1000KM左右 。
即 13500+3000+1000+隨機出現的1千-2千KM 差不多應該不到2萬KM/年

當然這只是大多數的情況下 個人的情況不同 可能實際也不同 我周圍的朋友 包塌虧和括我差不多就是這樣的節奏了。

近供你參考

問題八:汽車一般能行駛多少公里,就該報廢 汽車的報廢是按照使用年限確定的。
國家汽車報廢新標准
國家汽車報廢新標准 根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神,1997年制定的汽車報廢標准中,非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車,仍按照國家經貿委等部門《關於發布<汽車報廢標准>的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(註:輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1.8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新列印行駛證副證,並按規定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規定執行
到年限可繼續用 機動車如何延緩報廢?
??如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯,可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢?回答是肯定的:經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛,根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。
??那麼,怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢?一般來說有三個步驟。
??第一步,車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料,包括:A、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機動車行駛證》原件。
??提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人,也可以是代理人指定的經辦人。
??第二步,機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼,並檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術性能,並審核該車的安全技術性能。
??第三步,車管所業務領導崗審核,符合規定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式,用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。...>>

問題九:一輛轎車能開多少年或多少公里 一輛轎車能夠開多少年,行駛多少公里,取決於車子的品牌,型號,保養狀況,實際使用狀況等諸多因素,大多數私家轎車使用十年二三十萬公里一般是沒有問題的。

問題十:一般汽車開多少公里就沒用了 《機動車強制報廢標准規定》

小型私家車無使用年限限制,行駛60萬公里後將引導報廢。

第五條各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民 *** 有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。

第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛 40萬千米;
(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。

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