防凍液最低多少度

㈠ 防凍液能防零下多少度

汽車防凍液能承受零下40至60度，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。

許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。防凍液含有特殊添加劑，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。

汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤滑油以及日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水後，即可成為一般意義上的防凍液。

(1)防凍液最低多少度擴展閱讀：

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。

汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。

一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。

㈡ 防凍液零下多少度就不可以使用了

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。


1.防腐蝕

發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

2.沸點高

水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

3.防垢

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。


防凍冷卻液的更換周期

來說說冷卻液更換周期，普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用周期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話，就需要提前更換。

但是值得注意的是，在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液低於最小值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會引起升溫，影響發動機的冷卻效能。

㈢ 新車出廠防凍液零下多少度

原廠防凍液冰點一般為零下35度左右。但各種防凍液的冰點是不一樣的，這是按不同地區、不同環境溫度來決定的。當今的防凍液的冰點一般在-15℃～-68℃之間。

冰點越低越好：防凍液的基本指標是冰點與沸點。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低於當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。

(3)防凍液最低多少度擴展閱讀：

注意事項：

防凍液的使用壽命大概是2年，在加註新的防凍液前，應用清水將冷卻系統洗凈，用水箱清洗劑徹底清除水垢後再添加防凍液，檢查冷卻系統，如有漏水處要及時的修好。在選擇或配製防凍液時，其冰點應該比該地區最低溫度低10℃左右，以確保在特殊情況下防凍液不會凍結。

加註時不要過量，一般只能加到冷卻系統總容量的95%，以免升溫膨脹後溢出。同時需要注意的是，防凍液有一定毒性，對人的皮膚和內臟有刺激作用，所以加註時一定要注意不要沾到皮膚上。

㈣ 汽車冬天防凍液，應該加多少度以下的北京

-40攝氏度—-60攝氏度。

市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。

一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫-10℃～15℃左 右，如當地最低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調制則可配製乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。

(4)防凍液最低多少度擴展閱讀：

冰點越低越好，防凍液的基本指標是冰點與沸點。在秋冬時節應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。

應重視防腐功能，市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液只對防凍液的冰點測定後即投放市場，這些沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規品牌的防凍液。

㈤ 汽車冷卻液溫度可以達到多少

連續熱車工作後的正常水溫應該是攝氏90——92度。

如果你是說看冷卻液適合的低溫標准，通常以低於當地冬季最低溫度10度為宜。如果當地冬季最低是-20度，那麼應該選擇標有-30度的，低於-30度的也可以。正常車輛的冷凍液溫暖，均是由水溫表顯示。儀表盤除了兩個大轉速表顯示車速與發動機轉速外，一般還有兩個小儀表，分別顯示水溫與汽油量。

小儀表的顯示方式分兩種;

一種是指針擺動式，一種是指針浮動式。其中顯示水溫的，會帶一個溫度計漂浮在水面上的標志。如果冷卻液不足導致水溫過高，指針會超過紅線，顯示溫度一般超過100攝氏度。

另外電子儀表盤的車輛，沒有水溫表（例如寶馬），但是儀表盤有溫度報警顯示功能。當水溫過高時，會有水溫報警亮起並伴有警示音。發動機溫度過高或者冷卻液面過低都會在儀錶板上出現一個紅色的溫度表下面是水波紋的這種警告標志，仔細看一下說明書。

㈥ 防凍液度數越低越好嗎

防凍液度數不是越低越好。冰點越低的防凍液，乙二醇的濃度也越高。當防凍液過濃時，它的流動性和散熱性都會大大降低，以至於冷卻發動機的效果會下降。

一般情況下，選擇的防凍液冰點要比當地的最低溫度低10°C左右比較合適。一味的追求低冰點，不但浪費了防凍液對冰點的要求，對發動機的降溫也是不利的。所以，請謹慎選擇。有的防凍液是需要加入一定比例的水才能夠使用的，所以，在購買防凍液之後，要先看看使用說明再用。

(6)防凍液最低多少度擴展閱讀

市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性較強的副產品），防止腐蝕，防止產生泡沫等。

保護作用：

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。

㈦ 汽車一般是是多少度防凍液！

正常溫度在80℃--90 ℃。

汽車發動機正常運轉時需要定工作溫度，過或過都利於發動機正常運轉以及性能發揮，另方面發動機工作產生熱量常規風冷難滿足需求，於汽車發動機廣泛採用水冷導熱設計。冷卻系統作用保持發動機在最有利溫度范圍內工作，以提發動機功率，減發動機磨損燃料消耗。溫度過或過都會給發動機工作帶來利影響。

為確保發動機工作在正常溫度范圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤（水溫表）單獨顯示，如果防凍液溫度過則會出現報警。般來說發動機水溫表採用實體或虛擬表盤指針顯示，而數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過時出現警告標識。無論實體還虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，般用 60 ℃ --120 ℃表盤或者 Cold（C）--Hot（H）標識。防凍液同於傳統自來水，其添加氯化鈣、有機物中甲醇、乙醇、乙醇、丙醇等成分使其可以工作在 100 ℃以溫度。

㈧ 請問一般情況下汽車加防凍液幾度比較合適

摘要 你好，防凍液選擇比當地的最低氣溫再低10度左右是比較合適的，溫度越低，越貴的。

㈨ 防凍液的冰點一般是幾度

不同的防凍液配比，冰點不同。例如：當防凍液與水的比例為40：60時，冰點為-26℃。

防凍液的主要成分是乙二醇，防凍液的冰點隨著乙二醇含量的變化而變化。北方冬天夜間氣溫一般在零下十幾攝氏度，防凍液冰點在-15℃到-40℃之間，選擇防凍液的冰點值應比所在地區最低氣溫低10℃以上。

防凍液的冰點與配方有關，配方通常包括：去離子水、乙二醇、腐蝕抑制劑、染色劑、緩沖劑和消泡劑。抗泡劑的作用只要是為了消除因為防凍系統使用中因正常呼吸而引入的氣泡，使得氣泡的形成的初始狀態就被破壞，使防凍系統更好的工作。

(9)防凍液最低多少度擴展閱讀

更換防凍液的注意事項：

1、必須區分現有防凍液是否能兌蒸餾水。

2、能兌蒸餾水的防凍液必須添加蒸餾水（禁止使用自來水）。

3、更換時必須排空水道內的水，如果原車是防凍液可不用完全排空。

4、確認防凍液在有效期之內，不同型號防凍液不能混用。

㈩ 防凍液的沸點及冰點是多少

普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右；其次是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。

防凍液的冰點和沸點是參考防凍液品質要點之一。

(10)防凍液最低多少度擴展閱讀：

防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。

冰點越低越好：防凍液的基本指標是冰點與沸點。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低於當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。

市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。

防凍液並非越純越好。首先，不要直接加註防凍液母液，防凍液並非越純越好，直接加註防凍液母液，會出現防凍液變質、低溫黏度增大以及發動機溫度高等現象，影響車輛的使用壽命。

其次加註防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。最後要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的添加劑起反應，生成沉澱。