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本田的價格一般多少錢

發布時間: 2022-11-16 00:55:09

① 本田CRV的價格是多少錢

根據2020年10月4日的本田CRV官網的價格,裸車的價格從16.98萬—27.68萬不等。

本田CRV上市的有17款車型具體如下:

1、銳T動,分為7款車型,經典版、舒適版、都市版、風尚版、豪華版、尊貴版和尊耀版;

2、銳混動,分6款車型,分為凈行版、凈速版、凈馳版、凈致版、凈騁版和凈享版;

3、黑爵士版,分為2款車型,黑爵士版(兩驅),黑爵士版(適時四驅);

4、凈黑爵士版,分為2款車型,凈黑爵士版(兩驅),凈黑爵士版(適時四驅)。

(1)本田的價格一般多少錢擴展閱讀

本田CRV的特點

1、外觀方面

新車前進氣格柵依舊採用傳統設計,中網上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側LED大燈融為一體,而前包圍採用了更加犀利的獠牙式的造型,並搭配了LED日行燈,整個車頭的視覺感官非常霸氣。車尾部分新車使用「L」形的LED尾燈,中間的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈,與車頭相呼應,並加寬車尾視覺感受,後尾門的造型設計也很有層次感,排氣將採用雙邊共兩出的設計。

另外,新車將提供「Black Edition」版本,此版本會黑化新車前後包圍的鍍鉻裝飾件,提供黑化的輪圈和外後視鏡,並在尾部粘貼「Black Edition」標識,以表明新車身份。

2、內飾方面

新車內部造型比較保守,中控台採用對稱式設計,整體內飾風格以黑色調為主。新車將使用全液晶儀表盤,比較有特點的是轉速顯示改為條形顯示設計,而非傳統圓形指針式造型。新車還採用了三輻式多功能方向盤,中控搭配內嵌式的多媒體顯示屏,整體效果偏家用風格。

另外,新車配備了抬頭顯示、自動雨刷、全景影像、自動空調、自動泊車、車道保持輔助、自適應巡航、無線充電、主動剎車、座椅加熱/記憶、腰部支撐、感應式電動後備廂、雙區自動空調、車聯網、離子空氣凈化系統以及語音控制等功能。

新款車型在車載電源(包括USB介面等)部分有著不錯的表現,加上新增的無線充電,前/後排總共擁有6個電源,能夠很好的滿足乘客的使用需求。另外,CR-V車內儲物/後備廂空間的靈活、多變也給人留下了深刻的印象。

3、動力方面

新款本田CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發動機,最大功率193馬力,最大扭矩243牛·米,滿足國六排放標准,傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱,同時中高配車型還提供四驅版本供選。而銳·混動車型則搭載第三代 i-MMD混合動力系統,由LFB12型2.0升阿特金森循環自然吸氣四缸發動機加雙電機以及鋰電池組構成,其中發動機最大功率146馬力,系統綜合功率215馬力。

② 本田CR-V最新款落地價是多少錢


本田CR-V2021款是一款本田旗下的緊湊型SUV,其官方指導價為169800元-276800元。本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅舒適版的官方指導價為179800元,目前茂名市的最低報價為170800元,比官方指導價優惠了9000元,購置稅和車船稅等必要花費16915元,再加上商業保險7029元,最終的全款落地價為194744元。


本田CR-V車頭看起來非常大氣,中網運用單幅式的設計,搭配飾條,整體看上去穩重大方。



本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅舒適版內飾呈現出素雅的設計風格,配合銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。該車配備了自動駐車、胎壓報警、主動降噪等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。



動力方面,本田CR-V配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為142kw,峰值扭矩為243牛·米,匹配了無級變速箱,工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,本田CR-V的綜合實力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

③ 本田CR-V1.5T最低價格是多少錢


目前,本田CR-V2020款的官方指導價為169800元-276800元,本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅黑爵士版的官方指導價為211800元,目前太原市部分經銷商有最高13000元左右的優惠,所以這款車型的裸車價格為198800元,購置稅和車船稅等必要花費19193元,再加上商業保險7775元,最終的全款落地價為225768元。


本田CR-V前臉給人一種十分流暢的感覺,加上多邊形格柵,視覺效果很搶眼。



本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅黑爵士版內飾以黑色為主色調,配合棕色仿木紋飾條,整體設計很耐看。另外,該車配備了上坡輔助、並線輔助、自動駐車等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。



動力方面,本田CR-V配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為142kw,峰值扭矩為243牛·米,匹配了無級變速箱,工信部綜合油耗6.8L/100km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,本田CR-V的產品力還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

④ 本田CR-V2021款成交價格最低是多少錢


本田CR-V2021款是一款本田旗下的緊湊型SUV,其官方指導價為169800元-276800元。我們以2021款銳·混動2.0L兩驅凈速版2021款銳·混動2.0L兩驅凈速版為例,該車型的官方指導價為221800元,據了解,目前廣州市的最低報價為203800元,比官方指導價優惠了18000元。如果按照全款購買來計算,購置稅18035元,車船使用稅400元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為231593元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是61140元,月供金額為4307元。


本田CR-V前臉給人一種十分大氣的感覺,格柵運用了多邊形的設計,搭配飾條,穩重大方,同時也有一定的精緻感。



本田CR-V2021款銳·混動2.0L兩驅凈速版內飾呈現出簡約的設計風格,搭配銀色飾條,很符合該車氣質。該車標配了車道偏離預警系統、牽引力控制、倒車影像等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。



動力方面,本田CR-V配備了2.0LL4發動機,發動機最大功率為107kw,峰值扭矩為175牛·米;同時配備了總功率為135kw,總扭矩為315牛·米的電動機,匹配了電子無級變速箱,工信部綜合油耗4.9L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑤ 本田UR-V1.5L報價多少錢


大尺寸SUV展現了一個品牌的造車水平,無論外觀還是內在,都能滿足消費者的大部分需求。作為本田旗下車型中的一員,本田UR-V2020款240TURBO兩驅致雅版國VI是不少消費者想購買的車型,下面小編就給大家簡要介紹一下這款車,然後再算一算它的落地價吧。


本田UR-V2020款240TURBO兩驅致雅版配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為193馬力,峰值扭矩為243牛·米,匹配CVT變速箱,官方0-100km/h加速是10.1s,工信部綜合油耗是7.2L/100km。


再看下配置,本田UR-V配備車道偏離預警系統、胎壓報警、前/後排頭部氣囊等九項安全性配置。同時,該車配備前排手機無線充電、主動降噪、可變轉向比等二十三項舒適性配置。


來看看落地價,我們以本田UR-V2020款240TURBO兩驅致雅版國VI為例,其官方指導價為269800元,據了解目前上海市最高優惠幅度為20000元左右,所以這款車的裸車價格為249800元;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險9134元,購置稅22106元,上牌費500元,車船使用稅150元,交強險950元,最終的落地價是282640元。

總的來說,本田UR-V的各方面表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!


(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑥ 本田crv價格多少錢

1、2018年10月11日,2019款本田CR-V在武漢車展上正式上市,新車售價區間為16.98-27.68萬元,共推出11款車型。新車作為年度改款車型在外觀配置方面均與現款保持一致,僅針對配置方面進行了升級,此外還新增了四驅混動版車型。


2、優點:充足、車內空間設計人性化。動力夠用且平順,同級空間最大,配置很全面,實用性強。

3、缺點:缺點也_明顯,底盤低,通過性不行,四驅能力有改進,但是和同級相比,還有不足,但這些都不是問題,作為一台城市多功能用車,他已經很全面了。2.4的車在1.6W公里的時候曝過一次發動機故障燈,清洗後,電腦消除

4、CR-V前臉設計採用的是家族式設計風格,鍍鉻飾條和黑色格柵組成的中網和前大燈直接相連,很直接。前杠下唇處加了銀色護板,顯得更加動感、時尚。但影響了接近角,影響了通過性。屁股的尾燈遠看有點像沃爾沃XC60,但是又有自己的辨識度,還是有點區別。大家都覺得CRV買回來就要加尾翼、踏板和行李架,我覺得裸車更好看,什麼駝背,什麼拉風,都是憋得慌,2.4兩驅配置足夠用,後排隱私玻璃都省去了貼膜了。

⑦ 本田XR-V2021款國VI最低價格是多少錢本田XR-V報價


對於大部分消費者而言,購車預算還是停留在10-20萬元價格價位區間的,在這個價格區間內購車我們同樣需要多做對比,所以無論是SUV還是轎車,亦或是MPV諸多車型的競爭都變得異常激烈。作為本田旗下車型中的一份子,本田XR-V2021款220TURBOCVT豪華版是不少消費者想選購的車型,下面小編就為大家簡要介紹一下這款車,順便再說一說買它需要多少錢才能落地吧。


再看下配置,本田XR-V配備了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等四項安全性配置。此外,這款車還配備了發動機啟停技術、倒車影像、自動空調等八項舒適便利配置。


落地價方面,我們以本田XR-V2021款220TURBOCVT豪華版為例,據了解,目前在太原市最高優惠幅度為17500元左右,所以這款車的裸車價格為141400元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是3076元,再加上商業保險6245元,以及其他必要花費14313元,最後的首付款就是42420元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好161958元,這個價格你覺得有吸引力嗎?

總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑧ 本田XR-V最新款最低價格是多少錢本田XR-V價格


購買車輛這件事上,除了買車的錢,還有很多後期花費,日後的養車費用也是要關注的,所以油耗低的車會顯得更具吸引力。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——本田XR-V2021款220TURBOCVT舒適版,然後再為大家算一算它的落地價。


功能配置方面,本田XR-V配備前/後排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置。此外,這款車還配備了發動機啟停技術、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助等七項舒適性配置。


來看看落地價,本田XR-V2021款220TURBOCVT舒適版的官方指導價為149900元,以攀枝花市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險6471元,上牌費用500元,購置稅13265元,車船使用稅350元,交強險950元,那麼總的落地價就是171436元左右。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑨ 本田CR-V1.5T落地價多少錢本田CR-V價格


本田CR-V2021款是一款本田旗下的緊湊型SUV,其官方指導價為169800元-276800元。我們以本田CR-V2021款240TURBOCVT四驅尊貴版為例來計算一下,這款車型的官方指導價為231800元,目前撫州沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在262767元左右;如果想要貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要69540元才可落地,月供為4922元。


本田CR-V前臉看上去頗具素雅的感覺,格柵運用了多邊形的設計,加上黑色飾物,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。



本田CR-V2021款240TURBOCVT四驅尊貴版內飾呈現出時尚的設計風格,配合銀色金屬拉絲飾板,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。該車配備了並線輔助、360度全景影像、車聯網等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。



動力方面,本田CR-V配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為142kw,峰值扭矩為243牛·米,匹配了無級變速箱,工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,並採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑩ 本田CR-V新款成交價格最低是多少錢本田CR-V購車價


目前,本田CR-V2021款的官方指導價為169800元-276800元,我們以本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅風尚版為例,其官方指導價為207800元,據了解目前臨沂沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險8015元,購置稅18389元,上牌費500元,車船使用稅350元,交強險950元,最終的落地價是236004元。


本田CR-V車頭呈現出大氣的設計風格,同時蜂窩網狀中網輔以鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。



本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅風尚版內飾看上去十分大氣,搭配黃色飾板,整體設計氣場營造還是比較到位的。另外,這款車配備了車道保持輔助系統、上坡輔助、自適應巡航等多項配置。



動力方面,本田CR-V配備了1.5TL4發動機,發動機最大功率為142kw,峰值扭矩為243牛·米,匹配了無級變速箱,工信部綜合油耗6.4L/100km。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,本田CR-V的各方面表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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