黃龍400的價格是多少

A. 黃龍400cc和川崎394摩托哪個好

川崎250，雖然黃龍的實車真的肌肉感很強，不過在市區600的排量也沒有多大用處。相對的小忍者就更有運動感了。不過考慮價格和性價比的話，同是4w左右。雙杠250和直四600，好像沒什麼可比性

B. 黃龍玉是什麼，一般的值多少錢

黃龍玉本質是玉髓，普通的飾品幾十到幾百元不等。

黃龍玉硬度好、透度高、色彩鮮艷豐富。由於其產在龍陵，又以黃色為主色，故最終得名為黃龍玉。目前，從鑒賞角度可分為「原生黃龍玉」和「雕件黃龍玉」兩種。

在中華傳統文化中，「黃如金、紅如血、白如冰、烏如墨」，黃色在中國文化中為最尊貴和最神秘的色彩，為皇室與宗教專用。

保養方法：

由於純天然的玉髓都具有散熱性，容易失水，一般經常佩戴的不容易失水，無須經常泡水，而且還會越戴越冰透；但是秋冬季節，北方天氣乾燥又比較少戴的，最好是定期泡水1-2天（越冰冷的水效果越好），很快又會恢復原來的光澤和水潤了。

但是有一點要特別注意：洗熱水澡或浸泡溫泉前，一定要先脫下；因為玉髓超級怕熱，不耐高溫，如果連續帶著洗熱水澡幾天，或者經常在高溫靠近火的環境下工作，就會出現玉髓掛件因失水而變干、變得沒那麼通透的情況

C. 北京去九寨溝旅遊要多少錢

你好，北京有直達九寨的航班，機票價格網上可以查看和預訂，黃龍機場離九寨溝還有88公里，提前預訂好包車，九寨溝門票310元，住宿一般的旺季是300-600元左右。包車到黃龍400元，接機200元。黃龍門票280元。

D. 九寨溝包車去黃龍，大概多少錢

九寨到黃龍包車價格為400元，這個是往返的價格，九寨溝包車都是往返的沒有單程，這個行程也可以，遊玩之後到黃龍機場或者川主寺價格也是一樣，請看圖

E. 黃龍600歐版和cb400那個好

拋開年份，cb400的工藝水平是遠超貝納利黃龍的，但是9幾年的cb400出廠都在十幾二十年了，，幾乎無法避免所有的零配件都會老化，雖然cb400是傳說中的皮實神車，但是9幾的車很難找到車況完美原裝度非常高的。幾乎都會遭遇小毛病不斷的情況，而黃龍已經通過幾年不斷的完善，已經日趨成熟，而且全新的黃龍價格在39800元以上，老cb400價格都是萬元往上，就一個全車車和一個老二手車比較而言肯定是黃龍更好。

F. 黃龍和九寨溝之間有班車嗎多少錢

有的，早上6點發車，價格43元左右。
包車價格往返400元，單趟沒有的，從九寨溝出發必須會九寨溝，一樣的價格。

G. 摩托車400跑車、 哪裡有賣的啊、 價格是多少啊

看樣子你是一點也不懂摩托啊!現在沒有全新的400摩托跑車，早都停產啦!還在產的400隻有摩托街車，比如本田cb400，全新的7萬左右。現在產的摩托跑車，最小排量都是600的，全新價格10萬左右。現在你只有兩個選擇：1、買400摩托街車。2、買600以上的摩托跑車。還有一點，不知道你買完要不要上牌照，上牌照還有很多事呢!我上面說的都是水貨價，就是沒上關稅的走私摩托，都上不了牌照，因為你不給政府上稅，就不給你上牌照。要想上牌照就得買行貨，就是上稅的，價格比我上面說的價還要高一半。你乾脆買個雅馬哈R1吧!1000cc排量的。水貨12萬，行貨19萬。

H. 二手車94年cb400和14年黃龍300那個好，價格cb13800黃龍15600。本人注重提速，最

94CB400從性能上無疑要強於黃龍300，車況正常的94CB400極速能在170-180,公里每小時，且高速的穩定性會高於黃龍300，雖然在維護保養上，因為CB400在國內的保有量非常大，零配件也是非常容易找到的，副廠和拆車都有。但94CB的問題在於年份比較老了，發動機可以依然非常好但是很多其他的小毛病會比較多，很多零配件不可避免的老化，而只用了1年的黃龍300就相對不會有那麼多太大的問題，雖然在性能上遠不及CB400，錢江還是一個正在進步的企業，技術的成熟度和做工精細度還是一個正在提高的過程，利弊分析之後如何取捨就是看你的需求。另外二手的CB40013800這個價格並不值得買。一般二手的CB400二手轉讓的價格在車況和原裝度都比較好的情況也是10000左右，但二手的購買必須實地試車實地交易充分了解好車況。