百草園停車位價格一般多少

1. 北京的停車場停車位每月多少錢〉

差別非常大，一般按地面和地下區分。地上停車場有固定車位和非固定車位的區別，地下車位一般都是固定的。如果是固定車位當然只能申請一個號碼了；非固定車位就是誰先到誰使用。地面停車位根據區域差別很大，位於市中心的商業區，可以達到50元/小時；三環附近的小區地面停車位從150元/月到220元/月不等。地下停車位則一般在300元/月以上，而且是三環以外的價格，市中心可以達到1500元/月。

2. 一個停車位大概要多少錢呢

看你在哪個城市，幾萬到幾十萬不等，
坐標廣東佛山千燈湖，車位最低十八萬，掛二十一萬，靠近廣州南站這邊，十五萬左右，太貴了沒人買，我朋友做房產中介的，她那裡剛好有車位出售！所以我也比較清楚行情！

3. 臨安郊區小區停車位租金一年多少

2400元。臨安區是杭州市轄區，位於浙江省杭州市西部，根據該地區的房地產管理局的官網可知，截止2022年10月4日，位於該地區郊區的小區的地下停車場的車位的價格統一為每個月200元，一年的價格為12個月，因此車位的價格為一年2400元。

4. 車位管理費收費標准2021

1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元。臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。
2、 對於住宅小區業主擁有產權或使用權的車庫或車位，按住宅物業管理收費標准收取服務費用。
3、多層住宅、高層住宅、的小區應根據該小區多層的住宅物業服務費標准收取相應的費用。高層混合的小區使用共用的地下車庫的，應根據該小區高層住宅物業服務費的標准進行收取。
4、租用或購買地下停車位的，應根據小區物業服務費實行市場調節價進行收費。
5、住宅與非住宅型混合小區，根據該小區住宅物業服務費的標准進行收取，對非住宅的業主實行市場調節價。
2021年小區停車場取消收費嗎?

2021年小區停車場取消收費是謠言，因為2021年小區停車費還是需要交的。
1、室內一類停車服務費調整至每月80元
「當初花20萬元買了停車位，結果現在還要每個月再交150元的車位管理費，早就盼著停車費能降些。」家住曲江某小區的劉先生說。
據了解，此次實行政府指導價的物業管理區域內停車服務費分為按月、按次收費兩種形式。具體收費形式及標准根據各住宅小區的情況，由物業服務企業與業主通過停放服務合同約定。
2、小區臨時停車費一類區4小時2.5元
公安部在16個城市試點基礎上，在全國分兩批推廣機動車檢驗標志電子化。
此外，縮短臨時停車收費時段，鼓勵即停即走，提高停車位的使用效率。根據徵求意見中群眾意見，室內臨時停車一類由原來的8小時為一次5元，調整為4小時為一次2.5元，二類由原8小時為一次4元，調整為4小時為一次2元等。對物業管理區域內非機動車及摩托車停車收費實行市場調節價。
實行政府指導價管理的子母車位停車服務費不得高於1.5個車位的停放服務費標准，具體標准由業主與物業服務企業在物業服務合同中約定。
實行政府指導價管理的住宅小區，機械車位的停車服務費參照室內標准執行，上浮不超過10%。機械車位的租賃費實行市場調節價，由使用人與車位產權人協商確定。
3、買斷車位業主 每月只需繳納停車服務費
據了解，停車費用要區分停車服務費和車位租賃費。停車服務費是指物業企業在物業管理區域內對指定場地(所)停放的交通工具進行秩序管理、提供服務所收取的費用。地下停車場(所)：對買斷車位的業主，每月只需繳納停車服務費。對沒有買斷車位的(租賃等)，每月需繳納停車服務費及車位租賃費，其中車位租賃費實行市場調節價，由使用人與車位產權人協商確定。
露天停車場(所)：佔用物業服務區域內業主共有道路、場地停放機動車輛的(一般指露天場地)，由業主共同決定是否收取場地佔用費(租賃費)、收取標准等;決定收取機動車輛場地佔用費的，收取的場地佔用費屬於全體業主共有。物業企業對住宅小區露天停車場可收取不超過60元/車位·月或2元/車位�6�1次的停車服務費，停車服務費歸物業所有。
以上就是2021年小區停車費收取標准介紹，總而言之呢，2021年小區停車場是沒有取消收費的，因為每個地區的經濟水平不同，所以物業規定的小區停車費收費標准也不相同，如果大家對於小區停車費有異議的惡化，那麼可以到小區物業處進行咨詢了解。

5. 一般小區停車費是多少

臨時停靠比較貴，浮動較大。短時間收費幾十塊。
如果包月，就很實惠，一個月也就小幾百塊、

6. 小區停車收費標准

小區停車收費標准如下：
1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元。臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元／小時收取（不足1小時按1小時計費），每天（24小時以內）最高收取10元；
2、對普通住宅小區內業主擁有產權或使用權的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用；
3、住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。
業主在物業管理活動中，享有下列權利：
1、按照物業服務合同的約定，接受物業服務企業提供的服務；
2、提議召開業主大會會議，並就物業管理的有關事項提出建議；
3、提出制定和修改管理規約、業主大會議事規則的建議；
4、參加業主大會會議，行使投票權；
5、選舉業主委員會成員，並享有被選舉權；
6、監督業主委員會的工作；
7、監督物業服務企業履行物業服務合同；
8、對物業共用部位、共用設施設備和相關場地使用情況享有知情權和監督權；
9、監督物業共用部位、共用設施設備專項維修資金（以下簡稱專項維修資金）的管理和使用；
10、法律、法規規定的其他權利。
【法律法規】
《中華人民共和國民法典》
第九百四十三條 物業服務人應當定期將服務的事項、負責人員、質量要求、收費項目、收費標准、履行情況，以及維修資金使用情況、業主共有部分的經營與收益情況等以合理方式向業主公開並向業主大會、業主委員會報告。第九百四十二條 物業服務人應當按照約定和物業的使用性質，妥善維修、養護、清潔、綠化和經營管理物業服務區域內的業主共有部分，維護物業服務區域內的基本秩序，採取合理措施保護業主的人身、財產安全。
對物業服務區域內違反有關治安、環保、消防等法律法規的行為，物業服務人應當及時採取合理措施制止、向有關行政主管部門報告並協助處理。

7. 小區停車位出租大概價格

每個地方的車位租售價格都不一樣，但你可以這樣來測算，一般車位租價和售價的比例為1/360左右，比如售價18萬的車位，租價一般在500元/月左右。
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我們生活的小區中都有很多停車位，你會發現有很多不是業主的人將車停在自己的小區里，那麼，小區的車位能對外出租嗎？出租獲取的收益歸屬所有呢？如果可以出租，誰能來定價？

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一、小區車位能對外出租嗎？
這裡面，我們要注意區分幾種情形：
第一，如果是利用小區的共有部位進行停車，那麼這個車位是所有業主共有的，沒有經過業主大會的同意，誰也不能對外出租。
但是，實踐中我們看有很多時候物業公司或者開發商確確實實將業主共有部位劃成了車位，也對外進行了出租，如果這樣，就需要咱們小區召開業主大會，共同決議開發商或者物業公司停止這種非法的侵權行為，所得的收益呢，扣除一定的管理成本後應該都歸屬於全體業主共同所有。
第二，如果說小區里本來就有規劃的停車位，這里注意，是規劃的車位，而且往往這種規劃的停車位都是開發商所有的，有的開發商還有車位產權證。

那麼，是不是開發商有車位的產權證就可以隨意出租給別人呢？
這個也不是。根據2020年剛剛通過的《北京市物業管理條例》第八十條的規定，物業管理區域內規劃用於停放車輛的車位、車庫，應當首先滿足業主的需要。那什麼是首先滿足業主的需要呢？
通俗地說，就是如果出售車位的，應當優先出售給小區的業主；如果計程車位的，應當先出租給小區的業主。如果出租或者出售以後，車位還有剩餘呢？
按照法律規定，產權人可以臨時按月出租給小區外的人。這里注意，只能是臨時性的、按月出租。如果開發商任意妄為，房屋主管部門有權責令退還違法所得，並且按照違法車位的個數進行罰款。
第三，如果開發商利用地下人防工程進行停車管理，那麼開發商首先應該取得人防工程使用證才可以，在具有使用證的情況下，停車管理所得的收益，一般都由開發商享有。

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二、地下停車位的收費誰來定價?
有很多小區，業主最開始停車的時候不需要繳納任何費用，或者繳納的費用比較少，為什麼呢？
因為那個時候房屋剛剛交付，業主入住人數並不多，整個小區的管理還沒有完全到位，所以停車管理一直沒有提到日程。
後來，隨著小區的不斷成熟、不斷完善，開發商或者物業公司開始調整車位的收費價格，有的價格調整的還非常離譜。於是，業主對此產生了極大的不滿，雙方矛盾非常激烈。

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那麼，這個地下停車位的收費誰來定價呢？是不是有一定的限制呢？
其實啊，地下車位有兩種
一種是開發商在建設房子時候就已經規劃的地下車位， 這個地下車位是開發商單獨出資、單獨規劃建設的，此時開發商是產權人。
另一種是開發商投資建設的人防工程， 由於開發商往往是人放工程的使用人，所以一般都會利用人防工程用做停車位進行管理。既然開發商是產權人，或者是使用權人的身份，對於車位的出租價格有一定的決定權，由於我們是市場經濟，政府對於市場收費沒有定價的權利，所以開發商所確定的價格自然沒有一定的標准或者限制。
雖然政府沒有定價或者是限制價格的權利，但是政府有維護市場交易秩序的職責，所以開發商即便調整車位的租賃價格，也應該在合理的范圍內進行調整，這也是企業應該具有的社會職責。

8. 停車收費標准和規定

【法律分析】
停車收費標准和規定主要按時分時段、分片區差別收費。居住區停車場收費與非居住區停車場收費有差別，不同的車輛類型停車收費標准也有差別。對業主共同管理的重大事項，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且占總人數過半數的業主同意。因此小區內停車場收費標准需要經過過半數的業主同意才能生效。物業停車費收取標准如下：1、物業管理區域內的地上停車位收取最高70元/車/月的管理服務費，臨時進入小區的社會車輛第一個小時內不收費，超過1小時的按2元/時收取，連續停放24小時最高收取10元；2、對於普通住宅小區內業主產權車位，按業主與物業合同中約定的收費標准收取。對於住宅和非住宅混合的小區，住宅小區內車位按合同中約定的收費標准，非住宅區業主實行市場調節價收取停車費；3、租用地下車位、車庫和機械化立體停車位、車庫的實行市場調節價收取停車費；4、停車場不足一個計時單位不得收費，計時單位以價格公示牌公示的內容為准，無規定必須15分鍾，也可以是20分鍾、30分鍾、1個小時，停車時間多餘部分不超過計時單位的不收費。
【法律依據】
《物業管理條例》 第五十四條 利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。

9. 一般小區停車費是多少

現在小區停車費也不便宜了，過夜更貴，你可以在附近找找看其他便宜的停車場，或者可以在手機上裝個「0元停車」，查查看附近的免費停車場，或者停車費便宜的停車場。

10. 你家小區的地下車位多少錢呢

這不是合不合適的問題了，這已經涉及到違規操作了，我給你的建議是，如果不是剛需千萬別購買這所謂的“70年”產權車位。

綜上，我給你的建議是，如果是剛需，且經濟基礎較好的話，一次性支付給對方9萬元購買一個地下車位還可以，但如果是為了投資那就算了。畢竟這東西辦不了房產證，也就是說可能屬於“人防車位”，實際上的租賃期只有20年，花9萬購買20年的使用權，有些貴了。