西藏一路房價多少

『壹』 西藏昌都市年平均工資有多高

昌都市是西藏七個地級市之一，地處橫斷山脈和金沙江、瀾滄江、怒江流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是「茶馬古道」的要地，與四川省、雲南省，林芝市和那曲地區相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，素有「藏東明珠」的美稱。

昌都的海拔在西藏來說應該是比較低的了，大部分地區只有3000米左右，而比如西藏公務員工資是按照海拔來分級的，昌都公務員的話現在一個月大概4000-5000左右，退休時間是25年，比內地早。

昌都近年來發展的還可以，包括城市環境， 社會 治安都挺不錯。但是物價偏高，吃一碗面正常在18-20元，幾個人吃炒菜，平均一個人得要花費60-80元。周邊交通不是很方便，去最近的一個縣城最低2個小時，最遠的縣城早上出發，晚上才能到。

人口的話在西藏來說還是挺多的，除拉薩就屬昌都人口多了，昌都晚上人挺多，夜景也很美麗。在昌都工作，有什麼不懂的可以向本地人多請教。

不好意思，本人就在昌都做工程，昌都地區與四川的甘孜州相連，中間就隔金沙江，昌都這個地方，城市海撥相對較低，大概在3200米左右，城市正好是兩江交匯處，中間通過跨國河流瀾滄江。我已經來昌都三年了，總的來說，昌都的消費水平是很高的，在整個西藏地區也是數一、數二，甚至比內地的一些一、二線城市還要高，昌都被稱為「藏東小香港」，尤其是以餐飲和住宿消費很高，平時吃一碗面都是25-30元；簡單理一個發，最低都是30元起步。在這么高的消費環境下，昌都的平均工資有多少呢？這要看你從事何種工作，如果是企事業單位，普通職員工資應該在6000-10000之間，如果你是從事工程建設，待遇應該在10000以上。昌都目前只有陸路和航空可以進入，川藏鐵路2020年已經啟動，鐵路規劃也是經過昌都經開區，在10年後，隨著川藏鐵路的運行，昌都的物價消費水平將降低，年平均工資也會受影響。

昌都國民政府時期到建國初期為西康省所轄區域，海拔高度還不是很高，大都是我們四川人在那裡經營，昌都的工資肯定比其它地區高，因為國家對西藏工資傾斜了很多，就拿基層公務員和我們四川基層公務員比差不多高一倍，工資雖高但是物價也高得離譜，超過北上廣深物價很多的，沒辦法物以稀為貴吧，都是從四川內地運輸過去，這運費都高商品不貴才怪。

木有去過西藏呢，有機會還是要去看看的，剛才網路了一下，平均也是兩三千了，昌都 旅遊 業還可以，2019年GDP220億，房價七八千，房價物價都不低

『貳』 從西藏去尼泊爾都自費游要多少錢

首先是簽證。國內大陸地區有三個地方可以辦理尼泊爾簽證，分別是北京、上海和拉薩，簽證費用一般的15天是175元人民幣，北京和拉薩必須面簽，如果你要直飛過去，那就得先辦理簽證。你可以自己去尼泊爾使館，或者讓人代簽，代簽費用有300左右的，具體可以到淘寶網查詢。重點說拉薩領事館辦理簽證，因為很多人是走拉薩過陸路到尼泊爾的。拉薩領事館在羅布林卡北支路，拉薩市區10元一般都能打到，加入今天上午10點申請，則明天下午4點可拿到，第一次去旅遊的還沒碰到過拒簽誰的。
簽證搞定！現在出發。你是直飛呢還是走陸路？ 直飛的話你可以選擇幾個航空：國航（成都出港）、南航（廣州出港）、東航（昆明出港，但近期東方因為什麼資質問題暫時停飛了）、尼泊爾航空（香港出港）。南航現在浮動票價很及時，這也造成票價很高；國航票價非旺季訂往返大約4000，旺季說不準；便宜的是尼泊爾航空，單程2100左右很容易買到，還有朋友坐過1800的，不知道真的不。國內的航空公司可以買聯程票，比如鄭州飛成都，再飛加德滿都，聯程票不會過多增加你的費用。到了加德滿都後的機場後，一般花費300盧比可以到加都市區，大概5美元，不收人民幣。
重點說陸路，因為很多朋友去尼泊爾順帶到西藏溜達一圈（這個選擇不錯，要在此表揚一下你），可以選擇火車（國內部分的航空票價就自己去查了），以成都為例，到拉薩的卧鋪票是700，時間較好，可以看到青海湖、措納湖等，需要43個小時時間。到拉薩後可以去平措、東措等青年旅舍，和天南海北的驢友們大口吃肉、大口喝酒。讓後就是前面說的地方去辦理簽證。也可以順道在西藏溜達一圈。
從拉薩到尼泊爾必須經過邊境小鎮樟木，一般選用的交通工具是豐田4500越野車，在你辦理簽證的門口就停了很多，都是跑這條線的，一般費用在350元到400元，你可以在辦理簽證時結伴租車。一般是下午5點到6點發車，因為這個時候剛好在4點領事館發放簽證後，如果你幾個人結伴租車，你可以要求在你想出發的時候。結伴租車有個好處，你們可以要求順道到羊湖、珠峰去看一下，一般要到羊湖和珠峰的話，車費是800元一個人。
現在，翻過幾個海拔5000米的高山口，看過了漂亮的西夏幫馬峰，從4100米海拔的聶拉木縣城順著喜馬拉雅山脈南麗，蜿蜒下滑，你會發現好像到了江南，如果是雨季，對面懸崖上的灌木之中，千條瀑布像潔白的哈達覆著在黑色的岩石上，剛剛還是寸草不生，現在完全是綠意盎然。終於到了樟木。總共耗時13個小時的高原之行到此結束。
除了欣賞這個建在近60度傾斜半山坡的小鎮，你還有個重要的事情，那就是兌換尼泊爾盧比。樟木鎮上的匯率是最劃算的，比尼泊爾貨幣兌換店高，頭段時間是1元人民幣兌換11.4尼泊爾盧比，當然匯率是浮動的。
換了錢，吃了飯，現在快到早上10點了吧，那該下去友誼橋過境了（樟木在我國比較靠西，時差其實已經有兩個多小時了）。10元錢一個人，有麵包、小車租車可以把你送下去，從樟木鎮到山腳的友誼橋，看著很近，其實還有幾公里，而且要繼續降低海拔。
到了友誼橋，別忙著過關，來張照片吧，對面就是尼泊爾了，一旦走過橋中間的紅線，你就是心在祖國，身在他鄉的遊子了。
中國這邊出關很簡單，過了橋後稍微耽誤點時間，尼泊爾的邊防要檢查行包，然後到入境處去填個單子蓋個戳。一切就緒後，就聯系車了。從這里到加都現在的價格是600到700盧比，也就是人民幣5、60元，車況要差點了，路也顛簸一點，不過不要緊，都和中國一樣你還出去晃悠啥。而且順帶進行一下愛國主義教育也沒啥不好。
出發咯，目的地——加德滿都。
行至40分鍾路程（我也忘記具體多遠了，大概吧）如果你聽見有人慘叫，鎮定，這里是亞洲戶外第一高度的蹦極場所，有勇氣的話去挑戰一下也好，慚愧的是，我多次經過，多次駐足，最終沒能有勇氣跳下去，不過聽別人慘叫我還是挺來勁的！要是你沒勇氣，那就繼續趕路吧。
中午時分，該吃飯了，一般都是車到一個小山頭，司機都要停下來吃飯喝茶，你也趕緊地來一頓，下一頓可就是晚飯了。食物是尼泊爾的咖喱雞套飯，用叉子還是手抓看你喜歡了，另外還有甜茶，和藏式甜茶有點像，都是煮茶時放入了奶粉。一份套餐加茶，價格大概是300盧比（各位朋友要自己適應匯率了，我們暫時和人民幣吻別）。經過3個半到4個多小時（雨季除外，今年9月塌方就把我折磨的要死），恭喜你，你到了加德滿都了。
如果你還沒聯系住宿的地方，那建議司機把你送到鳳凰賓館吧，一般司機都知道這個地，要是說鳳凰賓館不知道，你就說J.P路、J.P學校，或者說鳳凰賓館以前的英文名稱，金字塔賓館，只是要翻譯成英語，應該不用我說英語名字吧，都混國外了，這點基礎還有都有的。不管你住於不住，鳳凰賓館大多你還會來的，因為這里是中國驢友聚集、聯絡的大本營，這里房價也不貴，多人間200盧比還送你早餐，雙人間600盧比，一樓大堂有無線網路，網速慢點是正常的，尼泊爾的國情，最好的是一樓的餐廳是正宗的川菜為主，很多食料都是從樟木那邊買過來的，連豬肉都是絕對國產的。價格比國內貴一些，畢竟成本高了很多，一份宮保雞丁30多元人民幣其實也便宜。
我是春節的時候尼泊爾之行，期間有許多朋友發消息詢問去尼泊爾的費用，前文已經列舉了一下，今天乾脆再把這次去的費用羅列一下，以提供更多參考。這次以我和媳婦兩人的費用列出來：
旅行社代辦的簽證，300元一人，共計600元；
成都至雙流機場（時間早，直接打的去的），80元；
提前預訂了成都至拉薩的機票，喊稅費每人570元，共計1140元；
貢嘎機場到拉薩市區大巴25元一人，共計50元；
市區打車去領事館找車，10元；
拉薩至樟木（3人包車），每人600元，共計1200元；
樟木至友誼橋每人10元，共計20元；
友誼橋至加德滿都700尼幣（樟木兌換100人民幣=1138尼幣），共計120元；
尼泊爾11天住宿每天600多尼幣，合人民幣57元，11天合計628元；
每天我們兩人吃飯平均80元，11天是880元；
尼泊爾境內打的多次，合計不超過200元；
加德滿都至博卡拉450尼幣一人，合計兩人80元；
博卡拉租船一天600尼幣，合計53元；
滑翔傘75美元一人，兩人合計980元；
博卡拉至加德滿都返回同樣80元；
加德滿都至友誼橋兩人120元；
友誼橋至拉薩（可不上樟木鎮直接找車，本人是和朋友輪流開車到拉薩的，所以沒找越野車）400一人，合計800元；
拉薩三星酒店120元；
拉薩至貢嘎機場合計50元；
貢嘎機場到雙流國際機場合計2220元；
雙流至成都市區家中打的70元。
結束
以上合計是：9501元；每人平均4750元。
以上費用為普通消費，在尼泊爾不算節約，但也不浪費。其實主要是國內段的費用高了點，減去國內段，真正在尼泊爾境內參與的消費，兩人合計才3371元，每人1680元左右。所以想要降低費用的話，主要是國內去尼泊爾的路程中去節約了。

『叄』 一個人走一趟西藏旅遊需要好多錢，求解答，急

2020年開車去西藏旅遊一個人花費多少錢？附進藏省錢攻略。西藏，一生必去一次的地方，哪裡有雪山、草原、冰川、原始森林、高原海子等美景無不吸引著大家競相前往。那麼開車去西藏旅遊一個人到底要花多少錢？下面夢之源戶外俱樂部老驢就為大家詳細解答。

據老驢介紹說，開車去一趟西藏旅遊，10天左右的行程，一個人一路上的衣食住行加門票費用大概在7000-12000之間。當然豐儉由己，就看你自己如何花費了。就比如住宿的酒店從幾十元錢的青年旅館到1000多元的高檔酒店，價格檔次不一而足。

以上就是夢之源戶外俱樂部（mzyhwjlb）老驢為大家介紹的西藏旅遊花費問題，不知道小夥伴們怎麼看，歡迎大家自由討論。如果你還有更多關於西藏旅遊不懂的問題，可以私信詢問了解。祝你的西藏之旅一路順風，玩得愉快。

心心念念的西藏，美麗的青藏高原，相約志同道合的朋友一起進藏，來一場說走就走的旅行，再遠的路途你也你不再孤單！願你經歷山河，覺得人間值得！

『肆』 去西藏旅行，一個月大概需要多少費用你知道嗎

我當然知道，一個月大概需要兩千塊錢左右，因為需要住酒店和吃飯，不同的人花費的金錢也不同，有些人可能一個月只花500塊錢。

『伍』 從廣東到西藏自駕游一趟需要多少預算

1、廣州到拉薩來回7000KM多，有其它遊玩點你就自己增加里程；

2、普通車每公里"油費加高速費"約1元多點，如果你的車耗油比較高就多預算點；
3、來迴路上開車約8天，拉薩停留2天，每晚住宿房價2百多比較常見；
4、吃飯每人每天大約一百元；
5、景點門票你自己選擇。

『陸』 看到很多人去西藏旅遊，我也想去西藏自駕游，大家給點建議

這些天看到好多朋友都非常想去西藏，都特別的嚮往！所以我在這里想給大家分享下我在西藏旅行的感覺，西藏冬天的景點就是雪山，但是告訴大家一點，西藏夏天也可以看雪山的哦，好了現在說重點了，首先如果你決定要去西藏，你必須先要自己了解下，你打算去西藏哪個地區，准備要去哪些景點，這個很重要，我建議大家應該提前做好准備，因為西藏有拉薩，日喀則，山南，那曲，林芝，昌都，阿里六個地區，要說縣的話，那就更多了，所有提前做工作是很重要的西藏我只有阿里因為太遠沒有去過，其它地區都去過，好了現在給大家建議幾個地區拉薩，日喀則，林芝，昌都（只有強巴林寺），阿里（沒有去過應該很爽，但是太遠）。
現在說下大家比較關心的問題，先說下交通問題，去西藏可以選擇的線路有3條，飛機，汽車，火車。
飛機我建議大家不要直飛拉薩，飛林芝1200-1500（RMB）是最好的路線，因為林芝是西藏海拔最低的地區，而且風景也非常漂亮，離拉薩坐車要7，8個小時比較近。具體有什麼景點我就在這里不說了，自己去網上看圖片吧，在這里說的太多我累，大家看的也累，
汽車580(RMB)有兩條，我建議大家坐川藏路，可以在成都上車，這條路非常有名，大家肯定知道，途中可以看到茶馬古道，但是這條路唯一的缺點非常的危險。
最後就是火車500(RMB)了直接到拉薩，沿途可以看到可可西里，看到藏羚羊，氂牛等等不說了。
最後就是吃喝住行了（好累）建議大家結伴去，一個人很費錢的自己也累，西藏的房價建議大家住每人80RMB的就比較舒服了，也非常的干凈，實際也要不了這么多，就拿標間來說，兩個床位也就120左右不超過150的就可以了，非常的不錯一個人下來也就60左右很實惠。吃的東西很貴一天每人要50RMB（不管多少人）如果想吃點印度，尼泊爾等沒事那就不值了。
住的地方其他地區的就不說了，就拉薩地區給大家點建議，不多說了住青年路，有個青年旅社，和吉雪卧榻（建議住這里環境很好，有無線網，好像是5樓吧有咖啡吧，是尼泊爾老闆開的很有特色，尼泊爾套餐很正宗哦30多吧就可以品嘗到）好了不說了，很累了，如果大家想知道更多的話，就在這里留言吧，我給大家統一解答。加我好友也可以，一起去好玩的地方，去西藏就存個3000-4000吧最好是4000，窮人富路吧，就是這個道理種有用處的，總要買點東西吧

『柒』 為什麼墨脫縣房價貴

為什麼墨脫縣房價貴原因是因為墨脫交通困難，墨脫縣城是中國最後一個通公路的縣城，目前通往外界也只有唯一的一條公路，並且路況惡劣，運輸物資進去非常艱難，這在無形中就導致了運輸成本的增加。原本西藏的物資大部分都是從內地運輸過去，在運輸成本方面已經高了不少，再加上經過墨脫公路的運輸成本，這樣一來到達墨脫的商品自然就貴了不少。