膠東路房價多少錢一平
1. 山東威海的房價是多少
升, 環境非常適宜人類居住
4000——5000,是市區的,市區的海景房要更貴一些。基準價,樓層不同要上浮的。
縣里的便宜,3000多能買縣里的海景房。。
2. 青島市最高的房價多少錢一平米
青島市最高的高檔商住房價大約是6萬多一平,最貴的別墅是8-10萬一平。
20000那是10年以前,呵呵
3. 山東煙台房價如何
煙台是目前膠東沿海地區,住宅或投資,性價比最高的。
青島確實不錯,是膠東地區最優秀的。金融商業已經很穩固了。但房價只要不是在郊區,你就算均價1萬8左右就行了。如果你打算住絕對的市裡,你就准備每平2萬-2萬5的錢就夠了(市中心就沒法算了)。
威海非常干凈,房價和煙台差不多,但威海不到夏季旅遊,根本沒有多少人,商業上也相對算膠東地區最差的,表面功夫做得足,外強中甘,城市浮誇無實。相比之下,煙台方方面面的潛力都非常大,不管是投資還是住宅或旅遊都不錯。如果你是北京郊區(當然不包括懷柔那些太偏僻的地方)的話,煙台的消費基本是北京的一半。如果您一直是在北京市裡的話,那煙台的消費相比更低。假以時日,潛力不可估計。如果在膠東三城選擇,建議在煙台。
4. 山東省的房價一般多少錢一平方米
山東省的房價一般1萬元,山東均價在10000以上的城市有6個、九千以上的城市有9個,北方地區的不考慮北京、天津的話,山東整體的價格已經領跑各省。
作為國內為數不多全省經濟均全面發展的省份,山東各地的房價均不低,尤其是雙核的青島和濟南、均價幾年前就已經破萬,如今青島、濟南的主城區價格基本都達到了30000萬左右,雖然這是經濟發展的必然現象,但這個價格對於普通打工的老百姓來說已經很難承擔了。
山東境內房價排名第三的城市
就是泰安。作為山東省境內的地級市,它因境內的泰山而得名。泰安城區就處在泰山的山腳下,依山勢而修建的這座城市,可謂是山城一體。
其境內的泰山,是國家級重點旅遊風,景名勝區,泰山更是五嶽之首,被人們贊譽為天下第一山。隨之而來的便是泰安的旅遊業十分發達,房價也在節節攀升。眾多網友表示,泰安的工資與房價並非是相輔相成的。數據表明泰安地區的平均房價已經無限接近1.1萬元一平米。
5. 現在招遠最便宜的小區是哪個多少錢一平米
招遠房價在去年7月金融危機時候稍微進入低谷,也就是原地不動,到10月份金融危機沖擊中國時候,房價有微跌的現象,但進入2009年後,由於中國應對危機得當,中國的房價沖破塵封,特別是招遠的房價在進入2009年後開始瘋長。以金都佳園為例,標准100平房2樓去年7月高峰時候就高達2600每平方,從其地理位置來看,金都佳苑只能算是二線地皮。而現在應該維持在2700-2800這樣的數據。也就是還在上揚態勢。本來市民們預計進入金融危機時代的中國會受到全球經濟下滑的牽制,房價有所下降,但基於投資保值的方式來看,全國房價受到全球熱錢的追捧,已經開始影響到招遠房價。譬如在北京上海大量國際熱錢進入房市,加大國家房地產經濟的泡沫化。房價的高昂也與國家的土地政策息息相關,今年首月國家為抑制房價的過高增長,出台一系列制約房價上漲的措施,譬如加大開發商囤積土地的處罰力度,增加土地出讓的難度,也就是讓開發商很難拿到土地。但這些政策在實施後反而變相地促使了房價的上漲。分析:加大閑置土地處理,在開發商的大量囤積土地基礎上,迫使開發商在政策後速度進行跟進建築,造成一時間原材料的緊張。資料:去年汶川地震前招遠的水泥每袋在12.5元,地震後受到重建影響,5月份招遠水泥最高至24元每袋,高昂的國際鋼鐵價格也使得去年房價開始飆升。今年金融危機影響鋼鐵和水泥都有大幅度下降,考慮到這些因素,如若不是金融危機影響,招遠的房價今年應高估在3000-3200水平。再說前面,集中的大規模建設,造成工期短,工人成本增加,以及配套設施的高漲。關於土地政策,現在開發商拿地好比是海底撈月,困難至極,因此拿地成本相對也高昂,以文竹苑為例,昊佳地產為拿到原屬木材公司的丁家莊子地皮,最高競標地產公司就高達5家,也就是同時有5家企業在追逐文化區二線地皮。這裡面的成本可想而知。而大家知道文化區已經沒有太好的地皮可供開發商來開發。增加的舊樓改造,又同時增加了土地成本,這些都是要市場,准確說是市民買房來買單的。著重兩點是:舊樓改造費用增加,其次是新的建設用地審批難度加大,這兩項足以推高招遠房價。文竹苑以占據優勢地理從未開盤就開始銷售,也就是現在流行的未建成而買房,達到邊改變賣。現在的小草屋已經達到1500一平而且供不應求,也就是2007年臨近文化新村小草屋的一倍以上。而文化新村2007年開盤時同樣二樓價格為1600左右,現在文竹苑小平房2號樓78標準的二樓價在2800左右。在回到2006年元旦,位於二百後的一批住宅樓建起來時候100平米門市房25-30萬出售,現在沒有60萬-80萬根本不敢想像。以2006年元旦為例,二百後的住宅樓5樓96平房全款為13.5萬代房產證,可以想像現在招遠房價咋舌。通過分析得出,2006年為一個階梯維持在15萬左右,2007年維持在20萬左右,2008年維持在25左右,2009年已經猛增至30萬,2010年呢?連續三年以高達5萬基數遞增,如果沒有特殊政策引導,2010年的房價只會微漲,不會微跌。大家可以注意原水泥廠地皮,龍鑫家園的漲勢,請注意他的地理位置。現在已經開盤的不在少數,比如大家舉例的金泉世家,怡水花園都報價在3000左右。而尚水花園相對來說會便宜點,2220-2400,注重的地理位置與開發商以及地皮年限和小區軟硬體檔次。金鳳高層和西苑高層大家也都知道,金海位於醫院的小高層,140平房三樓應該是最佳樓層,全款也高達45萬,小高層要注重的是其他額外費用,諸如電梯維護等,因此其後續的物業服務也是一筆不小開支,比如有名的金暉,不是一般人能承受,現在物業費全招遠基本維持在100平米為例40-60元。也就是說包括開發區在內有兩證的新建樓房很少有均價在2000左右的房子,比如楊家大溝,在十年前那裡真是大溝,看著都滲人,現在其房價也不比市區低多少。而關繫到老百姓的問題,由於房價高漲使那些等待買房或者是正在買房的已經坐立不安,考慮到中國人只買貴不買賤的心理,以及大量的城市移民加之近幾年的金都在城市建設以及良好的生活環境,都促使招遠房價的上漲,也就是多種因素促使招遠的高房價,退回一年前招遠的房價在煙台縣市區里是和棲霞並列,擔任副班長職務,現在已經躥升至前列,不遜於萊州和龍口,好地段甚至是比煙台開發區和萊山區的臨海房產都要貴。我預估在沒有政策引導下,招遠的房價在2010年前仍將維持上揚態勢,不要說樓蓋得多,還是沒樓的多,而且地皮越來越少,僧多粥少只能是用高價來衡量,這就是市場經濟使然!
6. 青島房價多少錢一平
看你買哪個區的?還要看路段,市南區貴一些,10000--18000之間,市北區也就是8000左右,四方區6000--7000,李滄區5000--6000之間,我說的是新樓盤的價格,二手房就不好說了。我們這個地方,有個萬科金色城品,開盤時5000多一平米,現在已經漲到7000了,在四方區。
7. 山東威海榮成的房價多少
海邑長灘項目介紹、、、
山東威海榮成的房價多少??現在4500左右
榮成市位於山東半島最東端,三面環海,海岸線長505公里,與韓國、日本隔海相望,
是中國距離韓國最近的地區。榮成氣候宜人,年平均氣溫12℃左右,屬暖溫帶季風性濕潤氣候,是中國夏季最涼爽的地方
因而有著「東方夏威夷」的美譽,被聯合國人居署評為「最適宜人類居住的地方」,並多次獲得「國際人居獎」。
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海邑長灘地處稀缺城市鉑金地帶榮成市的美麗桑溝灣旁,
海邑長灘坐落於城市海灣公園之中
周被茂密的黑松林所環抱,
東臨海灘,面朝黃海,。綠島湖、國家濕地公園、沙灘、陽光、海岸放眼可及。項目北臨榮成市政府,距離市政府僅2分鍾車程。
項目總佔地130畝,總建築面積12萬平米,容積率1.18,綠化率35%,由7棟海景洋房,1座五星級酒店以及12棟獨棟別墅、40棟雙拼別墅高級客房組成。
一期發售627套濱海公寓,一梯3—4戶設計,主力戶型面積70—140㎡,以一居、兩居為主,並有140—180㎡躍層觀海大宅,毛坯交房。
膠東半島最高檔的五星級酒店社區,坐落於城市濱海公園之中的電梯花園海景洋房。稀缺絕版地塊,經典不可復制,超高珍藏價值。
二 與榮成市政府比鄰而居,坐享市政府周邊應有盡有的成熟城市配套。僅此一項,即可從膠東半島眾多海景房中脫穎而出。
三 「中國最美八大海岸」之一,山東省最開闊的海灣,海水水質達到國家一類海水水質標准,海灘砂質細膩,榮成國際海水浴場坐落於此。
四 榮成市政府投資1.5億打造的濱海生態公園即為業主私家公園,海濱公園依託萬畝松林而建,黑松這種植物與海洋性氣候結合,釋放大量的負氧離子,負氧離子被科學家成為長生樹。每立方負氧離子是北京. 上海. 濟南的幾十倍甚至上百倍。全長10多公里絕無僅有的金色沙灘。
五 項目的西南側分別是綠島湖和桑溝灣國家級城市濕地公園。東南望海,西南賞湖,美景盡收眼底。項目北側有府新小學,榮成俐江中學。榮成三中和哈爾濱理工大學。
六 純現房銷售,配套設施完善齊全,購房無後顧之憂。
七 投資千萬 打造小區園林景觀,世界頂級物業公司管理。、、、、
★☆★☆ 探討。解惑。102。544.9601真誠。交liu。。 ☆★☆★-
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山東威海榮成的房價多少??
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8. 青島房價市北區大概多少錢一平
可以關注當地的房產交易中心,或者房產網、房產論壇獲取小區信息
買房需要考量:
目的
在購房前,消費者一定要考慮明白為什麼買房,是自住、改善住房條件,還是作為投資?如果是自住,可選擇交通、生活設施比較便利的小區或二手房;如果是改善住房條件,就選擇大戶型;而若是投資,則還要結合當下的經濟狀況。
位置
房產是非常個性化的,位置永遠是決定其價值的關鍵因素。因此,購房者一定要根據自己的目的選擇不同位置的房產,比如選學區房、市中心房還是地鐵沿線房?如果為了孩子上學,當然要選擇學區房,而且由於其地理位置的優勢,投資價值也相對較大。
戶型
一般來說,如果是作為投資的話,建議選擇小戶型。如果是改善生活條件,當然要選擇大戶型。不過,小戶型住宅是最近住宅市場上推出的一種頗受年輕人歡迎的戶型。年輕人參加工作後,在經濟能力不太強、家庭人口不多的情況下,購買小戶型住宅不失為一種明智的過渡性選擇。但在購買小戶型住宅時應注意,功能布局要合理,如何能在不大的面積內營造一個舒適的空間,是購買小戶型的關鍵。另外,在一個整體樓盤中,許多小戶型房多分布在樓體的北面和邊角位置,採光和通風的條件不好,而且離電梯間比較近,易受干擾,購買時需注意這些問題。
開發商
在目前的調控狀態下,開發商的因素是最重要的。我的建議是選擇大開發商,因為它的資金實力、技術能力、抗風險能力都相對較強,後期的物業也比較靠譜。小開發商很容易出現資金鏈斷裂的問題,這樣會影響到交房、房屋質量以及後期的物業等一系列問題。此外,在買房前,購房者一定要先看開發商的國有土地使用證等證件是否齊全。不要輕易交付訂金,一定要看到正式合同內容並經過認真考慮後再交付,並要求開發商把廣告宣傳作為合同約定寫入合同條款。而消費者簽訂房屋購買合同時,一定要認真把握面積、價格、收費方面的條款以及違約責任、房屋質量、物業管理等條款,避免給自己造成不必要的損失。
9. 青島市區房價多少錢一平
青島市內四區:市南東部8000至2萬以上的均有,不過8000的房子不怎麼樣,市南西部的7000多的,高層有的便宜.
市北區6000-8000,四方區的4000-6000,李滄區的3000-5000.城陽的有便宜的2000多.
10. 大家怎樣看待青島市膠州現在及未來的發展
青島膠州現在正在快速發展,青島未來將融入青島,發展前景廣闊。
膠州現在正快速發展。膠東國際機場在加快建設,將在2019年完工交付啟用。膠東國際機場規格標准很高,堪比首都國際機場,啟用用將會大大帶動膠州甚至青島的航空相關產業的發展。
地鐵8號線也在加快建設,膠州還有其他規劃的地鐵線路,將把膠州和青島市區連接起來,進一步提升膠州的交通便利性。
青島大學已經在膠州經濟開發區規劃了新校區,青島大學的到來,將會進一步帶動膠州教育房產等相關產業的發展。
即墨已經劃區,而膠州作為膠州灣的一部分,膠州如果劃區,青島的市區將會連成一片,更好的偕同發展,膠州劃區的可能性還是比較大的。
根據青島三灣三城的發展規劃,青島將重點發展膠州灣,靈山灣,鰲山灣三個重點城市區域中心。膠州屬於膠州灣城市區域發展的一部分,也是膠州灣發展的一個閉環,膠州的未來發展將和膠州灣發展一起,前景廣闊。
現在膠州房價均價在9000多到10000多,相比2017年之前房價已經漲了一倍多,房價已經很高。
膠州現在少海,空港,經濟開發區板塊,房多人少配套相對不足,但是房價很高。膠州新房賣得很多,但是膠州的二手房成交量很低,二手房很不好賣。所以膠州投資買房時間成本很高,投資買房風險也很大。
膠州現在因為沒限購,膠州來自外地的投資買房需求很多,房價還有上漲的可能。不過投資買房需求在抬升了膠州房價的同時,也提升了膠州買房的風險。如果膠州限購,房價降的可能性很大。
所以,膠州現在正在快速發展,未來發展前景也非常廣闊。膠州現在和未來都有發展,但目前膠州買房投資風險很大,買房投資請謹慎。
如果有其他關於房子的問題,歡迎評論交流,關注私信,謝謝。
青島膠州已經步入了發展的快車道!在這快車道上車能跑多快還要看當地政府部門有沒有改革,創業的勇氣和擔當!從粵港澳大灣區,鄭州東區,上海臨港這些跑在經濟改革發展前列的排頭兵,我們可以看出,大發展需要大政策支持,也需要一片廣闊的土地來承載。上合組織合作示範區,青島向杭州,南京,成都等新一線城市的追趕,無疑是 歷史 發展機遇。山東的焦慮緊迫感,今日青島轉型的陣痛,是壓力也是動力。機遇有了,動力也有,新興產業要落地,人才要引進,這些需要大格局,高眼光,好規劃,需要一片沃土,需要好的政策,需要好的服務,需要去掉種種限制。往北進,大規劃,大格局,強輻射力,形成圈,培養帶動周邊城市發展,根深才能枝繁葉茂,青島任重而道遠,膠州應在新的 歷史 機遇下當仁不讓,勇立潮頭,發展!發展!發展!發展才是硬道理。未來不是靠等的,也不是原本有的,更不要抱著天上掉餡餅的心態等著給,要奮斗,要擼起袖子干起來,跑起來,彎下腰,膠州的未來才可期,否則只是雲雲爾。
青島重心北移、城區北擴的大手筆規劃,是膠州現在和未來最大的發展優勢。青島南部的發展空間已進入極限,向北擴充是空間所迫、成本倒逼、發展需要、官民共識,因此青島出台了大灣區城市、「三灣三城」規劃藍圖,並且已經在基礎設施、綜合交通、產業結構、公共服務資源等多個方面,開始布局灣底區域。膠州是必不可缺的一極,其優勢也是顯而易見的,未來發展不可限量。
第一,受益於大灣區城市規劃。 近年來青島規劃了大灣區城市建設和「三灣三城」規劃,重心北移已成為既定事實,紅島區域早晚會成為青島大灣區城市的中心,膠州將成為連接西海岸與城陽、即墨的必經之地,更與即墨成為北岸城區發展的「左膀右臂」,是發展大灣區城市必不可少的重要一極,潛力確實巨大。
第二,受益於自身的多重利好。 近年來,膠州依託優越的區位優勢和自身的不懈努力,迎來了一大批看得見、摸得著、叫得響的發展利好,如:4F級機場、8號地鐵線、高鐵、跨海連接大橋、四大國字型大小平台、上合組織地方經貿合作示範區、撤市設區預期等等,使膠州真正融入了青島都市圈,為其發展注入了強勁動力。
第三, 受益於廣闊的腹地優勢。 青島未來的發展布局基本是,紅島以南以 旅遊 業、金融業、高端服務業、商業、餐飲業等為主,以北則以環保型工業、製造業、加工業、物流業、鄉村 旅遊 業等為主。膠州空間廣闊,又擁有機場便利,有優勢承接原青島市區的產業轉移,可與南部各區實行補位發展,既為大青島解決了發展空間問題,又為自身發展注入了強勁動力。
第四,受益於獨特的門戶優勢。 膠州歷來就是青島連接省城、出入膠東半島、聯系西部內地的必經之地;同時,膠州是膠州灣的一部分,缺少膠州的話,大灣區城市規劃、「三灣三城」、三城聯動等規劃,統統難以圓滿;另外,它還是西海岸新區與北部城區、董家口港口與膠東機場連接的大通道。也因此,膠州劃區已為期不遠,必將為其未來崛起插上騰飛的翅膀。
近年來,膠州市經濟 社會 發展較快,綜合實力不斷增強。膠州市經濟總量突破千億,目前又有膠東國際機場的建設契機,發展勢頭強勁。
對於膠州未來的發展方向,在《青島市國民經濟和 社會 發展第十三個五年規劃綱要》(2016-2020)中,青島市對膠州的定位是「門戶膠州」。
官方表述如下:「發揮半島綜合交通樞紐優勢,依託膠州城區、少海片區、國家級開發區推進產城融合發展,依託多式聯運中心提升物流集散服務功能,依託新機場有序開發建設臨空經濟區,建設門戶樞紐型現代化中等城市」。
2017年底,膠州市政府發布《膠東臨空經濟示範區產業規劃》,內容針對新機場未來能帶來的巨大經濟效益,制定了規劃。青島作為全國僅有的10個國家級臨空經濟示範區之一,是最早獲批的示範區,除了青島,還有鄭州、重慶、北京、上海、廣州、成都、長沙、貴陽、杭州。
可見,空港對於青島的重要性以及對於膠州下一步發展的重要性。
國家級臨空經濟示範區具體有什麼好處?最直觀的變化就是航空產業布局和臨空產業相關的重大項目落地,在履行國家戰略的同時,區域經濟、城市建設層級都會有極大提升。反映到民生領域,則是能帶動城市基建完善,讓城市更宜居,並催生出大量的就業機會。
根據規劃,膠東臨空經濟示範區將圍繞航空製造、研發、科創、物流、會展商務領域展開建設。膠州作為青島市老牌的工業區市,藉此機會正好可以優化完善商業、 科技 、文化、 旅遊 等城區功能,成為青島市新舊動能轉換的重要力量。
不敢妄斷,隨口而言,不喜勿噴!
對於膠州,我有以下幾點看法,
1,山東力推青島為國家中心城市,在不遠將來,如果要做到青濰城市圈,或者青島有更大圖謀,市政府必須西遷,按照目前布局來看,機場為紅島配套,高鐵基本都經過紅島中轉!地鐵紅島四通八達!目的以及意義非常明顯!紅島興則膠州貴!
2,膠東機場作為面向東北亞地區最大機場,年客流量據說3000萬以上,會為膠州帶來多少經濟增長不好說,高鐵,地鐵,機場,三層聯動,也是便利通達!帶來經濟體量也是龐大!
3,青島大學膠州校區佔地3000餘畝,位於膠州市國家級產業新區,西安交大早已布局在此,青島幼兒師范也已經選址建校!據說當時不想給青大這么多地,因為地實在太貴,大約每畝600萬以上,附加條件就是青島大學附屬醫學院在膠州建院,應該也已經動工!膠州還沒有3甲醫院,如果少海板塊在建的上海東方醫院順利投產,加青醫就會有兩家3甲醫院!說實話,只青島大學,帶來的影響就不是一般的大!
4,膠州灣跨海大橋膠州支線,應該很快就會建好通車,膠州國家級產業開發區到達青島海爾路應該也就是30分鍾左右!這是質的飛躍,半小時生活圈!
5,說點暫時看不見的,地鐵支線據說有兩條,三條,也是比較好的利好!
6,膠州劃區,其實已經不是事了,很快!當然,膠州西部發展確實很差,我覺得大概5年以後,也就可以開始大力折騰了,政府現在有錢,地太貴了!銀盛泰在膠州拿地成本樓面價大概都6000多7000左右了!
7,現在均價10000左右,進步空間我覺得還是有很大,多少年以後即便跌,我估計也不會跌倒這個價!
沒去過膠州。但是我知道膠州的位置,也知道現在海爾集團遷到膠州市了,如果海爾集團遷到膠州了,那它可以前景光明。
你好,作為在膠州生活四年,青島生活了十一點的人民群眾,我想說說自己的看法。
膠州的交通作為膠州人,最自傲的應該是膠東膠東新機場的修建吧。機場開放、隨之開放的還有縱貫膠州至青島的地鐵8號線,隨著這兩個龐然大物的修建成功,膠州市的出行乃至進市區都會極大的方便。在某一個層面上來說,會促進經濟的發展,但這些並不足以讓膠州有一個質的飛躍。
膠州的無奈膠州作為縣級市,擁有者獨立管轄的能力,所以在青島市從二線城市進入到現在准一線城市的行列中時,膠州的進步並不矚目。在青島將即墨劃區、分出高新區之後,城陽成為了青島接下來十年的重中之重,即墨在青島市的規劃下一片大好形勢,城陽的未來之城讓很多青島人翹首以盼,可膠州依然是那個膠州,機場地鐵的開通帶動了房價,帶不動的是人們的生活水平。
膠州的未來僅僅機場和8號線帶來的人口流動效應自然是對膠州的經濟刺激不大,但是膠州確正在修建兩所大學和一座醫院。僅僅大學帶來的經濟效益就可以讓膠州迅速發展,更何況除此之外還有五條軌道,高鐵站以及上面提到的新機場。我相信膠州未來的形勢是好的,但是這個周期要等的時間比較長可能是五年,也有可能是十年,可即便最終,恐怕也很難和城陽、即墨之類媲美。但就現在來說,什麼都沒有建成的情況下房價的飛漲讓很多人十分難受。
近幾年,在青島三灣三城大規劃加持下,各種利好也惠及膠州,使得膠州步入發展的快車道!
隨著膠東國際機場的到來,青島地鐵8號線的開通,膠州灣跨海大橋膠州連接線的開通,上合示範區的設立,青島大學膠州校區的引進等、一波利好逐漸在膠州的落地,再加上膠州即將撤市劃區的規劃,使得膠州逐漸融入大青島都市圈!
目前膠州可分為五個片區:老城區、新城區、產業新區、少海片區、空港經濟區!
膠州上一個十年!
膠州上一個十年,實現了老城區銜接新城區建設的方向,設立了新城區的發展的定位!實現了少海片區和產業新區由無到有,由荒地、淤泥灘,到高樓林立,產業聚集的巨變!膠東機場的落地,空港經濟區的從無到有,再到膠東鎮農村城鎮化的加速轉變!這些都在表明膠州正在高速發展!
(當然了有人可能會說少海,或者產業新區那邊不見個人影,竟是房子,房子比人都多!我想說的是,任何一個城市的擴張發展,都是地產先行,沒有房地產,估計現在少海及產業新區還是一片灘塗!所以只有房子建立起來,隨著配套的逐漸成熟,人流量才能慢慢上來,由荒無人煙到繁花似錦,必然是一個漫長的過程!)
膠州下一個十年會怎麼樣,城市如何發展定位?產業如何布局?
首先我們先從膠州的地理位置說起!
膠州市處在膠州灣底部,是青島發展三灣三城不可缺少的一環。缺少了膠州,青島無法形成青島經濟圈的整體閉環布局。
其次從位置上看!
膠州屬於青島的窗口,青島前往內地的主要交通運輸道路,一多部分都經過膠州,再加上流亭機場的遷來和自有的港口碼頭,實現了海陸空三維一體的交通格局,那麼膠州的地理位置就不言而喻了!
由於膠州的地理位置的突出優勢,膠州未來的產業發展,物流運輸業會占據膠州的半壁江山。
再者由於青島市內幾區,未來會實現產業升級,生產製造業會逐步遷移邊緣化,那麼膠州擁有大面積的土地和三維的交通網路,之前不適合在青島核心區的生產製造企業將會擇址膠州,同時也會引來大量生產製造勞動型產業!所以未來十年膠州的生產製造業在膠州整個產業布局中會佔有相當一部分權重!
總之:我認為膠州在未來的產業發展中,物流運輸與生產製造業將會占據膠州產業大部分權重!
總結 :現在膠州正在處在發展的快車道,待劃區之後,將會在大青島的整體布局下發展的更具有條理,更佳完善!
膠州市的發展,其實更依賴於青島市整個的整體的提高而帶來的輻射效果。對於膠東的新機場。其實大家也不要太過於迷信。(這有點像股票上市前的炒作。實體價值,對於直接投資者被誇大了一些。)即使是全世界最繁忙的日本東京機場。機場的附近也根本就不繁華。因為高空管制,以及噪音。在機場附近並不適合什麼商圈。(如果是在周圍有更好選擇的情況下。)機場的建立,其實在流亭機場的時候,已經給了很好的指標作用。流亭機場附近無論是房價,周邊環境。商業的熱鬧的程度,青島本地人都有目共睹。基本上和15年前年前沒有什麼差別。隨著地鐵帶來的整個城市的交通便捷,膠州市肯定也會相對的,比現在繁榮度百分之二十三十。其實這已經很了不起了。
膠州未來的發展潛力還是非常大的。
雖然近兩年膠州房價炒的過高,樓市過熱,存在虛高的嫌疑,但不得不說膠州還是有許多非常利好的消息,未來的發展甚至可能超過城陽,即墨區。
青島國際新機場阻礙膠州發展?
青島新機場落在了膠州,很多人認為新機場不會給膠州帶來什麼好處,反而還會成為膠州未來發展的阻礙,城陽的流亭機場就是個很好的例子。
其實筆者以為不然。膠東國際機場等級是4F級,流亭機場是4E級,在等級上首先就沒有可比性。其次臨空經濟示範區是國家級戰略,必將帶來更多優惠的政策和相應的管理措施,是目前流亭機場所不具備的。從目前規劃來看,青島新機場將肩負著打造東北亞航空樞紐的重任,建成後將不僅僅面向的是青島地區,而是整個東北亞,格局之大也是流亭機場無法達到的。最後,新機場遠離膠州市中心,一定程度上減少了機場對膠州市中心的干擾。
而新機場將會給膠州帶來更多的高端產業,服務業,以及大量的人口和就業,成為青島對外開放的樞紐和窗口。
膠州劃區只是時間問題
膠州劃區是很多人關心的問題,但毋庸置疑的是,膠州劃區是必然,而至於何時劃區真的只是時間問題。
環膠州灣是青島市打造的中心灣區,三灣三城的構想雖然很宏大,但依照現在青島市的實力很難來拉大這個框架。所以現在青島市政府的主要任務在全力打造中心灣區,可以說這是青島的門面。而環膠州灣中膠州卻是重要的一環,沒有膠州,青島城區將無法連成一片,三城聯動那也無從談起。
上合示範區核心區落戶膠州
上合示範區是中央提出來的,給予了更高的定位,提出了更高的要求,上合示範區是全國唯一,其含金量要比自貿區高的多,如果能夠抓住此次機遇,那麼必將為膠州的發展注入新的活力。
膠州坐擁海陸空港聯運樞紐,有多個國家級平台,臨空經濟示範區,經濟技術開發區,上合示範區,膠州灣國際物流園。膠州在建2所三甲醫院,青島大學膠州校區落地,膠州地鐵開通等等,無一不預示著膠州未來發展的前景十分廣闊。