蘭博基尼二手車的價格的是多少

『壹』 蘭博基尼lp700二手車多少錢

您好，具體需要看您說的的蘭博基尼lp700二手車的年限才可以准確的估價，一般在四五百萬左右的居多

『貳』 美國二手車市場上的蘭博基尼價格。

是現在新車的一半價格！不是很貴價格很合理！因為美國是全球2手車銷售最好的國家！所以在美國的2手車價格都很合理！

『叄』 王思聰低價賣800萬蘭博基尼，看到開8年的公里數，網友：難以置信

中國有一個男子，他長得有點帥氣，他頭腦靈活，他身價不菲，他被大眾稱之為「國民老公」，他就是王思聰。王思聰好像具有熱搜體質，三天兩頭就會上熱搜，不管是私人的事情，還是公司的事情，或者是家族的事情，大眾都是感興趣的。王思聰是一位富二代，不僅家裡十分的有錢，自己也創業賺了很多錢，他跟各種網紅的私生活，已經成為了媒體趨之若鶩的焦點！

王思聰特別喜歡 汽車 ，自己也買了很多 汽車 ，他喜歡各種敞篷跑車，這些 汽車 堆在家裡也屬於是一大筆財富！可是一個人家裡有這么多的 汽車 ，究竟怎麼才能開得過來呢？大家都知道 汽車 是消耗品， 汽車 跟投資理財不同，買了 汽車 就等於是貶值了，即便是王思聰，也要賣車減少自己的損失！聰哥想辦法賣掉了自己的豪車，車子開了8年，公里數一公開引起了熱議！

王思聰有一輛蘭博基尼大牛，這一款 汽車 應該是王思聰非常喜歡的，為什麼這么說呢？因為這一款 汽車 所選擇的車牌號跟王思聰的生日有一定的關系，車牌號是A881X3，王思聰就是出生於88年的1月3日，由此可見，當時為了給自己的愛車選擇車牌號，王思聰肯定是費了一番心思的。2012年7月，聰哥給自己的蘭博基尼座駕上牌照，現在時間已經過去9年！

如果是一個只有一輛車的普通人，9年的 汽車 開下來，公里數應該是不會低的，應該不會少於幾萬公里，但是王思聰的開車公里數究竟是多少呢？你是不是特別的好奇，當你知道答案的話，你會覺得特別的驚訝！你可能不敢相信，王思聰的蘭博基尼大牛，竟然在9年的時間裡面，開了5220公里！開了9年才開了這么多，平均下來每年開580公里，這簡直是浪費！

當然，我們也可以理解王思聰，作為一個富家子弟，自己肯定不可能只有一輛 汽車 。我曾經有認識過一個富二代，他家裡的 汽車 也非常多，他不是用自己的衣服來配 汽車 ，而是每天開不同的 汽車 來搭配自己的衣服！當 汽車 多了起來之後，每輛 汽車 的公里數自然就變少了！還有的富二代， 汽車 買了只是當做一種收藏，平常自己是不開的，這種情況在富二代中很普遍！

現在的二手車市場，也有各種各樣的豪車，都是被有錢人給淘汰下來的！有錢人本身開車其實並不是很多，但即便在這樣的情況之下，大部分淘汰下來的蘭博基尼，9年的行駛公里數至少都會達到1萬公里，大部分都是集中在2-3萬公里！王思聰9年就只開了5220公里，這就說明王思聰的 汽車 比別人要開得少許多！想想真的羨慕有錢人的世界，每天開不同的車！

據了解，王思聰的 汽車 是非常多的，除了蘭博基尼之外，他還有很多跑車，保時捷918就是其中一個，這輛 汽車 的價格也十分的昂貴，當時買的時候，肯定是要上到千萬的！這輛 汽車 王思聰買得比較晚，他開這輛 汽車 大約5年不到的時候，行駛公里數也是低到可怕，5年就開了1000公里，這就屬於是基本沒開的節奏！這么好的 汽車 ，怎麼就不開呢？王思聰太壕！

這兩輛 汽車 都是王思聰的私藏，不過最近有一則消息傳出來，就是王思聰竟然將這兩輛 汽車 出手了，出手的原因具體還不知道，但是這兩輛 汽車 轉手的難度並不是很高，因為行駛公里數很低，價格自然也能有所保證！據了解，保時捷918即便是二手的價格，最便宜也能賣到1300萬，蘭博基尼大牛應該會便宜一點，可以賣到500萬元左右！有錢人的世界我們不懂！

下面想給大家分析一下「二手車究竟能不能買」這個問題，首先，有些東西存在就是合理，二手車肯定是有市場，要不然也不會一直存在，但我個人認為，二手車只適合那些非常懂二手車的人去購買！注意，這里並不是非常懂車，而是非常懂二手車，這兩者間是不同的概念，很懂車的人，並不代表懂二手車，在二手車市場是有非常多貓膩的，弄不好很容易會被騙！

首先，在二手車經常會有一些進水車售賣，也會有一些車禍車售賣，這些 汽車 的價格都非常的便宜，二手車商將這些 汽車 進過來，經過重新包裝售賣，從外表是看不出來任何差別的，外表看起來就跟新的沒有什麼不同，但是這些 汽車 是絕對不能購買的，這一點我們在買車的時候一定要留意！如果你對二手車知之甚少的話，風險性較高，所以二手車不建議小白買！

如果你真的非常懂二手車，可以憑借自己的能力挑選到一輛好的二手車的話，我覺得二手車是一個很好的選擇！大家試著想想，一輛寶馬新車需要50萬元，但是買二手車你只要花費不到30萬元就可以買到了，而且外觀跟新的沒有任何差別，這是很好的一種選擇！總之，希望大家要注意，二手車市場有貓膩，可以買二手車，但是我們一定要睜大我們的眼睛哦！

作為一個超級富二代，不僅爸爸特別有錢，他自己也特別能賺錢，王思聰自然有很多的座駕，可能是自己的 汽車 真的太多了，每天都開不過來，即便是已經開了8年，王思聰的蘭博基尼依然沒有太高的里程數，如今王思聰賣掉了自己的兩輛 汽車 ，據了解這兩輛豪車本身的價格就非常的昂貴，即便是已經過去這么多年了，依然可以賣一個好價錢，果然是有錢人的世界我們真的很難懂！最後還想提示一下大家，如果你想要購買二手車的話，一定要找一個真正懂二手車的朋友幫你參謀，二手車的市場比較亂，大家一定要特別小心。

『肆』 蘭博基尼小牛二手車多少錢

蘭博基尼二手小牛需要218萬一輛，配置：

1、蘭博基尼Sian超級跑車依舊搭載6.5升V12自然吸氣式發動機，SVJ也同樣採用這款發動機。不過蘭博基尼Sian還配備了一個48伏的輕度混合動力系統，增加了34馬力（25千瓦），總輸出功率為819馬力（602千瓦）。這數據使新款Sian超跑成為有史以來最強在的蘭博基尼量產車型，對比一下，SVJ輸出功率為770馬力（566千瓦）。傳動系統匹配七速自動變速箱，該變速箱具有自適應換擋特性根據驅動模式。它和電子控制的四輪驅動系統配合使用，該四驅系統帶有後機械自鎖差速器；

2、雖然蘭博基尼Sian的輸出功率比SVJ強，但0到62英里\/小時（0-100公里\/小時）的加速時間是相同的，僅需2.8秒，最高電子限速為217英里\/小時（350公里\/小時）；

3、車尾部分，你會發現六個六角形LED尾燈與排氣管具有相同的形狀，整個車尾設計得有稜有角，十分凌厲。

『伍』 哪裡買跑車最便宜很帥,蘭博基尼

蘭博基尼最便宜的超跑是哪款？非蘭博基尼蓋拉多莫屬了！

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
蘭博基尼蓋拉多，英文名Gallardo，是蘭博基尼（Lamborghini）被奧迪收購後推出的一款入門級V10超跑，於2003年在日內瓦車展首次亮相，共推出04款至14款等十餘款車型，2014年停產，其繼任的換代車型為颶風（Huracán）。

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
蓋拉多Gallardo的官方指導價為338.00 - 490.00萬，目前二手車價格在100萬左右，部分車型甚至低至幾十萬，算是現在可以買到的最便宜的蘭博基尼跑車了，今天查查君就給大家介紹下這輛大街上很有可能會遇到的超跑！

為什麼說蓋拉多容易被撞見？作為蘭博基尼最成功的車型之一，蓋拉多曾是蘭博基尼歷史上產量最高的車型（直到它停產後，才被其繼任者Huracán超越）。

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
除了產量高外，蓋拉多雖屬於上一代車型，但其外形非常霸氣拉風，停在路邊或在路上呼嘯而過時都極為引人注目！

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
蓋拉多前臉保留著蘭博基尼的經典元素——大量不規則的幾何圖形和犀利的線條，渾身透露著硬朗和力量感，和蘭博基尼的鬥牛車標渾然天成，宛如一頭牛角前沖的鬥牛。

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
車身側面靠近車尾的部分有兩個碩大的進氣口，這樣的設計是方便中置的V10發動機更好的導入空氣。

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
蓋拉多車尾上方有一個大到有些誇張的尾翼，尾翼上集成了高位剎車燈和攝像頭，左右兩個車尾燈各有3個橫置的Y字形燈組，車尾下部有4個拳頭粗的大排氣管，看上去非常霸氣！

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
動力方面，蘭博基尼蓋拉多搭載了5.0L和5.2L兩款V10發動機，最大功率為552馬力到562馬力，最大扭矩539牛・米，最高時速325公里/小時，百公里加速最快只需3.7秒。

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
蘭博基尼蓋拉多作為一輛超跑，採用中後置發動機，整車重心靠近車輛中心， 其43％ 的重量分布在前橋 ，57％的重量分布在後橋，能夠確保高速行車時的平穩性。

此外，蓋拉多還採用一般只用於跑車及賽車的乾式油底殼潤滑技術，它的發動機底部沒有油池，取而代之的是厚度很小的接油盤，這樣能降低發動機放置的位置，讓整車重心貼近地面，高速行駛時有更好的抓地力。

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
當開啟 CORSA（賽道）模式後，蘭博基尼蓋拉多可在賽道上開始充滿激情的駕駛模式。

蘭博基尼蓋拉多有多個車型，有LP550-2、LP 560—4、LP570-4、LP570-4等，代表了不同的含義，以LP 560—4為例，前兩個字母「LP」代表發動機縱置，560是指其最大功率是560馬力，最後的數字「4」代表四輪驅動。

蘭博基尼最便宜的超跑——蓋拉多Gallardo
蘭博基尼蓋拉多作為一代經典小牛，雖然比大牛Aventador尺寸要小一號，發動機少2缸（大牛是12v發動機），同時也沒有蘭博基尼標志性的剪刀門，但作為一款兼顧日常使用的經典入門級超跑，喜歡它的人還是非常多，開上它，不僅拉風，也足以讓人腎上腺素爆棚！

『陸』 王思聰賣蘭博基尼、保時捷，其中一台要價1460萬

近日，漫哥看到微信群都在傳一個事，就是有人在幫王思聰出售兩台跑車，一台是"大牛"蘭博基尼LP700，一台是保時捷918……
首先，來看看蘭博基尼LP700，車牌是滬A881X3，據說王思聰是1988年1月3號出生，所以車牌就是他的生日。值得一提的是，這台2012年7月上牌的車，跑了8年了，如今才跑了5220公里，一年也就650多公里，要知道，我10天上下班就要跑600多公里了！
據悉，這台LP700已經在二手車商手上了，要價338.8萬元，當年落地要700萬左右，如今8年過去了，相當於打了半折。嗯，自帶王思聰光環的大牛，應該很快就會出手了吧？比如網紅可以拿來拍拍視頻，做做節目啥的，你說是不是？
接著來看下素有"三大神車"之稱的保時捷918，其餘兩台神車分別是法拉利拉法、邁凱倫P1。他的這台918於2016年3月上牌，當年一頓選配落地價超1500萬妥妥滴，如今4年過去了，還要價1460萬，"理財產品"果然不是浪得虛名。
這台918跟LP700一樣，公里數都跑得很少，只跑了1070公里，基本上就是一台"准新車"。為啥叫做918呢？很簡單，全球限量918台。對了，告訴大家一個秘密 ，他的大牛和918我沒收！（手動狗頭）
其實，從露出的圖片可以看出，王思聰的車庫真的壕無人性，隨便一瞄，我就看到了賓士SLS、阿斯頓·馬丁DB11、勞斯萊斯幻影等超級豪車，說真的，我酸了！
果然，有些東西一出生有就有，沒有也許這輩子也不可能有了……
圖片|來源網路
編輯|掃地僧
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 蘭博基尼被車主一萬塊錢賣掉, 看到車牌號後大家都說白送也不要!

一輛蘭博基尼被車主在二手車市場開價一萬塊錢賣掉，引來了不少人圍觀，能買得起的人很多，但是養得起蘭博基尼的人不多，反正不少人都說這車油耗太高，不敢買，買了之後加不起油，而且賣這么便宜估計是事故車或者泡水車。車主向大家解釋說這輛蘭博基尼沒有任何的問題，自己都是在4S店保養的，沒有任何的故障，但是大家都不敢輕易下手買。

示意圖

畢竟現在買二手車的很多都是家用，大家都比較喜歡那些空間大而且還省油的車，但是蘭博基尼很明顯不是這樣的車，大家說對不對呢？車主很無奈，大家看在蘭博基尼這么便宜的份上還不趕緊搶，還猶豫什麼呢？大家問車主為什麼賣這么便宜呢？車主說因為他加不起油，而且經常被交警貼條。所以車主動了賣掉這台車的心思。

示意圖

但是當大家看到蘭博基尼的車牌號之後都說這車白送也不要，大家知道為什麼嗎？難道是因為車牌號不吉利嗎？還是說車牌號有什麼難言之隱呢？其實都不是的，是因為這台蘭博基尼壓根就沒有上牌，大家知道車主為什麼不上牌嗎？其實原因很簡單，車主說蘭博基尼的造型實在太獨特了，國內的車牌號根本沒地方上，而且這個車牌號很難看，和車子不搭調。

『捌』 蘭博基尼最便宜要多少錢

最便宜的蘭博基尼不到300萬

現在蘭博基尼在售的的車系只有兩種，它們分別是HURACAN和AVENTADOR，這兩款車型的價格分別在350萬和450萬起，價格最低的是HURACAN，如今售價350萬，HURACAN搭配的v10發動機，最大馬力達到600，最高車速可以達到325km每小時，這樣的車速可比動車還要快100km啊。但是在停產車型裡面Gallardo是價格最低的蘭博基里，售價還不到300w，但是他已經停產，不在在售車型里，如今在二手市場還是一樣常見。

傳動系統主要特點是恆時四輪驅動，在蘭博基尼成熟的牽引力系統上設計的。用恆定的速度在同源粘附力的路面上牽引力分布為前3成後7成是，而且是自動調節，不需要電源控制項。高附著力的路面牽引力趨向後軸，如果後軸附著力就年少，牽引力會立刻偏向前軸。最高馬力的引起和扭矩讓Gallardo有非常快的加速，即使300km每小時的告訴狀態下，Gallardo還是有很好的穩定性和操控性。

蘭博基尼的標志是一頭公牛，它以正在奔跑和攻擊的動態姿勢，讓人感覺充滿鬥志，體現了蘭博基尼奮發、拼搏的品牌精神。所以蘭博基尼也國人稱之為大牛，幾乎所有車主看到這頭牛都要避讓三分，畢竟剮蹭大牛不是一個普通家庭能夠成受得起的，最便宜的Gallardo售價已經讓絕大多數人望而卻步。