舊換新48v鉛電池價格多少

1. 48伏12安換電瓶多少錢

電動車電池的價格一般在400元左右，但在不同的地區、品牌的不同和內部容量的不同，價格會出現一定的差別。一組48V12ah電瓶的價格，如果是越知名的品牌，價格也會越高，價格一般在800-1000元左右。

48V鋰電池的品牌很多，比如威超的天能電池。鋰電池的容量一般來說是非常耐用的，但就價格而言，電池容量越大，成本可能就越高。例如，48v12a鋰電池的成本可以固定在300-400左右。一般來說，如果在網上增加電池的容量，這類電池的成本會比較高，購買成本可以達到1000元左右。
但是如果駕駛人真的想買48V的鋰電池，又不想花太多的錢，可以去官網和線下品牌電看看有沒有什麼活動，因為一般來說都會有舊電池換新的活動，也就是拿著自己的舊電池，補一部分的差價，就能獲得新電池。回收舊電池一般可以得到幾百元的補貼，而且駕駛人還可以換一塊新的，是比較劃算的，且換掉舊電池可能比買新電池便宜得多。

48V電池組的成本在800-1000元左右，因為串並聯鋰電池的容量、品牌的不同，48V電池組的成本可能會有所變動。需要知道的是，普通鋰電池的價格在300-400元左右。如果是更換一組是48V電池，成本只會更高，價格在800元到1000元不等。

2. 電瓶車4個電池的舊電瓶換新電瓶價格要多少

要看你電瓶大小，換什麼牌子的電瓶。48V12A天能的430左右，48V12A的超威的400元，48V20A的天能650-680元，48V20A的超威的650元，以上是以舊換新的價格，建議你買天能的，就貴30元，但效果還是天能的壽命長點，超威的動力大點。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

工作原理

用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。

電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。

3. 電瓶車換一套48V天能電池4個要多少錢

這個價格應該是3600左右，還得是以舊換新，還是每個地區價格也會有差距，不過應該相差不太大

4. 電動車電池（48V20A) 回收價格是多少

不知道你用的什麼牌子，也不知道損耗程度，就先拿天能電池給你做個參考吧。

天能A6系列4820以舊換新價格在300-400元都是可以的

5. 48V的電瓶舊的換新的要好多錢

截至2020年1月為止，用舊電瓶換48V20A的新電瓶，需要再添320-380元左右。

如果電動車的電池以舊換新，能便宜了300元，說明這個電動車的電池，一般容量都要大於48V20H了。舊電池也是寶，並不是垃圾，當然說的是鉛酸電池，一般舊的鉛酸電池回收價格大約是買新電池的4成左右。

鉛酸電池裡邊，主要的東西就是極板和電解液，電解液就是稀硫酸，並不值錢，而且是消耗品。而外殼和隔板往往是一些橡塑材料，因為重量少也沒有幾個錢。極板是以鉛為主體的合金，絕大部分都是鉛或者一些鉛的氧化物。

(5)舊換新48v鉛電池價格多少擴展閱讀：

數據顯示，我國兩輪電動車日均騎行需求超過7億次，用戶群體覆蓋16歲至60歲，需求與體量是單車市場的3倍多。據中國自行車協會數據顯示，2017年，我國兩輪電動車社會保有量就已突破2.5億輛；2018年，國內兩輪電動車年產量超過3000萬輛。

當前，隨著電動車新國標正式落地實施，兩輪電動車行業產業升級勢在必行。針對兩輪電動車升級需求，國家有關部門也在加快電池標准化問題研究，推進動力電池充換電技術的應用和推廣。

在行業內部，目前共享換電已作為一種高效的標准化解決方案被提出，國內不少企業與城市已開展換電模式的商業化運營嘗試和探索。

參考資料來源：人民網-兩輪電動車有了換電服務

6. 電動摩托車換電池一舊換新還要找錢嗎

大家都知道電動車電池擁有一定的使用壽命，當其壽命耗盡時就需要更換新電池了，而這個時候很多用戶都會選擇去維修店進行以舊換新。但是換新電池的時候，部分用戶會遇到一些不良商家故意抬價的情況。那麼，一組電動車電池以舊換新到底要多少錢合理？作為一名修車師傅，今天以最常見的48V12Ah、48V20Ah、60V20Ah電池為例，來告訴大家真實內幕。



我們先來看48V12Ah的電池。由於一塊12V的小電池回收價格在30元左右，因此一組48V12Ah的電池回收價格在120元左右。通常情況下，維修店在以舊換新時，算上安裝以及後期維護費用，一般會保證48V12Ah電池的利潤在60-80之間。從中我們可以知道48V12Ah的電池正常以舊換新價格為180到200元左右。



我們再來看48V20Ah的電池。其一塊20V的小電池回收價格在50元左右，這意味著一組48V12Ah的電池回收價格在200元左右。此外，算上安裝與後期維護費用，一般維修店針對48V20Ah電池會保證利潤在80-100之間。因此，我們可以得出48V20Ah的電池正常以舊換新大約需要280到300元左右。



我們接著看60V20Ah的電池。其與48V20Ah的電池，只是多了一塊小電池，因此其回收價格在250元左右。另外，針對60V20Ah的電池，一般維修店會保證利潤在100-120之間。因此，我們同樣可以知道60V20Ah的電池正常以舊換新大約需要350到370元左右。



綜合以上來看，正常情況下，48V12Ah的電池以舊換新大約200元左右，48V20Ah的電池以舊換新大約300元左右，而60V20Ah的電池以舊換新大約370元左右。可考慮到各地市場可能存在差異，因此電池以舊換新價格會存在些許偏差。但一般來說，差異不會太大，如果以舊換新差價太高的話，一般都是遇到了不良商家。所以，用戶在置換電動車電池時一定要謹慎對待，防止自己吃虧

7. 48V12A的電瓶多少錢以舊換新

天能的48V12A正常以舊換新價格180/200左右。換一個電瓶維修點賺80塊錢左右。很多維修點為了搶生意，不在電瓶上賺錢，直接100元更換電池。。。他們就是超低價格吸引顧客。為了顧客給他們介紹生意來，等電動車以舊換新時候再換賺你點錢