舊車值多少錢在哪裡查
⑴ 怎麼查汽車殘值是多少
汽車殘值是指在規定的汽車的合理使用年限之內,所剩餘的使用價值.新車使用年限為10年來測算舊車折舊率,可將車子從開始使用到報廢作為100分,即可把10年總的折舊率定為100%,其中15%為不動殘值,85%為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段,可為三段:前3年、第4年起、距報廢時間的後3年來折舊。通常折舊率為:前3年為11%,第4年起為10%,後3年為9%。前3年每一年折舊率為11%,3年的總折舊率為33%;第4年起,每年折舊率10%,總折舊率40%;後3年每一年折舊9%,總折舊率27%。如果是沒有用過的新車,它10年總的折舊率為:33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的舊車,其10年折舊值的計算方法為:評估價=市場現行的新車售價×〔15%為不動殘值+85%為浮動值×(1-分階段折舊率)〕+評估值。
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一、辦理車輛報廢手續:
1、攜帶機動車所有人身份證明(單位車攜帶單位組織機構代碼證,私家車攜帶車主身份證)、機慶旁動車登記證書及號牌、行駛證和機動車所有人簽署的委託書、被委託人身份證明,到報廢汽車回收拆解公司服務窗口辦理填寫報廢申請,辦理相關手續。先把機動車違章和事故先處理完畢。
2、把汽車送到回收公司指定倉庫,經查驗機動車無譽陪橡誤後,即可辦理殘值結算。
3、3-5個工作日後領取報廢汽車回收證明。
4、如果有財亂春政補貼或其他事項需辦理,回收公司會通知機動車所有人。
二、報廢年限:
1、家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。超過15年後必須每年檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢(豪車報廢)。
2、皮卡強制15年必須報廢。
3、計程車使用年限是8年。
4、中型出租客運汽車使用年限是10年。
5、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。
6、半掛牽引車使用年限是15年。
7、微型載貨汽車使用年限是12年。
⑵ 二手車估價軟體哪個好
優信二手車、瓜子二手車、二手車之家
1、優信二手車
已在全國建立了3000多名專業評估師組成的團隊,經專業檢測後,將各地經銷商車輛電子化到網路平台上,消費者可通過優信二手車網站以及手機客戶端瀏覽隨時隨地選購心儀的二手車。
2、瓜子二手車
瓜子二手車在O2O領域專注於二手車和汽車後服務市場,瓜子二手車專注於推動國內個人二手車市場發展,瓜子二手車是直接面向二手車買家賣家的交易服務平台,省去了中間環節(中介、車商等),以互聯網連接買家到賣家,給買賣雙方更多利益空間。
3、汽車之家
汽車之家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務。汽車之家致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能,建設「車媒體、車電商、車金融、車生活」4個圈、從「基於內容的垂直領域公司」轉型升級為「基於數據技術的汽車公司」。
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二手車估價方法
行業內對二手車評估比較常用的有四種方法:折舊率估值法、「54321法」(公里數估演算法)、重置成本法、二手車評估計算器方法。
1、折舊率估值法。對於一輛使用年限不超過10年的車輛來說,可以採用折舊率估值法,新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%,5年以後每年折舊率大概為5%。
2、「54321法」。其實也就是公里數估演算法,按一輛車有效使用壽命30萬公里計算,平均分成5段,每段6萬公里,那麼每段應新車價為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例:一輛車的價格為20萬,行駛12萬公里,此時該車估價為20萬x(3+2+1)/15=8萬。
3、重置成本法。是指現有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調整系數,所得到數值為被評估車輛的現價。其中年限成新率=(1-已使用時間/規定使用時間)×100%,而調整系數的來源非常復雜,較為常見且常用的系數為75%。
4、一般的二手車評估計算器公式多採用:評估價=市場現行新車售價×[15%(不動殘值)+85%(浮動值)×(分階段折舊率)]+評估值。
⑶ 在哪裡查詢二手車價格
車開新官網有免費的估價計算器,在線估價只是基於大數據估價工具,其計算維度只有簡單的幾個值,所以估出來的價格僅供參考。
車開新專業提醒,二手車的價格由以下三因素決定:
1、車輛識別:准確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎。
2、手續材料:包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度,直接影響車價。
3、車況:車況是最終成交價格的重要決定因素,包括車身結構、使用情況等134項標准,車況的好壞對成交價格影響巨大。
同時,包括國家政策、二手車市場的供需等因素,都直接或間接影響著二手車的價格。
二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役,並仍可繼續使用的機動車輛。
二手車,英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car",意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」,在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法,不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場,因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的,而且大多是小轎車和家用吉普車,所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。
⑷ 二手車交易平台哪個好
雖說二手車市場魚龍混雜,但對於沒有車源渠道的朋友來說,只要懂一些二手車評估知識,選擇在二手車交易平台還是一個不錯的選擇。想要買車的朋友可以參考一下二手車平台:
1、懂車帝
概念:值得信賴的新車二手車選買平台。
優點:不愧是評分和下載量雙料冠軍。視頻內容豐富,信息更新及時,操作界面友好,廣告少。
缺點:有個人信息泄露的情況(但好像是很多平台的普遍現象)。
3、白菜二手車
概念:58同城旗下二手車車源超市,全國連鎖,90天起發現重大事故、火燒車、水泡車,全款回收車輛。
優點:套路少,操作流暢,實用性佳。
缺點:知名度不高,下載量極少,可見使用人也較少。
4、大風車
概念:新大風車,大搜車旗下專業估價,268V檢測查詢,在線買賣二手車平台報價。
優點:專注為二手車商提供企業管理軟體服務,提供營銷工具,全渠道營銷獲客。
缺點:容易閃退,app使用容易卡頓。
5、淘車二手車
概念:淘車在線商城,讓二手車交易更省心,重大事故30天內包退。粗高液
優點:線上選購方便,車價透明,展示價為最低價,為買車方省去砍價煩惱。
缺點:對賣車方不友好,價格全網偏低。
6、二手車之家
概念:汽車之家旗下二手車全業務交易平台,買賣更放心。
優點:誠信車源聯盟,承諾貨不對板,5天包退。
缺點:聯系商家界面不友好,會自動關聯其他軟體。
7、車300(大眾版)
概念:買車賣車怕被騙?上車300查車型、查車況、查車價。
優點:二手車源全網聚合,支持多平岩物台比價,車商常用的免費小工具多。
缺點:收費欄目不清晰,收費查詢功能信息不齊全,廣告容易誤點。
8、天天拍車
概念:二手車賣車估價交易平台。
優點:全國車商競價,為個人車主提供免費的二手車賣車、估價和換新車服務。
缺點:綜合功能較少,只專注於賣車。
9、人人車二手車
概念:追求「好車不和壞車一起賣」,1年/2萬公里質保,14天內可退。
優點:車源信息豐富,介紹詳細,更新快。
缺點:平台手續費貴,服務態度一般。
10、優信二手車
概念:全國優選20%好車,315項深度檢測,二手車上市第一股。
優點:7天無理由退車,極速退款。
缺點:賬號無法注銷,個人無法發布車源。
⑸ 怎麼樣查找2月份的二手車價格
可以去二手車免費估值網站查詢。根據查詢車主指南可知,查找2月份的二手車價格可以去二手車免費估值網站查詢稿粗搭。二手車是指在公安交通管理機關登記注冊,在達到國家規定的鍵拿報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役,並仍可繼續使用凳仔的機動車輛。
⑹ 我想查查我的車還值多少錢怎麼查
可以到二手車評估師進行評估。
影響二手車價格的主要是四個因素,行駛里程、使用年限、車型配置還有車況質量,知道這個大致上就能知道自己的車子能夠賣多少錢。
首先我們要了解什麼叫殘值率?
汽車保值率又稱殘值,是指車輛在使用幾年後,將其賣出的價格與新車價格的比值,資產的凈殘值是指資產報廢時預計可收回的殘余價值扣除預計清理費用後的余額。凈殘值率一般按資產原值的3%~5%確定.凈殘值率低於3%或者高於5%的,由企業自主確定,報主管財政機關備案。
其次,二手車評估計算公式也是要熟知的。
總體公式:車輛評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數×里程車況系數
1、上牌年代的市場均價是指在統計了大量同年同型號的二手車出價記錄的基礎上,衡量各鄭蔽培種不同情況得出的該型號與年限的二手車價格。
2、並物同型號下不同款新車價的比例系數是某款二手車結合每項配置價格以及自身的新車價與同型號下交易量最大的款型的新車價的對比得出的系數。
3、里程車況系數是一輛二手車的行駛里程數和車況與所有同年上牌的同型號車的平均行駛里程數和喊唯總體車況的量化比較得出的系數。
最後,二手車進行評估時,一定要具體量化分析,結合車型的市場均價、不同款新車價的比例系數以及里程車況系數得出的最終結論才是二手車的合理價格。
注意事項
1、二手車不同於新車,購買後很多零件需要更換,維修的次數也相對增多,所以配件的供應情況和價格也要了解清楚。一般情況下,舊車在購買後需要對一些易磨損部件進行更換,更換過程中有一筆不小的費用支出,在評估車輛時這些費用也要考慮進去。
2、評估二手車要緊密結合市場行情,了解市場的供需情況,尤其是已經停產的車型,更要結合市場行情。新車已經停產可能會對二手車產生很大影響,可能使二手車熱銷,也可能出現滯銷。在評估停產的車輛時一定要了解市場行情,市場需求量大的車輛,無論停產與否價格都會很高,反之則不同。
⑺ 我想查查我的車還值多少錢怎麼查
1、參考價格
新車購買需要繳納購置稅,而二手車買賣是沒有購置稅的,所以參考價格是新車價格和新車購置稅金額。目前當地市場所銷售同配置的新車銷售價和購置稅金額(=新車銷售價÷11.7)為參照標准。如果是進口車還需加上關稅等!
2、成新率
成新率:外觀漆面,發動機艙,燈具備胎,內飾座椅。成新率主要考量的是車主對車的養護情況,與車齡不一定成反比。有的車購買五六年由於養護的很好成新率很高,反之。
3、車齡
車齡的調整系數與車型息息相關,並不是所有二手車的車齡調整系數都是一樣的!公里數作為輔助參考。畢竟年限很長的車公里數也是不準確。
4、初步價格
參考價格通過成新率,車齡, 的計算後會形成一個初步價格,該價格只是理想的。
5、公里數
家用車:一般一年15000公里為基礎。
商務車:一般一年25000公里為基礎。
高於標准可適當往下調,具體還以當地市場行情有關
6、整修費用
二手車出售需要維修處理的費用,比如:更換輪胎,噴漆,更換零件等。結合當地維修費用水平進行一個總體整備費用。特殊情況下:年代較久,市場保有量少,以及配件少的原因而無法進行交易。
7、收購價格
初步價格通過公里系數,車況系數的調整後再減去維修費用就會形成收購價格,一般在收車的時候都會有一定的空間,以利於車主談判。
8、市場冷熱比例
由於區域消費習慣不同,同一款二手車在不同區域往往會差很多錢,區域的影響是最為明顯的,如果該車在當地保有量很大,那麼要調高該二手車的價格。反之。
⑻ 賣二手車怎麼估價
賣二手車估價方法如下:
1.里程法
汽車里程法是滑早岩二手車估價最基本的方法,也可以通過心算算出大概的價格。它是五種二手估價方法中最簡單的一種。優點是估值快,速度快,缺點是二手車預估價格和實際價格相差較大。國家報廢標準是60萬公里,折舊率是剩餘里程除以總里程。
二手車的綜合評估值更接近汽車的實際價格。
4.綜合新費率法。
綜合成新率法相比上述三種方法更客觀,對客觀進度有相當大的異議,因為二手車的實際使用量需要人為界定。作為買賣雙方,當然出於利潤的考慮,會做出自己的評估,因為目前國內還沒有真正的第三方二手評估機構。因此,綜合新費率法的計算是比較客觀的。
5.組件簽名方法
組件簽名法計算汽車總成加權評價過於復雜,但比其他估算方法更准確。它是通過計算汽車發動機、變速箱總成、制動系統、車身骨架等一系列分配的權重系數的比例來計算整車成新率的一種方式。通過鑒定師的經驗。
⑼ 二手車交易平台有哪些
二手車交易平態純台現在非常多,常見的有瓜/子、人/人等。這些平台都擁有各自的特色和優劣勢,個人賣二手車在選擇平台時,可以仔細比較各個平台之間的收`費`標准、服務質量等,選擇最適合自己的賣車平台。
其次,如果個人賣二手車,可以多注意以下幾個方面:
1.准備好車輛帆螞咐相關手續,如車主身份證、車輛登記證、行駛證等。
2.對車輛進行全面的檢查,確保買賣二手車的車況。
3.給車輛拍照並詳細介紹車輛的情況,吸引更多的買/家。
另外,如果是個人賣二手車且在車輛估值方面沒什麼經驗的話,記得用查詢二手車估價軟體給二物伍手車估價,看看二手車值多少錢,從而可以更好地進行二手車交/易。可以參考車商用的二手車估價軟體--車/300,可以幫助自己盡快得到二手車的估值,更好地了解二手車市場行情。也可以選擇在車/300/上賣車,它可以`免`費`幫賣,還能對不同賣車平台比`價,比較省心。
總之,要選擇好二手車交易平台,個人賣二手車多注意細節。