『壹』 41萬怒提黑武士全新寶馬3系330i！1500公里感受分享
?本期是寶馬客《車主評車》的第56篇文章，迎來了全新寶馬3系家族的高功率2.0T車型。為何車主會提高購車預算入手330i曜夜版M運動套裝呢？真相就在文中。
——編者按
各位寶馬客的客官們好，我是一名新晉G20炭黑330i車主，1月18號提車，以下我將分享一下在這特殊時期，提車一個月的用車感受。
2020款寶馬3系330i曜夜版M運動套裝
上路價格：41萬
購車時間：2020年1月18號
購車地點：湖北武漢
目前里程：1500km
文：Luzi陸
「G20/G28不是3系的終點，而是新的開始」
清晨下過霜後的三系，炭黑泛深藍色真心好看
8、總結：
G20/28不是3系的終點而是新的開始?，我開了1個多月，由一開始的失望到現在接受，甚至越來越喜歡，車無好壞之分只有適合與否，也許我年過30不需要每時每刻都那麼激情，對於我這種996中國好員工，真真需要的是「一個」深夜加班後安靜舒適載我回家「伙計」，面對ATS思域等的挑釁也不至於沒底氣，能文能武，但又不必那麼極致。
新一代國產3系逐漸撕去運動的標簽，或許有些寶馬的鐵粉不能接受這個事實，中國寶馬需要3系是一台走量的車，只有做更多均衡和妥協才能帶來更高的銷量和收益，他們很了解中國消費者，大多數國人需要的是逼格，需要的是空間，需要後排乘客誇獎這台車很舒適空間很大你買的真劃算。有可能車主一個家庭就這一輛三系，必須得做選擇回歸家庭。
一句話總結要面子的人比鐵粉多了去，這代3系適合有寶馬情節，初次購買寶馬上下班代步的消費者。330i不是你們想要的那樣，要想更騷氣更運動還是等等全新4系吧。
編輯點評：
不管是E90時代的330i，還是F30時代的330i都讓我們倍感懷念，如今G20時代的330i正式到來，你想要的，TA全都有，有人會說3系變了？錯！其實是購買的那群人要的更多了，要運動、要豪華、要舒適，如今全新3系通通都有了，恭喜這位車主喜提330i，炭黑色真的很養眼。
你考慮購買寶馬3系的哪一款？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 寶馬3系高配落地價多少
在目前的汽車市場中我們可以看到，中型車和緊湊型車往往是消費者的首選，也成為了很多人優先選擇的對象。今天咱們就一起來瞧瞧這一類車型中的重要角色——寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版，順便再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。
寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率是252馬力，峰值扭矩是350牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速是250km/h，官方0-100km/h加速是6.2s。
功能配置方面，寶馬3系GT配備主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等七項安全性配置。同時，該車配備雨量感應式雨刷、全車車窗一鍵升降、可開啟全景天窗等十四項舒適性配置。
落地價方面，寶馬3系GT的最高配2020款330iM運動曜夜版的官方指導價為439800元，以上海市為例，目前該地最高有56800元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為383000元；如果全款購買的話，再加上商業險13473元，上牌費用500元，購置稅33894元，車船使用稅150元，交強險950元，那麼總的落地價就是431967元左右。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
