中海紫御江山房價多少錢一平方

㈠ 重慶紫御江山屬於富人區嗎

屬於。紫御江山的房均價已經超過3萬，堪稱重慶房價的天花板，人均資產達一百萬以上。

㈡ 江北區房價均價

江北的發展主要是圍繞「兩圈一帶四中心」:觀音橋CBD為百億級商圈，江北嘴CBD為重點打造的次級商圈，以龍湖星悅薈、漁人灣碼頭、金源時代購物中心、珠江國際商業中心為重點的北濱路沿江商貿帶。大石片區（大石壩、石馬河和鴻恩寺）、五里店片區、寸鐵片區（寸灘、鐵山坪）和魚復片區（魚嘴、復盛）4個區域性商業中心。

「7大板塊」：其中鴻恩寺板塊、北濱路板塊、石馬河大石壩板塊為江北區重點發展板塊，都表現出供求兩旺的特點。

【鴻恩寺版塊】

鴻恩寺版塊的項目高層很少，基本都是洋房和別墅，均價1.6-1.8萬左右

【北濱路版塊】

主幹道 :

公路：北濱路

軌道：地鐵3號線

大橋：

石門大橋 江北——沙坪壩

嘉華大橋 江北——至渝中區

渝澳嘉陵江大橋 江北——至渝中區

重慶嘉陵江大橋 江北——至渝中區

花園大橋 江北——至渝中區

主要項目：

《融景城》

只剩餘大平層的項目在售

《國興北岸江山》

現在待售，後期會推出63平-93平的超高層住宅，地理位置OK

劣勢在於：坡地上的項目，走路不便；小區2#、3#、4#邊上都有高壓線；此地塊之前是天原氯氣化工廠，空氣污染可能會存在（不過嘉陵江沿岸之前都是化工廠、紡織廠什麼的，現在的影響應該沒那麼大）；剩餘產權年限39年；目前來看，項目周邊的公共交通不太方便，距離項目比較近的只有106路和135路

《龍湖春森彼岸》

剩餘房源比較少，只剩下70平和120平的戶型在售，單價1.7-1.9萬左右，後期還有兩棟樓，但是還沒有規劃，存量很少的一個項目

劣勢：距離輕軌的軌道比較近，但是距離站點並不是很近

《恆大御龍天峰》

9月2號開盤的項目，開盤當天66平的戶型就售罄了，現在剩餘88-166平的戶型在售，單價1.93萬左右，帶裝修

【江北嘴版塊】

功能：江北嘴中央商務區(CBD)是中國中西部地區唯一的國家級戰略金融中心是內陸地區對外開放的國際化窗口

定位：長江上游的陸家嘴」、「中國金融第三區」（北京金融街、上海陸家嘴、重慶江北嘴）。將集中建設辦公寫字樓等金融商貿設施和重慶大劇院、重慶科技館等市級大型公益文化設施，兼容商業、

范圍：江北嘴中央商務區居於顯要的中心位置，東臨長江，南瀕嘉陵江，與渝中區朝天門、南岸區彈子石濱江地區隔江相望，處於城市中的兩江交匯口的景觀密集區，南距現在的城市中心區解放碑0.5公里，西距城市副中心觀音橋地區3.0公里。

江北嘴版塊新房只有南方格林雅墅和紫御江山在售

《南方格林雅墅》

尾房在售，只有191平米的戶型，單價1.5萬左右

《紫御江山》

超高層江景房，在售57平、68平、77平、88平的戶型，套內*單價2.5萬左右

【海爾路版塊】

海爾路位於江北城CBD內，沿海爾路沿線一帶，海爾路以五里店立交橋為起始點，開始沿長江走勢分布，終止於桂花灣渝宜高速公路唐家沱立交，片區在重慶鐵山坪森林公園以西的區域為主擁有寸灘保稅港及江北區府，為重點開發板塊。但距離主城中心較遠，且暫時未通輕軌，但是後期會有正在建設的9號線和部分4號線經過，相比核心區成熟板塊，板塊尚處開發期，不過憑借優越的自然環境，被稱為江北嘴的後花園

交通主幹道：海爾路、渝宜高速、渝黔高速

軌道交通：4號線、9號線

大橋：朝天門大橋，重慶大佛寺長江大橋，寸灘長江大橋

港口：寸灘港（寸灘保稅港），是我國內陸首個保稅港區，也是中國唯一個擁有「水港+空港」的一區雙核模式保稅港區，承系著重慶經濟發展的重要關節

特點，價值點，地位：海爾路是「三北」地區（江北、渝北、北碚新區）的核心區域，是兩江新區和寸灘保稅港之間的橋梁，產業主要為承載著重慶經濟發展的重要關節。

區域內的項目以海爾路靠近江北嘴的位置市場的認可度較高，例如新鷗鵬教育城、恆大中央廣場和保利觀瀾等都是不錯的項目

【江北農場版塊】

此處的自然環境比較好，項目多是改善型住宅和別墅項目