中川街房價多少錢
⑴ 7月份想去甘肅自主旅遊,有什麼經典路線,
線路設計
去:北京-大同-鄂爾多斯-銀川-中衛-蘭州-西寧-塔爾寺-西寧-蘭州-臨夏-夏河-合作-尕海-瑪曲-尕海-郎木寺
返:郎木寺-迭部-臘子口-岷縣-天水-寶雞-西安-洛陽-鄭州-石家莊-北京
線路
多彩夏季,快樂出遊 把古老的長城留給子孫 樂途驢友五一出遊特輯 聚焦國內知名企業 重點
本條線路的重點有兩部分,其一是拉卜楞寺,其二是朗木寺。這兩個地方雖然說是兩個寺廟,但其實也是兩個小鎮。拉卜楞寺佔了小鎮的一半面積,可以說與小鎮融為了一體。只是想繞寺的外圍走一圈,都已經覺得很勞累,可見寺廟面積之大。而朗木寺則位於峽谷之中,小鎮跨甘肅四川兩省,兩邊各有一個寺廟。高原的雪山放眼可望,深得遊人喜歡。
線路評價
這是一條高原風光與宗教文化緊密結合的旅遊線路,旅遊途中有草原、湖泊、古寺、峽谷,線路內涵之豐富,很令人回味。拉卜楞寺是著名的寺院,其規模之大,遠遠超過遊客的想像,其宗教氛圍,也讓人深受感染。而一路上,當地居民的和善,同樣是這一路中美好的記憶。
唯一略覺不足的是時間較緊張,讓人有勞累的感覺。
所需時間
行程需要12天。
行駛里程
跨越9個省份(不含北京),總里程約5200公里。經歷的最高海撥達3902米,甘南地區海撥多在3000米以上,還是有輕微的高原反應。
車輛裝備
寶來1.8T,馬自達6 2.3手自一體
所需費用
寶來2人費用合計:4619元,包括公路費1082元,油費1637元,修車費120元,人均食宿及停車費、門票為940元。
行程詳情
[第一天〕
路線:北京-大同-鄂爾多斯
8點半,在昌平西關包子鋪集合,吃完早點出發,中午12點到達大同,午餐是大碗刀削麵,22:05抵鄂爾多斯,入住麗珠大酒店。行程710公里。
[第二天〕
路線:鄂爾多斯-杭錦旗-烏海-石嘴山-平羅-銀川-中寧-中衛
9點出酒店,出城繞行了1小時,正式離開是10點。下午4點到平羅沙湖,景色有點沙漠白洋淀的味道,遊船要兩小時,每人80元,遂改為進當地漂亮的水景酒店免費賞景,半小時後離開。晚上在銀川當地火爆的海底撈火鍋城暴食,敘舊至快9點才離開。因校勁是中寧出口出來,還是中衛出口出來,多走了80公里的高速路,桃山調頭,12:05抵中衛,入住中衛賓館。行程780公里。
TIPS:
修路+煤城,109多段修路,時有繞行。在大同、准噶爾就體會了修路繞行與運煤車的煩人,今天出鄂爾多斯時及經石嘴山時仍飽受煤車之苦。當然比起與運煤車隊同行還是小烏見大烏了。
[第三天〕
路線:中衛-沙坡頭-景泰-中川-蘭州
行程:350公里
9:20:出中衛賓館
9:50-10:50:沙坡頭景區 沙坡頭分南北兩處景區,南面有黃河,北面有騰格里沙漠,南北兩景合票65元,只是進去之後這個項目40元,那個項目60元,尤其看到漂流啊騎駱駝啊等項目,進去瀏覽的興趣立刻索然。等我們駛出景區,右側遠處就是騰格里沙漠,沿途的大漠風光也未見得比收門票的裡面差。
10:50 奔蘭州 路況不錯,車少,視野開闊,路邊景色很有西部特色,起伏的山丘上點綴著星星點點的植被,像綠色的小疙瘩。途中經過敦煌影視城,很像新龍門客棧。
距蘭州50多公里處的麥田進入了我們的取景框,蘭天、白雲、麥田似乎是永遠也拍不完的主題。
13:48 至中川,上通往蘭州的高速公路。
14:21 出蘭州大沙坪出口
15:08 至蘭州西津西路600號一汽轎車4S店,馬6保養。
15:40 寶來滿載5人,直奔附近最有地方特色的馬大鬍子羊羔肉餐廳,手把肉要了兩份才解了一心要吃正宗羊羔肉之飢。
16:40 返回4S店,看到馬6被洗得乾乾凈凈,寶來也忍不住在馬6店洗了洗車,清洗工先是不樂意,後來又極認真,以至洗了快40分鍾。
17:30 開始找賓館,省會城市果然物價可觀,離4S店較近的一家號稱3星的酒店標間居然280,只好放棄。誤入居民區坑多爛路,脫險後還是很無奈地請教GPS(有時間再細說這個東西,有點雞肋的感覺),選擇酒店的第一標準是離濱河路近,因為那裡緊鄰黃河。GPS把我們帶到了濱河路,不想再跑腿了,在七里河路口入住了外表極普通的木蘭招待所,好在里邊還挺干凈,每標間80元。
19:30把行李放進房間,幾人沿濱河路步行,黃河平緩東流,走在河邊,涼意習習,蘭州的夜色讓兩天整日奔波的我們暫時忘記了倦意。
21:00 回到住處,今天是兩天來最輕松的,所以也有時間詳細記錄下了流水帳,只是照片實在無暇上傳了,網速也時快時慢的。
[第四天〕
路線:蘭州-西寧-塔爾寺-西寧
行程:290公里
8:50 出蘭州木蘭招待所,先在離賓館不遠的加油站加油。
9:15 沿濱河路前往位於市中心平涼路的金鼎牛肉麵館,這是當地最正宗的牛肉拉麵館。果然名不虛傳,10元一份的牛肉麵味好量足配菜豐富,單點的羊肉和素餡包子也很香。這個時間店內仍人滿為患,我們只好跟人拼桌坐。
10:50 吃罷豐盛的早餐,又去買了水和地圖,劉司機還去商場購了件耐克正品長袖衫以備高原之需,這才從平涼路出發。
11:48 由河口收費站上蘭海(蘭州-青海)高速
13:13 至西寧峽口收費站,這段高速完全修通沒多久,路況相當好,車輛非常少。高速公路緊貼群山穿行,真像歌里唱的「一座座山一座座山川相連」。
13:41 在GPS的導引下成功抵達當地最有名的釀皮店位於莫家街美食街的「馬忠釀皮」,要說這次GPS還真是英明,對於實地有變化的交通情況如禁左,尚能採取應急措施,成功繞行至目的地。旅遊書上介紹說,任何一位西寧人都會推薦馬忠釀皮,事實證明這家釀皮無論品種還是味道,都讓你還想吃第二次。
15:00 前往塔爾寺
15:40 開始游覽塔爾寺。西寧至塔爾寺只有20多公里,居然還有高速公路,我們回來時走的高速,去時走的省道路況也很好。
塔爾寺沒有布達拉宮的華麗雄偉,但因為多位西藏活佛與這里的淵源,反讓這里樸素得非同尋常。
19:20 離開塔爾寺回西寧找賓館,路上電話聯系了幾家,除了價格太高的外,幾家普通標間的賓館居然都爆滿。
20:00 終於在市區花園街找到了恆青賓館,標間80元。
[第五天〕
路線:西寧-蘭州-臨夏-夏河
行程:480公里
9:20 辦完退房手續來到恆青賓館樓下的門臉很小的清真手抓面館。回民朋友雖然是用手抓面,但還真干凈,事先做熟的面像涼面一樣堆成堆,抓一把在熱湯中過一下,再放上調料,有點像拌面的吃法,再配上一碗湯,3塊多錢的早餐很有質量。
9:45 出發,加油。
10:08 駛入西蘭高速,今天的目的地是甘南的拉卜楞寺,考慮到天氣和路況還是保守點選擇了回蘭州再去。
11:15 海石灣收費口之前的休息區補充「水果」:西紅柿,小蘿卜,還是昨天在西寧買的呢。
12:14 出蘭州西固出口,出來後發現有點提前了,還得從西整個穿行市區,這樣一來又經過了前天住過的木蘭招待所。
13:00 抵木蘭招待所,在旁邊的尕努東鄉手抓店吃了頓半西部半東部的午餐。這家的手抓羊肉做得還不錯,只是連日吃羊,有點吃不動了。
14:00 再次到小西湖橋附近加油站加油,奔臨夏出城方向。從蘭州至臨夏先走57公里的高速到唐家崖,之後是國道,這段路穿行回族聚居區,感覺有三多:兩邊大大小小的清真寺多,品質不明的加油站多,閑逛的回民朋友多。
16:50 到臨夏市,幾天來最有挑戰的自駕由此開始。臨夏至合作全程大修,夏河即拉卜楞寺在此段中間。天空下著瀝瀝小雨,迎面來的車輛個個跟像剛從熱帶叢林越野歸來,有的甚至看不清車牌了,想必我們的車子最終也會如此?
路上時而是泥轍時而是深溝,看著一輛輛越野車包括那些客車、貨車毫無懼色地轟轟從寶來、馬6車邊沖過,立志要買越野車。
18:00剛過馬集鎮,不妙的形勢出現,山路前方突然堵車了,這種地方出事一定不小,果然兩貨車深陷,雙向阻住。有些車開始調頭,有些人又說去夏河只此一條路,只能等。正在心裡發毛之際,一輛當地警車聽人嘀咕了幾句調頭回城,並有幾車尾隨,我們見勢趕緊跟上。警車把我們帶到了一條沒有修路的鄉間土路,畢竟是村級路,跟修路的213國道差不多,不管怎樣總算可以往前走了。警車很快把我們甩在後面,好在GPS顯示這條路可以在35公里後拐上國道。
走過35公里的爛路,終於上了213國道,馬集鎮是成功繞過了,但接下來的213國道依然險項環生。除了坑窪路面,有的路段還堆著滑坡的山石,此時天也暗了下來,本就車少的路上燈光更難見。距目的地夏河還有80公里,以時速不足20公里的速度前進,今宵怕是要不知夢醒何處了。查看GPS,附近倒有個清水鄉,等我們經過那兒一看,是一個再小不過的小村子,也就十來戶人家,看樣子又是回族村,真要住在誰家,非把我們五個漢人兩輛車當個怪物看個夠不可!看來沒有別的辦法了,就算多晚也只能奔目的地了。 茫茫暗夜裡,艱難爬行中,那種前不巴村後不著店的空落感,只能在高度集中精神駕駛時暫時忘記。
22:16 到王格爾塘收費站,靠,這等爛路也要收費?聽收費站工作人員說,夏河只有35公里了,全部是油路。等我們開上了夢寐以求的柏油路時,心裡極不適應,總擔心前面會有陷阱,況且這段彎道很多,漆黑中有種深一腳淺一腳的感覺,時速只有40、50公里。
23:00 終於到了夏河,入住剛堅龍珠賓館,條件還不錯,250元兩個三人間。此行帶的爐灶第一次用上了,煮了點方便麵,便倒頭大睡了。距賓館咫尺之遙的拉卜楞寺只待明天朝見了。
[第六天〕
路線:夏河-合作
里程:80公里
9:00 起床,昨晚的奔波實在疲憊,今天不想搞得太累。GPS顯示夏河的海撥2800多米,早上起來是有點氣短,尤其上樓。
10:00 步行前往拉卜楞寺。這個以賀歲片《天下無賊》吸引更多人前往的藏族六大寺廟之首,同塔爾寺比起來香火興旺,建築成群狀分布,有點庭院風格,周圍有綠色的群山環繞,寂靜不無秀美。正巧趕上今天這里舉行法事,喇嘛眾多,更有藏民排隊等候進殿,場面甚為壯觀。
13:50 午餐,之後逛街。這里的小飾品與拉薩甚至大理如出一轍,看了幾個店,便毫無購買的沖動了。如果沒去過類似上述兩個地方,買點兒回去送人要比塔爾寺的便宜。
15:35 出發去合作。
16:07 到王格爾塘收費站,距合作還有34公里,這段也在修路,相比昨夜雨後的爛路還好些。要不是有修路干擾,路邊的麥田、青山、白雲實在可以留住更多的鏡頭。
17:35 到合作市,這個甘南自治州的首府果然充滿現代味,清新、整潔,為保持體力,有張有弛,我們沒有按原計劃去郎木寺,決定住在這里。
18:00 清洗兩輛「泥車」,入住合作市人大常委會招待所。
[第七天〕
路線:合作-碌曲-尕海-瑪曲-尕海-郎木寺
里程:290公里
8:40 出發至合作收費站。接下來的213國道甚稱是一條綠色風景畫廊,真想支個帳篷呆上幾天。我們以經濟時速行進,視力從沒象今天這樣飽受綠色的滋養。起伏的群山和谷地中,點綴著成片的白點和黑點,白的是羊,黑的是氂牛。
10:00 過碌曲收費站後不久,進入了尕海自然保護區,這里是濕地、草原的保護地,草、天、水色,純凈得一塵不染,時間關系恕不細說了。
12:00 到瑪曲,進鎮前有天下黃河第一彎牌樓,小鎮不大,轉了一圈還是選擇了名為老地方酒店的火鍋城,聽說今天是立秋了,大家一致認為應該吃涮羊肉貼秋膘了。這家火鍋城環境干凈,服務規范,估計在這一帶也屬一屬二了,服務員多為藏妹,面帶微笑,就是普通話交流困難。
14:00 前往瑪曲大橋黃河第一彎。
15:15 抵瑪曲黃河大橋,大橋看起來比較普通,這里的黃河也呈黃色,彎度倒不如我們在路上最高點看到的清楚。遇到了來自西安、江蘇的自駕遊客,和他們一樣照相留念。瑪曲至郎木寺有直達路,但為土路,另外一條就是回尕海,再去郎木寺。我們選擇了後者。
16:45 抵尕海岔口,距郎木寺還有36公里。
17:45 行至四川、甘肅交界標志線。
17:50 到郎木寺,入住甘肅達倉郎木賓館。
18:30 看天色還早,前往四川一側的郎木寺遊玩。看門票四川這邊叫納摩寺也叫格爾底寺,甘肅界內也有一部分郎木寺,兩處都收門票,這里門票可三天內有效。碰上兩個來玩的一對男女,說來了這里10天了,看來此地很有吸人的地方。
買了門票進入寺內,說是寺內其實更象個村子,喇嘛居住的房子都有門牌號,很像民居,裡面不時傳來誦經聲,大殿就位於這些房子的高處。正好趕上裡面的喇嘛念經呢。
8點整,單調的誦經聲突然變成了一陣歡呼聲,有點像學生下課的動靜,接著就見喇嘛們兩人一組,一個邊說邊作動作,一個坐地聽著,百十人一起構成的說唱聲幾近鼎沸,再看他們的神情,像過節一樣。細一打聽才知是在辨經,有點像學生背書的一種互幫互學方式。
21:00 出景區在達老西餐咖啡店吃了頓藏式西餐,來這里的老外比較多,所以鎮上有好幾家類似的西餐店,最有名的屬網上盛傳的麗莎西餐店等,我們本想去麗莎那家,但已人滿為患。達老的環境有些情調,不過16元一個的氂牛漢堡味道比較一般,有點不實在。
10:00 回飯店的路上逛了逛了小店,這里的藏式飾品不如拉卜楞寺豐富,估計是交通不便、客流不大的原因,品種和價格都沒法與拉卜楞寺比。倒有許多雲南人開的銀器店,藏人比較喜歡銀飾,在一家小店見識了價值8萬元的腰帶,滿意地回店睡了。
[第八天〕
路線:郎木寺-迭部-臘子口-岷縣
里程:247公里
9:20 起床後直接去甘隸一側的郎木寺,由於建在半山腰上,主要景觀基本可以在下面看見,加之這里的人氣明顯不如對面幾百米處也就是四川那邊的納摩寺,所以我們也沒有進去,門口留了張影,還是再進四川納摩寺。
早聽說這里的風光有小瑞士之稱,昨晚天黑得快,今天細一打量,果然周圍的山以及山上分布的樹、小鎮的屋頂所構成的畫面,很有點北歐山中小城的味道(俺也是從圖片上見過)。匯入白龍江的小溪穿過小鎮中央,賦予了不鎮不少靈氣,也由此分成了四川、甘肅這兩個寺。如果把此行甘南的三個寺做個比較的話,塔爾寺讓人長知識(比較成熟的旅遊點,導游的講解受益匪淺),拉卜楞寺有氣勢,郎木寺風光美。
12:00 在旅朋餐廳用餐,這家店也有賓館,是背包客喜歡的地方之一。
13:42 前往下一站,走迭部去臘子口。郎木寺至迭部的前10公里屬四川,這段土路正在修,是整段最難走的,進入甘肅境內後雖也是土路,但相對好些。郎木寺至迭部的這段土路很窄,完全在峽谷中,兩邊草樹叢生,行駛其中,人車罕見,有點發毛。據說兩年前甘南地區常有藏民搶劫,這段路一定是首選。不過景色甚與尕海相比,看地圖河的右岸是鐵布自然保護區,不同的是景色多為林木與河谷,並有白龍江一直沿路相伴。
16:56 到迭部,有柏油路了。
19:20 臘子口戰役紀念碑。這里地勢果然險峻,紀念碑周邊剛鋪好地磚,沒有更多的建築,附近賓館、公路也在建設中。這里離岷縣較近,只74公里,但要翻越鐵尺梁,據工地工人說山上共有80幾個彎,並且多是修建中的土路,當然大部分路段准備鋪油漆了,會相對好些。想到原計劃去近200公里的武都入住也有些難度,於是決定走當年紅軍的線路,上山奔岷縣。
19:42 開始北上,兩車及司機再次經歷了夜晚、盤山、爛路的考驗。33公里的盤山土路用時1個半小時。GPS顯示,最高處鐵尺梁的海撥為3140米。
22:00 離岷縣還有10公里左右,車台里傳來了小塵大俠的呼叫,昨天簡訊得知,他今天也要從蘭州趕到岷縣,這會兒已到,正在酒店外面吃飯呢。聞聽小塵大俠的聲音,大家一陣興奮。
22:15 在小塵大俠的指引下,入住了同一家酒店岷州大酒店。到附近的鮮味砂鍋趕緊果腹,不一會兒小塵大俠也來了,雖然同樣趕路,小塵大俠依然精神旺盛,滔滔不絕地從臘子口戰役講到某走過長征路的記者後來如何開發房地產去了。小塵大俠沒去甘南那幾個地方,但去了我們沒去的西部影視城、西夏王陵和青海湖。
12:00 起身回酒店,要不是砂鍋店打烊了,我們真想聽小塵大俠繼續說下去。
[第九天〕
路線:岷縣-漳縣-武山-天水-麥積山-天水
里程:340公里
8:30 昨晚聊得太晚,這會兒才起。
9:00 正在整理昨天的日記之際,手台里傳來小塵大俠的聲音,人家一家四口早已吃完早餐,正在出城前往臘子口,並給我們指出一條加油的明路:往蘭州方向有當地最大的加油站,那裡有93號汽油。
10:00 到昨晚的鮮味砂鍋吃飯,准備早午合餐了。從北京出發時帶的咖啡今天第一次喝,咖啡+砂鍋+粽子+大餅,這樣一頓早餐一直抗到下午到天水。
10:45 從酒店出發,補充礦泉水。
11:05 在出城方向的中石油加油站加油,河南的一輛奧迪全時四驅車排在我們後面,我們加著更放心了。岷縣至天水整體路況還行,多為山路,只是多數在村鎮中穿行,人多車雜,兩車時速基本在60、70公里。山路的小急彎較多,操控感夠滿足。
16:40 至天水前收費站。
17:00 在天水麥積區的一家小餐館吃飯,之前誤撞到伏羲廟,也算在門口到此一游吧。
18:20 前往距城35公里的麥積山。
19:20 站在麥積山的石窟前。去往麥積山的路非常好走,像半封閉的高速,當我們到景區門口時已無人看守,我們直接把車開上了山直到石窟前。由於已過游覽時間,我們只能在石窟下仰視,不能近觀了。麥積山幽靜、宜人,石窟沒有想像的恢宏,不過如此巧奪天工的藝術還是令人感嘆。原想住景區內,這會兒看過後還是覺得沒有明日再親近的必要,還是決定回天水住了。
20:15 離開景區。
21:30 入住位於北道區(又名麥積區)火車站附近的大元大酒店。明天去西安,最晚12日回京。
[第十天〕
路線:天水-寶雞-西安
里程:350公里
9:00 下樓吃早餐,所住的大元大酒店緊臨長途汽車站,不遠處的街邊即有幾家小吃店,有肉夾饃、煎餅、油條、豆腐腦等,挑了幾樣,吃得挺飽。從手台中得知,小塵大俠已快到麥積山了,離這里接近30公里,看來設備及天水的通話環境都還不錯。
9:40 出城過兩個收費站,加油。早聽說天水至寶雞的路難走,今天果真見識了,尤其前30公里,很象甘南的「越野級」路面,時速平均在30公里。昨天聽酒店的老闆說天水至西安要5、6個小時還有些不服,不就300多公里嘛,怎麼會需要那麼長時間,等上午真的走在這樣的路上總算服了。30多公里之後的路稍好些,不過到了甘肅與陝西接壤的東岔鄉附近的路更糟。
12:10 剛進東岔鄉前車就排起了長龍,迎面也是如此,等候了一會兒發現是鄉上的路異常泥濘,以至雙向行駛緩慢,車越排越多。好不容易通過這里,前面又堵上了,原來是一安徽大貨車壞在路上,因逆向車隊不斷,壞車後面的大貨車也無法超越,排在第三個位置的我們也難挪動。此時只有膽大心細,看準機會,迎面車稍有空隙趕緊加速硬擠過去。
12:54 到了陝西境內,路況立該見起色,濺滿泥漿的寶來車輪飛快地轉動起來。
14:03 寶雞出口近在眼前,見西安只有175公里,又都是高速,大家決定直取西安了。此時車台里傳來小塵大俠的呼叫,他離寶雞還有15公里,我們的距離至少在20多公里以上。之後他與我們的距離一直在30公里左右,通話效果基本能夠保證。
15:48 抵西安前的三橋收費站。路上就在車台里討論到西安吃什麼,一致通過吃餃子宴。通過GPS和地圖查了查,直奔西大街的德發長餃子館。
16:50 與小塵大俠前後腳到了市中心的西大街,我們進了這家餃子館。餃子味道還行,老外不少,國營老字型大小的服務就那麼回事。餃子吃了半飽,我們又去旁邊的同盛祥清真泡饃店吃了幾樣小吃,小塵大俠一家四口也在那裡。以前曾經過西安一次,但沒到市中心,市中心古城給人的感覺比較繁華,但毫無古色,倒像憑空建起的一座現代城池。
18:50 離開西大街,尾隨小塵大俠入住城東的兵工賓館。
19:30 到賓館,這段路也挺堵的,西安的車開得又猛。路上用當地的頻點聯繫到一火腿,他在西郊,通聯效果不太好。感覺外地的火腿族還是不夠活躍。雖然到賓館的時間很早,但大家已無玩興,紛紛倚在床頭看《歷史的天空》。
[第十一天〕
路線:西安-華清池-洛陽-白馬寺-洛陽
里程:395公里
9:40 吃過早餐出發,小塵大俠的車再次先於我們離開飯店。
10:00 灞橋收費站領卡。
10:20 到華清池,行駛了28公里,剛一出高速收費站就有導游拉客,甚至開車相追。華清池以楊貴妃和西安事變聞名,一個是絕代佳人與至高君主浪漫凄婉的愛情故事,一個是推進中國革命歷史進程的男人之間的兵刃相見,紅粉與陽剛之氣,就這樣交織在這個驪山腳下的庭院中。或許這正是這個「干澡池子」(門口拉生意人語)吸引人來的原因吧。
11:40 離開華清池。一上高速路就發現車速一過100公里方向盤就明顯發抖,開始還大罵陝西高速路修得有問題,後來越想越不對勁:輪胎的動平衡一定出故障了,決定到洛陽打尖及修車。
14:15 靈寶服務區午餐,加油。河南汽車都加了乙醇,對於沒加慣的外地車來說擔心發動機會不適,但沒辦法也得加啊。
15:55 出洛陽西出口,尋找洗車點,看看沖掉輪胎上的淤泥能否對抖動有緩解。
16:50 洗車,奔白馬寺,車的方向盤一到100時速依然抖動。
17:15 游覽白馬寺,正如小塵大俠所言,這里的確比一般寺院幽靜,香火也很旺,由於天氣悶熱,和尚們幾乎人手一把扇子。
18:24 離開白馬寺進城住店。洛陽城不大,沿著寬闊的大路往市中心走,沒想到竟進入了汽車專賣一條街,真是有天助,一汽大眾的4S店就在眼前,不巧的是已過下班時間,問了一下技術人員,對方也證實這種症狀多半是動平衡的事兒。建議明天一早來。
19:07 在4S店人員的指引下,我們順利地找到了一家酒店:東華大酒店,這里地處繁華的老城區中州東街,五人套間帶空調,免費早餐還能送到房間,房價才200元,幾近完美的最後一夜!
19:30 在酒店一樓用餐,價格不貴,還挺可口。服務不錯,對河南人的印象挺好。
20:30 吃罷遛了遛食,外面實在太熱,沒想到洛陽也是個火爐,回屋五人玩捉黑叉。
[第十二天〕
路線:洛陽-鄭州-石家莊-北京
里程:823公里
7:30 早餐就已送到了房間時里,雖然有點簡單,但服務到床邊也實屬難得了。
8:25 出發找修車店。昨天經與專家確認,兩車的症狀還是屬動平衡的問題,扛到北京有些後果,還是應該在洛陽就地解決。
9:00 找到一家固特異在洛陽的總代理,看著還算正規,且周圍汽修店扎堆,講了講價,兩車動平衡加四輪定位共240元。趁修車的工夫,本人抓緊時間補上昨天的日記,只是網老上不去,沒發成功。另外的人有的在下跳棋,有的與老闆切磋輪胎技術問題。
11:00 修完車,加油,奔去往鄭州的高速公路。
11:15 進高速路入口。試了試100公里以上的時速,果然方向盤不抖了。
12:26 鄭州高速路服務區吃午飯。半自助式,經濟實惠。
13:00 從鄭州服務區繼續上路。
14:40 安陽服務區放水。快到石家莊時,開始修路,單車道行駛,此時天色也越來越暗,能見度明顯降低。
16:51 到石家莊收費站,剛與另一車商量好出收費站關上車台,不遠處便開始電閃雷鳴。稍後,雨點便隨著狂風撲打在前風擋上。緊接著暴雨傾盆,雨刷器幾乎失去作用,雷電時而在高速路的兩邊左一道亮亮的裂紋、右一道亮亮的裂紋,時而在車頂爆炸,此時聯想最多的就是幾天前在路上看到一則新聞:雷電腰斬客機。
17:09 到石家莊出口北面的西兆通服務區,按計劃應該在這里加油。但加油站因雷電原因已暫時關閉,前方的加油站距此90公里,以我們的油量堅持到那兒恐怕有些冒險。我們只好把車停在加油站棚子下,一為避雨,二為呆會兒加油排號。我們的後面很快排成了車隊。那些常識有限的司機還質問為什麼現在不加油。
17:41 雨終於轉成淅淅瀝瀝的小雨,我們的車加上了雷電遠去的第一槍油。
19:45 河北收費站。此時霧氣越來越重,看高速路的眼睛象得了白內障似的。離北京還有幾十公里的地方,又開始修路,單車道行駛,這樣的情況時斷時續,一直持續到北京。
20:30 杜家坎收費站。直奔與BG1 EYO約好的北苑路馬大鬍子西北美食村。我們在蘭州去過其總店,此時從西北歸來正好在此洗塵了。
21:03 兩車停在馬大鬍子停車場,如果不是因等雨加油耽擱了半小時,我們正好可以在約定的20:30趕到這里。
⑵ 什麼樣的房子風水好讓人越住越好
風水並不是迷信,而是自然界的力量,是宇宙的大磁場能量。是研究和調整環境中的氣場、磁場、氛圍、氣流、聲音、光線等等很多方面對人的影響的一門學問。別墅裝修中有哪些地方需要特別注意到風水問題,怎樣的布局才能養人聚財,今天和大家一起探討一下。
5.卧室住方形的房間對於圓形或是其他形狀的房間,在心理上給人壓抑感,讓人感覺不舒服,特別是有強迫症的人,時間久了會對人體有傷害,方正的房間更能聚集人氣正氣,也聚財養人。
這些不會是所謂的迷信是融合了心理學、生態學、地理學、建築學、景觀學、規劃學等學科,目的是尋找最適合人的居住方式和環境。