港閘北城房價多少

『壹』 江蘇省海門市房價走勢圖海門新房房價竟超過南通

說起海門可能大家並不知道它在哪，它其實是南通市的一個縣級市。在2016年無錫、蘇州、南通住宅的價格可以說是一飛沖天，如果打算買房的人在去年沒有買成的話，可以說腸子都悔青了。再後悔這事也過去了，如果你還打算買房，那一定得提前了解一下海門市的房價走勢，這對你買房會有幫助的，一起來看看江蘇省海門市房價走勢圖吧！
江蘇省海門市房價走勢圖1
雖說它只是一個中小城市，但它與上海隔江相望，位置優越，因此住宅的價格也不低。但從2016年到2017年之間，價格就上漲到9600元左右，直逼一萬元。
江蘇省海門市房價走勢圖2
我們現薯察在來了解下周邊市縣的價格，在相關區域當中，價格最高的是崇川，均價為13500元左右，其次則是港閘約10880元，除了海安縣環比上月下降11%左右，其他各區的價格都有咐鉛所上漲。
江蘇省海門市房價走勢圖3
現在來了解下南通的價格，老房的價格高出新房好多，到今年2月老房的價格已經突破一萬二，而新房的價格也在往一萬的步伐前進。
江蘇省海門市房價走勢圖4
從這張圖中我們可以更數簡茄清晰的知道周邊市縣價格漲幅的情況，上漲幅度最高的是開發區，上漲了4%左右，其次則是啟東市上漲3.13%，而海安則下跌11.15%左右。

『貳』 南通各縣市最新房價來了！現在上車還來得及嗎

小編已經盤點過6月份

南通崇川區、港閘區以及開發區的最新房價

還是有很多粉絲提問

南通各縣市的房價情況

所以這里，小編整理出6月份

南通各縣市的最新房價

供大家參考

在盤點之前我們先看下南通各縣市的最新源銷房價漲跌情況。

南通區縣市房價排行（住宅）

來源：中國房價行情網

從上表最新的南通市縣市住宅排行榜數據顯示，南通各區縣市房價總體以穩為主，同比上年，漲幅最大的為海門市，同比上漲26.35%。

同時表格中也能看出，均價最高的依舊為崇川區20258元/㎡，除了啟東外，其他區域同世凱比上年均呈上漲趨勢。

那麼6月南通各縣市的房價趨勢具體如何呢？我們來具體看下。

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註：1、盤點房價數據來自安居客

2、房價僅供參考，新房實際價格按各項目售樓處為搜裂喚准；二手房按房東報價為准。

3、文中房價以二手房數據為主（即有二手房和新房同時在售的，文內盤點二手房均價）

4、文中小區為不完全盤點，如有遺漏或錯誤歡迎指正。

南通房談收集整理

『叄』 漲不動了新崇川11月房價真實數據曝光，這些小區最扛跌！

今年的雙十一比往年來的都要早，

從十月底就開始剁手的各位，

是不是已經陸續開始收快遞了？

買房大計是不是再一次延遲了？

懷揣著一顆買房的心，

但是工資上漲趕不上房價的飆升。

註：1、本文小區為不完全盤點。

2、盤點新房房價數據來自房天下；盤點二手房房價數據來自安居客。

3、房價僅供參考，新房實際價格按各項目售樓處為准；二手房按房東報價為准。

『肆』 最高36085元/㎡！南通各區人氣C位商圈周邊最新房價曝光！

曾幾何時，南通所謂的商業中心多集中在老城區，隨著南通城市的發展，商業綜合體日益增加，到如今已是遍地開花，每一個綜合體都憑借自身的影響力成為城市影響力商圈，人氣與消費力的聚合，連帶著所在區域的房價也水漲船高。

商業繁華和房價漲幅歷來都有相輔相成的促進作用，隨著地鐵1、2號線路的鋪設，「擁堵」的難題也將在地鐵通車後迎刃而解，這使得在商圈內購房置業，成為更多人的首選。

小編根據實探經歷，選出了南通各區人流最大、最具代表性的幾大商圈——中南城、萬象城和永旺夢樂城，盤點了其周邊（直線距離2公里范圍內）新房及二手房價格，究竟哪個商圈附近的房子最值錢？一起來看一下。

永旺夢樂城附近部分小區房價

縱觀南通的幾大商圈，二手房價格近1-2年均有較大上漲，二手房遠多於新房，越靠近商圈中心新建住宅越少，且多為改善型大戶型，定價較高。因此，想要在商圈內購房的不僅要仔細挑選，還需要考慮好自己的經濟能力，量力而行。

『伍』 最新出爐！南通地鐵2號線周邊房價大盤點來了！

對於買房人來說

房子是不是地鐵盤

是除價格因素外

購房者非常關注的話題

地截至2018年

我國共有46座城市獲批修建城市軌道交通

已建成通車的有31座城市

地鐵時代已經正式來臨

普通老百姓的日常生活、出行和置業方式

也正受其影響

節約時間才是真正節約了金錢

所以

地鐵這種交通工具

成為都市人出行、通勤的首選

相關報道顯示

七成以上的都市白領

希望購買建造在地鐵周圍的樓盤

可見現在買房

人們關心的不僅是房子的價格和質量

也會關心周圍的配套

交通配套格外重要

自南通地鐵開建以來

備受矚目的地鐵房

被推上「風口浪尖」

我為大家整理了截止目前（12月27日）

南通地鐵2號線各站點周邊小區最新房價

以供參考

南通地鐵2號線

南通地鐵2號線一期工程

起於港閘區的幸福鎮站

向南連接南通火車站

線路全長20.4公里

共設16座車站

沿線經過港閘區、崇川區、通州區

控制中心與1號線合建

註：

1、盤點房價數據來自安居客、房天下；

2、房價僅供參考，新房實際價格按各項目售樓處為准；二手房按房東報價為准；

3、文中小區為不完全盤點，如有遺漏歡迎留言補充。

地鐵對不同區域的樓盤有著不同的拉動作用

在交通成熟的二手市場

地鐵只能作附加值

對成交價格有影響

但波動不大

對郊區新盤而言就不同了

比如通州、開發區的一些新盤

結束「零地鐵」時代後

這些原本房價「低窪」地區漲幅明顯

盡管地鐵房有千般好

我們在購買的時候也需要多方綜合考慮

不可只顧當下利益

否則得不償失

尤其是一些有投資意願的購房者

不要迷信悄毀網上鼓吹的地鐵盤啟態備升值論調

獨立思考，量力而行，切忌跟風

更不要被「虛假宣傳」蒙蔽了雙眼

買到名不副實的「偽地鐵盤」

目前地鐵1、2號線工程情況

1號線一期工程已於2017年12月18日開工，計劃2021年12月通車試運行，2022年3月試運營。

目前，全線28個車站已經全部實現地下連續牆封閉，其中19個車站已經實現主體結構封頂。全線已經累計投入28台盾構機，16個區間實現貫通，部分區間和站點已進入區間聯絡通道和出入口等附屬工程施工階段。

2號線一期工程已於2018年10月26日全線閉握動工，計劃2022年12月通車試運行，2023年3月試運營。

目前，全線17個車站已經累計完成地下連續牆1742幅，占設計總量的97%，7個車站已經開始主體結構施工。