搶車位和現實的價格差多少

① 小區停車位15萬一個，租金每月300，租和買哪個更合適

我就很真實經歷過這種問題！我們小區全是地下停車，車位差不多要10萬，而且這個車位是有證的，還可以按揭！但也可以但物業那裡租，3000塊一年！我們選擇了租，當時也是覺得買劃不來！可是過了一年，物業已經沒有車位租了，因為全賣光了！物業說幫我聯系其他業主，看有沒有未入住或者空置的車位，可是我們這個小區入住率很高，而且有的業主家裡還不止一輛車，所以根本租不到車位！搞的是租也租不到，再想買更買不到！弄得我車沒地方停！就這樣把車停在外面一年後，決定換一個大點的房子！賣的時候可是因為沒有配套的車位，房子非常難出手，就這樣掛在中介大半年，聽說我的房子沒車位，而且再想買買不到了，想買的人都沒回信了！又過了大半年，最後實在沒有辦法讓價7萬把房子賣了！因為自己等著賣房子的錢再去買房！

所以買房子買車位是很有必要的，現在的小區不比以前的小區了，現在的全是地下停車，地下車位停不下去了就真的停不下去了，如果小區入住率高，買車位是必須的！而且車位屬於房子的必要配套設施！當你想賣房子時，二手房的價值不僅僅是地段多好，學區多好，裝修多豪華，還要看這房子有沒有配套設施，比如車位，儲藏室！我的經歷就很有代表性，我想賣房子了，我的房子地段很好，裝修也是精裝，也是好的學區房！但就是因為沒有車位，會有停車難的問題，我的房子無人問津，最後還是折價賣掉的！

現在很多城市的小區，房子是房子的錢，車位是車位的錢。辛辛苦苦把房子買了，車位到底值不值得再買一個呢？今天我們來看一下這位網友的問題，小區的停車位一次性買斷是15萬，之後每個月只需要再交25塊錢的車位管理費，也就是一年交300塊錢的車位管理費就行。不買的話也可以租車位，一個月車位租金是300塊錢。問到底是買車位劃算還是租車位劃算？

關於這個問題，其實有很多的不確定性。但我們也可以先把眼前的這筆賬算清楚，看一看就按現在的狀態來算，買劃算還是租劃算。首先買車位一年在車位上的總花費只有管理費，也就是一年300塊錢。如果是租車位的話，一月300元，一年就是3600元。租車位比買車位一年要多花3300元。

但是如果你租車位的話，就可以省下這15萬元現金。現在不需要買過高風險的理財。正常比較穩定的銀行理財利息是4%~4.5%，這里我們就按最穩妥的4%來計算。15萬塊錢一年4%的利息，總共也就是6000塊錢。這樣加上理財的收入，租車位反而比買車位，一年還要節省2700塊錢。這就是眼前當下的利益。

但是還有兩個比較實際的問題，那就是車位有可能價格將來會漲，租車位租金價格將來也可能會漲，這就需要我們自己去權衡了。首先要看我們小區總住戶和總車位的比例，如果總住戶數量遠小於總車位數量，空閑車位非常多，那麼車位的價格一般不會有特別大的浮動，租金一般也不會變。如果這個小區的車位比較緊張，總戶數和總車位比例低於1:1，那麼車位可能就比較稀缺，畢竟現在家家戶戶都有車，物以稀為貴，出於長期考慮，你也可以選擇買車位。

現在新建的房子，總住戶數和總車位一般比例都是1:1.2~1:1.5，只要能夠保證這樣的數值，車位數量一般就沒有什麼問題。當然也有特殊情況，例如你們小區處在比較繁華的地帶，小區周圍幾乎沒有停車場，你也很難在小區外停車，這種情況下，你們小區的停車位就有可能在價格上逐年上漲。如果你們小區目前處在郊區，小區外的大路上都能隨便停車，那你們小區車位將來價格上漲的可能性就非常小，甚至有下跌的可能。

總之針對你的這種情況，從眼前的利益來看，租車位是要比買車位劃算的。至於從長遠的角度來看，到底怎樣劃算，要權衡你們小區車位的升值空間。但一般車位的升值空間非常小，我們小區目前的房價相對我買的時候，價格已經上漲了接近50%。但是停車位基本上還是保持當時的售價不變，目前依然有2/3的車位沒有賣出去，租車位的人遠多於買車位的人。

另外車位值不值得購買，還要看它是否有產權，很多車位都只有40年的使用權，並沒有產權證，他跟房子是不一樣的。沒有產權的車位價格很難上漲，除非情況很特殊的小區，否則個人更傾向於租車位。

租和買那個更合適，我們通過計算，以及各優缺點、再來分析到底那個更合適：

以現在最長的租賃期20年來計算一下：

1、買一個車位是150000元，除以20年，一年下來就是13333元左右，平均一個月就是1111元左右

2、租一個車位是300元，那同樣來對比買的車位一個月可以省下來700元，

所以如果你只是簡單按照上面的計算來對比，那肯定會選擇租車位更合適，但現實就是買車位可能更合理。為什麼這樣說下面我給大家分享一個我身邊最真實的事故，看完之後你就能明白了。

買和租到底誰劃算：

12年我和我朋友在同一小區買了一套房子，當時我記得均價是10000元一平方，我們買得不是同一棟，所以房價是不一樣，我們家共是共了120萬左右，他們家是花了110萬左右，買完之後才發現這個小區沒有地上停車場，都是地下，有二層，就是負一和負二，

當時我是有一台車，我朋友沒有，所以我一開始的想法是買一個車庫，當時去營銷中心問了，一個停車位在20萬元左右，不能分期，有產權證，這個時候買房已經花了很多錢，想要再買個車庫也是非常難的，但我想的是買了之後我停車不用麻煩，也方便不用天天找車位，所以我就想著找親戚和朋友一起湊了點，就買了，

我當時買完之後車庫還比較多，這個時候我和我朋友說，你也買一個，以後好停車，他說他現在也沒有車，買了沒用，再說一個車位也要20萬，挺貴的，劃不來，就沒有買了，我說那行吧，隨你自己。

大概是過了兩年之後，我朋友家裡條件也好，這個時候買了一台車，想要去買一個車位，發現已經全部賣完了，那沒有辦法就只能是租了，好在租的便宜，一個月只需要500元，

大概半年之後，這一期開發的所有房子全部都入住了，而車位也越來越緊張，我朋友每天下班之後都要在停車場找半天才有一個車位，這個時候他和我說真是悔不當初。

三個月之後物業通知他，已經沒有車位可以租了，需要把剩下的租金退給他，就這樣他在自己的小區沒有停車位了，只能把車停到更遠的地方去。

講這個事情就是想告訴大家：

不要看當時的情況下，一定要看長遠，因為租車位是便宜，但是他沒有保障，短時間是可行的，但如果長時間你會發現你每天為了找一個車位都要花費一兩個小時，根本不值得。

但如果你是買了車位，就相當給自己是投資了一樣，雖然當下需要一大筆開支，但你以後還是可以再交易、同時停車沒有這么麻煩，每天回來之後就有自己的專屬車位。

所以不同的選擇，你就會發現你所面臨的問題不一樣。.

後期的價值以及交易，有車位的價值更高：

大概是三年後，在15年時候，我朋友就把自己的這套房子賣掉了，雖說房價上漲了不了，但是他一開始是賣的150萬，基本是沒有人去問他，因為他沒有車位，只要一打聽就會知道我們小區的停車們是非常緊張，所以掛了一個月都沒有成交，

一個月之後改價，到130萬，也有人來咨詢，但最終都是因為車位的問題，還是沒能成交，因為對方出的價都在120-125左右。所以最後沒有辦法，你就下到125萬最終成交了。

而同樣我把我自己這套去外面咨詢了一下，大概是在180萬左右，因為我帶車位，也挺搶手，還沒有決定的時候，就天天接到很多人咨詢，甚至有人出到了195萬，所以這就是車位所帶來的價值。

買和租的優缺點：

一、買的優點：

1、有自己的產權，有自己的使用權

2、停車方便，花費時間少

3、後期房子出售快、轉租效益高

二、買的缺點：

1、投入資金成本大、壓力大

2、如果在自己沒有車的情況下會造成浪費、價值回收慢。

一、租的優點：

1、投入資金小、壓力小

2、在車位不是非常緊張情況下，停車非常方便

3、資金靈活，如果是投資能帶來更多的收益

二、租的缺點：

1、車位緊張的情況下，停車是非常麻煩，每天都需要花費大量的時間去找車位。

2、房子升值空間相對比較少，出售也比較有車位的慢。

最後：通過上面計算和優缺點分析，整體來說還是買好一點，我個人也比較建議是買一個車位。

注意事項：

現在很多地下停車位是沒有產權，也不能出售，所以大家在購買的時候一定要注意，要了解清楚，有沒有房產證和土地使用證，同時也要確定能不能再次出售，有一些人防車位是不能出售的。

購買車位之後，是否還有其他後續收費，有一些房地產公司出售後，物業公司會收取一些雜七雜八費用，所以一定是需要了解清，畢現一個車位也挺貴的。

題主所居住的小區停車位15萬元一個，租金每月300元，筆者認為是租是買還是要具體依情況而定。筆者的觀點如下：

1、小區以小戶型為主，或者日常停車比較困難，買一個停車位更實際。現在，很多小區主打80-120平方米戶型，再加上現在城市居住生活的家庭基本一戶就有1輛車或者2輛車，所以，一些小區的停車情況比較堪憂。在此背景下，購買一個固定的停車位無疑是最方便的，不用下班回家以後到處找停車位。

2、停車情況較寬松的情況下，租停車位比買停車位要更加劃算。小區停車位，按產權來講，屬於小區所有住戶集體所有，物業公司擁有管理權。當然，因為是小區所有住戶集體所有，停車位作為資產也就比較「雞肋」，除了停車以外，其他沒什麼作用，既不能作為資產，也不能用於它用。

再者，如果將購買小區停車位的15萬元用於理財投資，以現在市場平均回報率4%計算，一年下來的利息也有6000元，而租停車位每年的開銷為3600元。對比之下，明顯是租停車位要更加劃算。

3、未來價格影響。停車位的價格也不是一成不變，隨行就市，有潛在漲價或者跌價。並且，租金的價格也是如此。不過，以當前 科技 發展的趨勢來看，筆者並不認為未來20年停車問題將大大改善。

隨著智能駕駛技術的不斷升級，基礎通訊技術的更新換代，未來20年間可能真達到 汽車 智能駕駛化。在此技術上，街面上的車可能不需要那麼多，甚至自己不需要有車都是可行的，車輛達到隨叫隨到的程度。如果以這個角度思考，還是以租為主。

現如今城市土地資源越來越緊張，基本上新建的小區都會設置地下停車場，光是每棟樓樓下的那點位置完全不夠整棟樓業主的 汽車 停放，因此在買房的時候還要考慮到 汽車 的停車位。小區裡面的停車位可以有兩種選擇，一種是可以選擇租賃其他業主購買到的車位，還有一種就是可以選擇直接購買。

這也是題主現在碰到的這個疑問：購買車位是15萬，而租賃的話每月300元，應該如何選擇？

對於這個問題，我們可以首先來算一筆賬： 租賃車位每月300塊，一年就是3600塊，在不漲價的情況下，10年才3萬6，15萬購買車位的錢足夠可以租車位租上41年半 ，要知道41年會有多大的變化，可能當時的小區拆遷都有可能。

而且購買車位的話還需要一次性付掉十幾萬的金額，而租車位的話即便是押二付三也只需要一千多元，從短期的用途上來看的話，花掉十幾萬和花掉一千多所換取的效果是完全一致的——車位的使用權。只不過花掉十幾萬的在獲得使用權的基礎上，還獲得了一個所有權。

我自己當初在購買房產的時候，由於所處的位置是在商業區，考慮到後續的停車問題，就順便把車位也一起買了，裸價是12.8萬，落地辦好證下來大概13.5萬，然後每個月還要交50塊的管理費，就是大門門禁進出的那個系統裡面的使用管理費，只能一次性付清，不支持貸款。

所購買的車位（旁邊的還未出售所以我用來停摩托車）

然後鄰居在我隔壁的車位上租了一個車位，每月的租金是350塊，加上自己出的管理費，每月在車位上的開支是400塊，摺合一天才十塊出頭，如果說均攤到每天的話就幾乎可以忽略不計。但是當初我自己在買這個車位的適合，還是湊了一下錢才湊到十幾萬的，剛剛買的時候還感覺到有點緊張，算是對生活有一定的影響了。

概括的說

租車位： 優勢可以以比較低的代價獲取到相同的使用權；不足在於存在不穩定性，如果車位的業主要自己用的話，就會被收回，存在不確定性。

買車位： 優勢在於對車位是完完全全的擁有，並且還有產權證（產權車位），並且可以買賣；不足之處在於需要短時間壓比較多的錢在購買上，並且從投資的角度講的話回報率是非常低的。

總而言之，對於租車位和買車位的這兩種選擇，主要還是看個人的需求和預算，如果說是短住的話，或者買房作為投資的話，就沒有必要購買固定的車位，只需要根據需求租賃即可；而如果是自己長期的房產，並且作為常住地的話，而且是有用車需求的，在預算允許的情況下還是可以購買一個車位，畢竟如果說不需要的時候也可以賣掉，平時短時間不用的時候也可以出租。

請關註：明說 汽車 那些事，和你分享更多原創精彩內容！

我是沒錢買車位，因為太貴了！

15萬元一個車位，基本上應該是3-4線城市，我老家四線城市的車位大多在10萬元左右，但基本上願意買的沒多少，一般都會選擇是租車位。

就比方說我所在的小區，一個車位的價格是8萬元，而地面車位是免費給業主停的，只要業主繳納物業費即可，而下面的停車位則是5元一天，這樣算下來一個月就是150元，一年就是1800元，這個費用我覺得是可以接受的。

即便是我停10年停車費也才18000元，而且我平時都是去搶地面的停車位，一年下來我真正需要停到地下停車場的費用也就兩三百元左右，比我租地下車位還便宜，至於小區那8萬元的車位我是不打算買的，至少我要停二三十年才能回本。

你可以算算你的小區，一個月300元，一年也就3600元，10年才36000元，20年才72000元，當然你還要考慮未來物價上漲，但再怎麼漲也需要幾十年的時間才能達到15萬元，所以我建議你租車位更便宜。

如果小區的車位有限，而你又沒有其他的地方停車，平時小區都是先來後到的停車規則，自己如果有錢可以考慮買一個車位，這樣自己也比較省事。

我自己正是這樣一步一步走過來的，從後悔到不後悔再到後悔，再到不後悔，路漫漫啊。

我們剛買房子的時候，小區車位有8萬5到10萬5的（到現在5年了，沒有漲價），我們條件不好，當時家裡就一台電動車，是貸款買房。老人們都不同意買車位，是我倆想想將來遲早要買車，沒有車位挺麻煩的，正所謂有備無患么。就這樣買了車位，花費9萬5，這部分不能作首付款，所以又是一場東拼西湊湊夠了首付，辦下來貸款。後來才知道小區車位配比是1：1.5，就是每戶可以分到1.5個車位，哪裡會不夠用啊，車位費用在我們這邊又算高的（小區綠化環境不錯），實際絕大部分業主都沒有買車位。印象最深刻的事是，我們小區住戶有自己的群，人們常因為物業不允許把車開入小區內爭吵，最大的呼聲是自己的車為什麼不能進自己的小區？（實際我們小區只有8棟樓，樓間距50米，你能想到進了車就進不了人的場面嗎）其中有一個業主說：不同意進小區的是不是沒車的人啊？還發了一個捂嘴笑的表情，當時我雖然已經後悔買車位了，可我仍然挺傲嬌，我說，我沒車可我有車位。哈哈，窮人的堅強吧。

車位空著，自然要租出去，當時是以2400/年的價位租給同棟樓的人了，每年的管理費720元我出。後悔啊，每個月的貸款是從3000多遞減的，這10萬拿來還貸不好嗎？就是理個財每年也有4000的收入，那個時候是一想起這個車位就心裡疼啊！

挺了一段時間挺不住了，買車！當時就想，就是手動檔的我也要買一個，還好我父母當時的舊房拆遷，支援了我們幾萬，買了一台自動檔的，慚愧慚愧，人到中年依舊啃老。車型我就不說了，雖然有人說它是「蓋中蓋」，但它依然是我的小可愛，哈哈！我們小區門口有免費停車場，面積不大，只夠停二三十輛車的樣子，當然不夠用了，而附近高層比較多，沒車位的也多，一到晚上，馬路兩邊就停滿了車，甚至會停到小區大門口。有一次我騎電動出大門，因為停放車輛形成人和馬路的視覺死角，差點被車撞了，那個時候就覺得亂停車是害人害己。就想問問那些有車的，為什麼不能買個車位？又不是沒有！

這樣過了一段時間，亂停車自然就有人管了，交警開始過來貼罰單。人們沒辦法了，就團結起來到物業理論，要求計程車位，竟然還有這種操作！我就又開始後悔，早知道我還是不買了！

再後來可能是租車價位比較高，也或者有的人意識到要在這邊長期居住吧，有車位還是挺方便的，人們也開始陸陸續續買車位了。

總之，給樓主的建議是，考慮一下自身需求，將來還會換房嗎？如果這邊環境和物業都不錯，打算長期居住，那麼早買有早買的好處，別到後來就沒得挑了，可能會買不到離自己家近的車位了。

這個要看你是在哪個地區了。如果是在大城市，個人覺得15萬很便宜。

不過你試想一下，1次被貼100塊錢，15萬元，可以被貼幾次？

假設平均1個星期2次，一年104次，一年10400元。

15萬可以被交警貼差不多15年 。

現在很多小區的車位都沒有產權證，所以一次性花15萬去買（這里還沒考慮你交易時要交的各種稅，也沒考慮每個月的管理費），還不如讓交警去貼。

那買車位要交哪些稅呢？

作為買方，買一個15萬元的車位，契稅是15萬 3%=4500元；交易服務費按標准停車位計算，2.5m 5.3m 3元/ =39.75元；印花稅15萬 0.05%=75元；登記費是550元。

買方要交的總稅費是5000多。

筆者所在小區位於東南沿海的三線城市，每個月車位管理費70元。15年要交的管理費是70元/月 12個月 15年=12600元。

15萬買車位，頭15年的總支出是16.76萬元。

如果用租的方案，假設租金保持每個月300元不漲，15年是多少錢呢？

租金300元/月 12個月 15年=54000元。管理費12600元。 頭15年的總支出是66600元 。

顯而易見，怎麼算，都是租更劃算。但要注意後期租金漲價和管理費調整的問題。

小區停車位15萬一個，是租是買，不能僅算目前經濟賬來決定，而是要看車位比，周邊配套及車位增值趨勢。

如果算一筆經濟賬，車位租比買好

買下車位15萬元，車位的使用年限是40年，每年3750元，平均每月花費312元，與現在的租金差不多。

如果租車位，一個月只用付300元，可以把15萬元買銀行理財（按年率5%），每年可收益7500元，月收入625元。購買車位15萬元的理財收益，不僅可以租個車位，還可以每月凈賺325元。

算賬看來，租車位肯定比買車位好。

但是，實際情況並不是這樣。在一、二線城市，特別是中心地段，寸土寸金，車位比遠遠低於1：1，有的小區可能只有1：0.5，也就是一個家庭只有0.5個車位。

現在城市家用小車不說一家一車，很多家庭是一家二車、三車。

因此，有的小區車位根本不夠用，一是車位租不到，二是付了租金根本就沒有車位停。這個時候買車位就顯示出優勢，並且，這些小區車位轉讓價不斷提高，有的甚至翻倍，一個車位幾十萬已很正常了。

因此，在小區車位比低於1：1的情況下，建議考慮購買車位。

是購，是租，這已經不是算經濟賬的問題，而是直接影響到生活便利性與幸福指數的問題。

況且，有時將車停在路邊，被人損壞或收到罰單也是讓人費神的事情。

目前，由於車位比較低，小區車位增值趨勢好，很多人甚至會買幾個車位進行投資，凈賺了不少，這種情況下，你說買好還是租好呢？

不過也有例外，小區如果車位緊張，但附近有較大的公用停車場、商業體停車場等配套設施，租也是一種好方案。

這個問題我親身經歷過，我就是在我所住的小區里租的車位，一年3000，當初我租的時候，他是想賣給我的，價格13萬。

我細算了一筆賬，您看我算的對不對。

我租一年才3000塊，13萬相當於我能租43年，43年後的車位行情我現在看不到，即便是上漲，也不會懸殊太大，但是我拿這13萬投資當下的行情好的生意，滾雪球模式，43年後13萬會翻百倍千倍都是有可能的 。

所以我選擇了租車位，我喜歡錢是活的，而不是買車位這樣有無無礙的固定資產。

② 買地下車位劃算嗎

伴隨著私家車的增多，停車難已經成為了一種普遍現象。所以要不要買停車位，是讓許多業主頭疼的事情。畢竟，購買車位不像購房，可以進行分期貸款，通常是一次性全額付款。買的話，買房資金壓力大，再買個車位，資金就更緊張了。不買的話，怕今後沒地方停車、怕車位漲價、怕買不到好位置、怕車位賣光。

那麼，買房時到底有沒有必要買停車位呢？

買車位的優勢：

1、車位屬於稀缺資源，屬增值品

車位和房子一樣，都是佔用土地資源的，所以，未來的車位肯定會越來越稀缺，從當前的停車位情況就可以看出，停車難的問題與買房難同樣嚴重。所以，買停車位和買房子一樣，都具備一定的價值增長潛力，轉手之後獲得增值收益。而且，據有關數據顯示，車位的收益率在3％－5％之間。

2、買車位停放的車輛更安全

一般來說，地下車庫的車位是用來買賣的，道路上的劃線車位多用於出租。露天停放的車輛面臨著風吹雨打日曬，冬涼夏熱等對愛車造成的損耗，還會有刮蹭劃傷等風險，如果造成道路堵塞或者擋住了其他車輛的行駛路線，還得時刻准備著去挪車。

買車位停車庫的話，這些風險就可以避免，而且因為車庫有專門的管理人員，車輛的安全也更有保障。

3、節省時間

在車位資源緊張的時代，每天都要面臨著找車位、搶車位的緊迫感。下班回家晚了，找個車位停車就得繞著小區走上好幾圈，浪費了不少時間，或者是上班的時候，愛車的出口被其他車輛堵住，還得等待前車的主人把車開走才能行駛，耽誤的時間可不是一點點。

買的車位，在專業的管理之下，無論是停車還是開車出去都不用著急車位被占，更不用擔心停車不規范影響自己的上班時間。

4、帶車位的房子更容易增值

車子和房子作為標配，那麼帶車位的房子和沒有車位的房子同時在市場上轉讓出售的話，前者會更容易脫手一些，如果打包買賣的話，相信買房的人會更傾向於有車位的房子，省心省事，未來還有無限價值增長的可能，穩賺不賠。

買車位的劣勢：

1、買車位費用支出大

買車位一次性付款或者是貸款的話也要付一大筆首付，這比起一月一交的租車位費用來說確實太過龐大。而且現在大多數銀行是不提供車位貸款的，買車位的人一次性付款的可能性是很大，買房後再買車位，前期壓力更大。

2、管理費用

買了車位並不代表你不需要再交錢了，買完車位之後，每一段時期還要繳納一定的車位管理費，就像是買房要交物業費一樣。這對買車位者來說也是一大消費壓力。

租車位優勢：

1、分批次交納租金費用比起一次性交納購置車位款項要輕松的多

租車位的租金是按月交納，買車位的錢是一次性交納，相比之下，很多人更願意接受一點點的付出。確實，用租車位的方法每次交納的錢少，而且租期也靈活，給人的整體壓力也會小很多。

2、將買車位的租金進行理財，收益也許比車位增值要快要多

有些喜歡理財的人可能會算一筆理財賬，覺得手裡的資金去做其他渠道的理財要比買車位賺錢的多，於是便將買車位的錢用作其他理財了。

租車位的劣勢：

3、長期租車位成本和風險比較高

不同社區車位的出租方式是不一樣的，有一些小區甚至奉行「只售不租」的方式或者是高於周邊社區的計費方式，每天的停車成本或者說是每月的停車成本是不固定的，還隨時面臨著租金上漲的風險。同樣的，愛車沒有固定的場所，還會經常面臨各種刮蹭風險，除了金錢，也浪費了更多的時間和精力。

4、車位續租問題

對於選擇租車位而不是買車位的人來說，基本可以確定他也不會將車位租上四五十年，一般會是五年十年之類的合約期，如果合約到期，那麼續租問題就會暴露。

隨著越來越多的車輛的使用，停車問題會越來越嚴重，一旦有空餘的車位沒有租約，相信很多人會趁虛而入的。如果未來租不到車位該怎麼辦，停車問題又該如何解決呢？這些都是租車位者需要考慮的。

提醒：購買車位這些細節要注意

如果確定需要購買車位了，有一些細節還是需要注意：

1.選擇恰當的時機

選擇入住率不高的新交房項目，提前購買的話，會有更好的停車位置可供選擇。因為成熟小區車位已被先入住的業主買完或租完，後入住的業主很難再買到好的車位了。

2.看清車位有多少年產權

一般而言，查詢小區的「土地用途和使用年限」，若寫到「地下車庫：70年」，說明這個項目的車位產權年限為70年。同時，還要看能否辦理產權證，比如有的聲稱購房送車位，要辨別開發商送的車位屬於產權車位，還是只是車位的使用權。擁有產權的車位，可以自由轉讓、出售，而車位使用權的轉讓需要樓盤的物業公司介入，轉讓費用較產權車位低，因此須慎重。

3.注意選擇一個好的位置

優選單獨又離電梯口近的車位，單獨的車位空間大，離電梯口近搬東西方便；其次較好選擇一側靠牆或柱子的車位，不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車位；不要靠近轉彎處就行，容易被拐彎的車刮花；出入口處的車庫不要選，出入會車有出意外的風險；被夾在兩車中間的車位不要選，兩邊都有車開車門不好開，左右門有被碰癟的風險；柱子在出口之間的車位不要選：比如出口需要向左，柱子在左邊。

4、合同簽訂要細致

購買時，簽訂合同一定要細致，比如要求附上車位的結構圖等。如果購買地下停車位，一定要在購買前實地查看清楚，比如說地下車庫排水系統是否完善等。

③ 小區停車位15萬，租車位每個月300，買車位合適還是租好

當然是租合適，前提是一直能租得上

前提不漲租金，再就是租的到，相信我五年後看我這條，絕對買合適

一般入住沒滿的時候車位多，都不想買車位，覺得租劃算。等入住率高了，有些家裡甚至兩台三台車了，車位一緊張很快就賣完了，到時候想租都沒車位。這時車位該買還是得買，但前面租車位的錢也不可能退給你了。所以能早買就盡量早買。我們小區開始也是車位很多，三百一月租著覺得不錯，租了三年以後車位緊張了，回來晚點都沒車位，然後大家半夜排隊搶著買車位，我最後買了兩個，一個自己用，一個租出去，很多鄰居都沒搶到車位，只能停小區外馬路邊，不安全又造堵，交警三天兩頭來貼罰單，有人一個月吃了5張罰單，多的都進去了

這問題要分幾個方面來來說，不同的情況對應不同的對策。總體來說我建議買下車位。

車位除了能停車，也是一項不動產

貸款買房每月還款額比租房的租金還要高，但買的起房子的人絕對不會去租房。這其中的經濟原理和車位有類似之處。在買下房子後，這房子除了能居住外，其財產權利也是屬於你的了。將來如果要置換房子，哪怕房價不漲不跌，也是一份巨額的收入。

車位同樣如此。購買車位其實相當於向開發商購買了長期使用權，有的車位買下來後能夠使用20年，有的30年，還有的不賣房就永遠是你的了。

如果你在買下房子後10年又要賣房了，這15萬大概率是能收回來的，你可以轉讓給下一位買房人。不說通過賣車位能賺錢，至少這10年裡相當於免費停車。

現金支出對比

每個月300的停車費，15萬車位費的話，要租42年才能回本。但這是在車位租金不漲價的情況下。其他地方我不知道，上海各個小區的車位都很緊張。隨著車輛的普及，很多家庭甚至擁有兩輛車，且這個趨勢會越來越明顯。這就導致車位會越來越緊張，開發商漲停車費的概率是非常大。過幾年，300漲到600一月是十分可能的事情。這樣一算，租車位節省下來的錢就並沒有多少了。

固定車位的好處

對於買車位的人來說，一般是有固定車位的，而租車位則根據小區實際情況由保安來安排。買下車位後就可以安裝充電樁了，新能源車是未來的趨勢，而大部分城市的買車政策是要在固定車位上安裝充電樁。這只有買車位才能辦到。

同時，購買車位意味著有很大概率能夠自己挑選具體位置，有些很大的小區，走一圈都要十分鍾，如果車位離得遠也不方便。尤其是遇到刮風下雨、有老人病人時，車位就在樓下和車位還要走5分鍾的差距就體現出來了。

小區停車位15萬，按照目前銀行貸款利率是5.1%左右，年度利息是7650元，但是15萬元錢存銀行利率只有1.8%左右，只有2700元利息。每個月租車位是300元一年是3600元。

因此理論上如果是自有資金，存銀行肯定不合算，買車位更加合算一些，但是借錢買車位就好像不合算了。

問題是隨著小區車輛增加，以後車位是越來越寶貴，車位會大概率小於車輛數量，到時候有沒有車位租給樓主是一個大問題，萬一租不到車位，附近又沒有可以停車的地方，那麼有車就是一個麻煩事，需要停靠在遠離小區的地方，晴天或許可以忽略，譬如多走一點路，一旦下雨下雪或者是37度高溫，還是比較痛苦的。

一旦車位緊張，市場經濟下，車位供不應求，租車費用也會上漲，原來是300元，可能會漲到700元，甚至更高，那麼租車位的錢可能就會多過貸款利息，目前很多小區租車位是不斷上漲，引發矛盾甚至糾紛的案列為數不少。

因此買房子最好是買到車位，何況15萬元車位也談不上特別的貴，沒有車位買車子停車是一個頭疼的大問題。即使附近又停車位，也是沒有固定的停車位，是需要靠搶 的，秉承誰來誰用的原則，晚一點回來就沒有你的停車位了。

眼光放長遠遠一點，停車位是需要買的。

我感覺還是租車位比較劃算，給你算一下啊！租車位一個月300一年就是3600按照70年的產權大概是25萬。自己買個車位花15萬加上每個月車位管理費60，70年後，你的總共費用是150000+720*70=200400，按照人民幣70年後。以中國銀行一年定期存款利率1.95%計算，25萬元存一年，利息是4875元。70年後利息是34萬。如果你存個死期70年，利率肯定比這高的多。這只是銀行投資的部分，如果你做生意拿25萬，有虧有賺，這也就不好算了 。即使是存銀行，這樣算來也遠比你投固定資產賺的多的多。這樣計算雖然不是很准確，但大概相差也不是很大！總之，投資車位不如租車位！

合理判斷小區的車輛保有量，和車位數據比較一下。我朋友小區地下車庫配置是1:2，每戶平均2個，居住也不全，常年閑置三分之一，他就租了三個車位，一年1w，輕松自如。

我居住小區1:1.5，平時車位基本占滿，價格一直在上漲，租賃比較困難，只能先下手為強買車位。

買，怎麼便宜。300又不會永遠。。會漲價

這個問題和我遇到的一樣。

我們小區買車位14.8萬，租車位350。但是買了車位每個月也還需要交80的清潔費。

當時當然是租啦，多劃算，可是我們小區車多位置少，先租上的都高興，沒有車位的天天鬧，後來就開賣了，看到這個價格我是沒想買的，太貴啦，可以買輛車了。

結果我租的車位被別人買了，我就變成了流浪車一族，每天在和交警叔叔躲貓貓，再加上停野車被戳了個輪胎，和領了兩張罰單以後，終於下決心按揭了個車位，不為別的，就不想每天下班以後焦慮車停在哪裡（上班超級遠，別說公共交通的問題）。

錢花了，但是讓我節約了很多時間還減少了焦慮的情緒，我覺得是值得的。

再看題主的情況，如果小區車位充足，租肯定比買劃算，如果也像我們小區這種情況，買可以省很多事情。得分情況考慮了，希望對您有幫助！

關鍵看你所在城市的具體情況，如果是一二線城市，車位租金會隨著車位的漲價而跟漲，那樣的話，你的十五萬投資買車位是劃算的。如果你在三線以下的城市，車位沒那麼緊俏，沒有上漲空間，那你就租著劃算。至於說物業管理費，不論租還是買，你都少不了要付的，不需要考慮。

④ 某小區有產權的地下車位12萬一個，租的話每月270元，哪個合算

某小區有產權的地下車位12萬一個，租的話每月270元，哪個合算？首先回答一下這個問題，我覺得買不合算。為什麼這么說呢？下面給大家簡單的分析一下，分析完之後你就知道為什麼這么說了。

所以，綜合以上說法，我跟覺得租車位要比買下來合算，當然，對於有錢人來說，就不會考慮這么多，是以方便為主，畢竟停外面不方便，尤其冬天下雪的時候發動車都是一個問題，而且外面停車的地方越來越少了，不差錢的主肯定會買車位的。以上僅僅是我的一家之言，大家僅供參考，歡迎留言進行討論！

⑤ 成都驚現50萬元停車位 車位是要比房子還貴么

日前網上有成都市民爆料，成都某一樓盤，二手停車位最高價竟然高達了50萬！照此價格計算，完全可以在華府、華陽、郫縣等不少地區買到近100平米的住宅物業，或者買到兩套LOFT、SOHO等小戶型公寓產品。停車位這么貴，是要和房子一較高下嗎？

今年成都房價沒見大漲大落，數十萬的車位價格卻時常出現，因停車費漲價而出現的維權事件也出現了多起。比如城南某盤，同一開發商、同一地段下，期數不同而停車費相差數百元，引發了業主維權。此前，位於雙流的空港16區從停車費新政施行後的4月開始，不到3個月漲了兩次價，從每月200元，上漲到每月600元，引發業主激烈反應現場維權。7月，位於雙流的領館國際城將停車費上漲至535-600多每月，業主認為雙流地段的樓盤停車費趕超市中心，因此維權至深夜。

那麼，是不是車位賣得比住宅還貴？停車費越來越高？

停車費調查：近七成樓盤收費上漲

2015年上半年，成都全市新上牌汽車32.96萬輛，成都汽車保有量已達到340餘萬輛，居全國第二，僅次於北京。近3年成都汽車新上牌總量就接近150萬輛。按2015年平均每天新上牌汽車2703輛計算，到2015年底，全市汽車保有量預計將接近400萬輛。

車輛保有量不斷增長，停車需求更加強烈。事實上，從今年5月起，成都市不少小區的月租停車費已悄然上漲。網上隨機統計了主城區內10個樓盤的停車費，發現年初至今，有7個樓盤停車費已經上漲，有2個樓盤正在公示漲價信息，只有1個樓盤停車費沒有變化。

售價調查：一個車位至少要賣近二十萬

車多位子少，回家搶車位，甚至停不了車的狀況讓購置車位成了業主不得已的選擇。然而購買車位也不是那麼輕松。

位於繞城以外的中德英倫聯邦小區業主眾多，其標准車位為15-17萬元/個，豪華車位在30萬左右，該價格還是超出不少業主的預期。

對於翡翠城的天價二手停車位，多位業主反映，開發商是通過「提高停車費、只賣不租」等方式，變相提價售賣車位。開發商回應，這是市場調節行為，50萬的車位其實是子母兩個車位。

購買意願調查：買不買 看價格

雖然車位需求強烈，但真正下不下手購買，售價還是最關鍵。如之前城南某盤，開出的車位售價28萬元/個，買單的業主寥寥無幾，數月之後降為28萬元2個車位，業主們便開始下單了。

近期開售的西2.5環附近上品金沙車位，定價23萬元，多數業主持觀望態度，業主李先生說：「如果不降價，會選擇租車位，雖然麻煩點，但不會選擇價格泡沫如此之大的投資。」而對比之下，東2.5環的錦江國際花園，首批次開出的車位9.9萬元，排號500多組，當天銷控8成以上。

停車難如何破？車位共享辦法不錯

從今年停車費維權事件發生事件來看，有一個事件節點。今年2月1日起，根據四川省發改委發布的《關於貫徹〈國家發展改革委關於放開部分服務價格意見的通知〉的通知》，住宅小區停車服務價格全面放開，執行市場調控價。

在此前采訪開發商工作人員處得知，以前停車費實行政府指導價很難收回成本，而現在將貸款利息攤派到了每個車位，所以停車費隨之提高。

如今，停車APP已經處於初級嘗試階段，雖然還沒有成型的神器，但形式基本初顯。據業內人士預計，應該也就今年底或明年初會有大幅進展。

然而在當前市場定價的現狀下，如果開發商因為佔有停車位而「坐地起價」、「漫天要價」，損害車主利益等行為。

知識小貼士：業主如何維權？

若是屬於利用小區共有部分設置停車位的，收費應當由業主大會決定；若開發商、物管公司擅自對這部分車位漲價，則可以向當地街道辦事處或房管局投訴；對於屬於開發商所有的車位，若定價過高，則可能構成擾亂正常市場價格秩序的行為，可以向物價局投訴、反映。

（以上回答發布於2015-12-25，當前相關購房政策請以實際為准）

搜狐焦點為您提供全面的新房、二手房、租房、家裝信息