凱越在哪裡看機油多少

『壹』 如何判斷凱越機油是不是加多了

只要在最大和最小安全線之間就行，剛開始換機油，機油濾內還缺一些機油，待機油循環之後 ，再看機油尺是看不出機油加多加少，等車熄火後，大約等半小時後，再看機油尺，機油多少就能看出來！加多了，機油參與發動機的燃燒。你現在的狀況還可以。（建議）

『貳』 凱越機油加多少，在機油尺哪個位置

一般汽車的發動機機油油位，都是在機油尺的刻度線中間即可。
通常的機油尺的尺碼都是在機油尺的底端，有凸出或凹入的部位，有一段是打花格的，約2厘米長，測量機油時機抽出機油尺，先沫干凈再插進去，拉出來看一看，機油麵只要是在那花格子內就可以了。
檢查機油
如果發動機機油太少的話，就會對汽車發動機內部零件造成嚴重的傷害;如果汽車機油過多了，會造成燃燒機油同燃燒室堆積積碳，會降低汽車發動機的動力。
幾乎每輛汽車都有機油尺，它的作用就是讓車主檢查汽車機油的量多少。
汽車機油標尺是簡單的一根鐵條，但是，並不是隨便拉出來看看就能正確判斷機油多少。
正確的檢查的方式是需要注意檢查的條件，千萬不要在汽車發動的時候去檢查。檢查的時候要把車先停好，然後拉緊手剎，啟動汽車發動機，讓汽車發動機達到了正常的工作溫度時，需要關掉發動機再等上幾分鍾，這樣是為了讓機油能夠流回到油底殼。
等到機油留回去以後再取出機油尺，先擦乾凈後放進去，然後再重新拿出來檢查機油油位，如果在機油尺下端的標記之間，就表示了油量是正常的。如果在標記下面，就表示機油量太少，機油太多的話就會現在機油量在標記上面。如果少了就需要適量添加機油。
經常檢查機油標尺習慣的車主可以說是個很不錯的用車人士，有很多人沒有這樣的習慣，有些人會覺得只要機油燈不亮，或者是不到換機油的時間，就不會考慮機油的問題。其實，如果每周檢查一次機油尺是非常有必要的，能夠及時發現汽車的隱患，並且很省事，又簡單。

『叄』 別克凱越汽車看油尺圖解

這個很簡單不需要圖解的。先拔出油尺擦乾凈，觀察油尺上面的刻度，一般帶網格線的就是機油液位的位置，然後再插入拔出，觀察液位的位置就可以了。只要是處於這個區間都可以，多了少了都不行。

『肆』 凱越如何檢查機油量,到底是涼車還是熱車

機油尺必須是冷車時看才准確，而鄙人通常習慣放置一晚後，第二天早上冷車檢查機油液位更為精準；很多汽車說明書上要求熄火後靜置10分鍾後檢查，目的也是在於讓絕大多數的機油流回油底殼！所以冷車一晚、冷車10分鍾重流回油底殼的機油量相差不大；十分鍾足夠讓95%的機油流回油底殼了，殘余的那1%想一滴滴的重流回油底殼，那時間花費的就比較長了；各位都看過放機油吧？通常10分鍾不到即可放掉絕大部份，可依然有機油一滴滴的往下落，等它徹底的滴干凈沒個大半天都不夠！所以熄火後十分鍾與靜置一宿的機油液位實際相差的並不多，2、3毫米頂天了！

如果是發動機不熄火檢查機油尺是肯定不準確的，因為大量的機油是處於管路中的，必然導致油底殼機油液位下降，而熄火10分鍾後，絕大部分機油都能回到油底殼，所以此時檢查機油尺雖然不甚精準，但是具有實際意義、也是合理的，而靜置一宿後測量流回油底殼的機油則更多（但實際上一宿依然不能令100%的機油都流回，管路中必然有殘余，所以這玩意我們只能相對去觀察，而沒法較真），所以靜置一宿後檢查更具有精準度，但還是那句話無論是靜置一宿冷車檢查、熄火十分鍾後檢查，它們的液位差距不大；即便靜置一宿，機油也不會100%流回油底殼，若拿個千分尺測量，靜置三宿的液位還是比靜置一宿的高，但這么較真已經失去實際意義了，夠用即可！

『伍』 哪位知道凱越的手動變速箱的機油標尺在哪裡_凱越汽車

油量標尺只有發動機上有，用於檢測發動機機油油量。
變速器裡面是沒有的，不過變速器上面有三個羅塞（一般情況）：
一個加油（變速箱頂部），一個窺油（差速器部位），還有一個放油（箱體底部）。
變速器潤滑油和發動機機油是不一樣的，
比較常用的變速器潤滑油牌號有：75W-90,80W-90,85W-90.
上述三個油品在高溫特性上差別不大，但低溫特性差距較為明顯，
如果你的車主要在北方（較冷）開，建議用75W-90，又名BOT130M。
這個是上面三個有裡面最好、最貴的，大概80多一升吧。
美孚、嘉實多、殼牌這些只是廠家的名字，你選油品主要先弄清牌號，

這個的話你要問你那車的售後部門，不能加錯了，油品對齒輪、軸承、同步器等零部件
的壽命、性能有較大影響，且對油耗也有一定影響，不能隨便加~

『陸』 別克凱越的機油容量在油尺的什麼位置剛好

您好，看機油尺。抽出油尺擦凈再插入幾秒鍾拔出,機油應該在上止線於下止線之間為正常，謝謝

『柒』 請教各位凱友，凱越1.6L機油加註量是多少

正常在3.3L左右，不要超過3.5L，理論上是3.7L但不可能完全放干凈的。

『捌』 凱越的機油刻度怎麼檢查

抽出油尺擦凈再插入幾秒鍾拔出，機油應該在上止線於下止線之間為正常。
1、找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。
2、拔出機油標尺。注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發動機正在運轉，看這個是沒有用的。
3、清理油漬。第一次拔出標尺後，先用干凈的紙巾擦乾凈，然後再插進去。
4、第二次拔出機油標尺，可以看標尺上的油量了。 如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。
注意事項：
1、在發動機停轉，而且是冷卻的情況下查看機油標尺。
2、第一次拔出來擦乾凈，看第二次的油量。

『玖』 請教：如何查看機油油位_凱越汽車

一般機油尺上都應該有刻度的，那怕是上下兩個小缺口那樣的刻度都應該有的。一般更換機油後加註新機油時只需要把機油加到最高上限的下面部分即可，雖然我不太清楚凱越的機油容量要求，但是一般小排量的機油量都只需要三升半就可以了。最後就是，一般檢查機油量的時候是連橡皮塞子一起插進去後拔起，最好都是在停車後的15分鍾到半個小時左右觀察為佳。

『拾』 如何知道別克凱越的機油是否足夠

發動機的前面有機油尺的，一般油位保持在兩個刻度之間，位置就在機油加油口的下側，一個小塑料把，望採納