大車多少檔最合適

㈠ 8檔高低速貨車如何正確換擋

大貨車八個擋位和正常的小汽車5個檔位駕駛方式是差不多的，掛擋也是一樣的操作方法。只不過是將檔位設置得比較多可以讓駕駛員根據車速更加合理換擋。

因為大貨車在低速起步的時候需要比較大的動力，所以可以起步時掛入1擋。在高速行駛過程中不需要非常大的動力，可以將檔位掛入高檔位。

八檔貨車掛檔技巧有：變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，換檔要及時、正確、平穩和迅速。起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。

換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完 全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。

加檔的關鍵，在於加檔前提高車速。油門要「穩加」、「快 抬」。由一檔起步後即可加入二檔，不要「沖 車」;二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以後的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。

㈡ 大型卡車為什麼有那麼多檔位大貨車是幾檔起步

一般情況下，卡車的檔位在8~12檔之間，個別卡車的檔位甚至達到了15或者16檔。對於大型卡車而言，因為車身就比較大，所以整體重量也很大，再加上這類卡車裝載的貨物，全重可以說是十分驚人，而這里就會涉及到一個物理知識，一個物體的重量越大，其進行加速時就必須具備更大的動力，而這樣大的推力不僅僅來源與卡車的發動機，還離不開變速箱對傳動比的調節。
正常情況下,貨車滿載時都不用一檔起步,因為車身重量太重,一檔起步速度太慢,所以貨車一般都使用二檔或三檔起步。

㈢ 大車一般幾檔起步

空車2檔，重車1檔

㈣ 貨車在裝滿貨下坡時應該掛幾檔

由於裝滿貨的車重量大，動能也就大，為了行車安全應使用一檔下坡。

此原理為發動機制動，發動機制動就是拖檔走，掛著檔不給油，發動機對車沒有牽引力。相反由於車輪轉動帶動了發動機，發動機對車有一個反作用的阻力，檔位越高發動機對車的作用越小，反之越大。其是利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。發動機制動區別於離合器制動、剎車制動、駐車制動等。

• 發動機制動優點

一是由於差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側滑、甩尾的可能性；

二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；

三是車速始終被限定在一定范圍內，有利於及時降速或停車，確保行車安全。

• 路況和使用
  

1、在渣油路面、泥濘冰雪路面等滑溜路面時，應盡可能地利用發動機制動，靈活地運用駐車制動，盡量減少腳制動。如果使用腳制動，最好用間歇制動，且不可一腳踩死，以防側滑。

2、在下長坡、崎嶇山路等陡峭路面時，必須利用發動機制動，結合間歇制動來控制車速。由於長時間使用制動器會影響制動效能，甚至失去制動作用。因此，遇到這種情況，應適當停車休息，待制動轂和制動蹄片冷卻後再繼續行駛。

3、利用發動機制動時，需根據路況和車輛負荷等情況選擇合適的擋位，並根據車速大小給以適當的車輪制動。擋位太低，車速太慢；擋位太高，車輪制動器作用太頻繁。

㈤ 12個前進檔的大車怎麼掛檔 幾檔起步 詳細解答下

不必糾結於幾檔起步，12個前進檔的大車前三個檔位基本上都是特殊用途檔，比如爬檔，涉水檔等，具體的還要看車輛的具體設置。這里主要的是換檔的方法，一定要兩腳離合，開大車的都知道的。

㈥ 貨車幾檔起步

因為貨車一擋傳動比很大.這是由於要保證最大滿載質量能夠起步.而空車時的附著力相對重車要小很多.一檔空車起步時驅動力大，而由於重量輕致使附著力小，從而導致空車一擋起步可能會發生滑轉打空轉現象.所以到底是一擋起步還是二擋起步要看運行的條件.總之要保證有足夠的附著力.讓驅動力不能大於附著力.
否則就會出現滑轉現象。

㈦ 大貨車爬坡轉速多少合適

大貨車爬坡轉速多少合適？看破的。到。坡度是多少？通常用中大油門兒轉述在。3000左右，爬坡比較合適。也就是低擋大油門兒。