蒸汽管直徑多少合適
㈠ 蒸汽管道一般用什麼材質的
管道材料的選用,應符合下列要求:
1、 壓力大於1.0MPa表壓和溫度大於200℃的蒸汽管道、壓力大於1.6MPa(表壓)和溫度小於等於180℃的熱水管道,應採用無縫鋼管。壓力小於1,6MPa(表壓)和溫度小於200℃的蒸汽管道、熱水和凝結水管道,可採用無縫鋼管或焊接鋼管;
2、 熱力管道當採用不通行地溝或直接埋地敷設時,應採用無縫鋼管。當採用架空、半通行或通行地溝敷設時,可採用無縫鋼管或焊接鋼管,並應符合本條第1款的規定。
依據:鍋爐房設計規范GB 50041—2008
18.4 管道和附件
18.4.1 管道材料的選用,應符合下列要求:
1 壓力大於1.0MPa表壓和溫度大於200℃的蒸汽管道、壓力大於1.6MPa(表壓)和溫度小於等於180℃的熱水管道,應採用無縫鋼管。壓力小於1,6MPa(表壓)和溫度小於200℃的蒸汽管道、熱水和凝結水管道,可採用無縫鋼管或焊接鋼管;
2 熱力管道當採用不通行地溝或直接埋地敷設時,應採用無縫鋼管。當採用架空、半通行或通行地溝敷設時,可採用無縫鋼管或焊接鋼管,並應符合本條第1款的規定。
18.4.2 室外熱力管道的公稱直徑不應小於25mm。
18.4.3 熱水、蒸汽和凝結水管道通向每一用戶的支管上均應裝設閥門。當支管的長度小於20m時可不裝設。
18.4.4 熱水、蒸汽和凝結水管道的高點和低點,應分別裝設放氣閥和放水閥。
18.4.5 蒸汽管道的直線管段,順坡時每隔400—500m、逆坡時每隔200~300m,均應設啟動疏水裝置。在蒸汽管道的低點和垂直升高之前,應設置經常疏水裝置。
18.4.6 蒸汽管道的經常疏水,在有條件時,應排入凝結水管道。
18.4.7 裝設疏水閥處應裝有檢查疏水閥用的檢查閥,或其他檢查附件。在不帶過濾器裝置的疏水閥前應設置過濾器。
18.4.8 室外採暖計算溫度小於-5℃的地區,架空敷設的不連續運行的管道上,以及室外採暖計算溫度小於-1O℃的地區,架空敷
設的管道上,均不應裝設灰鑄鐵的設備和附件。室外採暖計算溫度小於等於-30℃的地區,架空敷設的管道上,裝沒的閥門和附件應為鋼制。
㈡ 求工業蒸汽管道直徑
可選用DN100的無縫鋼管。
0.3Mpa下的飽和蒸汽密度是2.1627kg/m3,流速根據距離來計算,如果不能計算可選取30m/s。
計算如下:0.05m*0.05m*3.14*30m/s*3600s*2.1627kg/m3=1833.53公斤/小時。約等於1.8t/h。(0.05m——管道的半徑,30m/s——流速,3600s——一小時的流速)
如果選用DN80的無縫鋼管,計算得出的流量是1.17t/h。在DN80與DN100之間沒有這樣規格的管子。根據上選一檔的原則,可選用直徑100mm的管道。
㈢ 10T/H的蒸汽流量需多大管徑
摘要 1.飽和蒸汽管徑的選擇是必須先選定較恰當的流速,你這個可選50m/S.然後開始計算。
㈣ 蒸汽管道管徑如何計算
蒸汽管道管徑計算
Dn=594.5
Dn--------管道內徑mm; G---------介質質量流量t/h;
-------介質比容m3
/kg;(查蒸汽表)
ω-------介質流速m/s,常規30m/s:
㈤ 每小時1.5噸蒸汽用量用多大管道直徑
提問中少了蒸汽壓力。假如壓力大於4bar的場合,用1/2"或3/4」管子就足夠了。
㈥ 知道蒸汽流量是6噸、蒸汽壓力是0.5MPa,需要多大直徑的管道,如何計算
首先,根據蒸汽流量為6t,沒有額外說明,一般為飽和蒸汽,推測是飽和蒸汽主管。則,推薦流速為15m/s。這個流速也是濕蒸汽的推薦流速,蒸汽支管的推薦流速是25~40m/s。而過熱蒸汽,為干蒸汽,所以推薦流速為50~70m/s。
知道流速後,查表可得對應0.5MPa下,蒸汽的密度或者比容。
則,
流量Q=管道截面積A × 流速v × 對應壓力下的密度p
則可算出最小的管道截面積,從而得到最小的管道內徑。選擇比之更大的口徑即可。
管道口徑偏小,則流速較快,易產生水錘等危害。故蒸汽主管一般都會選擇更大的口徑。而支管的選擇則領會很多。
實際上,用推薦流速的蒸汽管道選型表,既可以選擇管徑。
㈦ 蒸汽管一般用什麼材料的管子,規格是什麼
無縫管(Seamless tube)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材
鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用於製造結構件和機械零件,如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用鋼管製造環形零件,可提高材料利用率,簡化製造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。
但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農機具骨架、鋼木傢具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管