火車涵洞高度多少合適

『壹』 火車道橋下地下通道高度

咨詢記錄 · 回答於2021-11-18

『貳』 鐵路涵洞最小填土高度是多少 我現在新建的蓋板涵 蓋板頂距離軌底只有二十多厘米 不知道如可處理

時速350公里鐵路涵洞，要求最小填土高不小於1.5米。
在《新建時速300-350公里客運專線鐵路設計暫行規定》的條文說明中有提，目的是為減少路基豎向剛度的突變程度。
這一條與6.3.4條 活載作用下的軌面不平順限值，好像有相通之處。由於350客專要求很嚴格，3米范圍內軌道高差不能超過1.5mm，如果框架填土不夠，那麼框架兩側里路基相對框架而言剛度較小，就存在基底剛度的突變，銜接處活載引起高差將不滿足要求，如果填土高度夠厚，就近似於路基了，不會出現應基底剛度突變引起的位移突變，而是平滑的過渡。

『叄』 如何在已有鐵路下面挖涵洞，在不影響鐵路正常運行的前提下

不影響鐵路運行是不可能的，一般情況下，施工單位都會向鐵路有關部門要點，在某個時段有施工天窗，就是有兩三個小時，這段鐵路沒有火車經過，施工方要在規定時間內,在路基加固的情況下進行施工。一般情況下是一台施工機器將一定直徑的水泥管慢慢頂入路基下面,作為加固，然後根據施工要求做出需要的涵洞。
如果規定時間內無法完工，就要通知鐵路部門，到達該地區的列車限速運行，並且列車通過時停止施工，防止意外發生。

『肆』 高鐵涵洞高度寬度標準是多少

交通部《公路工程技術標准》（JTJ01－88版）第9.0.5條規定，公路與鄉村道路交叉，拖拉機通道的凈高不小於2.7米；農用汽車通道應滿足3.2米；為等級公路提供通行條件的通道凈空應滿足4.5米。這一規定的根本出發點就是既要滿足農民群眾出行的基本要求，又要避免長距離、大規模的高填方引起的造價增長，合理使用好國家建設投資。

『伍』 涵洞通道凈空高度最小多少了

橋涵過街管線下通過高度規劃設計應統一,設計高度4.5米為最低。

『陸』 涵洞的凈高是什麼哪裡到哪裡

涵洞凈高？以下中國建築網帶來關於涵洞凈高的涵洞長度與凈高的關系，相關內容供以參考。
h=1.25m，涵洞長度不宜超過25m
h>=1.5m，長度不受限制
對0.75m蓋板涵
h<1.0m，長度不宜超過10m
h>=1.0m，長度不宜超過15m
涵洞最小孔徑的規定
0.75m蓋板涵僅適用於無淤積的灌溉涵
排洪涵孔徑不應小於1.25m
板頂填土高度不應小於1.2m

『柒』 涵洞限高架設置要求

涵洞限高架設置要求：
限高架位置一般是一個車長，也就是此涵洞設計通過的最大車輛的一個車長，寬度與涵洞同寬（一般來說寬度不會造成事故，有多的），

限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車輛通過限高架就不會在涵洞內出事，比如貨物松動了、地面不平車輛蹦起來了等等。

『捌』 高速公路涵洞的高度尺寸

涵洞一般橫穿路堤下部，多數洞頂有填土，採用單孔或雙孔，孔徑0.75～6 m，高度2.7~4.5米。

洞身形成過水孔道的主體，應具有保證設計流量通過的必要孔徑，同時又要求本身堅固而穩定。洞身的作用是一方面保證水流通過，另一方面也直接承受荷載壓力和填土壓力，並將其傳遞給地基。

洞身通常由承重結構、涵台、基礎以及防水層、伸縮縫等部分組成。鋼筋混凝土箱涵及圓管涵為封閉結構，涵台、蓋板、基礎聯成整體，其涵身斷面由箱節或管節組成，為了便於排水，涵洞涵身還應有適當的縱坡，其最小坡度為0.3%。

(8)火車涵洞高度多少合適擴展閱讀

由於涵洞是處於大自然環境（風、霜、雨、雪、冰凍、高溫、水流沖擊）和行車荷載的作用下，因此要求涵洞必須具備如下特點：

（1）滿足排泄洪水能力，保證在50年一遇洪水的情況下，順利快捷地排泄洪水。

（2）具有足夠的整體強度和穩定性，保證在設計荷載的作用下，構件不產生位移和變形。

（3）具有較高的可靠性和耐久性，保證在自然環境中，長期完好，不發生破損。

『玖』 火車橋涵洞限高4.5米,實際是多少米

火車立交涵通行機動車時限高4.5米，最大凈空也高不了多少，可能也就高了不到0.5米。