冷媒加多少合適

㈠ 汽車空調加冷媒一般加幾瓶有什麼標准！

每款車加多少都有規定的，汽車手冊有說明汽車所加的量，或根據壓力表的壓力顯示來控制加註量，若是專用加註機則可自動設置，現在市場一瓶製冷劑一般是220克，或250克，中低檔車型加3-4瓶，高檔車型4-6瓶。

一般情況下3-5年汽車都是不需要添加冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。一般的車上都標明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的。

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汽車空調冷媒壓力標准——如何判斷冷媒是否添加:

一般情況下3-5年汽車都是不需要添加冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。

方式一：空調正常開啟一段時間後，吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣。工作一會兒停一會兒這就表明是正常的，否則就有可能需要製冷劑。

方式二：用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差，差值在8℃以上為正常溫差越大，說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右，而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。

方式三：開機十幾分鍾後打開室內機面板，應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上，均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少，如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。

方式四：使用半年以上的用戶可察看，室內機的管道接頭和室外機閥門處，是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

汽車空調冷媒壓力標准——增加多少合適:

一般的車上都標明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的，主要還是看壓力表，空調打開，壓縮機工作的時候，高壓200左右，低壓20-30左右。如果冷媒充足，那麼空調又為什麼不製冷？

可能是：製冷劑不足、製冷劑泄露、系統內不凝氣性氣體或製冷劑過多、儲液罐、乾燥氣的濾網堵塞、膨脹閥濾網堵塞、系統含油量過多、控制閥失效（變排量）或有內漏、管路堵塞。

當然了，凡事都有一個度，過多不好，過少也不行，還得把握住標准。不夠會造成製冷效果不好，太多的話就有可能引起壓縮機不工作或者損壞。如果真的加多了怎麼辦？

可以拿根筷子或者其它東西，在低壓介面那裡捅一下，把過多的冷媒排掉，具體排多少要看自己的把握，可以先排一點，看壓縮機是否正常工作了，如果還沒有工作，那就再排，直到壓縮機能正常工作。

㈡ 空調要加多少製冷劑

每台空調都有一個類似產品說明書樣的標識，標識上有功率、額定頻率等內容，其中就有製冷劑名稱及注入量，一般大3匹空調注氟量為2.4公斤，家用空調大都在1匹左右，一次加氟0.7公斤左右就可以了。

㈢ 空調加製冷劑加多少合適

想要知道准確的空調加冷媒量，可以從空調的室外機上的標簽上得知，一般1匹的空調機標稱是1000克至1500克，但是在現實操作實際加的冷媒肯定不夠的，因為還沒計算空調機的鏈接銅管，還要結合實際的使用環境因素以及室內外的環境溫度來計算。

㈣ 空調加氟加多少才合適

空調加氟一定要注意分量，不能添加過多，加到符合冷媒系統壓力就是正常。添加空調機製冷劑時，需參考壓力表上的壓力，不同的冷媒有不同的壓力，例如R22冷媒的低壓壓力約在0.5MPa左右；R410A冷媒低壓壓力約在0.8MPa左右。空調加氟一定要按照正確的方法，以免出現故障。

氟立昂是空調製冷系統中傳遞熱量的媒介。沒有它，熱量就無法進行有效的交換。空調也不可能製冷或制熱。所以一旦空調缺氟，外在表現出製冷（熱）效果差、不製冷（熱）、保護性停機、室內機漏水（有時候會噴水）、內機蒸發器結冰等。而更有表面看不到的問題，減少空調的使用壽命、浪費電力、損害空調壓縮機。所以要想正常使用空調，必須要有足夠的氟立昂。

㈤ 一般加冷媒加到多少合適

哈哈，正中午的時間熱量太高了，熱冷交換會降低，同時不同的車的空調的效果是不一樣的。一般排量大的製冷效果會更紅。

㈥ 1匹空調添加R22冷媒添多少量合適

在低壓管加R22（氟），表壓力達到0．5MP左右。

空調開製冷然後從低壓處加R22（氟），當加到0．4～0．6便可以了，再觀察空調的製冷效果。如果可以的話，測高壓不能超過2．2。

在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0．8～0．9時為合適3．讓空調運行製冷30分鍾，做仔細的檢查。

加R22（氟）時一定要慢慢來，加一點後讓空調運行10分鍾左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標准，那樣的話，可能已經加多了。

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空調加R22（氟）注意事項：

1、敞開空調；夏天加氟時可直接讓空調在製冷形式下運轉。由於制熱狀況下無法進行加氟操作，所以冬季加氟時，要用制熱拔換向閥線的辦法，強制空調進入製冷狀況。

2、銜接加氟設備；空調正常發動後，從室外機低壓閥側的工藝口銜接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。

3、測壓加氟；夏天調查低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0．45MP左右；冬季調查制熱時的高壓壓力，壓力安穩後控制在1．7MP左右。

㈦ 空調製冷劑加多少合適

空調在運行和使用的過程中，氟利昂一旦變少或是泄露就算是空調其他部件都能正常運轉空調也不能起到製冷和制暖的作用。說到空調氟利昂多久加一次這一個問題，其實小編想要說的是，只要你的空調密封性足夠好，不論你的空調使用了多長的時間都是不需要加氟利昂的，並且空調製冷和制熱的效果同樣能夠非常好。如果說一定要為空調加氟利昂也是要當空調出現氟利昂不足或者是泄露的時候才會為空調添加氟利昂。用戶在為空調添加氟利昂的時候不要盲目的氟利昂需要定時添加的說法，這種說法是不科學的。

一般加氟步驟：在為空調加入氟利昂的時候首先要將裝有氟利昂的瓶子打開一點，使氟瓶中氟利昂慢慢流出，之後快速把氟管連接在空調加氟口上，將其擰緊。之後氟瓶中的氟利昂就會流到空調里了。

在空調運行狀態下加氟：

1、將空調打開，使其運行，在空調製冷狀態下加氟。

2、找到空調的加氟口，空調的加氟口一般是在空調的粗管上，使其處於低壓狀態。

3、把空調的螺帽擰下，將氟管連接，同時打開氟瓶，這時氟瓶中的氟利昂就會進入到空調中。

4、在空調製冷狀態下加氟只要加滿4MPa，也就是4個壓就可以了

㈧ 一般加冷媒加多少合適需要幾瓶

一般使用550毫升的冷媒就可以了，咱們常用的是R134a

㈨ 空調加製冷劑加多少合適

1、空調加氟一般加多少個壓？

空調加氟需要時根據現在空調實際使用情況，只有了解空調現在還有多少個氟壓力，再加上多少個氟壓力就行了，一般氟加滿了也就加不進去了。不同空調類型以及冷媒加壓都不同，再加上季節因素，夏季加壓和冬季加壓也不盡相同。常規在室外溫度20-25攝氏度R410A冷媒的空調低壓大概是8-10公斤，R22的壓力一般是4-5公斤。

2、1.5匹空調加氟幾個壓合適？

對於1.5匹的空調要加的氟，要看該品牌空調的銘牌，常規來說1.5匹空調加氟大概是5-9個壓力，當然一般空調加氟不用考慮空調功率，考慮的主要是空調的冷媒類型。

3、一年空調加氟大概是多少？

空調每年的加氟量是根據自己需求來決定的，只有當空調缺少氟的時候才會加氟，新空調一般用個2-3年都不用加氟。

4、空調加氟的注意事項

空調加氟一般是不考慮空調功率的，如果加壓的師傅告訴您1.5匹或者2匹或者3匹空調，加氟是根據功率來加氟，那就是不對的，一般加氟是根據空調裡面的冷媒類型加氟，至於加多少量要看空調室外機的銘牌。

如果是R410a製冷劑的空調，低壓壓力在0.8Mpa左右，高壓壓力在2.2Mpa左右，對於常規R22製冷劑來說，加氟的壓力在0.8-0.9壓力，這個時候空調是關機狀態下。