1. 機油加多少合適，需要經常更換嗎
機油正常加到機油尺中位線以上一點點的位置，機油的更換頻率取決於機油本身的質量，普通的機油一般是行駛五千公里以後或者是半年以後需要更換，高端一點的機油時效更長一些，比如GT魔力紅機油，時效可以達到一萬公里以上，抗衰減能力強。高端機油不僅不用經常更換，而且對發動機的保護也更到位，抗壓能力刁更好。
2. 平時保養汽車機油加多少最好
其實正常保養機油不可能完全放干凈的，所以正常機油加註量會稍微少一些，像我的發動機初裝量是4.5L，我都是買5L的GT機油，實際加4L就差不多了，剩下的我就留下來備用。畢竟GT機油的保養周期長，能到一萬五千公里，中間我還得經常檢查機油標尺，少了就填一些，所以個人感覺保險起見這種情況可以先買5L，實際加4L，留一升備用剛好。
3. 機油加多少比較合適
加機油通常加到機油尺上下限的基地為宜。盡量不要低於基地，因為高速行進時引擎的高溫能夠使機油變得更稀一些，假定油量少會降低潤滑作用。基地多一點是能夠的，但絕不要加過油尺上限。這么對主張機的危害是很大的。
首要機油量太大會加大引擎內部翻滾阻力增加燃料(汽油)的消耗，再一個機油過多會使引擎內部機油壓力增高，對主張機內部的油封和活塞環構成額定壓力，簡略構成曲軸及氣門油封過快損壞致使引擎漏油，並且因為壓力高機油多構成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室致使燒機油。
加機油只要在機油標尺的刻度之間即可，最好是在機油上限液位下，在測試油位時是需要將機油尺按到底。
更換機油的注意事項：
1、先不要打開引擎上方的機油蓋，先把底盤部位的油底殼的放油螺絲打開，這時機油緩緩流出，然後您再打開引擎上方的機油蓋，這時候機油才會大量的湧出，這個順序可以避免您在打開放油螺絲的瞬間被飛奔而出的機油噴濺到。
2、一邊泄放機油的同時，另一邊可以將機油濾芯拆下(需使用機油芯拆卸特種工具，汽車材料行、精品店都有賣)，拆下舊的機油芯時，用手沾一點機油，塗抹在新的機油芯內側橡膠環上面，以增加安裝時的氣密性。
3、鎖緊機油芯的訣竅是不宜太緊，一般來說以手隔著砂紙握著機油芯鎖緊即可(沒錯，您還得自行准備一張砂紙)。
4. 汽車發動機機油加多少合適
一般保持在加油尺油麵最低刻度和最高刻度之間就可以。盡量不要低於中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。
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加油加多的壞處：
1、增加油耗。發動機缸體內的機油過於飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。
2、功率下降。進入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。
3、環保不達標。使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。
4、機油泄漏。降低了油封壽命，可能導致發動機漏油。
5. 機油加多少合適是有一定標准嗎
機油加的量都是有一定標準的，加多或者加少都是不行的，也會影響駕車體驗，不過我加機油一般都是去汽修店的，自己網上買一下德國的gt魔力紅機油，再帶去換就可以，出個加工費就行，也比較方便，像gt機油沒有假貨問題用的放心。
6. 機油加多少合適圖解
必備材料：機油尺
1、找到車的機油尺位置，通常都在發動機的附近，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。
7. 機油加多少升合適機油刻度在機油尺偏上會有影響嗎
如果機油加到標尺超過了上限的話，也就是高於機油尺的max刻度，那會影響到發動機在運轉時阻力添加，這樣子會影響到發動機有動力降低耗油上升的現象。並且，如果高於油尺MAX刻度過多的話，車輛適用一段時間後，會損傷三元催化器，縮短三元催化器的使用壽命。保養的時候機油加註量要合適。
在車輛更換過機油5000公里後，我們在用車的時候就需要經常拔出機油尺檢查機油的顏色、味道、看機油有沒有雜質等等情況。如果機油有臭味或者糊味，那麼不管多少公里就需要及時的更換機油。如果發現機油有很多的雜質，也是需要及時進行更換機油。
8. 平常保養的時候汽車機油加多少最好
機油加到油標尺的刻度之間即可，最好加到機油上限液位下，因為駕駛的時候難免有顛簸等情況發生加太多會有滲漏的隱患。之前在4S店保養的時候加完剩下的機油他們也沒給自己，個人那時候也不太懂，後來個人自己買GT機油去汽修店保養的時候才知道機油加多少合適，而且剩下的機油可以在燒機油的情況下自己添一些進去。
9. 汽車機油加多少最好可以自己加嗎
汽車機油加的量都是有標準的，可以看機油尺來判斷，在機油尺上限和下限中間就行，量控制也不難。不過我都是在汽修店加的刁，更方便一些，順便保養下。4s店保養太貴了，不劃算。我都是自己網上買進口GT魔力紅機油，再帶去汽修店的，品質有保證，沒假貨，還是挺放心的。
10. 汽車機油加多少為宜
做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
1.機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同類型的機油更換周期也不相同，現在的機油類型分為三種：全合成機油、半合成機油和礦物機油。
2.全合成機油有更好的高低溫型，價格也是三種裡面最高的。更換周期一般在10000—12000公里。半合成機油的更換周期在8000—10000公里。礦物機油一般更換周期在5000公里。
3.三濾：三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內，更換周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。銥金火花塞更換周期80000—100000公里，鉑金火花塞更換周期50000—60000公里，鎳金火花塞更換周期20000—30000公里。
