輻條張力多少合適

⑴ 公路車扁輻條張力是多少、

你是指哪一款的輻條，協達的嗎？

⑵ 如何調整輻條

以下轉帖自磨房論壇， 淺談：輪框輻條之調整 這個問題其實我也不很懂。不過您既然問了，我就試著回答看看。( 我是大約知道原理，自己也調過，但不是很精通，調起來挺慢的。) 調整輻條要注意四件事：張力、對稱、平坦、真圓。 接下來，就要講到第二個重點〝對稱〞了。( 賣個關子，第一個重點最後再說) 通常會先用下圖這種工具，檢驗輪子是否對稱。( 輪胎是否在兩個勾爪正中間 )。檢查的方式很簡單：先左邊靠一下，再換右邊靠一下，就知道答案了。一般標准大約是 +/- 1mm以內。嚴格點的要求 +/-0.5mm以內。 之所以先驗這項，是為了避免好不容易調好了，輪胎卻偏一邊。 接下來就是〝平坦〞了。輪胎若滾起來會左右晃，騎車的人馬上會發現。因此這一項是車友最容易發現的，但我覺得它的重要性，只算與〝真圓〞並列第三。 利用下圖的工具，一般叫〝校正台〞，它分別有兩個表，一個量輪框側邊 ( 平坦度 )、一個量輪框外圍 ( 真圓度 )。看個人習慣，大多數人先調平坦、再調真圓。 輻條由花鼓兩側，向輪框中心靠攏。舉例：若發現某點偏右，就把左側的輻條調緊一些，讓它往左邊拉。調的方法跟鎖螺絲一樣：順時鍾方向緊、逆時鍾松。 調的區域大約是偏擺部分的三倍。舉例：若有一區約 10 cm 有偏擺，那就須調前後加起來約 30 cm 的距離的輻條都須調整。 當然是越靠近偏擺中心鎖越緊、越遠離偏擺中心鎖越少。 輕微偏擺，只需鎖單邊就行了。較嚴重的偏擺，如此說的向右偏擺，則須同時鎖緊左側、放鬆右側。否則此區輻條的總張力過大，會將輪框向花鼓方向拉太多，變成不圓。 接下來講〝真圓〞，一但調平了，真圓比較好控制：太過內凹了，該區左右側輻條同時放鬆一些；太過外凸了，該區左右側同時鎖緊一些。所以先調〝平〞，再調〝圓〞是大多數人的做法。 一但都調好了，再用上一圖的〝對稱規〞檢查對稱度有無跑掉( 若調很多，是有可能的。何況若本已不平，對稱度也量不準，只是讓你心裡有底，知道要把框往哪邊拉而已。)。所以我說〝對稱度〞比較重要嗎。要調對稱度，可是 32 跟輻條全數須調動的 ( 以最常見的 26" 登山車框而言 )。不過如果已經先調平、調圓，再修正對稱度也不難，舉例：有可能是：左側全鎖緊 1/8 圈、右側全放鬆 1/8 圈，就搞定了。 一般標准，平坦 & 真圓 大都是 +/- 1mm。 若嚴重變形，或高級車要求較嚴，對稱規 & 校正台，可能須往返幾個輪回。 最後簡單談談最重要的張力：太鬆了輪框易變形、太緊了輪框易損壞。它會用到下圖的工具。 不過我一些車界的朋友，到組車廠驗車時，也只是用手只崩崩看，也沒看他們用工具。 只是要讓車友們知道：其實輻條張力也是有講究的。並且以使用安全的角度來說，我覺得這項才是〝輻條調整〞時，最重要的一件事。 需要練多久才調的好？曾就此事向某組車廠的高階主管請教，答案是：沒有標准。悟性好的，第二天就能上崗工作；悟性差的，一周還未能上手，就會掉到別的崗位。這項調整純粹是〝 Try & Error 〞，僅能靠不斷調整量測，無法做成〝標准作業程序〞 ( SOP , Standard Operation Procere ) 的。

⑶ 山地車編圈 裡面說的 釋放張力 是什麼意思 要怎麼樣才算是釋放鬆緊

是每根輻條的張力越接近越好。輻條的張力不是越緊越好。到達一定力度就可以。

⑷ 輻條張力不均勻會造成滑行不給力嗎

輻條張力不均勻只會造成圈不圓（不是個正圓），和滑行沒多大關系。

⑸ 山地車圈，如何判斷被沒被輻條拉壞

現在的車圈一般都是雙層圈，不會被那點力拉壞的。
輻條的張力並不一定是要越高越好，最主要是要均衡，同受力類型的輻條張力差不多的情況最好。
祝騎行愉快！

⑹ 誰知道手動輪椅車輻條的張力是多少

根據車的設計有關系！
奧托博克的手動輪椅最大張力可以到125公斤！！！定做地 ！！！！！

⑺ 自行車輻條的拉伸力自行應該多少公斤自行行車輻條拉力實驗標准拉力應該多少公斤

單速車每平方厘米110公斤。外變速車後輪左邊每平方厘米90公斤，右邊每平方厘米110公斤。

⑻ 請問自行車輻條的張力是什麼東西輻條張力和什麼有關輻條高張力表現在哪裡

張力，是自行車輻條緊固後，輻條與輻條交叉之間的彈力。
與輻條緊固程度有關有關。與輻條材質有關。
兩根輻條相交，用手握咯吱咯吱作響。每個交叉點松緊程度一致。自行車圈基本不縱向彈跳，不橫向擺動。不易折輻條。

⑼ 單車輪組的輻條張力是大了好還是小了好啊

太大了影響車輪平穩性，太小了影響剎車，不大不小更好

⑽ [討論]用吉他定音器來確定輻條張力是否一致的可行性

僅僅對於同邊的輻條張力一致性是可行的，問題在於我們普通人如何確定起始的准確音頻值？就算你一邊都一樣的聲音，輪圈還不一定圓呢，就算輪圈是圓的，還不一定同心呢，輪組的復雜正在於太多的力要平衡，光張力一致沒有意義的。廠編輪組可以用應該是因為輪組已經成品了，所有東西都預設好了，用音頻做檢測吧。現在輻條都這么多的樣式，光一張參考表怕是不夠用吧。
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