汽輪機排氣溫度一般為多少度

㈠ 汽輪機低壓缸排氣溫度大約多少

汽輪機低壓缸排汽溫度在30-45°之間。
低壓缸的溫度和排氣壓力的蒸汽渦輪機的是相應的正常情況下，即，每個的排氣蒸汽壓力的對應的排氣溫度，其原因在於在低壓力缸排出的蒸汽是飽和的。排氣壓力取決於冷凝器真空，總所周知，循環水的溫度，確定冷凝器的真空中，通常會在寒冷的季節冷凝器真空度以上炎熱的季節。例如，在冬季，當循環水溫度是10度以下，冷凝器真空一般達到99KPa，如果當地的大氣壓力0.1013MPa，那麼相應的排氣壓力是13kpa（0.0013MPa），排氣壓力不僅僅取決於冷凝器的真空，並且還依賴於本地大氣壓力。

㈡ 汽輪機排汽溫度大概是多少呢

如果是凝汔式汽輪機一般給的是給水溫度，就是冷凝器的給水溫度
12mw的是150，50mw的是230，125MW的是239
如果是背壓式的話，一般是200-300的

㈢ 汽輪機排汽溫度問題

凝汽式汽輪機的排汽在凝汽器內部是飽和狀態，根據排汽壓力即可推算出飽和溫度，你的排汽溫度應該是在34度左右。夏季凝汽器循環水的端差在2-4度之間，可以推出凝汽器循環水的出水溫度在30-32度之間。通常循環水在凝汽器中的溫升為10度左右，如此可推算出循環水的進水溫度為20-22度。

㈣ 汽輪機低壓缸進氣溫度和排氣溫度都是多少

進汽溫度需參考低壓缸進氣口處的葉片後溫度，排汽溫度一般在30-45度之間

㈤ 汽輪機的排氣溫度的解釋

汽輪機的排汽溫度是一項汽輪機的專業術語，也是汽輪機運行中的一項重要監視參數，他指的是在汽輪機中做過功的蒸汽在汽輪機末級葉片出口出的溫度。運行中，排汽溫度和凝汽器真空對應，用排汽溫度來驗證真空表的工作是否正常。在啟動和停機過程中，排汽溫度會因為鼓風摩擦的原因，和真空不成比例的升高，這時，我們要打開低負荷噴水裝置，控制排汽溫度不高於80度，最高不超過120度。

㈥ 汽輪機停機後,排汽溫度降至多少度才能停循環泵

汽輪機停機後,一般規定排汽溫度降至50攝氏度才能停循環泵。
停循環水泵的主要條件有：
1、不再向凝汽器內排放任何的疏水；
2、排氣溫度降低至50攝氏度以下；
3、循環水系統不再向輔機提供冷卻水。
在實際運行中，由於循環泵功率較大，耗電較多，也有部分工廠採用停循環水泵，開凝結水泵的做法。利用溫度較高的水來除氧然後排放掉，直至溫度降低下來再停凝結水泵。

循環水泵是輸送流體或使其增壓的機械，包括某些輸送氣體的機械。其作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水，用以冷卻凝氣輪機排汽。

㈦ 300MW汽輪發電機組低壓缸排氣溫度是多少

給你一個比較具體的說明吧：一般大機組的排氣絕對壓力是在4-6kPa，對於的飽和溫度約在30-40之間的。處於這個范圍的溫度是正常的，高於這個溫度范圍一定有問題了。