家用車一生行駛多少公里合適

A. 一部轎車正常的話一年行駛多少公里

家用車一年行駛2萬到3萬公里是正常的。需要注意的是，更換輪胎、正時皮帶、剎車片、火花塞和各種汽車解決方案等易損件，應根據汽車的使用情況而定。隨車提供的保養手冊定期更換。

對於汽車來說，轉手後會貶值很多。通常情況下，新車的折舊在3年內最快。車齡超過3年的汽車往往會貶值30%左右。再加上買車時交的購置稅、車船稅和各種車險，如果此時賣車，車主損失慘重。

據研究中心調查，國內車主換車年限為4.5-6.3年。然而，如今隨著人們生活水平的提高，花一點錢給中國人買新車的周期越來越短。

在國內二手市場，分水嶺一般以5年為基準。主要是車齡小於5年的車輛，車況一般都比較好。這種車輛通常以相對較高的價格出售。

對於車齡超過5年的車輛，各種問題開始慢慢出現，而且每年都在駕駛，問題越來越多。因此，這樣的車很難賣出高價。當車輛使用年限超過8年或行駛里程達到40萬公里時，即使車況還不錯，故障率也會更高。這時候高價賣出會比較困難。所以，如果要換車，最好在5年內轉手。

B. 汽車一年跑3萬公里，算多嗎，正常的應該在多少公里左右

不多。2-4萬公里左右。

家庭用車一年行駛兩到三萬公里都很正常，另外有了私家車之後大部分人都不只會用來上下班通勤用的，不只是日常業余活動以及休息日自駕游這些，平時家人也會需要用車，所以只要在正常使用，一般家用車一年跑個2-3萬公里都屬於是正常的使用強度，要是超過了2萬多數情況下都是車主自身的職業比較特殊，比如說需要經常用車外出跑個人業務的那些銷售。

汽車駕駛注意事項

駕駛汽車時，一定不要車的擺台上放一些發光和耀眼的裝飾品，這樣會使駕駛者的注意力分散，而且發光的物品會使駕駛人受干擾，使駕駛人發生一些本能避免的意外。

駕駛汽車時，應避免把音樂放大聲，或者接打手機電話。如果實在無聊，可以聽一聽交通音樂廣播，如果手機業務比較多， 應該買一個藍牙耳機，盡量不要雙手離開方向盤。

以上內容參考網路-汽車駕駛

C. 汽車一年跑多少公里比較合適，全國平均公里數是多少

由於這段時間大家都宅在家裡，所以有朋友就腦洞非常大的問喵哥說，我的車子這么久沒開了，你說買個車子放在家裡也不能開，那麼作為家用車一年到底跑多少公里才劃算才算合適了呢？

D. 家用車一年跑多少公里正常

10000-18000。

當然了一年下來車子能夠用多少公里，跟你的職業屬性和所處的地域，以及用車習慣都有關系。但是我們可以得出一個大致平均數值，比如說小縣城和地級市這一級，通勤距離是相對是比較短的，絕大多數人通勤距離平均下來一天大概就在15公里左右。

按照正常上班時間算的話，這個通勤距離一年下來其實還不到5000公里，再加上你平時家裡面用車和自駕游加起來，絕大多數人的車子一年的里程其實就在1萬公里左右。

如果你所處的城市省會一級或者說更大型的城市，由於通勤距離可能會相對長一點，然後其他各類雜七雜八的事情和活動會更多一些，那麼綜合下來，一台家用車一年的里程也就在10,000~18,000公里左右。

E. 你覺得私家車一年跑多少公里才算正常

家距離單位2公里左右，一直都是騎電動車上班，自從有了孩子以後，對車的需求越來越大了，冬天的騎電動車帶孩子上學，雖然路程也就2公里，但孩子凍的小臉通紅，一年只有幾千公里。有一次看了一台上海的二手車，一輛14年的帕薩特，今年已經是第5個年頭了，公里數才三萬多，通過查詢保養記錄發現竟然是真實公里數，可以說這類車的公里數是最少的。

F. 一輛家用汽車一年大約行駛多少公里

8萬公里左右。

如果是家用轎車，在我們國家的居住以及工作環境，每天的行車線路跑上100公里是很了不得的，按這樣算下來，照常規使用15年也不過累計行駛里程達到50萬公里左右（當然做出租或者生意上全國各地跑的特例）；

根據國家有關機動車報廢的規定，對於9座及以下非營運車輛，使用期限為15年，到期如果繼續使用的，第16年開始每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次，年檢不合格的予以報廢；

現在汽車工業的快速發展，大量新技術、新材料、新科技不斷促進汽車快速更新換代，車輛性能不斷提高，按目前的趨勢，一般私家車車更新的年限已經小於10年，而如果正常使用、按時保養，10年內可以做到發動機不大修，所以，樓主不必在意車輛的使用年限，而應該關注未來車輛更新的性能和要求哦。

G. 一般家用車一年跑多少公里

家用車一般
一年兩萬公里算正常公里數。
一年三萬或者三萬以上，就有私營嫌疑了
保值率就會下降。
如果一年兩萬以內，保值率會好點

H. 車跑多少公里就該換車了呢

累計行駛了60萬公里就可以報廢了。

汽車的三大件是發動機，變速箱，底盤構成，這三個部位是直接影響汽車的壽命的，所以保養這三個地方是最為關鍵的，其實嚴格的來說汽車的使用壽命是沒有這個說法的。

因為在外國很多車都開了幾十年了，甚至有些都是老爺車，但是這些車的性能依舊很好，一點也不影響出行，這些老爺車的大部分都超過了30萬公里的行駛路程。

目前汽車根據國家的新規定來看，累計行駛了60萬公里就可以報廢了，如果一年用開2萬公里來計算，那麼一輛車就是說能開30年，其實這對一些車主來說使用年限已經夠長了。

汽車里程的注意事項：

私家車長時間閑置的話，很容易導致車身損傷，經常開車的話，會有利於磨合內部零件，使得整體車況處於良好狀態。特別是對於一些有閑置車輛的車主來說。每兩周開車出行一次，有利於汽車的壽命的延長，使得汽車部件磨合更加出色。

一年一輛車的行駛公里數在3000公里以下的行程，買車就比較浪費了，因為根本開不了幾次，極有可能會因為車輛放置時間過長，而導致車輛出現各種的問題。

每年開車行駛里程數達到5000公里以上，算是比較合適，既讓汽車發揮了正常的價值，也有利於汽車零部件的磨合，延長自己汽車的壽命。

I. 汽車一年開多少公里算正常

1萬公里左右。

作為一款家用轎車，平時上下班可以開車代步，從家裡面到工作單位大概有12公里，這一段路程是汽車行駛里程最重要的來源。那每天也就是24公里左右，一年按300天計算，那就是7200公里，相比較而言，這一個行駛總里程也是比較長了。

是這只是一個粗略的計算，沒把逢年過節跑高速公路回老家過節的里程計算在內，那如此一來，每年至少要跑1萬公里才可以滿足日常出行需要。

而且現實生活當中肯定會有一些意外情況，不可能如此簡單的計算，所以，就個人親身經歷來說，汽車一年行駛里程會達到12,000公里左右，這已經不短了。

15000公里都算正常

在一些一線城市當中，有可能工作地點在三環以內，但是居住地點在五環之外，這樣一來，就算是單純上下班代步，一年12,000公里的里程也是不太夠用，再加上一些其他情況，少說也要15,000公里里程，但是也在可以接受的范圍之內。

考慮到某些人職業的特殊性，比如有些人平時上下班使用汽車代步，下班以後還會用私家車跑滴滴搞副業，所以老王把2萬公里行駛里程作為分界線，對於我們普通私家車車主來說，每年行駛2萬公里，就已經很高了。如果超過這個行駛里程，汽車的利用效率就很高了。

J. 家用車一年跑多少公里合理低於這個公里數純屬浪費！

隨著汽車產品的豐富，人們換車的頻率也在逐步增加，私家車為我們的日常出行帶來了非常大的便利，讓許多普通的上班族避免了每天擠公交的麻煩，也擴大了我們的生活圈，讓我們可以到更加遠的地方工作，為我們的人生增加了許多的可能性。
你要是說一台正常的家用車一年超過2萬多公里，要麼你的業務比較忙，比如說你是跑業務的或者做工程的或者其他一些特殊的職業屬性，不然的話基本上大家都在2萬公里之內可以搞定，所以說你要真正定義為純家用車的話，那麼一年下來里程基本上就在1萬多到2萬公里以內。
可以的話請換車
而使用了八到十年的車輛是處於車輛的中年期，此時車輛有些部件開始有老化的趨勢，在加上汽車保質期已過，汽車的故障率也會隨之增加，維修成本也會急劇上升，所以一般來說，如果家庭經濟條件允許的話，一輛家用轎車，如果使用年限超過十年的話，最好還是更換一輛新車會比較合適，其實，每個人的情況不一樣，家用車的使用狀況差別很大。
一年最佳公里數
我們在把一輛汽車購買回來後，如果在一年之內開了5000公里左右，就說明我們把這輛車利用到了最佳的效果，這輛車才算是買得非常值，如果低於這個限度，就非常的虧了，從現在的情況來看，機動車15年強制報廢的規定已經被廢除掉了，取而代之的是60萬公里報廢，通常來說，家用車每年跑20000公里就不少了，60萬公里，就要30年，試想一下，30年的車，您上路時信心有多大？
為了便利生活
我們買車不就是為了方便自己的生活嗎？如果你購買回來之後卻不去開它，這不是浪費是什麼，許多車主之所以不喜歡開車，當然也有一些其它原因，就比如道路交通狀況比較擁擠，自己開車反而會遇到非常多的麻煩，耽誤自己的時間，很多年輕人事業發展比較迅速，因此，想將自己手裡的緊湊級轎車換成中型轎車，或者中型SUV，這台緊湊級轎車沒准剛買了不久，這時您就面臨一個問題了，車輛第幾年賣最合適！
汽車的價格並不便宜，所以車主在購買汽車的時候一定要慎重考慮，看看自己對它到底有沒有需求，當然我買了車之後肯定是車子跑的越多越劃算，這樣的話才能夠最大限度的去利用它的價值，但是作為普通的家用車它確實用不了那麼多。
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