皮帶冷膠粘接強度多少合適

A. 用於高強度的輸送帶粘接劑可賽新哪種膠水好

輸送皮帶在過去很長時間內都是採用熱硫化方式修補，使用冷粘膠水有這么多優點，那麼為什麼在這么長時間內膠水冷粘都無法取代熱硫化粘接呢？強度！以及對皮帶惡劣工作環境的適應性。
過去的膠水對於皮帶中橡膠、織物、金屬等不同材質間的粘接強度不足，皮帶在工作中隨時都要承受極大的縱向拉力與各方向不同的應力，普通膠水不足以在如此復雜的作用力中長時間使用，甚至可能粘接後皮帶一運轉就開膠。常見的膠水粘接強度高，其中樹脂含量隨之增大，固化後硬度也會更高，而粘接皮帶的膠水固化後膠層硬度過高，粘接後易引起應力集中撕裂皮帶。有些膠水則不耐酸鹼水油等介質葯品，易受影響粘接力下降。
橡膠型粘接膠水SK313是德國原裝進口的輸送皮帶冷硫化粘接膠水，專用於橡膠皮帶的修補粘接與滾筒包膠，在織物分層帶、鋼絲繩皮帶等重型運輸皮帶的冷粘接中有優異的表現。膠水SK313固化後橡膠膠層具有良好的柔韌性，抗沖擊震動，與皮帶自身的橡膠層性能接近，抗曲撓不易開膠，物理機械性能極佳。膠水對水油介質、酸鹼等化學葯品的耐性，對大氣氧化的耐老化性好，化學性質穩定。良好的物理與化學性能，使膠水SK313在粘接後皮帶運轉數年粘接力不下降，不易出現二次損傷，保證皮帶長時間連續穩定的運行。

B. 皮帶輸送機皮帶如何粘接的

皮帶輸送機皮帶 可以用HY-T160的膠水 用於粘接各種難粘的塑料製品如：聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、ABS、尼龍、海棉、 薄膜、泡沫塑料等；對有機玻璃、橡膠、金屬、竹木材、織物紙張也有較好的粘接力，特別對塑料與金屬、非金屬材料的互粘交叉粘接更具有獨到之處，是家電工業、無線電工業、裝飾裝潢、工藝玩具、保溫材料、包裝印刷等行業理想的粘合材料。

C. 什麼是冷粘接輸送帶接頭輸送帶粘接的基本工藝是什麼

輸送帶冷硫化粘接俗稱輸送帶冷粘是皮帶接頭中最常用的方法之一。這種接頭有速度快，價格低等優點。在輸送帶的搶修過程中經常使用

D. 簡述皮帶主要粘接流程

皮帶粘接的方式有：冷硫化粘接和熱硫化粘接兩種。
冷硫化粘接是採用冷粘膠搭配修補條的方式進行皮帶粘接。這種修補方法比熱硫化的效率高，具有粘接強度高、操作簡便、固化速度快等特點。
熱硫化粘接實踐證明是較為理想的皮帶粘接方法，粘接後的膠帶光滑平整，強度高，使用壽命長。但熱硫化接頭需要專業的設備，存在工藝繁瑣、費用高、修補操作時間長等缺點。
兩種粘接方法所要用到的膠水也是不同的，我們應該根據現場的工況條件去選擇合適的粘接方法。
冷硫化粘接法：
所需材料：RIT修補條、冷粘膠SK313、清洗劑SK353
工具：角磨機、鎢鋼打磨碟、壓實滾輪、橡膠錘
冷硫化粘接操作流程：
1：打磨破損面。
選用比破損部位寬2-3cm的修補條，以破損部位為中心畫出標記線，做好打磨前的准備工作。然後對傷口部位進行打磨，直至損傷部位表面呈現一定的弧度，且無突起即可。
2：清潔破損面。
將打磨面用清掃刷清掃干凈，使用清洗劑SK353對打磨面進行深度清洗，待其乾燥。
3：塗刷冷粘膠。
破損面塗刷第一遍冷粘膠SK313，待其完全乾燥之後塗刷第二遍冷粘膠SK313，修補條帶半硫化層粘接面也塗刷一遍冷粘膠SK313，待兩者略粘手指背時，即可開始粘接。
4：貼合修補條。
修補條粘接面沿著破損面進行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。
5：壓實粘接面。
使用壓實滾輪由內至外進行滾壓，將修補面空氣排出、壓實。
熱硫化粘接法：
所需材料：RIT芯膠、RIT面膠、熱硫化劑SK823、清洗劑SK353
熱硫化粘接法操作流程：
1：畫接頭線。
根據皮帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補線，以45度角斜切，並剝去已損壞的蓋膠，切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。
2：打磨。
將皮帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨，建議打磨3mm。
3：清洗。
使用清洗劑SK353對打磨後的皮帶進行清洗，直到表面完全清洗干凈。
4：塗膠。
將打磨好的皮帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，對加強層、破損部位進行塗刷熱硫化劑SK823，要求塗刷均勻完整不存在漏點，並讓其完全乾乾透。
5：鋪膠。
將刷好的皮帶上邊鋪上RIT芯膠，RIT面膠，鋪的時候盡量要鋪平展，避免起鼓包。
6：硫化。
將硫化紙分別覆蓋在皮帶接頭的上下表面後，將硫化機按其安裝使用順序安裝好，裝好設備後進行加壓硫化。皮帶硫化接頭在達到硫化時間後，必須採取保壓降溫的方式使硫化溫度降低40℃以下，方可開啟。

E. 皮帶開膠用什麼膠水粘合

普通皮帶和工業皮帶不一樣的，如果是普通皮帶直接用502即可，如果是工業皮帶，用於輸送機的皮帶，那就要看看我接下來說的這種膠水了。

隨著新型快速修補工藝的發展，市面上出現了很多特性、作用各不相同的皮帶粘接修補產品，如橡膠修復劑、冷硫化膠水、CN層修補條(修補片)。本文結合實際情況對上述產品及其現場操作體會進行了對比，以便大家能針對皮帶不同破損情況選用行之有效的修補方法。

一、皮帶出現劃痕，小坑洞

推薦材料：橡膠修復劑

皮帶表面局部磨損缺損，可用橡膠修補劑填補抹平作為快速修復手段。這種方式所需材料少，操作簡單。橡膠修補劑在30-90分鍾方可固化，即修即用。

二、大面積、長距離劃傷

推薦材料：冷硫化膠水、RIT修補條、RIT修補面膠

皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主。修補時先將破損處打磨、用清洗劑清洗，隨後塗刷冷硫化膠水，第一次塗刷干透後再塗刷第二層，第二層膠水半干時粘貼CN層修補條，最後使用滾輪壓實即可。修補條的耐磨柔韌加上冷硫化膠水的高強度粘接，能夠完好保護皮帶破損部位。大面積修補建議使用修補面膠。

三、皮帶穿透、撕裂

推薦材料：橡膠修復劑、冷硫化膠水、RIT修補條

採用橡膠修補劑填充穿透部位，再把上下面貼合修補條的方式進行處理，先對修補處打磨，使用清洗劑清理，晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條，之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充，最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。

總之，要選擇合適的粘接材料、加上細致的操作手法，才能達到理想的效果。

F. 皮帶粘膠怎麼辦

針對這個問題，我幫你總結了這么一段內容，希望對你有所幫助吧。
用修補條粘接修復皮帶一般使用冷硫化粘接方式，冷硫化粘接速度快，強度高，粘接後能與皮帶融為一體，不會降低皮帶自身的性能。使用冷硫化粘接方式時要注意修補條粘接面要含有半硫化CN層，而配合修補條粘接皮帶需要使用專用的皮帶粘接膠SK313。皮帶粘接膠塗刷在半硫化層後，兩者在常溫下能夠自動發生硫化反應，使得被反應部位溶於破損部位，待完全冷化後，即可開機使用，是快速修補的佳方案。
皮帶粘接膠SK313源自冷硫化粘接創始地--德國，是一種雙組份阻燃型膠粘劑，配合固化劑使用能夠加速固化，節省粘接時間，提高修補效率。皮帶粘接膠SK313通過德國DIN工業標准，適用於修補條粘接修復、皮帶接頭及滾筒冷包膠，粘接強度能夠與熱硫化粘接同級。
皮帶粘接膠主要成分四氯乙烯是一種化學性質穩定的化學物，非易燃易爆，因此適用於煤礦等特殊環境使用。能夠用於橡膠與橡膠、橡膠與織物、橡膠與金屬、織物與織物的粘接。冷硫化粘接具有常溫固化快、耐腐蝕、耐老化、抗曲折性能好、遇火難燃等特性。
在使用修補條修復皮帶時，除了皮帶粘接膠SK313，還有一種材料值得一提--清洗劑SK353，雖然這這種材料不是膠粘劑，但確是冷硫化修補必不可少的材料。清洗劑SK353用於清洗修復面油污及其它污漬，能夠保證冷硫化無縫粘接，提高膠水的粘接力。
選擇橡膠皮帶粘接膠水要注意其使用范圍，除了材料外，也要按照標準的操作流程，才能保證良好的粘接效果。