小車近燈調多少合適

㈠ 汽車大燈高度怎麼調節合適

汽車大燈高度調節在車輛內部的儀表台操作面板上有專用的大燈高度調節滾輪來控制，向上滾動則大燈太高，向下滾動則大燈降低，具體操作步驟如下：

1、踩下蘭汽車的剎車踏板。

㈡ 小車大燈調多高為好

汽車使近光燈的光斑離地面0.4-0.8米比較正常。

大燈調節一般有0123四個檔位，大燈調節一般調的是近光燈。汽車大燈高度調節是為了通過調節大燈高度以便獲得最佳的照射距離，使避免發生危險。調節燈光位置是通過調節大燈背後相應位置的調節旋鈕實現的。

在牆上標出離地面0.4-0.8米的高度，把車停在離牆面7.6米的位置。把車燈打到牆面，觀察車燈是否偏移或過高過低。如果是帶有大燈調節開關的車型需要手動調節高度，在調節大燈前應先把大燈高度調節旋鈕調到「0」位。

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汽車大燈調節介紹如下：

如果車燈偏高或者偏低，可以通過不斷撥動調節旋鈕，一直調到合適的高度。有些車型具有自動調節大燈高度的功能，車身配有若干個感測器，能檢測出車輛的動態平衡狀況，並通過預先設定好的程序自動調整照明角度。

汽車大燈高度調節是為了通過調節大燈高度以便獲得最佳的照射距離，使避免發生危險。這是一項安全性車燈配置，一般利用電動機通過電動方式調節大燈的高度。

㈢ 汽車大燈高度一般調多少合適

一般情況下,是不允許調整自己的大燈的, 根據汽車的相關安全標准, 大燈已經在倉庫出廠前調整到最適當的輻照范圍和高度。

一般建議專業人員或使用專業設備進行調整, 個人不要輕易調整, 否則會產生不可設想的後果，最後還是需要返送回4s店進行維修。車輛照明規定通常是近光的左右, 遠光通常不需要調整。從前大燈總成後部的旋鈕調整, 車主可以通過工具自己調整燈。

車輛在夜間被驅動到合適的安全位置, 車輛大燈的照射范圍、寬度和高度通過手動調節開關來控制。H1 高度至62.5 毫米, H3 不超過42毫米, H4 不超過92毫米, H7 59 毫米等。

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1、一種是比較奢侈的總成改裝――即大燈總成和燈泡全換。這種方式效果沒得講，但是有兩個局限性，第一：價格太高，寶來的海拉總成10000多，而海拉的燈泡，4000―5000元；

第二個，總成受原廠商的配件的限制，如果該車型根本就沒有氙燈總成，那就沒辦法了。比如小切，就是肯定沒有原廠的氙燈總成了。

2、第二個就是僅換燈泡而已了。

改裝的過程：

僅換燈泡的氙燈，產品包含四部分：升壓器、安定器以上兩個東西是香煙盒大小的鐵盒子，固定到車里就行了、燈泡、導線。不用改裝線路，只要把原來接到燈泡上的線，聯到升壓器上就可以了。

風險：

1、關於高頻干擾的問題：氙氣燈啟動瞬間需要3.5萬伏的高壓。有一定的可能性會干擾車內電器，比如音響，寶來好像還有干擾雨刷器的現象。發生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准備。

2、關於穿透性的問題：氙氣燈的k數比較高，根據光學原理，k數越高越容易被低k數的燈光所覆蓋，一般的路燈只有2000k以下。效果不明顯。需要適應。但是你看看反光板，就知道燈的亮度足夠了。周圍環境越黑，氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時，你就會發現他的可愛。

但是有一個比較值得注意的問題：氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。沖實際應用來看，北京的幾次雨雪，感覺氙燈的穿透力雖然下降，但是也沒覺得比鹵素燈差多少，因為本身他的亮度下降一半還比鹵素燈亮呢。

3、關於光喇叭的問題：因為氙燈本身的特點，從點亮到最大亮度需要幾秒的時間。可能沒有那麼隨心所欲閃大燈的感覺。

從實際反饋來看，並沒有那麼嚴重，首先：第一次閃大燈的時候，光線比較弱，但是還是那句話――但是也足夠用了他一半的亮度就比鹵素燈亮得多。而且――隨後再閃大燈就基本不會有亮度的滯後了。應該是電容的作用。氙燈對光喇叭不會有很大的影響。

4、關於裝完以後氙燈效果的問題：裝完以後的效果影響最重要的是兩個：第一、燈光的調教，一定要調燈光。因為氙燈本來就很亮了，稍微沒調整好，就會對其他車輛產生很大的影響。所以一定要調光，為了別人。

第二也就是非常重要：就是燈具的總稱的本身的素質――這也是我們無法改變的東西：一般來說：遠近光分開的圓形燈碗效果非常好，效果最差的就是遠近光一體的方形燈頭的燈，其中又以寶來為最差。很不幸，小切就是這種。我沒仔細看過小切的燈。

5、安全性的問題：氙燈應該是成熟的改裝，不改動原車線路應該問題不大，關鍵是固定好各個部件，另外雖然他只有35w但是發熱還是比較厲害的。不要用劣質的燈頭。

參考資料來源：網路-汽車大燈

㈣ 汽車車燈近光和遠光分別用多少亮度的燈比較合適

實用就選3000K的穿透力極佳或用6000k的白光即可。

大燈和近光燈的區別在於，近光燈可以是大燈，而大燈並不一定是近光燈，因為大燈包括有近光燈和遠光燈。遠光燈在其焦點上，發出的光會平行射出，光線較為集中，亮度高，可以照射到更遠更高的物體而，近光燈在其焦點以外，發出的光呈發散狀態，照射距離近，但范圍較大。

在天色較暗或沒有路燈的地段行車時，必須打開近光燈，如果趕上大霧、下雪或大雨天氣，視線受阻，白天也應該打開近光燈。對於遠光燈，只有在沒有照明設備的道路，而且對面沒有來車的情況下才能使用，否則會嚴重干擾對方視線，可能會造成交通事故。

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注意事項：

1、夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。

2、轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應當提前100米至50米開啟轉向燈。

3、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。

4、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

5、同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

㈤ 汽車大燈近光燈怎麼調正確

對於汽車近光燈調節標准，一般只規定了光亮強度和光束照射高度，近光燈應照亮汽車前方距車頭25-35米的位置，其光束高度不能過高，容易晃到別車，影響行車安全。

汽車近光燈可以通過大燈總成後方的旋鈕，用工具自行調節。將汽車開至離牆邊10米處，量取汽車近光燈到中軸線的距離、遠光燈到中軸線的距離以及近光燈到地面的距離；然後移動到牆邊，在牆上做好對應的記號；接著觀察車燈光線是否左右偏移、過高或過低，如果大燈光心沒有對准標記點，則表明出現偏移，可以通過旋轉大燈寬度調節鈕進行調節，將大燈光心對准牆上的記號即可。

一般車燈寬度在出廠時都已設定好，不建議自行調整。如果有偏移，可進行微調，調節時可以將右車燈光束調得略微向右偏，這樣在能見度低的雨天或霧天可以更加清楚看清右側路面，不過更建議到4S店或修理廠進行規范調整。

㈥ 汽車大燈調節標准

汽車大燈高度調節標准如下：

1、把車開到平路上，近光的點調在30米距離並兩點重合在一起，遠光點調到與地面平行就行了，用牆是調兩個遠光點平行的；

2、將車停在車頭與牆7.6米遠的位置，確保地面是水平的，並且汽車和牆是垂直的；

3、測量地面到大燈中心的高度，並測量兩個大燈之間的距離；

4、在牆上比大燈低0.1米的地方張貼一個水平遮蔽膠帶，並確保膠帶在汽車的正前方中央。調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是位於牆上膠帶的中間；

5、繼續調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是徑直向前，為了確保調整的正確性，測量牆上光束的高度和大燈的高度，確保兩者的數值是相等的。

㈦ 汽車車燈近光和遠光分別用多少亮度的燈比較合適呢

亮度問題，一般用流明表示，5000LM，75W的氙燈也許可以達到變態的亮度，而且飛利浦不會出那種燈的。它只有35W的3200LM的氙燈
如果用氙燈，近光為4500（標准為4250-4300K）的就行，全天候使用。
遠光看用途了：實用就選3000K的穿透力極佳或用6000K-8000K的（好看，可以晃對方的眼）
如果是飛利浦的什麼藍戰士，銀戰士的，就是100多一對的那種，
近光選5000K（視覺效果好）
遠光3000K（穿透力好）就行，但是效果遠不如氙燈好

㈧ 汽車大燈近光高低怎麼樣調

你好，大燈近光高低可以這樣調：
1.大燈高度可調一般在汽車的內部有手動調節旋鈕，可以隨意調節前照燈的照射高度，但是有些高檔豪華車的大燈則是自動水平高度調節，雖然沒有手動可調的按鈕，但是車輛根據相關感測器可自動進行大燈高度調節。
2.調節車燈，車輛的照明系統是否進行正確的指向調整，不僅關乎實際的照射效果，也關乎車輛行駛的安全，一些車的近光燈調得很高，使對面車輛產生眩光，非常影響安全。同時，如果不能正確調節頭燈指向，也會影響頭燈的照射范圍，以及路面的照射效果。即使是更換一些升級的鹵素燈泡，也最好檢查一下頭燈是否正確指向，因為燈絲位置的細微變化，也會導致光型的巨大變化。下面的調整方法不需要藉助特殊的設備和儀器，但卻能獲得正確的指向照明。

㈨ 近光燈高度調多少合適

近光燈高度應低於70cm，而遠光燈高度一般在72cm左右。

另外，我們還可以通過車內大燈高度開關來調節。一般來說，大燈高度調節開關採用滾輪調節，滾輪上標記著數字擋位，數字的高低表明大燈高度的高低，數字越高，大燈高度就越往上。對於哪個擋位最合適，需要根據實際情況來進行選擇，車輛載重情況會導致不同差異。

近光燈注意事項

近光燈的光是往下照射，在車前的12-18米之間，有非常明顯的光束明暗截止線，其光束明暗截止線後面30-40米的區域范圍內，依靠地面反射光源，能辨別此區域色調鮮艷的物體，但對路面靜止不動暗色調的物體，則不易察覺。所以夜間行車要格外小心。

在天黑沒有路燈的地段開車以及在傍晚天色較暗或黎明曙光初現時開車，都必須打開近光燈;如果趕上大霧、下雪或大雨天氣，視線受阻，那麼即使在白天也必須打開近光燈;在一些路段雖然有照明設備，但亮度不夠，這時也應該打開近光燈。