熱天小車輪胎胎壓多少合適
㈠ 汽車輪胎夏天胎壓多少正常
夏季胎壓正常在2.2-2.4千帕之間比較合適,隨著氣溫以及路面溫度的升高,汽車高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,胎壓過高,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0.1bar左右,以免高溫爆胎。
根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標准型輪胎:2.4-2.5bar。增強型輪胎:2.8-2.9bar。最高氣壓:不應大於3.5bar。冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。
經常檢測胎壓保安全
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩沖力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。
3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
以上內容參考網路-胎壓
㈡ 夏天汽車輪胎胎壓多少正常范圍
2-3千帕。
夏天汽車胎壓一般在2-3千帕之間比較合適,隨著氣溫以及路面溫度的升高,汽車高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,胎壓過高,會使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害
㈢ 夏季汽車胎壓一般多少比較好
不同汽車,不同輪胎對應的最佳胎壓不同,一般來說夏季由於氣溫高,胎壓要比冬季低,普遍應該再280左右。
㈣ 夏天汽車輪胎氣壓是多少才合適
按照季節,一般夏季前輪為2.3kg,後輪為2.5kg;冬季前輪為2.5kg,後輪為2.7kg。
根據車輛型號,款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。
標准氣壓表通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門等。
例如下圖(只做參考):
關於kPa與kg之間的轉換如下:
1kPa=1kN/m²=100kg/m²
一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg--2.5kg。根據熱脹冷縮的原理,夏天可以比正常值調低0.1-0.2,冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。
㈤ 夏天輪胎胎壓多少合適
夏天輪胎的胎壓可以比標准低0.1bar左右最合適,標准胎壓為2.4-2.5bar。夏天溫度高,胎壓太高容易爆胎。車主夏天要給車輛充氣時要用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過多,使輪胎爆裂。並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,沖擊會產生內裂。
夏天輪胎保養注意事項
1、要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無剮、刺傷,是否露出簾線,若有應及時更換。
2、爆胎不僅僅是在夏天才發生。如果胎壓過低或過高,胎面過度磨損接近報廢,即使在冬日,車輛的輪胎也可能爆裂。因此,避免輪胎爆胎應從日常的保養抓起。
㈥ 夏季氣溫高,輪胎的胎壓多少算正常
夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常,春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發爆胎,為了安全,此時就該停車降壓。
四.權威專家覺得夏季胎壓要低一點。
1.夏季因為氣溫較為熱,措施不力快速上行車,車速做到100~120碼時,胎面溫度將做到80℃,乃至會超出100℃,內部壓強會提高,非常容易導致爆胎的風險。降低胎壓會降低爆胎的風險性。
2.轎車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只需在這個范疇內,全是可靠的。夏季溫度高,車輛啟動之後,原本在標准值范疇內的胎壓,具體有可能會上漲到3.0BAR之上。因此,夏季應在一切正常胎壓范疇內取稍低的胎壓值,2.3~2.5BAR中間較為適合。
3.權威專家提示大家,假如自己愛車輪胎較舊,或有創傷,更應當把胎壓降低一點。
㈦ 夏天汽車胎壓多少是正常值范圍
夏天輪胎氣壓在2點2到2點5千帕之間應為正常。
夏天汽車胎壓一般在2點2到2點4千帕之間比較合適,隨著氣溫以及路面溫度的升高,汽車高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,胎壓過高,會使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。
汽車胎壓也不能過低,胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度異常增高,並且還會導致汽車油耗增加,輪胎壽命降低。
㈧ 轎車夏天胎壓多少最好
根據熱脹冷縮的原理,夏天可以比正常值調低0.1-0.2,冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書,因為在夏天的時候路面溫度升高胎壓也很容易上升,夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.4千帕之間應為正常。
要是胎壓過高的話,在道路上行駛的時候,遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容易扎入胎內,沖擊會產生內裂,造成爆胎。
夏季輪胎保養注意事項
室外氣溫高的時候,要將汽車停放到陰涼處,待車體的溫度自然降低,千萬冷水潑等方式為輪胎降溫。如有條件,可以在輪胎里灌滿氮氣,因為氮氣是惰性氣體,加氮氣後輪胎不易受熱炸胎。遇到爆胎的情況,不要急踩剎車,應保持冷靜,輕「點」剎車的同時雙手緊握方向盤,盡量使車保持平穩,然後慢慢靠邊停車。
在道路不平的路面行時,要盡量選擇較平的路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞;此外,路過時要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動。
㈨ 夏季汽車胎壓多少為最佳
夏天汽車胎壓一般在2.2-2.4千帕之間比較合適。
隨著氣溫以及路面溫度的升高,汽車高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,胎壓過高,會使輪胎與地面的接觸面積減少,磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。空載情況下,普通轎車一般是2.3 bar 左右,越野胎是2.5bar。胎壓過高或者過低都會引起輪胎壽命縮短。
胎壓不正常的危害:
當胎壓過低時:輪胎磨損加劇,容易產生爆胎,汽車油耗增加;當胎壓過高時:輪胎抓地力降低並快速磨損,剎車性能減弱;當四輪胎壓不平衡時:開車就容易跑偏,而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。
從上述可以看出,胎壓不正常不僅會減少輪胎的壽命,更嚴重的是危害到行車安全。有數據統計顯示,中國高速公路上發生的交通事故中,有70%是由於爆胎引起的,而在所有造成爆胎的原因中,又有75%是由於胎壓不足造成的。
㈩ 夏天車胎車壓一般多少正常
通常夏天汽車胎壓在2.3-2.5左右是正常的。而夏天胎壓280,也就是2.8(1bar=100kpa=14.5psi),這個胎壓值顯得偏高一點,但是也不至於導致爆胎,但是如果是跑高速的話最好還是在正常范圍內較為穩妥。
一般輪胎的承受能力也並沒有我們想像中那麼弱,輪胎的最大承受胎壓可以達到350-420bar。而當夏天汽車輪胎胎壓顯示280時,需要補充一點的是測量胎壓是冷車還是熱車,如果是冷車測量的話,那麼輪胎需要放一點氣。
車胎使用注意事項
如果輪胎出現磨損不均勻、跑偏、抖動或者轉向異常時,要及時檢查輪胎定位和動平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命,而且影響車輛的操控性能。
以下情況不建議修補:胎側破裂損壞、胎側有碾壓痕跡、輪胎氣密層起包、胎冠穿透的直徑過大、胎圈損壞或變形、輪胎橡膠被化學品腐蝕等,這時輪胎結構已經被破壞,需要更換。