空調費油多少合適

① 汽車跑一百公里開空調會多費多少油

最近天氣變熱，車廂悶熱得受不了，很多車主紛紛開始開空調。油價高企的今天，所以很多小夥伴擔心的問題來了。開空調的話，油價一次多加幾美元。那麼開空調真的很費油嗎？如何最節約才能和技能？汽車開空調需要多少油？怎麼用才能最節約油？夏季汽車空調到底消耗多少油？

壓縮機故障，壓縮機出故障就扎實修理吧.作為空調的核心部件，出故障的空調確實不能正常工作。檢查時要先檢查製冷劑。因為如果製冷劑不足，壓縮機就會受到影響。因為去維修站的時候，如果直接說壓縮機壞了，就要注意。如果汽車開空調，需要多少油？怎麼用才能最節約油？

② 汽車怠速開空調，一個小時耗費多少油耗

你說的這個問題其實沒有標准答案，不同車型，在不同氣溫條件下，開不同溫度的空調油耗差別很大。比如一台1.6自吸發動機的車型在怠速狀態下一小時油耗是0.6升左右，如果你開空調的話油耗會增加到1.1升左右，也就是說1.6自吸發動機的車型怠速開空調一個小時油耗在1.1升左右。

耗油影響因素

排量更大的車型怠速油耗會更高，開空調油耗也會增加更明顯，比如2.0排量的發動機怠速油耗都在0.9升左右，如果開空調會增加到一小時1.4升左右，所以不同車型怠速開空調油耗並不一樣。

而且外面氣溫越高，你開空調溫度越低油耗也越高，所以同樣車型開空調油耗也有差別的。

③ 現在夏天開空調百公里多少油

具體看空調的溫度和開空調的時間長短，溫度設置的越低和開的時間越長越費油！汽車空調約占發動機功率的20%，也就是一般百公里油耗為10升的車，開空調的狀態下油耗會增加2升左右。

車輛平均油耗為百公里10升，每天行駛25公里計算。25公里油耗為2.5升，按92號汽油6.22元/升，每天油耗費用為15.55元；開空調後油耗增加至3升，為18.66元；多花3.11元。差不多一個月多花100元左右。

D檔狀態下，開空調小時油耗增加0.4－0.5，假定平均時速20－30，折算下來百公里油耗增加1.0－1.5，考慮到瞬時油耗的誤差，估計百公里油耗要增加1.5左右。

保養方法：

停車後，先不要關空調。車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生黴菌。

因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。

有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。

④ 夏天開空調耗油多少呢

汽車空調的油耗其實主要和環境溫度、設置溫度和空調壓縮機功率相關，家用轎車的空調每小時消耗的汽油量大約在0.1升~2升不等。如果按照每升汽油7.5元來計算，也就是說每小時需要花費0.75元~18元的空調費。

⑤ 汽車開空調油耗會增加多少

基本上一個檔位的油耗，就是開空調二檔的油耗約等於不開空調三檔的油耗。

汽車開空調行駛比不開空調行駛更費油是肯定的。開空調費油是在所難免的，一般從汽車的配置上來看，主要分為手動空調和自動空調兩種。一般的手動空調所裝配的壓縮機是不可變數的壓縮機，調整風量的大小和壓縮機沒有任何關系，只要開啟空調製冷，壓縮機就會始終在全速工作狀態，所以沒有所謂節油不節油的說法。

至於手動空調溫度的高低調節，只是在冷氣中混入多少熱氣而已，在實際用車中車內溫度根本達不到讓壓縮機停止運行的條件。簡單的說，這種不可變數壓縮機只要啟動就會一直全速運轉，不會停機，就算溫度調的再高，也不會省油。

使用不可變數壓縮機的也可以是自動空調，它和手動空調原理相同，只是加入了自動恆溫裝置，可以根據車內溫度和設定溫度之間的差別，自動選擇吹「純冷風」還是「冷熱混合風」並設定風扇風量大小。因此設定溫度的高低與省不省油也沒有關系，只要開著空調就會費油。

(5)空調費油多少合適擴展閱讀：

採取以下方式使用空調能夠達到省油的目的：

1、汽車空調的溫度設定不能過低，設定溫度越低，空調開得越大，車內溫度越低，車內、外的溫差越大，冷量損失就越大；所有損失的冷量都是通過消耗油來得到的。

2、減少汽車開關門的次數，以減少冷量損失；天窗盡量不要開。

3、汽車空調出風口的導風條調整到往斜上方吹風的角度，以使車內溫度場更加均勻。

4、經過太陽暴曬後的汽車，車內溫度很高，先打開門窗通風換氣，然後再開空調，可以節省很多油。

5、最好把汽車空調溫度高低調到合適位置，盡量不要一會兒開一會兒關。

6、快到目的地，准備要停車的時候，做到提前關閉汽車空調，把車內剩餘的冷量充分利用起來。

⑥ 開空調費油嗎

一般來說，夏季開空調會費油，而冬季並不費油，空調制熱是利用發動機自身產生的熱量，因此不會增加油耗。如果打開了汽車空調的製冷功能，那會導致油耗升高，如果打開的是制熱功能，那是不會導致油耗升高的。

據專業人士講解，汽車空調約占發動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分發動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。通常百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右。開空調對油耗的影響是非常明顯的，不同風量的影響則要小一些。

開汽車空調的正確方法

1、開啟空調的步驟要正確，炎熱的夏天，車里更是悶熱，很多人習慣上車就立刻開空調，我們應該先啟動好車輛，等發動機穩定後，幾分鍾之後再打開空調，一定要開AC鍵，即可打開冷風；在寒冷冬天，不用開AC鍵，因為暖風只是利用汽車發動機工作運轉時產生的熱量，不用啟動空調壓縮機。

2、空調風量大小控制，並不是說空調調至最小檔省電，過一段時間把空調調大一些，才能把空調內的灰塵吹散，空調吹風方向最好是調到向斜上方，冷空氣就從上而下的循環利用；空調風量調到最小檔耗油小的說法也是錯誤的，其實鼓風機在工作運轉時，能量消耗對車輛的動力來說是很小的。

⑦ 汽車怠速開空調一小時耗油是多少

怠速開空調油耗根據汽車排量的不同，大概在1.4-2.5升，平均可能1.6升左右。燃油消耗並不多，但是對發動機不好，容易積碳，三元催化容易過熱損壞。

怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損。

⑧ 停車開空調一小時多少油

在汽車怠速開空調一小時大概耗油量在1-2升，不同車型會有差異。

按照95號汽油7.8左右的價格，停車開空調1小時意味要花7-15元，這個成本還是非常嚇人的。所以建議車主還是盡量避免怠速開空調，除了驚人的成本，對身體也不夠安全。

因為車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，很多一覺睡下就再也起不來的情況也是常有發生。所以建議車主，如果真的要車內長時間休息或者等人，盡量關閉汽車內循環，這樣才能保證有新鮮空氣流入。

事實上汽車不發動可以開空調，不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風，因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的，汽車熄火狀態，壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的，最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。

⑨ 汽車開一小時空調，能燒多少油呢

不同的車型在油耗方面的差距也是非常大的，而且冬天開空調和夏天開空調也有著一定的差異，如果車型的排量在1.4L的話，開空調一個小時需要消耗2.4升的汽油，如果排量在1.8L的話，一個小時需要消耗4.35升的汽油，如果排量在5.0L的話，一個小時需要消耗6.4升的汽油，排量越大的車型開空調這個油耗就會越高一些。夏天開空調都耗油程度要比冬天開空調更加嚴重一些，沒再打開了製冷功能之後空調的壓縮機就會啟動，這個時候就會消耗發動機的動力，在怠速的狀態下會更費油一些，而且發動機也是非常容易積碳的。

三、開空調

因為夏天非常的炎熱，如果在車子里行駛的話，不開空調也是會非常難受的，雖然夏天在車內開空調對於油耗有影響，但是影響並不是特別的大，可以根據自己的實際情況來進行選擇，如果不開空調的話，發動機的動力也會更加的強勁一些。

⑩ 汽車開空調到底耗不耗油呢耗油量大嗎

汽車行駛或者不行駛的時候開空調雖然會耗油，但是耗油量並不大。接下來我們就一起來探討下空調耗油這個問題吧。

對於一輛混動型的車輛來說，空調的實際功率其實是一個很大的變化的范圍，大概在零到四五千瓦之間，但實際上在這種車裡面開著空調，這個穩態的需求大概會是在1000瓦左右。室外溫度在33度到37度左右，車內的溫度設置在24攝氏度左右，車內的的ABD系統讀取的溫度是在28攝氏度左右，在這樣的條件下，鼓風機開三檔，在這個情況下去測試，讀下來空調的壓縮機的功率大概是在800-900瓦，然後加上鼓風機的200瓦左右，再加上其他的耗電的部件，加起來總共是在1.2千瓦左右，這是數據的平均值，因為它是波動變化的。

所以，其實開著空調的油耗量並不高，車主們也不用過於擔心空調很耗油。