踏板摩托車一次加多少機油合適

A. 新踏板摩托車多久換一次機油每次換多少

不論踏板或者還是普通摩托車機油更換的周期一般都差不多：

磨合期內 也就是新車行駛1500公里范圍內，要更換三次機油，300公里一次，800公里一次，1500公里一次，因為磨合期里，由於機體各部件是相對粗糙摩擦，有細小金屬顆粒產生 如不經過三次更換，這些金屬顆粒會造成機件的快速磨損磨傷。

出了磨合期，基本是每騎行2000公里更換一次機油即可，如果車子在夏季里使用頻繁，單次行駛距離很長，那就最好適當多換幾次，如果磨合完成了，以後每2000公里更換一次機油。空氣濾清器一年清理一次。

機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（PAO）及聚內烯烴（PIO）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高級的機油中會包括20%以下的酯類。

新車在一般駕駛情況下：

基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。

機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，這時你要留心別多加潤滑油。

會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，對機油的要求也比較高。因此，是許多車主的最佳選擇。

一般情況下，選擇機油要注意以下四要素。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），減少發動機磨損，走到哪裡都有紅綠燈。但如果常在城市駕車，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」，它的價格比普通油貴兩倍。

B. 五羊本田100踏板摩托車加0.3升機油可嗎

不可以的，油量過少。五羊本田踏板摩托車100的機油加註量是在0.9升到1.1升之間。

C. 踏板女裝摩托車的加機油量標準是多少

機油的多少不能以瓶為標准,一瓶機油有0.8升裝:0.9升裝:1升裝不等。GY6發動機加0.8升可能還是多,油位正確標準是將車扶正,油標尺插入加油孔,不要擰進去,油位在上刻線位置剛剛好,總之,你記住油位不要超過上刻線,不要低於下刻線就可以。另外,加機油得多少跟發動機大修沒關系,該加多少還加多少,只是換油周期要縮短一些,摩托車正常換油周期是1000公里,多一點也可以,不要超過2000公里,當然了,質量好一點機油可以延長公里數。

D. 踏板女裝摩托車的加機油量標準是多少

機油的多少不能以瓶為標准，一瓶機油有0.8升裝：0.9升裝：1升裝不等。GY6發動機加0.8升可能還是多，油位正確標準是將車扶正，油標尺插入加油孔，不要擰進去，油位在上刻線位置剛剛好。

另外，加機油多少跟發動機大修沒關系，該加多少還加多少，只是換油周期要縮短一些，摩托車正常換油周期是1000公里，多一點也可以，不要超過2000公里，當然了，質量好一點機油可以延長公里數。

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正確的檢查機油量的方法

1.現將車輛停放在路面狀況相對水平、平整的路面；

2.停車10分鍾後，再拔出油標尺觀察機油在油標尺上下刻度之間的位置，來判定油底殼內的機油量是否需要添加。但是切記停車後立即拔出油標尺檢查油底殼內的機油量，此時檢查結果不能真實的反映油底殼內的機油量。

3. 如油底殼的機油量已經低於油標尺的下刻線就需要及時添加機油。先擰開加油口蓋，再加註適量的和油底殼內同一牌號、級別的機油。等待10分鍾後，再檢查加註 的機油量是否符合要求，油麵高度應在油標尺上刻線和中刻線之間。切記加註的機油量不可過多，油麵高度超出油標尺上刻線，發動機在此狀態下工作，會造成發動 機呼吸器扣有機油竄出，排氣管冒藍煙現象。

E. 踏板摩托車換機油一次注入多少合適

踏板摩托車第一次最佳換機油時間是300千米，第二次最佳是800千米，第三次最佳是1300千米。
以後每800~~1000公里換一次就可以了
踏板摩托車的保養：
1.
踏板車由於是無級變速，所以誤操作對發動機的傷害相對要小很多，磨合時只要注意避免長時間連續高速行駛，盡量不要急加速和急剎車，按時換合格機油就行了。
2.
踏板車的節油主要還是靠養成良好的駕駛習慣，如不要過猛加速，不要過快或過慢行駛，行車最好是先加速把車速提起來，然後充分利用車子行駛的慣性以小油門中速行駛，不要轟空油，保持輪胎合理氣壓，檢查剎車不要太緊。
3.
及時清理空氣濾芯等，一般空濾在每次換機油時同時檢查就行了，過臟一定要及時更換。

F. 請問：三友150踏板摩托車機油加多少合適

150的話標準的加1升就可以了，有多的話加1.2升也沒有問題的，機油加太多也不好的，影響車子發熱和沒力。

G. 請問騎式摩托車125的每次換機油時要加多少機油,1升夠嗎

差不多800毫升就夠了。

一般國內常見的150CC以下摩托車，機油量大多不超過一升，摩托車的機油絕對不能加滿，機油的量要是經機油尺或機油觀察窗檢查為准，如果機油加太滿，會造成發動機高溫、動力不足、漏機油、發動機冒藍煙、離合器分離不開等很多故障。

發動機機油加註過多後果

如果在換油過程中向發動機添加過多新鮮機油，油盤會泛洪。曲軸然後接觸額外的油，使其進入泡沫物質，可以堵塞催化轉化器，弄臟火花塞，或造成車輛的關鍵系統的其他問題。

額外的機油還會導致發動機內部積聚多餘的壓力。雖然這種壓力通常通過發動機的密封件和墊片釋放，但如果其中一個部件損壞，則可能導致發動機泄漏或其他損壞。

H. 摩托車的機油怎麼換，步驟125踏板摩托車要加多少機油

125踏板摩托車有很多種，它們更換機油的具體方式是有差別的，不過步驟大同小異。
更換機油時，要找一塊平整地面，用主支架支起摩托車。在發動機下放一盆狀容器，用來接放出來的機油。先找到並卸下發動機底部的放油螺絲，這個放油螺絲因車型不同，有的地發動機底下，有的在發動機底部左側，還有的在發動機底部右側，要視具體車型而定。在放機油時，要擰下機油尺或加油口的螺塞，這樣可以更方便徹底的放出機油。
在機油流盡後，可以分別左右略傾斜摩托車，以使發動機內的機油更徹底的流干凈。確認舊機油放干凈後，重新裝好放油螺絲，從加油口加入適量的機油，125踏板車的機油量一般不超過1000毫升（個別也有多於1000毫升的）。然後把機油尺插回去，注意機油尺插到底即可，油尺的螺紋不要擰進去，然後拔出機油尺，觀察機油液面在油尺末端網格花紋的下線和上線之間，既不超過上線，也不低於下線就行了，機油液面在此范圍之內都可以。如果是用機油窗檢查，也是機油液面在下線和上線之間就夠了。最後，裝好機油尺或加油口螺塞即可。

I. 摩托車150加機油加多少就夠了

一般150CC的摩托車，發動機機油量大多在1000毫升以下，不過150摩托車也有很多種，不同機型的油量是不一樣的，要以該車的機油尺或機油窗檢查為准。

摩托的機油一桶也不是很多，全部加進去就好，完全沒必要討論，但是事實上摩托車發動機它的油底殼有大小，一旦加入的量過多或者過少，都會造成一些不必要的麻煩。

首先如果加入的量過少就會造成發動機出現拉缸事故，這主要是潤滑不徹底所造成的，而如果加入的量過多，就會迫使發動機出現燒機油現象，這主要是因為過多的潤滑油進入缸體後，活塞環無法及時將多餘潤滑油刮回油底殼所造成的。

其實確定發動機加入的量合不合適，首先應該根據車輛說明書，查看當前發動機應該加入多少升的潤滑油是0.8L,還是1.0L或者更多，只有這樣才能確定一個相對標準的數值。

J. 踏板車換機油應加多少

這個是無需考慮的問題，踏板車的機油是恆量包裝，一瓶加完為止，或者加滿為止，都行。