賓士輪胎氣壓多少合適

A. 賓士E級胎壓多少合適胎壓正常范圍應該是多少

賓士e級不同輪胎的正常胎壓是不一樣的，R16和R17半載時的前後輪胎的正常胎壓是260kpa，滿載時的前輪胎的正常胎壓是260kpa，後輪胎的正常胎壓是330kpa；R18半載時前輪胎的正常胎壓是230kpa，後輪胎的正常胎壓是240kpa。

滿載時的前輪胎的正常胎壓是230kpa，後輪胎的正常胎壓是290kpa；R19半載時前輪胎的正常胎壓是230kpa，後輪胎的正常胎壓是240kpa，滿載時的前輪胎的正常胎壓是240kpa，後輪胎的正常胎壓是310kpa。

賓士e胎壓監測說明

賓士e級都安裝了胎壓監測器，汽車車輪也會安裝感測器，可以監測四個輪胎的輪胎壓力。監測器的使用說明：當有一個或多個輪胎壓力下降時，胎壓監測器就會發出警告。只有在所有車輪上都安裝了相應的感測器時，胎壓監測器才能工作。

輪胎壓力會顯示在多功能顯示屏上，行駛幾分鍾後，各個輪胎的當前輪胎壓力將會顯示在多功能顯示屏的保養菜單中。賓士e級胎壓監測器由四個感測器和一個顯示器組成，感測器由感測發射器，氣嘴調節螺絲，鋁合金氣嘴和防塵帽四個主要組成部分和其他零件組成。

B. 賓士gls450輪胎標准氣壓是多少

賓士gls正常胎壓2.2~2.9之間。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

賓士gls胎壓正常差不多就是前後2.3，如果後排經常坐人可以將後輪調至2.5 。正常差不多就是前後2.3，如果後排經常坐人可最好都保持一致，沒有什麼區別的，保持一致的話對行車安全更有好處。 輪胎氣壓不能過高也不能過低。氣壓不足時切勿強行行駛。

建議要經常檢測輪胎氣壓。自備打氣泵或胎壓計好處多，行車路上一旦輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行應急處理，保證胎壓正常，減少油耗，延長輪胎壽命，保障行車安全。

C. 賓士GL胎壓多少

以賓士GL350為例，標准胎壓是260KPa，就是2.6個氣壓。汽車輪胎氣壓要看季節性的天氣，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體， 輪胎承受重量 等，都有可能會影響到使用，具體你可以參考你所購 買車輛 的說明書，同時最好也考慮到輪胎的磨損情況。一般轎車 輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。汽車說明書上會有建議輪胎氣壓，普通貨車4.7——4.8 載重越高氣壓越大，一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

D. 賓士S350輪胎氣壓前後打多少合適

您好！賓士胎壓在2.3到2.5bar之間合適，胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著非常重要的作用。希望我的回答對你有幫助，望您採納！

E. 賓士GLB的輪胎壓力多少正常

賓士GLB的輪胎壓力約為2.2至2.5bar正常。賓士GLB輪胎用的是防爆胎，汽車廠制商規定的常規胎壓是2.3bar，通常夏季保持在2.3bar就可以了，冬季的最好胎壓能高0.2bar，也就是說天氣熱的時候胎壓保持在2.3bar，天氣寒冷的時候胎壓保持在2.5bar就可以了。

輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗，胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗；胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。

胎壓是輪胎內部空氣的壓強，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。並不是所有的車型都有統一的胎壓標准，不同的車型對汽車輪胎的胎壓也有不同的規定。

胎壓監測的方式：

1、直接式胎壓監測：

接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2、間接式胎壓監測：

間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

3、輪胎智能監控系統（TPMS）介紹：

它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。

與全部使用直接系統相比，這種復合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。

F. 賓士gla200輪胎正常幾個壓力

一般來說，賓士GLA胎壓是3.0KPa才為正常。

賓士GLA帶有胎壓檢測器，一旦哪個輪胎出現胎壓問題，會在儀表盤出現亮燈的提示的。天氣熱的時候為防止爆胎，應當降低胎壓，而冬季則可以適當提高胎壓，這樣，由於輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開車還能更省油。

當然，增加胎壓適用於冬季比較晴朗的天氣，如果遇到冰雪天氣，胎壓高、摩擦力小反而會給行車造成不便和危險。

車輛正常胎壓

一般來說，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為准，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會很詳細地標注著輪胎的具體使用的一個胎壓。

而且，胎壓標准還與輪胎類型及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。標准型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。

此外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但具體以每輛車標注的胎壓為准。

G. 賓士e350el輪胎胎壓正常是多少

標准胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。標准型輪胎:2.4-2.5bar 增強型輪胎:2.8-2.9bar 最高氣壓:不應大於3.5bar
胎壓指的是輪胎內部空氣壓強。
現在很多車胎沖入的不是空氣，胎壓要求比較嚴格。而沖入空氣的，和四季變換有關系。並且，胎壓與車的性能有緊密聯系。比如舒適度，及運載量。並且會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。
經常檢測胎壓保安全：
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎-也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎-就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"。側面看與地面接觸部位與平常面積差不多，就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。
3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。