天鑽車位比例多少合適

① 小區車位配比標準是多少

對應停車位占建築面積的比例，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首先要滿足業主的需要。
按照慣例，小區車位配比（樓盤入住總戶數與總車位的比例）要達到1：1以上，才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是，越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《家庭裝修大全》

② 小區停車位的比例一般1比多少比較好

建設部推行的住宅性能認定標准中規定：

3A類住宅住戶與停車位的比例要達到1：1

2A類住宅要達到1：0．8

1A類住宅要達到1：0．6。

車位比是指小區＂總戶數＂與＂車位總數＂之間的比例。

有條件劃定停車泊位的舊住宅區，沒有停車場或者停車泊位不足時，經徵得與擬劃定停車

泊位相鄰業主同意，並經業主大會通過，可以在公安交通管理部門的指導下，劃定停車泊位。

未經同意，不得在舊住宅區內劃定停車泊位。

停車場或者停車泊位不得佔用綠化用地和消防通道，不得妨礙居民正常生活，不得阻礙交

通。

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1、停車場在管理時，工作人員需要嚴格的按照相關的規章制度來進行管理，同時要定期對停車場的相關設施進行檢查，以保證人們的停車安全。

2、對其停車位要有明確的管理辦法，對於月保卡與私家車位卡要採用不同顏色進行印製，這樣就能識別出其中的差別，方便人們的停車。

3、管理人員在車輛進入之前要對車輛進項適當檢查，看車輛是否有損壞，對於有損壞的車輛需要車主簽字確認後再讓其進入，這樣就能有效避免雙方的糾紛了。

4、對於長期不遵守停車規則的車主，要給與規定的發函提醒，對於情節比較嚴重的可以按照相關的規定實施鎖車處理，這樣來警示車主需要注意日常的停車規范。

5、管理處負責業主（住戶）的車輛管理，小區車輛行駛停放，管理處主任負責協調指導停車場（庫）的管理工作，房管員監督、檢查，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。

③ 車位配比怎麼計算

車位配比是指小區總戶數與車位總數之間的比例。通常的表達方式：1：X（1代表小區住戶數量，X代表小區車位數量），停車可以簡單分為兩種，一種是做產權證，另一種是不做產權證。

按照慣例，住宅區停車位的比例應達到1：1以上，以有效保證在一段時間內停車不困難。事實是，越高端的項目，泊車比例越高，因為銷售的利潤可以填補泊車的成本；相反，一些定位較低的項目車位率較低，很多剛性需求項目的車位率僅為1：0.6 ～ 1：0.8，即每戶只配備不到一個車位。

(3)天鑽車位比例多少合適擴展閱讀：

在購買或租用一個空間之前，你必須先了解一下平面圖：

1、應了解車位的具體信息：具體車位數量、車位比例、租賃銷售情況、是否留有足夠的車位、是地面還是地下等。

2、要了解必要的安全因素：小區內是人車分開或混合交通、單行或雙線、限速的情況，以免留下一些安全隱患。

3、了解污染情況：汽車可以直接開進小區外的地下車庫，交通、停車及噪音污染會否干擾居住區域，只有開發商人性化的設計和功能齊全的設施才能大大提高社區的環境質量，而這一切的前提是開發商的規劃落實。

④ 小區停車位設計規范和數量如何配比

主要看戶型，物業，綠化，配套設施，停車位等。

一、停車位面積應按以下確定：

1、小型汽車露天停車場控制在25～30平方米/車位；

2、小型汽車室內停車庫控制在30～35平方米/車位；

3、小型汽車路邊停車帶控制在16～20平方米/車位；

4、多層機械式停車應按產品樣本和設計圖紙核算；

5、摩托車停車位控制在2.7～3.6平方米/車位；

6、自行車停車位控制在1.5～1.8平方米/車位。

二、小區停車位的配比應該：

1、居住區應優先考慮地下停車，地面停車率不宜大於25％，地面停車不得佔用小區公共綠地。

2、辦公停車應充分利用地面空間，地面停車率不宜小於25％。

3、最新的住宅建築設計規范已調整為最低1：0.8。

4、按規定小區都是要配備車位的，甚至有的小區會將車位作為配套設施一起賣給用戶，但是廉租房是不配置停車位指標的，在廉租房小區主入口處宜安排適當的訪客臨時停車位。

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小區的停車位與一般的商業停車位不同，主要表現在兩個方面：

第一，小區的停車位是作為配套設施納入小區規劃，然後報建、施工、交付使用的，停車位與住宅小區的主體建築具有密不可分的主從關系，相對樓房來說，車庫具有一定的附屬性和非獨立性。因此，小區內停車位可以出售，但不能脫離小區住宅房屋而單獨買賣，也就是說非業主勿賣；

第二，按照建設部住宅小區規劃建設的有關規定，住宅小區市政公用基礎設施和公用配套設施的配建水平，必須與居住人口規模相適應。在住宅區需要建設一定數量的車位，規劃部門是有明確規定的，開發商若不按規定建設停車位，其規劃設計方案就不會得到批准。也就是說，規劃部門要求開發商建停車位的目的，就是保證住宅小區內的居民車輛有地方停放，再直接一點說，這些停車位是供住宅小區內的居民使用的，非業主勿買。

⑤ 國家規定小區車位比例

法律分析：小區車位配比標準是在1：0.4~1：0.8之間。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

⑥ 小區車位配比標準是什麼

小區車位配比，是指停車位占建築面積的比例，也就是指小區住宅的總套數與小區內所布置的車位總數的比值。在這點上，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首要的需滿足業主的需要。一般來說，小區車位配比標準是在1：0.4-1：0.8之間。
按照慣例，小區車位配比（樓盤入住總戶數與總車位的比例）要達到1：1以上，才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是，越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《家庭裝修大全》

⑦ 在石景山中海天鑽買房之後停車會不會很困難呢

不會的，他們附近交通便利，而且小區的車位比例是1:1.3，相比其他小區停車會更方便一點。

⑧ 買房車位對比多少最好

如果小區多是人防車位或者臨時車位，因為不確定因素較多的緣故，可以暫緩購買。
如果小區的車位是產權車位，且有較大的升值空間，建議出手購買。
在一些車位緊張的老小區，車位配比的比例很低，為了出行的便利，最好花錢購買停車位。
要不要買車位，關鍵是看自己的需求，並結合自身的資產狀況去做出選擇，看具體城市、區域、小區的入住率等等情況，普通人不要投資停車位，盲目投資只會增加自己的經濟壓力，得不償失