v5底盤高度多少合適

1. 普通轎車底盤離地高度大概是多少

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，根據轎車的這個參數分析，底盤高度越大（一般指超過13厘米），通過性能相對來說比較好，但開車速度快時，穩定性就略差一點；離地間隙若低於110毫米，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數據和自由客差不多的車系有，科雷傲(進口)（209mm），北京BJ40（210mm），馬自達CX-7(進口)（208mm），勇士（205mm），江淮K3（195mm）。

2. 長安悅翔v7和v5那個底盤高一些

車主您好，V5要稍微高點【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 東南v5底盤高度是多少

底盤高度這個概念不是很明確。
規范的參數名為---最小離地間隙
東南v5是148

4. 轎車底盤高度多少合適

轎車底盤或直接看最小離地距數據，一般就12-16厘米高。
長安鈴木三廂天語據稱這個數據達到了17厘米，算是轎車裡面的佼佼者，堪比一些城市suv了。
城市suv的最小離地距一般是16-20厘米，17-19厘米是主流。

5. 汽車底盤一般是多高

常規家庭轎車底盤的最小離地高度，通常在11-15厘米之間，通常來說底盤高度越大性能相對越好。底盤更低時，由於重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩定，抓地力更強，讓汽車在行駛時更為平衡穩定；

2、轉向時不容易傾側，因此操控性更強，轉向時的安全性也越好，在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車；

3、由於底盤很低的車型幾乎都為跑車，所以自然而然的，我們認為底盤低的車型設計都會比較低矮，外形設計將有利的降低風阻系數，有利於加速，也減少了因為風阻帶來的油耗對於很多人而言，選擇一個相對比較豪華的汽車品牌不僅會使得自己駕駛更加舒適，也會使得自己更加有面子。基於這些原因，很多人會選擇豪車，但是大多數懂車的人會選擇這3款車。由於賓士、寶馬、奧迪很早就進入了中國市場，並且在中國的的市場很受歡迎，所以大多數對於這3個品牌是比較熟悉的僅供參考哦

6. 中華v5底盤多高

V5的底盤結構與H530相同，都是前麥弗遜、後扭力梁式。在廣州車展V5發布前，我們一度認為華晨不會推出四驅車型，就是因為它的後懸掛空間已經十分擁擠，基本沒法加裝差速器、傳動軸等四驅必備的機械結構。但是官方稱會推出1.5T的四驅車型，所以不排除華晨會對V5的底盤機構進行調整的可能。
其實這種常規的懸掛結構也能獲得很好的行駛品質和操控能力，以前駿捷FSV等車型的懸掛和車身扎實感都比較出色。但V5似乎為了抑制側傾，懸掛調節的過分偏硬，以不快的速度行駛過不算高的減速帶時，後輪的彈跳都非常明顯，很多時候感覺車輪失去抓地力整個車尾開始擺動，讓駕駛員和乘客都會心裡緊張，懸掛貼服性確實不好。

7. 轎車的底盤離地面高度一般是多少

1、離地間隙：也稱為離地距離，是影響操控性和通過性的一個關鍵因素。家用轎車的通過性與操控性是一個矛盾的復合體。對於汽車的操控性而言，是指駕駛員對車輛控制的難易程序度和樂趣的結合。

2、離地間隙較高，可以保證車輛在崎嶇不平路、上坡下坎時的通過性，確保車輛不"蹭底".但離地間隙高也即表明車輛重心高，影響駕駛員對轉向的清晰判斷，操控性相對變差。

3、一般家用轎車大多行使在城市水泥路面，家轎最低離地間隙在130mm-200mm,附合正常道路狀況的使用要求。

4、汽車的用途不同，對通過性的要求也不一樣。
行駛在城市路面的汽車，對通過性要求並不是很高，但對硬派越野或者軍用車輛，就必然要求
其具有良好的通過性，因為這類車輛犧牲一定的操控性，可以行駛在復雜惡劣的路面條件。

8. 悅翔v5和起亞k2哪個底盤高

悅翔的稍高一點【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】