手動擋開多少碼合適

⑴ 手自一體的車子手動擋能跑多少碼

手自一體的車子手動擋，一檔十五碼左右，二檔二十碼以上。
手自一體的車子手動擋，一檔十五碼左右，為1500轉；二檔二十碼以上，為2000-3000轉。
手自一體化車型的出現，使駕車人可以根據不同的環境和自我的需求，隨意切換換擋模式，將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起，乘奔御風，手隨心動。

⑵ 手動四檔應該適合跑多少碼的速度，五檔又該跑多少碼

• 手動擋四檔，適合在車速達到40碼以上行駛；

• 手動五檔則適合在車速達到60碼以上行駛。

⑶ 手動擋幾檔開多少速度合適啊1檔起步，那2檔開多少，

2擋不超過20碼，超過20碼就可以換3檔，超過40碼，就可以換4檔了，在踩一下油門，就可以進入5檔啦，希望可以幫到你，我就是這么開的。

⑷ 手動檔車，分別在多少碼時，換檔合適

一般情況下：
一檔起車；
20-30碼時換
二檔；
30-40碼時換三3檔；
40-50碼時換四4檔；
50碼以上就可以換5檔。
這個沒有定死的數值，一般在這個范圍之內直接就可以換擋了，不要等拖檔太久發動機抖起來的時候換擋，那就有些遲了。真正有經驗的人其實是看發動機轉速或者憑車輛行進的速度經驗來換擋的！

⑸ 手動擋汽車前進的五個檔各適合跑多少邁

1、根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2、有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。
3、換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
4、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。

⑹ 請問手動檔的汽車1—6檔分別是適合多少時速謝謝

1檔：15km/h以下，2檔：15km/h-30km/h，3檔：30km/h-40km/h，4檔：40km/h-60km/h，5檔：60km/h-70km/h，6檔：70km/h以上。

因為汽車的發動機做工的方式，不能完全將所產生的動力傳導到傳動軸上，所以需要一個變速箱，來控制汽車的轉速。當速度與檔位相應時，汽車的運行性能處於最佳狀態，燃料油的熱效率最高，如果速度與檔位不相適應，出現高速抵檔，低速高檔等現象，不僅會增加油耗，而且會給發動機和變速器帶來損壞，對車輛造成不可逆的損害。

手動檔汽車注意事項

有些駕駛員在開車時習慣左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速公路時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞，一擋起步則對任何車型來說都是有益無害的。

車輛燈光的閃射會令駕駛員自我感覺良好，殊不知，頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常會高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就極易將觸點燒毀。

⑺ 開車時一般每個檔位要開到多少碼開到多少碼加檔位

開到多少碼加檔位參考如下：

1.一檔起步，輕輕的松離合，速度達到10碼以上可以換2擋。

2.二擋正常行駛到20碼以上可以換到3擋。

3.三擋速度跑到35碼以上可以換到四擋。

4.四擋速度跑到45以上可以換到5擋。

5.對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。

正常在換擋的時候發動機轉速通常在2500轉左右，這個時機換擋可以減少發動機積碳。

如果發動機轉速較低換擋會出現車輛發抖的情況，說明發動機處於低俗高負荷運轉。

對車輛會有傷害。

換擋的同時，離合器、油門要配合好。

換擋時離合器要踩到底，換完擋手不要長時間放在變速桿上。

換擋的時候要換到位，檔位一定要卡准推到位在抬離合。

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手動擋的操作誤區

1.超車時升檔

在駕駛手動擋車超車時可以降一檔，車輛能得到最大扭矩，加速時能提供更強的動力。

2.忘記換擋

駕駛手動擋車輛忘記升檔會增加油耗，發動機轉速較高會產生很大噪音。

忘記降檔會讓發動機產生過多積碳，會引起發動機抖動，加速無力。

3.換擋時離合踩不到底

換擋的時候沒有把離合器踩到底會導致變速箱打齒輪，經常這樣會減少變速箱的壽命。

4.離合器長時間半聯動

離合器長時間處於半聯動會加速損傷離合器片，縮短離合器壽命。

5.不停穩車輛就掛倒擋

不停穩車輛就掛倒擋會造成變速箱齒輪打齒，經常這樣齒輪間咬合不徹底。

會造成掛擋後有震動出現掉檔的現象。

⑻ 手動擋每個檔位對應的碼數是多少啊

1.手動擋一檔通常對應的是20碼以下。

2.二擋在20碼到35碼之間。

3.三擋在35碼到45碼之間。

4.四擋在45到60碼之間。

5.五檔在60碼以上，如果車型有六擋那到80碼可以換到6擋。

手動擋車型換擋時要結合速度和發動機的轉速相結合進行換擋，發動機轉速在2500轉左右是換擋的最佳時機。

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手動擋換擋的小技巧

1.有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。

2.換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿，否則容易損壞變速桿

3.換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。

⑼ 手動汽車檔具體是使用，車速多少使用幾檔合適

1擋是起步用的；2擋對應的速度為5-20km/h；3擋對應的速度為20-40km/h；4擋對應的速度為40-60km/h；5擋對應的速度為60-100km/h，或者是最高時速。
原則上，每個擋位的最低車速就是當前擋位怠速運行時的速度，燃油車發動機所輸出的動力是要經過傳動系統傳導至驅動輪上的，如果發動機轉速快那麼然車速也就會越快；如果發動機轉速慢，那麼然車速也會越慢。
假設說你掛擋在2擋時候，車輛怠速運轉的最低時速為10km/h，那麼假設你在2擋狀態下，車速低於10km/h，那麼發動機轉速就會強制被拉低，很有可能就會導致你發動機熄火。

⑽ 我開手動擋車，3檔開30—40碼，4檔開50—60碼可以嗎4檔開50—60高不高，是省油還是費油

可以，不高，省油。