螺栓氣壓多少合適

❶ 汽車的輪轂螺絲轉到緊多少為好

強度一般在10.9以上。

汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象，汽車的輪胎螺絲一般都是用高強度鋼製作的，強度一般在10.9以上，使用普通的三角螺紋緊固。

當輪胎螺母以規定的扭矩扭緊後，螺母與螺栓的螺紋互相貼合，螺栓發生彈性變形，將車輪緊緊的固定在輪轂上。這種三角螺紋在理論上是可以自動鎖止的，在靜載荷作用下一般不會發生松脫現象。

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注意事項：

1、當輪轂螺絲有松動的時候，在下坡時輕點剎車，輪子會發出細微的磕磕響聲，如果是後輪螺絲松動，輪子的響聲會通過後備箱放大，可能會被誤認為是後箱里放置的東西發出的。

2、當輪轂螺絲松動厲害時，輪子行走中回發生搖擺，在低速時會聽到比較明顯的咔咔聲，此時應立即停車檢查輪轂螺絲。

3、養成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習慣，防止發生螺絲丟失飛輪的事故。同時也應對車身情況，輪胎變形情況進行檢查。

4、養成觀察和聆聽車運行聲音的習慣，一旦發現車車運行中有異響，一定要仔細檢查。

❷ 汽車輪胎螺絲要打多緊合適

螺栓或者螺母要打多緊，在汽車製造廠都是有明確規定的，製造廠使用專業的扭矩控制裝置（定扭矩風槍、扭矩顯示器、定值或者數顯式扭力扳手等）保證扭矩。不同規格和等級的螺栓、螺母都有規定的扭矩范圍值。這里給你一個大概的參考范圍（單位是N.m指的是8.8級）：M8：20-30；M10：27-43M; M12：40-60; M14：60-80。使用風槍打緊後的扭矩值因風槍的型號和壓縮空氣壓力的大小不同會有很大的差異。在壓縮空氣壓力為4個大氣壓時，使用大風槍打緊時的扭矩值大約在40-50N.m，你最好選擇一個螺栓或者螺母，使用你常用的風槍打緊後在用加力桿用正常的力量擰緊，去檢測一下扭力有多大，這樣心裡有個數。順便說一下，你老闆說螺栓或者螺母不要擰地過緊是對的，任何螺紋連接都需要一個合適的預緊力，確保螺紋能夠鎖緊但又不能損壞螺紋，過松容易導致螺紋脫開，過緊容易導致滑牙或者斷裂。汽車的車輪固定螺絲的扭矩應該多大，汽車的維修手冊中應該有明確規定，我沒有查過，不能亂說，建議你查一下各車型的維修手冊，勤加練習，一定能夠掌握。另外，打車輪螺絲的順序應該是對角打，而不是一個接一個的按順序打。

❸ 大風炮需要多大氣壓

大風炮需要12個大氣壓。

大風炮需要12-14個氣壓左右，總的來說越來越好。一般的中風炮跟氣動扳手需要6-8個壓力，壓力過大或過小都會影響風炮的正常性能。

風炮就是用來拆裝螺絲用的，只要有螺絲的地方就會用到風炮，它用空壓機作為動力源，省去了人力擰螺絲的工作，用風炮既省時又省力。

汽修廠用的大風炮連著拆幾個輪胎不費勁，還是這個風炮好用沒得說。

風炮：

氣動扭矩扳手是一種以高壓氣泵為動力源的扭矩扳手。是由一個或兩個有力的氣動馬達來驅動帶有三層或更多周轉齒輪的扭矩倍增器。

經由調整氣體壓力來控制扭矩大小，為允許特定的扭矩需求設定，每台工具都配有專用的氣壓先對扭矩的對照圖表和校正報告。

且為能更進一步的應用，氣動扭矩扳手可同時搭配扭矩感測器，使輸出的扭矩更精確。在獲得所需的扭矩後可使用合適的迴路系統以手動或自動來關閉氣源。

氣動扭矩扳手是一種手持式旋轉氣動工具，可以精確設定扭矩，用於完成螺母和螺栓的鎖緊或拆卸工作；控制部分通過調壓器和功率管理系統實現，機械部分採用行星齒輪減速機構。

❹ 重型風炮工作氣壓為多少

對於很多人而言，重型風炮的扭力那麼大，工作氣壓應該也是會大於普通風炮的。事實卻非如此，氣動工具的工作氣壓都是固定在0.65Mpa之下的，不能說工具扭力大，氣壓就要求大。比如說AT-5090風炮，扭力很大最大達到5000Nm，但是工作氣壓也是在0.65Mpa之內，重要的是氣管要用到13*20mm的風炮管，接頭用直插的，氣流量要足，不能說本來7kg，一按開關馬上降到3、4kg的氣壓，這種情況是不合格的，表現就是扭力不足打不動螺栓。

❺ 管道用氣做氣壓試驗，標準是什麼

按TSG D0001-2009 "壓力管道安全技術監察規程——工業管道" 第90條。1.15倍的設計壓力，達到1.15倍的設計壓力後穩壓10分鍾，降壓至設計壓力後保壓30分鍾，以無泄漏無變形為合格 (塗抹發泡劑如肥皂)。

所有承受內壓或外壓的管道，無論其管內介質如何。壓力管道是管道中的一部分，管道是用以輸送、分配、混合、分離、排放、計量、控制和制止流體流動的，由管子、管件、法蘭、螺栓連接、墊片、閥門、其他組成件或受壓部件和支承件組成的裝配總成。

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利用一定的壓力，用於輸送氣體或者液體的管狀設備，其范圍規定為最高工作壓力大於或者等於0.1MPa（表壓），介質為氣體、液化氣體、蒸汽或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或者等於標准沸點的液體，且公稱直徑大於或者等於50mm的管道。

公稱直徑小於150mm，且其最高工作壓力小於1.6MPa（表壓）的輸送無毒、不可燃、無腐蝕性氣體的管道和設備本體所屬管道除外。

輸送有毒、可燃、易爆氣體介質，最高工作壓力大於4.0MPa的長輸管道；輸送有毒、可燃、易爆液體介質，最高工作壓力大於等於6.4MPa,並且輸送距離（指產地、儲存庫、用戶間的用於輸送商品介質管道的長度）≥200km的長輸管道。

❻ 破碎錘140充幾個氣壓

破碎錘140帶高壓倉的充五十個壓力值，低壓倉五個壓力值，只有一個氮氣倉的充十六個壓力值。

結合實踐經驗氮氣壓力值可以稍微沖多點，可以工作根據具體情況放點氣，這樣可以確保破碎錘正常工作。

液壓破碎錘已經成為液壓挖掘機的一個重要作業工具，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(又稱兩 頭忙)或輪式裝載機上進行破碎作業。液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器或液壓碎石器(hydraulic breaker)。

日本、韓國多用此術語。也有稱之為液壓錘(hydraulic hammer)，芬蘭、德國的公司多用此術語。我國的廠商與用戶，有稱之為液壓破碎機的，也有稱之為液壓鎬、液壓炮、炮機、破碎頭、啄木鳥等等，我國國家標準的術語稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulic impact breaker)。

名稱雖然五花八門，但都是指的同一機具，這種機具是以液體靜壓力為動力，驅動活塞往復運動，活塞沖程時高速撞擊釺桿，由釺桿破碎礦石、混凝土等固體。器充斥我國市場，「十一五」期間，藉助我國液壓破碎錘市場飛速發展的良好機遇，國產液壓破碎錘企業迅速崛起，國產品牌市場佔有率不斷提高。

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破碎錘進行工作期間應注意：

1、軟管劇烈振動時應停止作業，應檢查破碎錘高壓及低壓軟管是否振動過於劇烈。如果存在那種情況，可能是出了故障，應馬上與您當地的經我們認可指定的服務處聯系以獲得維修服務。應進一步檢查軟管接頭處是否滲油，若有滲油，應重新擰緊接頭處。

作業期間應目測鋼釺是否有餘量，若無餘量肯定是卡在下體里了，應拆下下體，查看部件是否應修理或更換故障部件。

2、 停止作業（避免過度空擊），石塊一旦擊碎後應立即停止錘擊。若持續空擊，螺栓會松動或斷裂，甚至挖掘機、裝載機也會受到不利的影響。當破碎錘擊穿力不當或把鋼釺用作撬桿時，會產生空擊現象。（破碎錘空擊時錘擊時聲音會改變）

3、破碎錘不可以用來搬移石塊，不可使用鋼釺末瑞或支架側面來滾動或推動石塊。因為此時油壓來自挖掘機、裝載機大臂、小臂。鏟斗、搖擺或滑動操作，所以大小臂會損壞，同時破碎錘螺栓可能會斷裂，支架會損壞，鋼釺會斷裂或劃傷，應避免用破碎 錘來搬移石塊。特別指出，鋼釺插在石塊中，挖掘千萬不可以行走。

4、不可以把鋼釺當做撬桿使用，碎石時若將鋼釺當做撬桿使用，螺栓和鋼釺可能會斷裂。

5、持續擊打不要超過一分鍾，擊打堅硬的岩石時，同一處擊打持續不要超過一分鍾，然後再換一處擊打作業 。長時間的擊打操作會引起油溫升高，從而會導致鋼釺襯套損壞及鋼釺進度磨損。

6、對於長、堅硬的大石塊，可在其裂紋處或尾端處開始破碎，這樣相對容易擊碎石塊。

7、破碎錘應在例行的引擎轉速下作業，破碎錘進行破碎是，引擎轉速應符合規定定值，超過作業需要的引擎轉速並不會增加打擊力，但會使油溫升高導致設備損壞。

8、破碎錘不能在水中及泥漿里作業，不要在水中及泥漿里使用破碎錘，否則，活塞或類似部件可能會生銹導致永久性損壞。如果需要在水中或水下作業，應該特別訂購水下型破碎錘。

9、不能讓破碎錘直接下落來擊碎石塊，破碎錘直接下落來碎石的話，破碎錘或挖掘機會承受過大的力，這樣容易損壞挖掘機、裝載機部件。

10、挖掘機大臂上的油缸桿行程最大時，請不要進行擊打作業，當挖掘機、裝載機油缸桿行程最大時（油缸桿完全伸出或縮進）進行碎石的話，會損壞油缸及挖掘機、裝載機的各個部件。

11、不要用破碎錘懸吊物體，不要在破碎錘、以架及鋼釺上繫上繩索懸吊物體，這樣容易損壞破碎錘、支架及鋼釺，而且這種操作也是十分危險的。

12、特別指出，在冬天應開動引擎5到20分鍾進行預熱，然後 才可以操作破碎錘，應根據挖掘機、裝載機操作維護保養說明來預熱引擎，在低溫下進行破碎作業，這樣很容易損壞破碎錘的各個零部件，如活塞、密封件等。

❼ 氣缸螺栓組連接，當氣壓在0~P范圍內變化時，每個螺栓軸向工作拉力和所受的總拉力分別在什麼范圍內變化

氣缸螺栓組連接，
當氣壓在0~P范圍內變化時，
每個螺栓軸向工作拉力應當等於，
氣缸截面面積乘氣壓變化范圍除螺栓數量。
所受的總拉力等於，
氣缸截面面積乘氣壓變化范圍。

❽ 5個氣壓能不能使用風炮

可以使用的，5個氣壓就是0.5Mpa。雖然風炮的使用氣壓是在0.65Mpa，但是在氣壓少點的情況也是可以運轉的，只是風炮的力度會有偏差，而且轉速也會有影響。還有，如果空壓機功率太小，氣流量不足，風炮可能就直接打不動螺栓。建議保證氣壓在0.65Mpa，單台風炮，最少使用3HP的空壓機，再加個0.5立方的儲氣罐。

❾ 確定螺栓的材料和直徑

螺栓的長度減去一兩公分即可，如長度為100孔深95-98就可以了
直徑只要能將螺栓放的進去就行，不能太大否則影響效果
希望能夠幫到你

❿ 壓力容器壓力試驗壓力因該多大

這要根據壓力容器和管道設計標准來決定的。水壓試驗壓力一般為設計壓力的1.25倍。

（1）壓力容器水壓試驗後，無滲漏、無可見的異常變形，試驗過程中無異常的響聲，則認為水壓試驗合格。

（2）鍋爐水壓試驗時，在受壓元件金屬壁和焊縫上沒有水珠和水霧；脹口處，在降到工作壓力後不滴水珠；水壓試驗後，沒有發生殘余變形。符合上述情況的，則認為水壓試驗合格。

試驗程序

（1）試驗前，各連接部件的緊固螺栓必須裝配齊全，並將兩個量程相同、經過校正的壓力表裝在試驗裝置上便於觀察的地方。

（2）試驗現場應有可靠的安全防護裝置。停止與試驗無關的工作，疏散與試驗無關的人員。

（3）將鍋爐、壓力容器充滿水後，用頂部的放氣閥排凈內部的氣體。檢查外表面是否乾燥。

（4）緩慢升壓至最高工作壓力，確認無泄漏後繼續升壓到規定的試驗壓力。焊接的鍋爐應在試驗壓力下保持5分鍾；壓力容器根據容積大小保壓10～30分鍾。然後降至最高工作壓力下進行檢查。檢查期間壓力應保持不變。