摩托車外胎的氣壓多少合適
❶ 摩托車輪胎的氣壓多少合適
摩托車輪胎的氣壓它和車型,排量沒有絕對的關系,它只和輪胎的級別有關系,不同級別的輪胎會有不同的氣壓要求,通常情況下摩托車輪胎,前輪氣壓應該保持在2.0bar,後輪胎氣壓應該保持在2.5bar,因為汽車的四個輪胎平均氣壓都在2.2bar,所以這個參考值還是比較准確的。
每條輪胎都有它的最大氣壓限值,如果氣壓超過這個規定值就會有爆胎的危險,而輪胎的氣壓過低輪胎就會提前損壞,所以輪胎的氣壓一定要結合,輪胎級別的最大氣壓值進行調整,通常情況下摩托車輪胎的氣壓最大值都是280kpa,而這個氣壓值約等於2.8bar。
不過隨著輪胎層數的不同,花紋不同這個數值會有變化,所以前後輪胎保持2.2——2.5bar的氣壓還是比較合理的。
輪胎的氣壓是需要用,專用氣壓表進行測量的,而不是通過目測或者其它方式進行判斷的,因為其它方式的准確性不高,而氣壓表就可以很直觀的,准確的顯示出輪胎的氣壓,所以測量輪胎氣壓時一定要使用專用的氣壓表。
以上介紹只是輪胎的一個標准氣壓值,平時的使用中輪胎的氣壓還會隨著外界溫度的變化,會有所差異,一般情況下夏天會適當的降低輪胎氣壓以起到預防爆胎的作用,而冬天就可以適當的調高一點氣壓。但不管怎麼調它的數值應都該保持在2.2——2.5bar。
❷ 怎麼看摩托車輪胎需不需要打氣,打多少合適
摩托輪胎氣壓前輪氣壓打2個,後輪氣壓打2.5個。摩托車的輪胎是後輪載重大,用手感覺是充氣後用力按壓,略微能壓下一點點就差不多了。如果能用輪胎氣壓表檢測最好,一般前輪壓力在170千帕,後輪在200-220千帕,在你的隨車說明書上會有準確的數據。
過坑時,一定要減速慢行,並且不能踩著剎車進坑,也就是說,如果在過坑之前剎車,在進坑時一定要松開剎車,這樣才能把壓下去的減震器放開,充分利用減震器的緩沖作用。
簡介:
胎壓不足會降低車子過彎時對離心力的抵抗力,也就是輪胎過彎的抓地力會下降,這樣會增高車子過彎時的危險性。另外,胎壓不足或左右輪胎壓不平均,車行會有偏向一邊或蛇行的傾向,會影響到高速行車的穩定性和安全性。
氣壓過足,會使輪胎的剛性增強,車輛的振動頻率增加,平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好,如果輪胎氣壓過低,會影響車輛其他一些性能。
❸ 摩托車胎壓多少bar
摩托車氣壓一般在2.2—2.5bar為正常,前輪氣壓可以保持在2.2bar,後輪胎氣壓可以保持在2.5bar即可。摩托車輪胎氣壓在平時的使用中還是比較重要的,如果輪胎氣壓過低就會增加行駛阻力,如果輪胎的氣壓過高不僅會影響車輛的抓地力,還會有爆胎的危險,所以輪胎合適的氣壓很重要。
每條輪胎都有它的最大氣壓限值,如果氣壓超過這個規定值就會有爆胎的危險,而輪胎的氣壓過低輪胎就會提前損壞,所以輪胎的氣壓一定要結合,輪胎級別的最大氣壓值進行調整,通常情況下摩托車輪胎的氣壓最大值都是280kpa,而這個氣壓值約等於2.8bar。不過隨著輪胎層數的不同,花紋不同這個數值會有變化,所以前後輪胎保持2.2——2.5bar的氣壓還是比較合理的。
(3)摩托車外胎的氣壓多少合適擴展閱讀:
當輪胎的氣壓過高時,它會使車胎失去原有的形狀,吸震效能和貼地表現都會降低。當胎壓過大時,它的外形便會超出原定的理想形狀和大小,這樣就會失去部份與道路接觸的面積。換言之,胎壓過高會降低輪胎的貼地性,事故率將會增高。另外,輪胎吸震的效能也會大大降低,增加前後避震的負荷,使車子出現更多跳動,並傳到身上。
胎壓過低所造成的輪胎損耗,以及對操控方面的影響卻比胎壓過高時更大。當胎壓不足時,你會覺得車子在左搖右擺,極不穩定,而在過彎時也會吃力、力不從心。
在輪胎損耗方面,胎壓不足會使輪胎與地面接觸過度,出現過熱情況,使得輪胎的壽命大大縮短。一般車友都很容易察覺出輪胎氣壓是否過低,只要看到輪胎是扁扁的。
❹ cbr650r胎壓多少合適
一般摩托車輪胎前輪的胎壓為170-200kpa即可,後輪為200-200kpa。摩托車中後輪的載重較大,用手感覺是充氣後用力按壓,略微能壓下一點點就差不多了。如果能用輪胎氣壓表檢測最好,一般前輪壓力在170千帕,後輪在200-220千帕,在車輛的隨車說明書上寫有標準的胎壓值,車主應以廠家的標准推薦值為准。
氣壓介紹
氣壓是摩托車的命門,氣壓無論是過高還是過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會導致胎體變形增大,胎側容易出現裂口,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。
每條輪胎都會有它的最大氣壓值,如果超過了這個值,那麼就會有爆胎的危險,而輪胎的氣壓過低,就會導致輪胎提前損壞,所以在給輪胎充氣時,一定要結合輪胎級別的最大氣壓值進行調整,通常情況下,摩托車輪胎的氣壓最大值是在280kpa。
❺ 125摩托車輪胎氣壓多少合適
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❻ 摩托車前後輪胎的氣壓是多少啊多少壓力是最合適的
後輪標准氣壓時2.25KPa,前輪氣壓1.75KPa。
車不同,載重不同,路況不同,車速不同,季節不同,早晚不同,
天氣不同等等決定輪胎氣壓沒有固定的「最佳氣壓」。
輪胎上一般標注的氣壓為允許最大氣壓,冷車測量,這個氣壓最好在中午天氣最熱的
陽光下測量。
參考資料:網路-輪胎氣壓表
❼ 摩托車輪胎胎壓多少正常范圍
1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下: 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
3、冬季輪胎的充氣氣壓和普通夏季輪胎一樣請參照汽車廠商的建議數值,但值得注意的是,冬季戶外極度低溫會對所測出的胎壓產生一定影響。氣溫越低,所測量出來的胎壓也會偏低。所以建議盡量在常溫情況下測量胎壓。
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❽ 封閉式三輪摩托車輪胎胎壓多少合適
封閉式三輪摩托車輪胎的胎壓,一般是在2.0-2.2公斤kg(200-220千帕kpa)。在輪胎的側面上一般都會有輪胎氣壓的標志,按那上面的標准打氣就行了。另外一般在說明書上也會有胎壓的介紹,可供參考。
❾ 摩托車輪胎氣壓多少合適
一般摩托車胎壓前輪為170-200kpa,後輪為200-220kpa。
摩托車的輪胎是後輪載重大,用手感覺的話是充氣後用力按壓,略微能壓下一點點就差不多了。如果能用輪胎氣壓表檢測最好,一般前輪壓力在170-200千帕,後輪在200-220千帕,一般隨車說明書上都寫有胎壓標准值。
摩托車輪胎的更換周期
摩托車輪胎一般在3年或6萬公里左右需要換一次;另外,在每1年左右,或每5000公里左右需要對輪胎的紋路情況進行檢查,如紋路磨平或者裂痕、鼓包、刺穿等情況,要立即更換。
其實,摩托車輪胎的使用壽命普遍在3年左右,但使用三年的輪胎,往往會因為氣溫變化、紫外線等環境因素,橡膠胎質老化開始變硬喪失彈性、產生細裂紋,這時如果氣溫變化過大或者胎壓過高,就容易在騎乘中產生爆胎。